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00:00Hola, ¿qué tal? Buenas noches. Bueno, a ver, lo más importante en este tipo de manifestaciones,
00:06de movilizaciones, que son los paros, es que se corte el transporte.
00:09Cuando se corta el transporte, los trabajadores no se pueden movilizar.
00:13Fue muy importante, por ejemplo, el corte de los trenes.
00:16Eso impidió que les resultara fácil a quienes vienen desde las afueras de la ciudad de Buenos Aires,
00:21por ejemplo, a la ciudad de Buenos Aires.
00:23También se cortó el metro, que aquí se llama Subte, en Argentina.
00:27Lo que no se cortó fue el transporte de buses o colectivos en Argentina.
00:31¿Por qué? Porque el sindicato de los conductores dijo que está en negociaciones con el gobierno
00:36y, por lo tanto, no estaba en condiciones, por el tipo de negociación que se lleva adelante, de parar.
00:41¿Y qué es lo que se vio? Bueno, por supuesto, en las dependencias oficiales hubo una paralización importante
00:47de todo lo que tiene que ver con sectores del Estado.
00:49También hubo una paralización en los bancos.
00:51En el comercio fue más disparo.
00:54Hubo comercios abiertos, hubo comercios cerrados.
00:56En la industria, habitualmente los gremios, los sindicatos de la industria tienen mucho poder de convocatoria
01:02y pueden paralizar el sector industrial, pero se puede decir que el paro depende por dónde uno se movía
01:08y qué necesitaba hacer, se encontraba con un paro más fuerte o menos fuerte.
01:12Y un punto que me parece importante destacar es que entre el 35 y el 40% de los trabajadores en Argentina
01:18están en la economía informal.
01:21Son trabajadores informales y, por lo tanto, no dependen de los sindicatos.
01:25No tienen la protección de los sindicatos y, al mismo tiempo, no están en condiciones de parar
01:29en las mismas condiciones en que lo está una persona que pertenece a un sindicato de alguna rama de la industria.
01:36Y eso también tiene que ver en estas épocas, en este país, con la eficacia, con la contundencia
01:42que puede tener un paro como el de este jueves en Argentina.
01:46Y después de este balance y esta huelga, ¿qué es lo que han dicho al respecto
01:50tanto el gobierno de Javier Milay como los sindicatos?
01:55Bueno, los sindicatos, la Confederación General del Trabajo, que fue la que convocó,
01:59que es la principal central sindical que nuclea a muchos sindicatos en Argentina,
02:03dijo que fue un éxito rotundo.
02:06Pero eso es esperable y es también esperable lo que pasó del otro lado.
02:09Desde el gobierno dijeron que no, que no fue un éxito, que no logró el objetivo de paralizar al país
02:15de la manera en que lo esperaban y el gobierno también tuvo algunas palabras muy fuertes.
02:20Dijeron que este era un paro de la casta sindical, que están los dirigentes sindicales
02:27atrincherados en el poder y cuidando sus privilegios.
02:30Pero también dijeron, a pesar de decir que había sido un fracaso,
02:33que había costado 880 millones de dólares a los argentinos por la paralización de sectores de la economía.
02:40Así que, como suele ocurrir en estos casos, versiones de uno y otro lado.
02:44Lo que sí es cierto es que hubo un nivel de movimiento más alto
02:49que si hubiera habido también un paro de transporte de buses, de colectivos,
02:53que eso generó la posibilidad de que muchos que querían llegar a su trabajo
02:57sí lo pudieran hacer a pesar de la interrupción de otros medios de transporte centrales
03:02en el sistema de transporte en Argentina, especialmente en la zona metropolitana de Buenos Aires.