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00:00Et Donald Trump qui promet aussi pour mercredi une offensive douanière générale notamment pour les voitures.
00:06Oui, les voitures fabriquées hors des Etats-Unis, 25% de taxe en plus,
00:10ce qui va entraîner une hausse des prix des voitures européennes, notamment sur le sol américain,
00:14et donc une baisse des ventes pour les constructeurs européens
00:17qui font déjà face à la concurrence chinoise et aux lourds investissements dans l'électrique,
00:21ce pourrait être le coup de grâce Aurélien Fleureau.
00:23Moins 30%, ce n'est pas la ristourne à attendre chez un concessionnaire américain,
00:28c'est l'estimation de la baisse du nombre de voitures importées d'Europe aux Etats-Unis,
00:32soit près de 200 000 véhicules qui ne sortiraient plus des lignes de production des Volkswagen,
00:36Mercedes, BMW, mais aussi des Jeeps fabriquées en Italie.
00:40La France ne sera pas épargnée pour autant,
00:42la fièvre qui représente les équipementiers et les sous-traitants
00:45rappelle qu'ils fournissent largement les constructeurs allemands,
00:48des conséquences massives, explique Julien Amichy, associé au cabinet Corneille.
00:52Si on modélise l'impact de ces 25%,
00:56on est là aujourd'hui vraiment dans le scénario le plus haut,
00:59à peu près 14 milliards de manque à gagner pour les constructeurs,
01:03un peu plus de 7 milliards pour les équipementiers,
01:06et si on traduit en impact social,
01:09c'est un enjeu de 25 000 à 30 000 emplois qui pourraient être remis en question assez rapidement.
01:15Enfin, l'Association des constructeurs européens d'automobiles souligne
01:18que les Etats-Unis sont le premier client de l'Europe en termes de valeur,
01:22avec 25% des exportations de voitures.
01:25Aurélien Fleureau du service économie d'Europe 1.