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00:00Sí, quedamos todos en su casa y pedimos unas pizzas, lo que pasa que cuando llegó el repartidor
00:04con las cajas es que estaba empapado.
00:06O sea, es verdad que le dimos una buena propina y tal, porque nos sentíamos fatal, pero es
00:10que estaba diluviando.
00:11Claro que es más cómodo que te traigan la cena a casa.
00:14Todavía lo es más si hace mal tiempo y te da pereza bajar a la calle con un paraguas
00:18y comprar la comida tú misma.
00:20Pero de verdad es ético hacer que un repartidor tenga que ir hasta tu portal en bici, en el
00:23mejor de los casos en una moto, un día que llueve a cántaros.
00:26Aquí se abre un debate a varias bandas, porque por un lado los riders viven de eso,
00:30de que los llames para que te traigan algo.
00:32Si dejas de pedir, hay menos trabajo ese día y cobrarán menos.
00:35Según las plataformas además, en los días de lluvia tienen un extra de un 30% en sus
00:40ingresos, aunque hay varios repartidores y asociaciones de riders que han denunciado
00:44públicamente que las empresas no cumplen y que en la mayor parte de las veces no se lo
00:47abonan.
00:48Por otro lado, las asociaciones de riders llevan muchísimo tiempo denunciando sus condiciones
00:52laborales.
00:53Aseguran que el algoritmo les penaliza si no aceptan determinados pedidos y que su sueldo
00:56variable se ha reducido.
00:58Así que a lo mejor no quieren salir a trabajar un día que está todo mojado y que son conscientes
01:02de que es peligroso salir a la carretera porque además de poder resbalar hay poca visibilidad.
01:06Pero aún así se ven forzados a hacerlo porque hay otros que abrimos la app y hacemos click.
01:11Y aquí está otra de las patas de este debate.
01:14El consumidor debería poder contratar un servicio sin sentirse culpable, ¿no?
01:17No puede ser que recaiga sobre él la responsabilidad de que le pase algo al repartidor.
01:21Si las condiciones meteorológicas no son seguras para trabajar, es la empresa la que
01:25tiene que paralizar la actividad sin castigar a sus trabajadores.
01:28De la misma forma que las compañías de construcción, que las obras, se paran cuando está lloviendo
01:33o cuando es peligroso, o las compañías aéreas que cancelan o que retrasan los trayectos si
01:37el tiempo no permite volar.
01:39En todos esos casos se pone en riesgo la vida de personas.
01:42¿Por qué tendría que ser diferente en el caso de los riders?