Le syndicat SUD-Rail a appelé vendredi les contrôleurs de TGV à se mettre en grève les vendredi 9, samedi 10 et dimanche 11 mai, en plein week-end de pont du 8-Mai, pour dénoncer la dégradation de leurs conditions de travail. SUD-Rail critique notamment les changements de planning constants à la dernière minute.
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00:00Effectivement, il y a une culture sociale un petit peu compliquée.
00:03Ce qui est plus compliqué en ce moment, c'est quand la SNCF,
00:07elle est face pas seulement à des organisations syndicales,
00:10mais à des collectifs, en l'occurrence un collectif de contrôleurs
00:13qui s'est auto-organisé sur Facebook,
00:15ce qui fait que la SNCF, elle a moins de gens en face d'elle à qui parler.
00:20Les mandats ne sont pas très clairs dans ce collectif.
00:22Ce n'est pas forcément des gens qui ont une culture économique,
00:25ni une culture du compromis, ni une connaissance des équilibres de la SNCF.
00:29Forcément, ça rend le dialogue plus difficile aujourd'hui.
00:32– Ce que vous dites, c'est que les syndicats surfent sur la vague,
00:34sur une vague qui les dépasse, ou en tout cas qui n'est pas la vague qui les initie ?
00:40– Alors quand on parle des syndicats, on parle d'un seul syndicat,
00:43qui était Sud Rail, on disait à l'instant que c'était le troisième syndicat à la SNCF,
00:49par contre c'est le deuxième syndicat parmi les contrôleurs,
00:51donc ça a un impact un peu plus fort.
00:53Je ne dirais pas qu'ils surfent dessus,
00:55parce qu'on ne peut pas dire qu'ils en tirent profit.
00:57Je pense qu'il y a plutôt une volonté de canaliser des mouvements spontanés
01:00pour qu'ils soient davantage organisés,
01:02pour qu'ils soient peut-être un peu plus dans la culture du compromis,
01:05même si ce n'est pas le cas de Sud Rail.
01:07Mais c'est ça qui est nouveau aujourd'hui,
01:09on parle parfois d'une gilet jaunisation du dialogue social,
01:13ou plutôt du manque de dialogue social dans ce cas-là.