COMIENZA LA MAYOR GUERRA! México se vengado brutalmente de EE.UU.! Sheinbaum prepara el fin de Trump
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00:00En febrero de 2025, la administración estadounidense
00:03sorprendió a los mercados mundiales imponiendo un arancel
00:06del 25% a las importaciones procedentes de México y Canadá,
00:10lo que desencadenó un conflicto comercial sin precedentes.
00:14México, que exporta más del 80% de sus bienes
00:17a E-Purible Usage, reaccionó rápida y estratégicamente.
00:23Pero, ¿qué pasa con el corazón de la tormenta?
00:26La industria automovilística, que aporta el 27% del valor
00:30de las exportaciones mexicanas,
00:32se encuentra ahora seriamente amenazada.
00:35Todo empezó cuando el gobierno estadounidense
00:37endureció la política comercial con sus principales socios
00:41para proteger a la principal industria
00:43y reforzar los controles fronterizos.
00:46Pero México no es un actor pequeño.
00:49El país es el mayor proveedor de bienes a E-E-E-U-U.
00:54Y su red de producción está inextricablemente ligada
00:57a la economía norteamericana.
00:59Cuando se anunciaron los aranceles,
01:01los mercados mexicanos se sobresaltaron.
01:04La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum,
01:07se negó a dar marcha atrás.
01:09No aceptaremos esta imposición.
01:12Sheinbaum organizó una gran protesta en la Plaza del Zócalo
01:15de Ciudad de México para apoyar su postura.
01:18Decenas de miles de manifestantes
01:20sondearon banderas mexicanas y gritaron,
01:22México merece respeto.
01:25Pero la respuesta de México fue más que emocional.
01:28Fue calculada.
01:30El gobierno mexicano tomó inmediatamente medidas
01:33diplomáticas para minimizar el impacto de los nuevos aranceles.
01:37Siguió un juego de alto riesgo de manipulación política y
01:40económica que aún continúa.
01:43Bajo la intensa presión de las empresas y la opinión pública,
01:46México evitó una escalada repentina entablando negociaciones.
01:51A las pocas semanas, la presidenta Sheinbaum se reunió
01:54directamente con la Casa Blanca.
01:56¿Cuál fue el resultado?
01:58Un breve aplazamiento.
02:00Estados Unidos decidió posponer los aranceles a los productos
02:03contemplados en el USMCA, o Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá,
02:08hasta el 2 de abril.
02:10México lo celebró como una victoria,
02:12pero no fue una victoria completa.
02:15El gobierno de Estados Unidos se negó a reducir los aranceles
02:18sobre el acero y el aluminio, dos productos clave para la
02:21industria automovilística.
02:23Este movimiento dejó a los fabricantes de automóviles
02:26norteamericanos luchando por responder.
02:29Ford, GM y Stellantis no tardaron en advertir de que el
02:32aumento de los costes de producción podría traducirse
02:36en una subida de los precios de los automóviles y el cierre de
02:39fábricas.
02:40¿Cuál es ahora la verdadera cuestión?
02:43¿Cuánto daño puede soportar la industria antes de romperse?
02:47Si quiere comprar un coche nuevo en breve,
02:49debería pensárselo dos veces.
02:52Ford ha advertido de que los aranceles podrían aumentar el
02:55precio de un vehículo F-150 hasta $12,000.
03:00GM y Stellantis han advertido de que podrían tener que recortar
03:04la producción o cerrar algunas fábricas para hacer frente al
03:08aumento de los costes.
03:10¿A qué se debe tanto caos?
03:12Todo se centra en la cadena de suministro.
03:15La industria automovilística norteamericana depende de una
03:18red de producción extremadamente compleja.
03:22Algunas piezas de automóvil cruzan la frontera entre Estados
03:24Unidos y México hasta ocho veces antes de que se complete un
03:28vehículo.
03:29Cada cruce con el nuevo arancel supone un coste adicional que
03:33se repercutirá a los consumidores.
03:35Los coches eléctricos, B, no están exentos.
03:39Las baterías, los sensores y los motores eléctricos,
03:42muchos de los cuales proceden de México,
03:44se encarecerán considerablemente.
03:46Son malas noticias para una industria que ya tiene
03:49dificultades para satisfacer la demanda de vehículos eléctricos
03:52de bajo coste.
03:54Y la cosa no acaba ahí.
03:55Los aranceles han tenido un efecto dominó que ha afectado
03:58a toda la economía.
04:00Inmediatamente después del anuncio de los aranceles,
04:03los mercados financieros se desplomaron.
04:05El Dow Jones cayó más de 700 puntos en pocos días.
04:10Mientras tanto, el peso mexicano se depreció un 5% frente al
04:13dólar estadounidense, disparando los precios locales y ejerciendo
04:17presión sobre la ya tambaleante economía mexicana.
04:21Pero México no se queda quieto.
04:24El gobierno mexicano está negociando activamente nuevos
04:26acuerdos comerciales con Brasil, China y otros países
04:30sudamericanos para minimizar su dependencia del mercado
04:33estadounidense.
04:34Estos cambios podrían tener consecuencias a largo plazo
04:37para los flujos comerciales en el continente americano.
04:41México también ha respondido con aranceles punitivos a
04:44importantes exportaciones agrícolas estadounidenses.
04:48Tres exportaciones estadounidenses clave a México,
04:51maíz, soja y aguacate, están ahora sujetas a elevados
04:55aranceles mexicanos.
04:57Se trata de un duro golpe para los agricultores de Texas y
05:00California, que ya se enfrentan a un aumento de los costes y a
05:03unas condiciones de mercado volátiles.
05:06La lucha está lejos de terminar.
05:09La suspensión temporal de aranceles en virtud del USMCA
05:12expira el 2 de abril, y si no se llega a un acuerdo,
05:15se impondrán aranceles plenos del 25% a todos los sectores.
05:20¿Encontrarán México y Estados Unidos un terreno común o nos
05:23dirigimos hacia una guerra comercial en toda regla?
05:26Una cosa es segura.
05:28El futuro de la industria automovilística norteamericana
05:31y de la economía en general está en juego.
05:34No se lo pierdan.
05:35¿Se está separando Canadá de Estados Unidos?
05:39En 2025, el comercio entre Canadá y la UE ha aumentado
05:43más de un 50% en solo seis años,
05:46mientras que las relaciones económicas con Estados Unidos
05:49han tocado fondo por primera vez en décadas.
05:52El primer ministro canadiense no eligió Washington para su
05:55primera visita oficial.
05:57En su lugar, viajó directamente a Europa.
06:00¿Es este el momento en que Canadá se aleja por fin de la
06:03influencia estadounidense?
06:05Guerra comercial.
06:06Estados Unidos impone aranceles a Canadá.
06:09Canadá y Estados Unidos, que antes tenían uno de los
06:12vínculos comerciales más fuertes del mundo,
06:15están ahora ensarzados en una guerra comercial que comenzó
06:18con las agresivas tácticas arancelarias de Washington en
06:212025.
06:231 de febrero de 2025.
06:26Estados Unidos impone un arancel del 25% a la mayoría de las
06:30importaciones procedentes de Canadá.
06:32El 11 de marzo de 2025, Estados Unidos elevó sus aranceles
06:37sobre el acero y el aluminio canadienses al 50%,
06:40conmocionando los mercados mundiales del metal.
06:43Para Canadá fue un desastre financiero.
06:45Pero Ottawa no se iba a quedar de brazos cruzados.
06:49El 12 de marzo de 2025, Canadá tomó represalias con un arancel
06:53del 25% sobre 21 mil millones de dólares de importaciones
06:58estadounidenses.
06:59Esta vez fue algo más que simbólico.
07:02Canadá tomó represalias con aranceles sobre el acero y el
07:05aluminio, perjudicando a las exportaciones estadounidenses y
07:09a bienes de consumo que van desde alimentos procesados a
07:11artículos para el hogar.
07:13Productos de alta tecnología.
07:16Una industria enorme entre los dos países.
07:19Por primera vez en la historia moderna,
07:21Canadá demostró que ya no dependía de Estados Unidos para
07:24su existencia económica.
07:26Y aquí es donde las cosas se ponen aún más fascinantes.
07:30Europa es el nuevo socio estratégico de Canadá.
07:34En su primera visita oficial, el primer ministro canadiense,
07:37Mark Carney, decidió inesperadamente saltarse
07:39Washington e ir directamente a Francia y el Reino Unido.
07:43¿Por qué?
07:44Desde 2017, el acuerdo comercial Z entre Canadá y la UE ha
07:50incrementado el comercio bilateral en más de un 50%.
07:54La UE es ahora el tercer socio comercial de Canadá después de
07:58Estados Unidos y China.
08:00Las exportaciones canadienses a la UE han aumentado un 46,4%
08:05desde 2016, proporcionando a Canadá más oportunidades que
08:10nunca.
08:11Mark Carney dejó claro que Canadá es el país más europeo fuera
08:15de Europa.
08:16Y no se trata solo de comercio.
08:19La orientación de Canadá hacia Europa también tiene que ver con
08:22el poder militar.
08:24Canadá se une a la Alianza Militar Europea.
08:27¿Un cambio en el poder mundial?
08:29Canadá no solo mira a Europa en busca de prosperidad económica.
08:34También está realizando importantes inversiones
08:37militares.
08:38Al adherirse al Pacto Militar-Pesco de la UE,
08:41Canadá permite a los militares moverse con mayor rapidez dentro
08:44de Europa.
08:45Canadá refuerza su papel en la defensa de Europa frente a las
08:48amenazas exteriores al comandar las fuerzas de la OTAN en
08:50Letonia.
08:52Canadá refuerza sus defensas contra la ciberseguridad y la
08:55guerra económica, aumentando la cooperación en materia de
08:58inteligencia con el Reino Unido.
09:00Por primera vez, un país no perteneciente a la UE se une a
09:04la Pesco, lo que demuestra que Canadá es ahora un actor
09:06importante en la seguridad europea.
09:09El mensaje es claro.
09:11Canadá ya no mira solo a Estados Unidos en busca de liderazgo
09:14mundial.
09:15Estados Unidos está reaccionando.
09:18¿Está perdiendo el control?
09:20La Casa Blanca está furiosa.
09:23Y Washington utiliza todos los trucos a su alcance para
09:26recuperar a Canadá.
09:28Estados Unidos ha prometido aumentar los aranceles sobre
09:31los vehículos, uno de los principales productos de
09:33exportación de Canadá.
09:36Se está presionando a las grandes empresas estadounidenses
09:39para que corten sus relaciones comerciales con Canadá a fin
09:42de ganar influencia económica.
09:45Pero aquí está el problema para Washington.
09:48Los canadienses están hartos de las tácticas estadounidenses.
09:52Según una encuesta de Abacus data realizada en febrero de
09:552025, el 68% de los canadienses prefiere la UE a EE.UU.
10:02Y el 44% cree que Canadá debería plantearse entrar en la
10:06UE, algo que habría sido inconcebible hace una década.
10:10Durante décadas, Canadá ha sido el aliado más cercano de
10:13Estados Unidos.
10:15¿Y ahora?
10:16Las cifras no mienten.
10:18Los canadienses buscan un nuevo futuro.
10:21La pregunta final, ¿conservará Estados Unidos a Canadá para
10:25siempre o la perderá?
10:27El pivote de Canadá hacia Europa es algo más que economía.
10:31Es un terremoto geopolítico.
10:34Estados Unidos está perdiendo rápidamente el control de un
10:37país al que ha considerado durante mucho tiempo un amigo
10:41inquebrantable.
10:42La cuestión es si Washington puede cambiar este rumbo.
10:46¿Se ha ido ya a Canadá?
10:48Lo que Washington y Ottawa hagan a continuación determinará el
10:51futuro de Norteamérica.
10:53Y créame, no querrá perderse lo que ocurra a continuación.
10:57Estados Unidos ha impuesto un arancel del 25% al acero y el
11:01aluminio canadienses.
11:03En respuesta, Canadá ha impuesto aranceles de represalia por
11:07valor de $2.700 millones de dólares a una amplia gama de
11:10productos estadounidenses que afectan a los sectores del
11:13automóvil, los bienes de consumo y la energía.
11:16¿Cuáles han sido las consecuencias?
11:19Aumento de los precios de los automóviles,
11:21pérdidas de miles de millones de dólares para la industria del
11:24carbón estadounidense e importantes perturbaciones en la
11:26cadena de suministro.
11:28¿Quién sufrirá mayores pérdidas,
11:30Canadá o Estados Unidos?
11:33Canadá no solo respondió con aranceles,
11:35sino que también aplicó medidas económicas estratégicas a
11:38varios niveles.
11:39Entre las medidas adoptadas por el gobierno canadiense,
11:42figura un arancel del 25% sobre el acero y el aluminio
11:46estadounidenses, lo que supone una pérdida estimada de $1.100
11:49millones de dólares para las industrias estadounidenses.
11:53Los aranceles sobre equipos deportivos, ordenadores,
11:56productos electrónicos y electrodomésticos tendrán un
11:59impacto de $1.600 millones de dólares en las exportaciones
12:03estadounidenses.
12:04Medidas adoptadas por las provincias canadienses.
12:08Ontario prohibió el licor estadounidense en su sistema de
12:11venta al por menor regulado por el gobierno.
12:15Lo que afectó a marcas líderes como Jack Daniels y Jim Beam.
12:19Quebec minimizó su dependencia de las importaciones
12:22estadounidenses, dando prioridad a los productores nacionales en
12:26los contratos públicos.
12:28Alberta amplió su cadena de suministro importando de la
12:31Unión Europea, Japón y Corea del Sur en lugar de Estados
12:35Unidos.
12:36¿Cuál es el objetivo?
12:37Reducir la dependencia de las importaciones estadounidenses y
12:40presionar económicamente a las empresas de ese país.
12:44¿Puede Estados Unidos mantener esta presión económica?
12:47El sector automovilístico de Estados Unidos depende en gran
12:50medida del acero y el aluminio canadienses.
12:53Y actualmente se enfrenta a graves obstáculos.
12:56Canadá suministra el 80% del acero y el aluminio utilizados
13:00en la industria automovilística estadounidense.
13:04El encarecimiento de las materias primas podría aumentar
13:07el precio de un Ford F-150 entre $400 y $600.
13:12Los principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos
13:15han sufrido importantes pérdidas.
13:18Si los aranceles siguen en vigor,
13:20Ford tendría que hacer frente a unos costes adicionales de $1,200
13:23millones de dólares al año.
13:26General Motors GM, por su parte, se espera que incurra en costes
13:29adicionales de $800 millones de dólares al año.
13:32Los precios de los coches de Tesla podrían aumentar en $1,000
13:36por unidad debido a los mayores costes del aluminio.
13:39Más de 10,000 puestos de trabajo en la industria automovilística
13:43de Detroit podrían peligrar si los fabricantes se ven obligados
13:46a reducir la producción.
13:48Los consumidores notarían los efectos,
13:51ya que el encarecimiento de los vehículos podría reducir la
13:54demanda y paralizar la economía.
13:56Si la guerra comercial continúa,
13:58los costes de los automóviles estadounidenses podrían aumentar
14:01entre un 5% y un 10% de aquí a 2025.
14:07Una de las medidas más perjudiciales de Canadá ha sido
14:09afectar al sector del carbón estadounidense prohibiendo las
14:12exportaciones de carbón estadounidense a través de los
14:15puertos de Colombia Británica.
14:17Cada año se exportan a través de Canadá 11,7 millones de
14:22toneladas de carbón térmico procedente de EEU,
14:25que generan más de $1,500 millones de ingresos totales.
14:30Alrededor del 65% de los envíos de carbón estadounidense a Asia
14:35pasan por puertos canadienses, en su mayoría con destino a
14:37China, Japón y Corea del Sur.
14:40Los costes de transporte podrían aumentar al menos un 30%,
14:45ya que los operadores de carbón estadounidenses buscan puertos
14:48alternativos y pierden cuota de mercado frente a competidores
14:52con costes de transporte más bajos,
14:54como Australia e Indonesia.
14:56Si se reducen los envíos de carbón,
14:58las economías de Montana y Wyoming podrían perder más de
15:01$500 millones de dólares al año.
15:03Impacto económico más amplio.
15:06Podrían perderse miles de puestos de trabajo en la
15:09industria del carbón en Estados Unidos,
15:11especialmente en Wyoming y Montana.
15:14Las empresas carboneras de Estados Unidos corren el riesgo
15:17de cerrar,
15:18lo que provocaría turbulencias financieras en las regiones
15:20dependientes del carbón.
15:22Si Canadá mantiene su postura,
15:24Estados Unidos podría perder miles de millones de dólares en
15:27ingresos del carbón en los próximos años.
15:30El conflicto comercial entre Estados Unidos y Canadá está
15:33causando importantes perjuicios económicos a ambas partes.
15:38La industria automovilística estadounidense está luchando
15:41contra el aumento de los costes de los materiales.
15:44La industria del carbón estadounidense está perdiendo
15:47una ruta de exportación vital hacia Asia.
15:50Canadá está diversificando deliberadamente su cadena de
15:53suministro para reducir su dependencia de los productos
15:56estadounidenses.
15:57Si las tensiones continúan,
15:59la economía estadounidense podría perder decenas de miles
16:02de millones de dólares de aquí a 2025.
16:06¿Quién cree que sufrirá más?
16:08¿Canadá o Estados Unidos?
16:10No se vaya todavía.
16:13La siguiente información puede ayudarle.
16:15Elon Musk y el juego político.
16:18¿A quién beneficia realmente?
16:20Un contrato federal estadounidense por valor de
16:232.400 millones de dólares fue transferido en secreto de
16:26Verizon a SpaceX de Elon Musk,
16:29convirtiéndose en una elección muy controvertida incluso entre
16:32los leales a Musk.
16:35¿Cómo consiguió SpaceX este costoso contrato?
16:39¿Y por qué parecen desaparecer todas las investigaciones sobre
16:41Musk y sus empresas?
16:44Verizon concedió a SpaceX un contrato de la FAA por valor de
16:482.400 millones de dólares.
16:51Todo empieza con la Administración Federal de
16:54Aviación, FAA.
16:56La FAA había adjudicado a Verizon un contrato de 2.400
17:01millones de dólares para actualizar el sistema de
17:04comunicaciones del tráfico aéreo estadounidense,
17:07una iniciativa crítica que garantiza la seguridad de
17:10millones de viajeros cada día.
17:13Pero entonces se produjo un acontecimiento inesperado.
17:16El gobierno está considerando cancelar el contrato de Verizon
17:20y entregárselo a SpaceX, la empresa de Musk.
17:24¿Se trata realmente de desarrollar la tecnología o es
17:27una maniobra estratégica para inyectar miles de millones más
17:30en el imperio de Musk?
17:32Cabe recordar que Musk ha dicho abiertamente que evitará los
17:36conflictos de intereses.
17:38Pero, ¿es realmente así?
17:40Un nuevo tipo de corrupción.
17:43¿Por qué desaparecen las investigaciones de Musk?
17:46Además de conseguir grandes licitaciones,
17:48Musk parece tener otro talento sorprendente.
17:51Se asegura de que todas las investigaciones relacionadas con
17:54Tesla y SpaceX desaparezcan.
17:57La FAA estaba investigando la explosión de un cohete de
18:00SpaceX.
18:02Ahora hay silencio.
18:04Tesla fue multada con más de 600 mil dólares por violaciones de
18:07seguridad.
18:09Ya nadie habla de ello.
18:11La Oficina de Protección Financiera del Consumidor,
18:13CFPB, recibió más de 300 quejas contra Tesla.
18:18Sus ejecutivos fueron despedidos repentinamente.
18:21Considere las agencias que previamente escudriñaron Musk.
18:25El Departamento de Justicia, DOJ,
18:27la Comisión del Mercado de Valores,
18:29SSE, la Agencia de Protección Medioambiental,
18:32EPA, y la Oficina de Protección Financiera del Consumidor,
18:36CFPB.
18:38Todas estaban investigando activamente las empresas de
18:40Musk.
18:42¿Y cuál fue el resultado?
18:44Uno a uno, sus dirigentes fueron sustituidos,
18:46despedidos o cesados.
18:49Esto no es una coincidencia.
18:51Forma parte del nuevo modelo de corrupción.
18:54Elimina a cualquiera que se interponga en tu camino.
18:57A continuación, allanar el camino para la expansión comercial
19:00ilimitada.
19:02Esto plantea preguntas muy importantes.
19:05¿Cómo Musk manipuló el sistema con tanta eficacia?
19:09¿Quién está ayudando a Musk a eliminar las barreras
19:12regulatorias?
19:13Musk, Trump y la red eléctrica.
19:17No se trata solo de contratos gubernamentales.
19:20Musk también se beneficia de una estructura de poder altamente
19:23conectada.
19:25La SES condenó a Musk a pagar 150 millones de dólares por
19:29violaciones de las acciones.
19:31El presidente de la SEC fue sustituido.
19:34El Departamento del Interior, DOI,
19:36luchó contra Musk en cuestiones medioambientales.
19:40Ahora, la institución no puede detenerle.
19:43La Comisión Federal Electoral, FEC,
19:46investigaba las contribuciones políticas de Musk.
19:49Su comandante fue destituido.
19:51¿Es todo esto una coincidencia?
19:54¿O se trata de todo un nuevo modelo de corrupción en el que
19:57individuos poderosos eliminan las barreras legales entre sí,
20:00dando lugar a un imperio empresarial imparable?
20:03¿Quién se beneficia realmente al final?
20:06Elon Musk se presenta como un cruzado contra la corrupción
20:09gubernamental.
20:10Pero su comportamiento cuenta una historia diferente,
20:14una en la que los obstáculos legales se eliminan para
20:16beneficiar a su empresa.
20:18La FAA adjudicó a Verizon un contrato de 2.400 millones de
20:22dólares.
20:24Sin embargo, en ausencia de una competencia abierta,
20:26el foco se ha desplazado a SpaceX.
20:29¿Se trata realmente de innovación?
20:31¿Se trata solo de otro intento calculado de hacerse con el
20:34poder?
20:35Las investigaciones sobre las empresas de Musk están
20:37desapareciendo.
20:39La FAA, el DOJ, la SEC y la CFPB tenían investigaciones activas
20:44contra Tesla y SpaceX.
20:46Sin embargo, los cambios de liderazgo y los despidos las
20:49han silenciado.
20:50Los reguladores están siendo dejados de lado.
20:54Los funcionarios responsables de hacer cumplir la
20:56responsabilidad corporativa están siendo despedidos,
20:59sustituidos o despojados de su autoridad.
21:02Y las empresas de Musk se están volviendo intocables.
21:05Musk parece capaz de superar cualquier obstáculo.
21:09Desde la manipulación del mercado hasta las infracciones
21:12laborales.
21:13¿Se debe esto a que sus empresas son inocentes?
21:17¿O porque el sistema ha cambiado a su favor?
21:19La economía de Estados Unidos ha sufrido cambios dramáticos en
21:23pocos días.
21:24La bolsa se ha desplomado.
21:27Y el presidente Trump se ha negado a descartar la
21:29posibilidad de una recesión económica.
21:32¿Se trata solo de una sacudida temporal?
21:35¿Se encuentra realmente la economía estadounidense en una
21:38crisis grave?
21:40En una entrevista reciente, el presidente Donald Trump admitió
21:43que los aranceles y los recortes presupuestarios podrían causar
21:47inestabilidad en el mercado.
21:49Sin embargo, se abstuvo de confirmar la posibilidad de una
21:52recesión.
21:54Argumentó que estos recortes son solo temporales y que,
21:58en última instancia, ayudarán a la economía estadounidense a
22:01largo plazo.
22:03Sin embargo, dadas las actuales condiciones económicas,
22:06muchos están empezando a cuestionar esta forma de pensar.
22:10El mercado bursátil sufrió su mayor caída en más de dos años,
22:14con el Dow Jones bajando casi 900 puntos en un día.
22:18Este desplome ha alarmado a los círculos financieros y
22:21suscitado serias dudas sobre la estabilidad de la economía
22:24estadounidense.
22:26¿Se trata solo de una fluctuación temporal o del
22:29comienzo de una recesión económica mucho más profunda?
22:33No solo el mercado bursátil está en apuros,
22:36sino que la economía real también se enfrenta a graves
22:39problemas.
22:40Los precios de bienes esenciales como los alimentos y la
22:42gasolina han subido drásticamente,
22:45obligando a los consumidores a gastar más.
22:48Mientras tanto, las empresas, especialmente las que dependen
22:51de las importaciones y exportaciones,
22:53se enfrentan a un aumento de los costes de producción y a
22:56importantes interrupciones en sus cadenas de suministro.
22:59Los aranceles de Trump destinados a proteger a las
23:02empresas estadounidenses y reducir la dependencia de los
23:05bienes importados están teniendo el efecto contrario.
23:09Las grandes empresas, especialmente las del sector
23:12manufacturero, se enfrentan a un aumento de los costes de las
23:15materias primas, lo que significa precios más altos y
23:19un menor poder adquisitivo para los clientes.
23:22Al aumentar los costes operativos,
23:24muchas organizaciones están empezando a reducir la
23:26producción y la contratación.
23:28Esto plantea la cuestión de si las políticas de Trump están
23:32aportando realmente los beneficios prometidos a largo
23:34plazo o si están creando una inestabilidad económica
23:38irreversible en Estados Unidos.
23:40¿Podrá el gobierno cambiar de rumbo antes de que sea
23:43demasiado tarde cuando las consecuencias negativas sean
23:46más evidentes?
23:48Trump ha citado a menudo el mercado de valores como un
23:51importante signo de progreso económico.
23:54Pero ahora que el mercado se ha desplomado,
23:56insiste en que se trata solo de un revés temporal.
24:00La verdadera cuestión es si las medidas arancelarias y los
24:03importantes recortes presupuestarios representan un
24:06plan viable a largo plazo para la economía estadounidense.
24:09Muchas grandes empresas de sectores como el financiero y
24:12el petrolero están expresando su preocupación por estas
24:15medidas.
24:17Los recortes presupuestarios no siempre son la mejor opción,
24:20especialmente cuando afectan a las grandes empresas y al
24:23ciudadano medio.
24:25Aunque las empresas suelen preferir una menor intervención
24:28del gobierno, no quieren que unos recortes incontrolados
24:31perturben sus operaciones.
24:33Las encuestas muestran que la opinión pública está cada vez
24:36más preocupada por estas medidas.
24:39El aumento de los costes, la pérdida de puestos de trabajo
24:42y la incertidumbre del mercado contribuyen a aumentar el
24:45descontento de los votantes.
24:47Las reuniones en los ayuntamientos son cada vez más
24:50populares, ya que a mucha gente le preocupa que la actual
24:53administración esté llevando la economía al abismo.
24:56Los líderes demócratas y los grupos políticos están
24:59aprovechando esta oportunidad para debatir los efectos
25:02nocivos de las políticas de Trump en los estadounidenses
25:05de a pie.
25:05Estos sondeos reflejan no solo las preocupaciones económicas
25:09de los ciudadanos, sino también cómo perciben el futuro
25:13liderazgo de Trump.
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25:18novedades.