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00:00La imposición de aranceles a los automóviles que no sean fabricados en Estados Unidos encarecerá
00:05las unidades en dicho país y también en México, advirtió Luis Carlos Palomar Mendoza,
00:11director general de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores en Veracruz y
00:16Tabasco. Recordó que México tiene una alta dependencia de la economía estadounidense
00:20y el impuesto repercutirá en el precio para el consumidor final en los dos países.
00:26Si estos aranceles llegan a seguir y se mantienen no solo en la industria automotriz sino en las
00:31demás, pues va a haber una inflación en Estados Unidos y al ser una economía dependiente de
00:35Estados Unidos, pues muy seguramente se va a ver afectada la de nuestro país. Es una relación
00:41bilateral en la cual Estados Unidos tiene las de ganar. ¿Por qué? Porque hay una mucho mayor
00:47dependencia o situación en la cual México se ve beneficiado de una relación estrecha económica
00:53con Estados Unidos. Por lo tal, estamos en una posición en la cual no nos convienen los aranceles
00:57tanto que los impongan allá como nosotros imponerlos. Luis Carlos Palomar Mendoza señaló
01:03que el 77% de los vehículos que se terminan de ensamblar en México son de exportación directa
01:10a Estados Unidos y los aranceles repercutirán sustancialmente. Es un temor, una preocupación
01:17latente, sí, porque ya vimos que sí los impone. Vemos el tema del acero que ya están impuestos
01:23los aranceles. Entonces habrá que ir viendo cómo se maneja la política entre los dos países.
01:29Creemos también que la presidenta Sheinbaum de cierta forma ha manejado muy hábilmente las
01:34negociaciones con Estados Unidos. Cabe mencionar que Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo
01:41de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, señaló que en promedio los vehículos
01:47exportados desde México a Estados Unidos cuentan con un 40% de contenido de valor
01:52estadounidense, lo que los haría sujetos a un arancel del 15%.