La empresa APM Terminals, división independiente de la naviera danesa A.P. Moller – Maersk anunció la adquisición de Panama Canal Railway Company (PCRC).
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00:00Buenas tardes, como lo dices, Mertz ha tomado control del ferrocarril de Panamá, de hecho,
00:04la multinacional danesa confirmó a TVN Noticias en un comunicado el anuncio de que compra
00:10la empresa de Panamá Canal Railroad Company, que hasta ahora era propiedad de la empresa
00:14ferroviaria Canadian Pacific Kansas City y del grupo Lanco Mijac.
00:19El ferrocarril, que generó 77 millones de dólares en ingresos el año pasado, es clave
00:24para el movimiento de carga entre los puertos del Pacífico y el Atlántico alrededor del
00:28canal de Panamá, aunque el monto de la compra no fue anunciado.
00:32En un comunicado, el CEO de APM Terminals, la empresa de Mertz que atiende puertos y
00:36también ferrocarriles, destacó que Panamá Canal Railroad Company representa una atractiva
00:41inversión de infraestructura que se alinea con nuestro negocio principal de movimiento
00:45de contenedores.
00:46Sin embargo, esta compra llega en un momento en que la Contraloría General de la República
00:50ha anunciado una auditoría al contrato de concesión del ferrocarril renovado tan solo
00:55el año pasado.
00:56Esto se da en medio de cuestionamientos sobre el uso de terrenos estatales que el gobierno
01:00le alquila a la misma empresa ferroviaria.
01:03A esto se suma la incertidumbre en otro punto clave del sector logístico panameño y paso
01:07a detallar.
01:08Mertz es la principal naviera que opera en el puerto de Balboa, que está justamente
01:11a mi mano izquierda, pero esto podría cambiar si su competidora MSC toma el control de esta
01:16terminal.
01:17Esto ocurriría si se concreta la compra de Hutchinson Perch por la estadounidense Blackrock,
01:22un negocio que ha sido frenado momentáneamente por China en plena disputa geopolítica entre
01:27Estados Unidos y el gobierno de Xi Jinping.
01:30Nicanor Alvarado, TVN Noticias.