COMIENZA LA MAYOR GUERRA! MÉXICO TOMA decisión brutal contra EE.UU.! Sheinbaum prepara fin de Trump!
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00:00Bienvenido al canal de YouTube del Daily Brief.
00:03La tensión entre Estados Unidos y México
00:05parece seguir aumentando.
00:07La presidenta mexicana, Claudia Shainbaum,
00:10está decidida a proteger a su país
00:12al tiempo que adopta una postura dura contra Trump.
00:15Daremos detalles de las últimas sanciones.
00:18Sin embargo, no sería erróneo decir que Trump
00:20se ha llevado un golpe muy duro con esta medida.
00:23Pasemos a los detalles.
00:25Las restricciones arancelarias adicionales
00:27impuestas por el presidente estadounidense,
00:29Donald Trump, a Canadá y México,
00:32movilizaron a México.
00:34México optó por cerrar plantas industriales
00:36de Boeing en el país.
00:38Estados Unidos y México tienen desde hace tiempo
00:41una relación compleja.
00:43Ambos países son vecinos.
00:45Están integrados económicamente
00:47y los volúmenes de comercio han alcanzado
00:49miles de millones de dólares.
00:52Pero la política America First de Trump
00:54ha tensado esta relación.
00:56Nada más tomar posesión,
00:58Trump anunció que impondría aranceles adicionales
01:00a los bienes importados de México.
01:03Estos aranceles se dirigen principalmente
01:05a los sectores de la automoción,
01:07el textil y ahora la aviación.
01:09El plan de imponer un arancel del 25% a México
01:13se propuso a principios de 2025
01:16y se aplicó inmediatamente.
01:18Trump parece querer convencer
01:20a las empresas estadounidenses
01:22de que vuelvan a EE. UU.
01:24y aumenten la producción nacional.
01:26Sin embargo, México no se ha quedado callado
01:28ante este escenario.
01:30La presidenta de México,
01:32Claudia Sheinbaum, lanzó un duro exabrupto.
01:35Estos impuestos han dañado la cooperación
01:37entre los dos países.
01:39México ha impuesto aranceles de represalia
01:41a los productos importados de Estados Unidos
01:44y ahora ha intensificado su reacción.
01:47Boeing ha decidido retirar sus instalaciones
01:49de producción de México.
01:51Se trata de una decisión tanto económica
01:53como simbólica.
01:55México ha enviado un mensaje claro.
01:57Si no seguís tratando así,
01:59nos negaremos a trabajar
02:01para vuestras grandes empresas.
02:03¿Qué hace Boeing en México?
02:05Boeing es uno de los mayores fabricantes
02:07de aviones del mundo,
02:09líder tanto en aviación militar como civil.
02:12México se ha convertido en un importante
02:14centro de producción para Boeing.
02:16La mano de obra barata de México,
02:18su ubicación estratégica
02:20y su proximidad a EE.UU.
02:23Lo han convertido en un país atractivo.
02:26Boeing produce aquí principalmente
02:28piezas para el 3737 MAX
02:30y otros modelos de aviones comerciales.
02:33Además, algunos trabajos de mantenimiento
02:35y montaje también se realizaban
02:37en instalaciones de México.
02:39Estas instalaciones se empleaban
02:41a miles de personas
02:43y contribuían significativamente
02:45a la economía mexicana.
02:47La presencia de Boeing en México
02:49también reflejaba los lazos económicos
02:51de Estados Unidos.
02:53Sin embargo, los aranceles de Trump
02:55han cambiado el equilibrio.
02:57Los aranceles hicieron más caro
02:59para Boeing importar piezas fabricadas
03:01en México a Estados Unidos.
03:03Esto aumentó los costes de Boeing
03:05y puso en peligro sus márgenes de beneficio.
03:08México lo vio como una oportunidad
03:10y dijo,
03:12Si estáis jugando con nosotros,
03:14tampoco queremos vuestra fábrica.
03:16Es posible que Boeing tenga que detener
03:18sus operaciones en México.
03:20La medida de México es a la vez
03:22de represalia y estratégica.
03:24¿Por qué se eligió a Boeing
03:26como objetivo?
03:28En primer lugar,
03:30Boeing es una de las empresas
03:32más grandes y conocidas de Estados Unidos.
03:34Golpear a esta empresa
03:36es un mensaje directo a Trump.
03:38En segundo lugar,
03:40México está tratando
03:42de fortalecer su propia industria.
03:44Al cerrar sus plantas de Boeing,
03:46podría redirigir sus inversiones
03:48o buscar otros socios en otros países.
03:50Por ejemplo, gigantes europeos
03:52como Airbus podrían mirar hacia México.
03:54Airbus es ya el mayor
03:56competidor de Boeing.
03:58Si México coopera con Airbus,
04:00podría alcanzar el éxito económico
04:02y político.
04:04La tercera razón es la presión
04:06política interna.
04:08Los mexicanos se sienten incómodos
04:10con las palabras y políticas agresivas
04:12de Trump.
04:14Tomar una posición en contra
04:16puede ayudar al gobierno de Shane Baum
04:18a ganar apoyo público.
04:20No invertir en Boeing es visto
04:22como una política favorable al nacionalismo.
04:24Sin embargo, esta decisión
04:26no está exenta de peligros.
04:28La marcha de Boeing podría provocar
04:30el despido de miles de trabajadores mexicanos
04:32y causar un golpe económico a corto plazo.
04:34Sin embargo, México parece haber
04:36aceptado este peligro.
04:38Consideremos ahora el impacto
04:40de esta decisión en Boeing y en Estados Unidos.
04:42Boeing ve esto como una pesadilla.
04:44La compañía se ha enfrentado
04:46en los últimos años a la crisis
04:48del 737 MAX,
04:50a retrasos en la producción
04:52y a problemas de calidad.
04:54El cierre de las fábricas en México
04:56podría perturbar gravemente la cadena industrial.
04:58Si Boeing traslada
05:00estas fábricas a Estados Unidos,
05:02tendría que hacer frente a importantes
05:04costes laborales y logísticos.
05:06Otra opción sería trasladarse
05:08a Asia o a otro lugar.
05:10Pero esto llevaría tiempo y dinero.
05:12Para Estados Unidos, esto demuestra
05:14que las políticas de Trump son ineficaces.
05:16Cuando Trump dijo
05:18«Restauraré la producción de México»,
05:20ocurrió todo lo contrario.
05:22El gigante estadounidense Boeing
05:24fue expulsado de México,
05:26causando un daño económico
05:28y de reputación a Estados Unidos.
05:30Además, Boeing es un actor
05:32importante tanto en la aviación civil
05:34como en iniciativas militares.
05:36El Pentágono ha adjudicado
05:38a Boeing contratos por valor
05:40de más de millones de dólares.
05:42Si se interrumpe el proceso de producción,
05:44la industria de defensa estadounidense
05:46también podría verse afectada.
05:48Este problema podría
05:50tener un efecto cascada
05:52en la industria aeroespacial.
05:54La retirada de Boeing de México
05:56podría interrumpir la cadena de suministro.
05:58Por ejemplo, las entregas
06:00del 737 MAX
06:02ya sufren retrasos.
06:04Y esta medida podría agravar el problema.
06:06Las aerolíneas podrían cancelar
06:08pedidos de aviones
06:10o pasarse a Airbus.
06:12Es posible que Airbus
06:14ya haya tomado medidas
06:16para aprovechar esta oportunidad.
06:18La iniciativa de México
06:20también podría servir de modelo
06:22para otros países.
06:24Canadá está igualmente preocupado
06:26por las bromas de Trump
06:28y podría responder de forma similar.
06:30Por ejemplo, las fábricas de Boeing
06:32en Canadá podrían verse amenazadas.
06:34Si esta tendencia continúa,
06:36la industria podría colapsarse,
06:38lo que provocaría una pérdida significativa
06:40de cuota de mercado.
06:42Echemos ahora un vistazo crítico
06:44a las políticas de Trump.
06:46Trump creyó que podría unir a sus aliados
06:48utilizando la lona como cebo.
06:50Pero esta técnica le salió mal.
06:52México respondió con una tenacidad inusitada,
06:54señalando con el dedo
06:56a un gigante como Boeing.
06:58Esto contradecía el argumento de Trump
07:00de que estábamos ganando
07:02los conflictos comerciales.
07:04Sí, algunas fábricas podrían trasladarse
07:06a Estados Unidos a corto plazo.
07:08Pero las empresas
07:10acaban huyendo a otros países.
07:12La relación de México con Boeing
07:14demostró lo peligrosa que es esta estrategia.
07:16Entonces,
07:18¿cómo acabará esta narrativa?
07:20Hay múltiples escenarios.
07:22Primero, Trump da un paso atrás
07:24y negocia con México.
07:26Si baja los aranceles,
07:28las plantas de Boeing en México
07:30podrían salvarse.
07:32México no da marcha atrás
07:34y Boeing efectivamente abandona el país.
07:36Esto supondría pérdidas a largo plazo
07:38tanto para Boeing
07:40como para Estados Unidos.
07:42En tercer lugar,
07:44Boeing podría trasladarse a otra región
07:46como Asia o Sudamérica.
07:48Esto sería de nuevo perjudicial
07:50para Estados Unidos.
07:52También está esto.
07:54México podría sustituir a Boeing
07:56por otra empresa.
07:58Airbus podría estar dispuesta
08:00para un acuerdo.
08:02Sería una catástrofe para Boeing.
08:04Este desastre también podría afectar a Canadá.
08:06Canadá es otro centro de producción
08:08importante para Boeing.
08:10Si Trump impone los mismos aranceles
08:12a Canadá,
08:14podría haber un conflicto similar.
08:16Veamos ahora otras noticias.
08:18Canadá prohibió las transacciones
08:20financieras con Estados Unidos,
08:22provocando una tormenta de preocupación
08:24en el sector bancario.
08:26Esta reacción fue causada
08:28por los nuevos aranceles
08:30del presidente estadounidense
08:32Donald Trump a Canadá.
08:34Ahora las empresas estadounidenses
08:36tienen dificultades para realizar
08:38pagos transfronterizos,
08:40y el mensaje de Canadá es claro.
08:42Si presionamos,
08:44su dinero no circulará.
08:46Entonces, ¿a qué se debe este lío?
08:48¿Por qué ha impuesto Canadá esta medida?
08:50¿Cómo afectará esta decisión
08:52a la economía mundial?
08:54En primer lugar, digamos esto.
08:56Los dos países se encuentran
08:58entre los socios comerciales
09:00más importantes del mundo.
09:02Recientemente, sin embargo,
09:04esta asociación se ha puesto a prueba.
09:06Especialmente con las ideas
09:08America First de Trump.
09:10Trump impuso un arancel del 25%
09:12a los bienes importados de Canadá
09:14a principios de 2025.
09:16Los aranceles afectaban
09:18a sectores como el acero,
09:20el aluminio y la madera.
09:22El objetivo de Trump era
09:24proteger la economía estadounidense
09:26y aumentar la producción nacional.
09:28Sin embargo, esta decisión
09:30provocó una importante reacción en Canadá.
09:32El primer ministro canadiense
09:34rechazó los aranceles.
09:36Se trata de una práctica injusta
09:38que obstaculiza la cooperación
09:40entre ambos países.
09:42Canadá tomó represalias imponiendo
09:44sus propios aranceles a los productos
09:46estadounidenses.
09:48Pero la situación ha escalado ahora
09:50a un nuevo nivel.
09:52Canadá ha impuesto restricciones
09:54a las transacciones financieras
09:56con Estados Unidos.
09:58Se han impuesto nuevas restricciones
10:00a los pagos transfronterizos
10:02y a las transferencias de dinero
10:04en el sector bancario.
10:06Canadá ha dado un puñetazo
10:08sobre la mesa como diciendo,
10:10Si nos presionáis económicamente,
10:12bloquearemos vuestro dinero.
10:14¿Qué significan exactamente
10:16estas restricciones financieras?
10:18Canadá ha adoptado una serie de medidas
10:20para que la cooperación entre las empresas
10:22y bancos conceden Estados Unidos
10:24y el sistema financiero canadiense.
10:26Por ejemplo, se han introducido
10:28nuevos procedimientos para los pagos
10:30efectuados por empresas estadounidenses
10:32a bancos canadienses.
10:34Se ha ampliado el proceso de aprobación
10:36de las transacciones estadounidenses
10:38en redes de pago extranjeras como SWIFT.
10:40Además, el Banco de Canadá
10:42ha endurecido la normativa
10:44sobre transacciones denominadas
10:46en dólares estadounidenses.
10:48Además, se ha reducido especialmente
10:50a las empresas estadounidenses
10:52el pago a los proveedores canadienses.
10:54Permítanme ilustrarlo con un ejemplo.
10:56Supongamos que una empresa automovilística
10:58estadounidense compra piezas en Canadá.
11:00Este pago suele hacerse
11:02en unas pocas horas,
11:04pero ahora puede tardar días.
11:06En raras ocasiones,
11:08los pagos se suspenden por completo.
11:10El ministro de Finanzas de Canadá,
11:12Dominique LeBlanc,
11:14defendió estas políticas,
11:16según el Instituto de Interés Nacional,
11:18y dijo,
11:20Ahora preguntémonos,
11:22¿por qué Canadá se centró
11:24en el sector bancario?
11:26Esto tiene varias explicaciones.
11:28En primer lugar,
11:30el sistema financiero
11:32representa la inteligencia
11:34de la economía moderna.
11:36La incapacidad de mover dinero
11:38paraliza el comercio.
11:40Canadá lanzó un mensaje disuasorio
11:42a Estados Unidos al afirmar
11:44que el acceso a los fondos
11:46a través de estos bancos
11:48es un movimiento estratégico de Canadá.
11:50La tercera razón es simbólica.
11:52Canadá informa a Trump
11:54con estas restricciones.
11:56Sin embargo,
11:58esta decisión también ha aumentado
12:00las tensiones entre los dos países.
12:02Funcionarios estadounidenses
12:04condenaron esta medida
12:06como un acto hostil
12:08y advirtieron de represalias.
12:10Sí, amigos,
12:12esto es el jabón de un problema
12:14que comenzó con las promesas de Trump.
12:16Mientras que las restricciones bancarias
12:18dificultan las cosas
12:20para las empresas estadounidenses,
12:22Canadá hizo una declaración clara
12:24de que este podría ser un punto
12:26de inflexión en la historia,
12:28tanto económica como políticamente.
12:30Al mismo tiempo,
12:32hay que explicar otra tensión
12:34entre Canadá y Echihuahua,
12:36aunque la tensión diplomática
12:38entre Canadá y EIE.UU
12:40El anuncio de Ottawa
12:42de que podría aplazar
12:44la compra de casas F-35
12:46ha dado un vuelco a la agenda.
12:48¿Pero piensa realmente Canadá
12:50abandonar el acuerdo
12:52de 13 mil millones de dólares
12:54del F-35?
12:56Sobre todo por los aranceles de Washington
12:58sobre el acero y el aluminio.
13:00Los aranceles agrícolas adicionales
13:02y las presiones económicas
13:04parecen haber empujado a Ottawa
13:06a tomar represalias agresivas.
13:08Además, el gobierno canadiense
13:10ha expresado su voluntad de reconsiderar
13:12no solo la compra del F-35,
13:14sino también la cooperación militar
13:16con Estados Unidos.
13:18¿Qué significan las palabras
13:20del primer ministro Mark Carney
13:22y del ministro de Defensa Bill Blair?
13:24¿Quiere Canadá comprar aviones
13:26de combate a Europa
13:28en lugar de a Estados Unidos?
13:30En este artículo analizamos
13:32la gran batalla de Canadá
13:34con Estados Unidos y sus consecuencias.
13:36Las relaciones comerciales
13:38y de seguridad de Canadá
13:40con Estados Unidos se han tambaleado
13:42durante casi dos años.
13:44Los aranceles de la administración
13:46de Donald Trump sobre Canadá,
13:48los aranceles sobre los sectores
13:50del automóvil y el acero,
13:52y cuestiones comerciales
13:54que van desde los productos lácteos
13:56hasta el acero,
13:58han planteado la pregunta en Ottawa.
14:00¿Deberíamos realmente depender
14:02tanto de un único proveedor?
14:04¿De que se pondrían acuerdos
14:06sobre la mesa?
14:08Si Canadá no ajustaba
14:10algunas cuotas comerciales,
14:12provocaron un enfriamiento
14:14de las relaciones bilaterales.
14:16Como resultado más tangible
14:18de estos vientos fríos,
14:20se está barajando la idea
14:22de cancelar la compra del F-35.
14:24En una entrevista concedida
14:26el 12 de marzo,
14:28Mark Carney declaró que Canadá
14:30debería entender que no puede
14:32comprar el F-35.
14:34Del mismo modo,
14:36cuando el ministro de Defensa,
14:38Bill Blair, dio una señal similar,
14:40todos los escenarios de Ottawa
14:42empezaron a preguntarse
14:44si el F-35 debía desecharse.
14:46Un acontecimiento relativamente reciente.
14:48En una rueda de prensa
14:50en Parliament Hill el 14 de marzo,
14:52el ministro de Defensa, Bill Blair,
14:54declaró que era inevitable
14:56revisar el acuerdo de compra
14:58del F-35 a la luz
15:00de los Estados Unidos.
15:02Canadá está buscando activamente
15:04alternativas al caza furtivo estadounidense
15:06F-35 y mantendrá conversaciones
15:08con fabricantes de aviones rivales.
15:10El ministro de Defensa canadiense,
15:12Bill Blair,
15:14declaró el 14 de marzo de 2024,
15:16apenas unas horas después
15:18de su reelección en el nuevo gobierno
15:20del primer ministro Mark Carney,
15:22que Canadá estaba buscando alternativas
15:24al caza furtivo estadounidense F-35.
15:26Se especuló entonces
15:28con la posibilidad de que Canadá
15:30se decantara por Europa
15:32en lugar de Estados Unidos.
15:34¿Están los cazas europeos,
15:36en particular el Eurofighter Typhoon
15:38y el Rafale, en el radar de Canadá?
15:40Anteriormente,
15:42a principios de la década de 2010,
15:44Canadá consideró brevemente
15:46la posibilidad de comprar el Eurofighter,
15:48el Boeing Super Hornet
15:50o el Rafale en lugar del F-35.
15:52En aquel momento,
15:54el F-35 se impuso
15:56y las ventajas de la integración
15:58con Estados Unidos
16:00y de un programa conjunto
16:02superaron a las desventajas.
16:04Ahora, sin embargo,
16:06la situación ha cambiado.
16:08La agitación en las relaciones
16:10entre Estados Unidos y Canadá
16:12favorece la decisión de Ottawa
16:14de no poner todos los huevos
16:16en la misma cesta.
16:18Por otra parte,
16:20Canadá está geográficamente
16:22tan cerca de Estados Unidos
16:24Sin embargo, funcionarios canadienses
16:26han dicho públicamente en los últimos meses
16:28que, aunque Estados Unidos
16:30es nuestro mayor socio comercial,
16:32tenemos alternativas y no aceptaremos
16:34ninguna política que se nos imponga
16:36simplemente porque nos convenga
16:38desde el punto de vista logístico.
16:40Los fabricantes europeos de aviones
16:42también han intervenido y han indicado
16:44que podemos ofrecer una solución
16:46a la situación de Canadá.
16:48El consorcio Eurofighter Typhoon,
16:50por ejemplo, afirma que su avión,
16:52aunque no es tan sigiloso como el F-35,
16:54es más adaptable
16:56y tiene menores costes de mantenimiento.
16:58Dassault también afirma
17:00que el Rafale podría adaptarse
17:02al entorno canadiense.
17:04El F-35, con tecnología furtiva
17:06de quinta generación,
17:08está en el inventario de numerosos aliados,
17:10entre ellos Estados Unidos,
17:12Reino Unido, Italia,
17:14Australia, Noruega
17:16y Dinamarca.
17:18Canadá quería unirse a esta red
17:20para tener las instalaciones operativas
17:22y logísticas unificadas.
17:24En otras palabras,
17:26debemos unirnos al club
17:28al que todos los demás se acercan.
17:30En este contexto,
17:32los aranceles, las fricciones comerciales
17:34y el desprestigio con la administración Trump
17:36parecen haber sacudido Ottawa.
17:38Como resultado,
17:40se han hecho más fuertes las voces
17:42de los políticos que dicen
17:44si Estados Unidos es tan duro con nosotros,
17:46¿por qué deberíamos comprarles todo?
17:48El presidente económico como Mark Carney
17:50refuerza los argumentos
17:52a favor de recurrir a Europa.
17:54Trece mil millones de dólares
17:56no es poco.
17:58Canadá tenía previsto comprar
18:00unos 88 F-35 con este dinero.
18:02Las primeras entregas
18:04estaban previstas para 2026
18:06y se estimaba que los F-35
18:08sustituirían a los CF-18
18:10a principios de 2030.
18:12Si el acuerdo fracasa
18:14debido a las exigencias estadounidenses,
18:16Ottawa buscará inmediatamente
18:18un sustituto.
18:20Sin embargo,
18:22la reanudación de un acuerdo
18:24de defensa tan importante
18:26exigiría volver a realizar
18:28evaluaciones técnicas.
18:30Al mismo tiempo,
18:32Canadá se plantea
18:34si tiene sentido romper
18:36completamente los lazos
18:38con su vecino del sur.
18:40Pero el enfado es intenso.
18:42En el actual conflicto comercial,
18:44Ottawa respondió.
18:46Esto ha puesto más que nunca
18:48sobre la mesa la opción
18:50de la cancelación del F-35.
18:52Entonces, ¿cuáles son
18:54los otros modelos europeos?
18:56Eurofighter Typhoon
18:58es un proyecto conjunto
19:00de Reino Unido,
19:02Alemania, Italia y España.
19:04Rafale es el favorito de Francia.
19:06Suecia también tiene el Gripen.
19:08Todos ellos son aviones
19:10de cuarta o cuarta generación y media.
19:12El F-35 es una tecnología furtiva
19:14de quinta generación.
19:16Por ello,
19:18Canadá considera el F-35
19:20como un importante paso adelante.
19:22Entre las alternativas
19:24se encuentran el F-15X,
19:26el F-A-18 Super Hornet,
19:28el Gripen E,
19:30el Typhoon Tranche 4
19:32y el Rafale F-4.
19:34Sin embargo,
19:36ninguno de ellos puede igualar
19:38al F-35.
19:40Aún así,
19:42la satisfacción del público
19:44y la rentabilidad pueden ser
19:46consideraciones importantes.
19:48El 15 de marzo,
19:50el secretario de Defensa,
19:52Bill Blair,
19:54declaró que el trato
19:56que recibimos de nuestros socios
19:58comerciales y de defensa
20:00repercute en los grandes contratos.
20:02Puede que tengamos que considerar
20:04un plan alternativo.
20:06El mismo día,
20:08consideraríamos alternativas
20:10en áreas vitales.
20:12Los medios de comunicación de Ottawa
20:14se hicieron eco de estas palabras
20:16bajo el titular,
20:18decir adiós al F-35.
20:20Según las masas,
20:22todavía no hay una cancelación definitiva,
20:24pero la puerta está abierta.
20:26Según los medios de comunicación,
20:28el Departamento de Defensa estadounidense
20:30teme que si Canadá se toma en serio
20:32la cancelación,
20:34las relaciones bilaterales
20:36tendrán un fuerte aliado y socio
20:38en el programa F-35.
20:40Esperamos que no se echen atrás
20:42en una decisión tan importante.
20:44¿Qué significa
20:46volver a Europa?
20:48Hasta ahora,
20:50Canadá y Estados Unidos
20:52han estado casi entrelazados
20:54en materia de cooperación en defensa.
20:56Durante muchos años,
20:58el programa F-35 ha apuntalado
21:00los esfuerzos de Canadá
21:02por modernizar su flota aérea.
21:04¿Es un caza de fabricación europea
21:06o reforzará Canadá
21:08su propia industria de defensa?
21:10Según fuentes oficiales,
21:12algunos países europeos
21:14están dispuestos a hablar con nosotros.
21:16Algunos hablan del Rafale francés,
21:18otros del Eurofighter Typhoon
21:20e incluso del gripe en Sueco.
21:22Esto plantea la cuestión
21:24de si las relaciones transatlánticas
21:26se resentirán.
21:28Según un medio de comunicación estadounidense,
21:30si Canadá va tan lejos,
21:32el acercamiento de Canadá a Europa
21:34no se limita a los reactores.
21:36También podría ponerse en marcha
21:38una estrategia global de diversificación
21:40comercial y de defensa.
21:42Se están debatiendo acuerdos
21:44de libre comercio con la Unión Europea,
21:46cooperación en materia de defensa
21:48con el Reino Unido
21:50e incluso iniciativas conjuntas
21:52de desarrollo armamentístico
21:54con Francia y Alemania.
21:56En los dos últimos años,
21:58Canadá ha dado señales de apertura
22:00y la presión de los académicos canadienses
22:02pone a Ottawa en la cuerda floja
22:04en cada crisis.
22:06Debemos descubrir nuestro propio rumbo.
22:08Si se cancela el acuerdo del F-35,
22:10supondrá un importante apoyo simbólico
22:12a este plan.
22:14Enviaría al mundo el mensaje
22:16de que preferimos Europa a Estados Unidos.
22:18Los canadienses,
22:20ya molestos por los aranceles,
22:22aplauden ahora la opción
22:24de cancelar el F-35.
22:26No cederemos a la presión estadounidense
22:28a cualquier precio.
22:30Los críticos argumentan que cancelar
22:32un contrato multimillonario
22:34también nos perjudicaría,
22:36pero la mayoría cree que hacer negocios
22:38con Europa es mejor que doblegarse
22:40ante Trump.
22:42El 16 de marzo de 2025,
22:44la parte estadounidense expresó su preocupación
22:46por que estos movimientos dañaran
22:48nuestra relación y Canadá pagara
22:50un alto precio.
22:52Algunos creen que Canadá mantendrá la calma
22:54y la cancelación no tendrá lugar.
22:56La mayoría creen que a Trump le encantan
22:58los conflictos, así que ¿cuánto tiempo
23:00aguantará Canadá?
23:02Las vías diplomáticas están actualmente
23:04al rojo vivo.
23:06¿Retrocederá Ottawa en el último minuto
23:08o se avecina una cancelación definitiva?
23:10Siguen las posiciones de Carney y Blair,
23:12actualizadas cada pocos días.
23:14La fuente oficial envía
23:16a veces señales suaves,
23:18a veces duras.
23:20Según algunas filtraciones,
23:22Ottawa tomará una decisión definitiva
23:24en el máximo de dos meses.
23:26Posibles consecuencias.
23:28El acuerdo se cancela
23:30y Estados Unidos impone impuestos adicionales
23:32a Canadá.
23:34¿O se pone fin a la crisis?
23:36Las partes han llegado a un acuerdo.
23:38Lo interesante es que este acuerdo
23:40no se limita a la compra de armas.
23:42Incluso discuten sobre comercio
23:44e integridad territorial.
23:46¿Qué opinas?
23:48¿Retrocederá Canadá
23:50o habrá una divergencia significativa
23:52para los fabricantes europeos
23:54proporcionar a los pilotos canadienses
23:56aviones al menos tan avanzados
23:58como el F-35?
24:00¿Quién sabe?
24:02Quizá dentro de unas semanas
24:04veamos titulares como
24:06«Canadá se retira oficialmente
24:08del programa F-35»
24:10o «Trump da marcha atrás,
24:12se levantan los aranceles».
24:14La agenda avanza tan rápido
24:16que en cualquier momento
24:18podemos asistir a una nueva sorpresa.
24:20Durante este tiempo,
24:22es fundamental seguir los rápidos acontecimientos.
24:24Aún no se sabe
24:26quién dará el siguiente paso.
24:28Usted tendrá la última palabra.
24:30¿Canadá cancelará realmente
24:32el acuerdo del F-35
24:34y volverá a Europa
24:36o es todo una gran táctica de negociación?
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