Metatube
  • hace 14 horas
Heute haben wir einen AMG E63s in der Werkstatt der gerade bei Mercedes gekauft wurde. Der Kunde hat jedoch bei der Heimfahrt bemerkt, dass was mit dem Wagen nicht stimmt. Was genau, dass seht ihr im Video.

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Wir sind Spezialisten auf dem Gebiet AMG/Mercedes und Motorenbau auf allerhöchstem Niveau. Akribisch genau, bis auf einen Mikrometer präzise. Wir stellen sicher, dass Fahrzeuge, sowie Motoren Höchstleistungen zuverlässig erreichen. Und das tun wir mit größter Leidenschaft seit vielen Jahren. Das führt sogar zu mehreren Weltmeisterschaftstiteln im internationalen Motorsport. Da, wo jedes Detail zählt.

Spezialisiert auf folgende Motoren (ausschließlich AMG-Mercedes)

M113 4,3 sowie 5,0 und den 5,5 V8 AMG Kompressor E55 G55 S55 CL55
M119 4,2 sowie 5,0 V8 und dem Legendären 6,0 AMG
M155 Kompressor aus dem SLR w199
M156 6,3 bzw. 6208ccm V8 Sauger C63 E63 ML63 R63 S63 CL63
M157 5,5 V8 Bi Turbo E63 S63 Coupe G63
M159 6,2 V8 Sauger aus dem SLS AMG r198
M176 4,0 V8 Bi Turbo G500
M177 4,0 V8 Bi Turbo LS1 & LS2 z.b. C63 GLC63 GLE63 GLS63 E63 S63 G63
M178 4,0 V8 Bi Turbo AMG GT GTS GTC GTR
M275 5,5 sowie 6,0 V12 Bi Turbo von AMG S65 CL65 G65 Maybach
M276 3,0 sowie 3,5 V6 Sauger & Bi Turbo C400 C43 C450 E43 E450 GLC usw
M278 4,0 sowie 4,7 V8 Bi Turbo E500 CLS500 S500 ML500 GLE500
M279 5,5 sowie 6,0 V8 Bi Turbo von AMG S600 Pullmann Maybach

Diesel sowie 4 Zylinder Benzin Motoren setzten wir nicht instand!


Aktuelle Motorsport Projekte

DTM AMG 190E 2,5-16 EVO 1 den wir bei den Tourenwagenlegenden einsetzen, sowie bei der Tourenwagen Goldene Ära

HWA C55 5,5l Kompressor w203 EX Event Werksfahrzeug

CLK w209 AMG DTM 5,5 Trackday Fahrzeug

Mercedes 190E 3,6 M104 Trackday Fahrzeug

Categoría

😹
Diversión
Transcripción
00:00Dieser E63 S-AMG wurde vor einigen Wochen bei Mercedes gekauft und jetzt hat man festgestellt,
00:06da sind gar keine Katalysatoren drin, die Abgasanlage sieht seltsam aus,
00:09ja, für fast 100.000 Euro ein Auto gekauft und dann sowas? Ist das richtig? Wir ziehen mal den
00:18Kunden hinzu und schauen uns diesen Wagen mal wirklich genau im Detail an,
00:21dass wir hier nichts verkehrtes sagen, weil das wird hier eine windige Geschichte.
00:30Mein Name ist Jon Bierzimmer von der Firma Motorenzimmer und wir beschäftigen uns ausschließlich
00:36mit Mercedes-AMG-Fahrzeugen. Was haben wir hier? Ein Mercedes E63 S vom Typ W213,
00:44die nicht ganz aktuellste Baureihe. Es gibt den W214, das ist jetzt die aktuelle Baureihe. Hier
00:52verbaut ist der 4,0 Liter V8-AMG-Biturbo-Motor M177 LS2, zweite Leistungsstufe mit Camtronic
01:02und diese Fahrzeuge haben leider Gottes dann doch alle Partikelfilter und dieser Partikelfilter,
01:09der wird in diesem Video zusammen mit dem Katalysator noch eine große Rolle spielen,
01:13weil nicht jeder mag diese Partikelfilter, weil da so ein bisschen Klang verloren geht und der
01:20ein oder andere probiert da ein bisschen was zu machen, dass sich das so anhört wie früher. Das
01:25ist nicht in Ordnung. Ja, dieser Kunde, da steht er. Ich sage mal erstmal Hallo, du kannst ja auch
01:32einmal Hallo sagen. Ja, hallo zusammen. Ja, du hast den Lebenstraum erfüllt. Ja, kann man so sagen.
01:38Lange gespart, auch ewig kein Auto mehr gefahren, immer nur mit Lieferwagen rum, hab eine kleine
01:43Firma und dachte mir, jetzt wird es mal wieder Zeit, ich brauche mal wieder ein Auto. Ja, dann
01:47kam ich da drauf, schon ein, zwei Jahre geguckt, diese E63 S-AMG, die gefiel mir halt sehr gut vom
01:53Aussehen, auch vom Motor her und dann dachte ich mir, jetzt wird es Zeit, kauf sie mal so ein Ding,
02:00man wird nicht jünger. Ja, dann hatte ich den hier gefunden, der sah von der Farbe und auch von der
02:06Innenausstattung so ungefähr aus, wie ich es mir vorgestellt habe. Ist halt ein Gebrauchtwagen,
02:10da muss man halt ein paar Abstriche machen, aber nichtsdestotrotz Laufleistung, junges Auto,
02:15vor allem junge Sterne, Garantie, habe ich schon sehr gute Erfahrungen mit gemacht,
02:19hat immer gut gelaufen, immer gut geklappt, wenn man dran war. Deswegen auch bei Mercedes-Benz an
02:23sich gekauft, weil da denken dann ja, die gucken da durch, da wird alles wohl in Ordnung sein. War
02:30jetzt mal so meine Grundprämisse dabei. Ja, das Auto gefunden, mit dem Herrn dort gesprochen,
02:37Anzahlung überwiesen und dachte ich mir, dann kannst du es irgendwann abholen. Dann hatte ich
02:44noch eine Lieferung vereinbart zwischenzeitlich, weil es war halt Winter, das Auto steht auf
02:47Sommerreifen, dass man da nicht im Winter mit den Winterreifen rumfährt, erklärt sich glaube ich
02:51von selbst. Deswegen wollte ich es dann auch liefern, auf Anhänger oder wie auch immer mit
02:55dem Lieferwagen, keine Ahnung. Ja, dann kriegte ich so nach zwei, drei Wochen den Anruf, das mit
03:01der Lieferung, das haut irgendwie nicht hin, weil die Spedition, das dauert dann wohl noch etliche
03:06Wochen. Da habe ich gedacht, gut, kurze Hand, bevor das Auto jetzt da die ganze Zeit rumsteht,
03:10den steht es im Weg, ich will es haben. Gucken wir mal, die Sekretärin hat Bescheid gesagt,
03:15ab nach Hamburg. Auto abgeholt, gefreut wie ein Großen und nach Hause gefahren. Erstmal Viertel
03:22Tank war noch drinnen, schön langsam leer gefahren, weil Oktan, ich weiß nicht, was da drinnen war.
03:27Aufgetankt, richtig teuren Sprit da drauf, vom Feinsten vom Feinsten auch und nochmal 100 Kilometer
03:35gefahren, dass ich das alles schön umrühren kann mit dem alten Sprit, angenommenen alten Sprit. Ja,
03:40dann auch mal ein bisschen zügiger gefahren, die letzten 50 Kilometer nach Hause und dann komme
03:45ich zu Hause an, dachte ich mir, warum ist das da hinten so schwarz um diese silbernen Auspuffblenden,
03:51das kann doch normal nicht sein, wegen Otto Partikelfilter sollte doch da normal nicht mehr
03:54so viel rauskommen. Gar nichts. Ja, und dann hatte ich dann auch, ich glaube am nächsten oder über
03:58nächsten Tag da nochmal angerufen und denen dazu gesagt, wie kann das sein, warum ist das so schwarz
04:05da hinten. Meinten die, alles gut, fahren sie hier zu ihrem niedergelassenen Mercedes Händler,
04:09wo sie so auch sonst immer sind, hin. Ja, hingefahren, geguckt und dann haben die da mal
04:15so ein bisschen geprüft und da kamen dann halt so ein paar Verdachter auf und dann hatte ich
04:22da nochmal in Hamburg angerufen und denen gesagt, so da ist was nicht in Ordnung. Ich weiß nicht,
04:29wie stellt ihr euch das vor, also ich habe ein Auto gekauft, wo ich eigentlich von ausgegangen bin,
04:34dass ihr das geprüft habt, dass das ein junges Auto ist, dass das wenig Laufleistung hat,
04:38dass da wirklich alles in Ordnung ist, wenn das von euch kommt halt, in der Werkstatt mit dem
04:42großen Stern oben drauf. Ja, das stellten sie sich dann da schon ein bisschen komisch an,
04:49sag ich jetzt einfach mal so und dann bin ich am nächsten Tag nochmal hingefahren nach meinem
04:53Mercedes Händler und da hat man nochmal ein bisschen vertiefter und spezieller nachgeguckt
04:59und dann hatten diese Verdachter sich wohl leider auch bestätigt, ja, so dass ich dann auch den
05:06Schritt gegangen bin und das Ganze dann halt einfach mal zu Beweis- und Sicherungszwecken
05:10halt irgendwo erfassen lassen habe und dann auch zum Anwalt gegeben habe und die bei Wittler sagten
05:19auch dann einfach nochmal, lassen sie das nochmal vom Spezialisten, da fiel dann auch ihr Name,
05:24nochmal bestätigen. Nicht, dass wir uns irgendwo zu weit aus dem Fenster rauslehnen, ich möchte
05:29da auch kein Unrecht tun, sondern mir das auch einfach mal feststellen, was ist, denn ich bin
05:35nicht vom Fach und ich könnte diese ganzen Verdachter halt nur irgendwo aufbringen und
05:41dann zum Fachmann gehen und dann halt gucken, ob das so ist oder nicht und deswegen bin ich dann
05:46heute auch hier und dachte, wir gucken einfach mal, was da ist. Also dir ist dann im Prinzip beim
05:51Nachhausefahren aufgefallen, wo du zu Hause gewesen bist, die Endrohre sind verdammt schwarz,
05:54ist ja sehr kurios. Ich habe mich gefreut, die waren schön sauber, das Auto war geputzt,
05:58ich dachte mir, naja, ein OPF-Filter, dann wird das wohl auch so bleiben und dann komme ich zu
06:02Hause, waren sie kohlraben-schwarz und zwar an beiden Seiten. Ich dachte mal, wenn mal einer
06:07kaputt geht, dann ist vielleicht nur eine Seite kaputt, es sei denn, das Auto hat irgendwie ein
06:10X-Rohr unten drunter oder was, glaube ich nicht, weiß ich nicht. Also der Wagen hat 45.000 Kilometer
06:15gelaufen. Der M177 LS2, wie er da drin steckt, das ist schon durchweg ein guter Motor. Auch bitte
06:22nicht falsch verstehen, wir wollen jetzt hier kein Leid zuführen, wir wollen jetzt hier kein
06:27Vorführen, um Gottes Willen, wir wollen einfach nur zeigen, wie die Situation ist und was da
06:32draußen auch mal passiert und worauf ihr so ein bisschen vielleicht einfach mal achten sollt. Weil
06:36du hast mir auch noch im Vorwege was gesagt, da gehe ich nämlich auch noch gleich drauf ein. Wenn
06:40mich einer fragt, Mensch, erzähl mal, ich suche so ein Auto, wo kann ich denn so ein Auto bedenkenlos
06:45kaufen? Ich habe eigentlich generell die Leute auch in die Niederlassung geschickt, weil ich
06:56auch da am meisten Vertrauen habe. Das ist so. Natürlich gibt es einige Leute, die so ein Auto
07:02nur zwei Jahre, also der Wagen ist ja Baujahr 2022, das habe ich glaube ich auch noch nicht
07:06erwähnt. Wir haben jetzt 2025, das heißt der Wagen ist so zweieinhalb, knappe drei Jahre alt und hat
07:1345.000 Kilometer gelaufen. Das ist ja erst mal eine runde Geschichte. Vielleicht könnte man auch
07:18annehmen, dass er vorher im Leasing lief oder war ein Geschäftsmann. Aber nach so kurzer Zeit Neupreis,
07:24was würdest du schätzen, 160? Sie hatten mir 175 gesagt, aber ich weiß es halt nicht. Das heißt,
07:31rein listegrobe Richtung 70, 75, 76, 77.000 Euro Wertverlust in zwei Jahren. Ich möchte ihn nicht
07:38haben in meiner Firma. Also nicht als 1% Auto, ja, das ist richtig. Das auch und vor allem,
07:46ich möchte auch nicht den Verlust von so einem Auto in zwei Jahren haben. Da muss man sich ja
07:52manchmal fragen, wer ist denn da wirklich der Vorbesitzer gewesen, die solche Verluste hinnehmen?
07:56Und, um das jetzt ein bisschen zu untermalen, ja, die Endrohre sind ja nicht ohne Grund schwarz. Warum
08:03sind jetzt die Endrohre schwarz? Die haben ja, also es gibt eine Niederlassung, da wurde der Wagen
08:09gekauft und es gibt einen Vertragspartner und der Vertragspartner hat ja bei dir jetzt schon einmal
08:13auch in die Katalysatoren rein endoskopiert. Wie gesagt, in der Niederlassung, wo es gekauft wurde
08:21und dann habe ich halt eine Werkstatt, wo ich mit meiner restlichen Flotte immer bin. Deswegen bin
08:24ich dann auf Veranlassung des Verkäufers dort hingefahren, zu meiner Niederlassung, wo ich halt
08:29immer hinfahre. Das ist der Vertragspartner? Das ist der Vertragspartner, ja. So und das will ich jetzt einmal kurz zeigen,
08:35weil da hast du uns ja ein schönes Video schon gezeigt. Das hast du bei dir auf dem Handy und
08:40damit wir uns jetzt unparteiisch da selber eine Meinung daraus bilden, habe ich jetzt mal Folgendes
08:47vorbereitet. Ihr wisst ja, mein Endoskop hier, das stecken wir hier überall rein und gucken einfach
08:54mal, was Sache ist und jetzt machen wir auch gleichzeitig ein Video davon. Da ist die Kamera,
08:58da ist Eugenie, die filmt das Ganze und jetzt gehen wir hier einfach mal einmal um die Ecke.
09:02So, also wie ihr seht, das Endoskop ist relativ dunkel. Hier ist im Prinzip der vordere Teil und
09:13hier geht es jetzt, ich mache das ein bisschen aufhellen, dann wird es nur ein bisschen ruckeliger.
09:16So und hier müsste der Katalysator sitzen und wie wir sehen, sehen wir da eigentlich fast nur
09:23einen schwarzen Bildschirm. So, das heißt in dem Bereich, wo der Katalysator sitzen sollte, sitzt
09:28jetzt hier gar nichts, weil, film mal ein Stück zurück, Eugenie. Hier ist die Vorkat-Sonde und da sehen wir die
09:39Nachkat-Sonde. Was fehlt denn dann in der Mitte? Ich ziehe das mal raus. Also bis hierhin sollte der
09:46Katalysator sitzen und da ist die Nachkat-Sonde. Schlichtweg, es gibt keinen Katalysator. Das heißt,
09:56dieser Katalysator wurde da rausgeholt. Warum holt man Katalysator raus? Hatte ich eingangs schon
10:02gesagt. Ja, die haben jetzt einen Otto Partikelfilter und seitdem die einen Otto Partikelfilter haben,
10:08die Motoren, klingen die nicht mehr so, wie sie sich früher angehört haben. Normalerweise nimmt man
10:17dann den Partikelfilter raus. So, der Axel darf natürlich auch nicht im Video fehlen. Vorschriftenmäßig mal
10:26Hallo gesagt euch, das ist ganz wichtig. So und hier seht ihr halt auch noch einen Punkt und das ist das,
10:31was ich sagte. Es gibt ja eine Vorkat-Sonde, Vorkatalysator und es gibt eine Nachkat-Sonde
10:37und diese Nachkat-Sonde ist auch nie so richtig betriebsbereit. Ja, die wird nicht betriebsbereit
10:46gehalten. Wieso wohl? Also das ist genau der Punkt, weil der Katalysator halt entfernt ist. Siehst du
10:52ganz genauso wie ich, oder? Ja, ihr habt ja auch rendoskopiert, habt gesehen, dass da nichts ist,
10:57außer ein Otto Partikelfilter oder ist auch nicht mehr da. Ach ne, da ist ja ein anderer Kat reingekommen.
11:01Genau, das war nämlich die Geschichte mit der Schweife. Ja, nicht schön. Du schraubst das G63
11:08aktuell, ne? Ja, Batterie raus. Schreibt mal, ob ihr wisst, wo bei einer G-Klasse W463 die Batterie sitzt.
11:16Das würde mich mal interessieren. Es gibt ja unterschiedliche Positionen, das musst du ja auch sagen.
11:20Ja, aber die Position ist schon spannend. Wenn du keinen Plan hast davon, wo die Batterie im Auto
11:24sitzt, ist das spannend. Die Unterbodenpappe schon demontiert. Wir haben im Übrigen eine Stahlunterbodenpappe.
11:31Jetzt sieht man hier ein bisschen Ölverlust. Ja, ich sage mal so, sagte mir der Kunde eben ja auch
11:37schon, Mensch, der hat wahrscheinlich ein bisschen Ölverlust. Ich glaube, der hat keinen Ölverlust.
11:40Ich glaube, hier beim letzten Ölwechsel wurde das nicht ordnungsgemäß sauber gemacht. Ist auch nicht
11:45immer ganz einfach. Finde ich jetzt, ist alles in Ordnung. So, hier ist der Otto Partikelfilter.
11:53Otto Partikelfilter, um das einmal kurz zu erklären. Es gibt Dieselpartikelfilter, die filtern die kleinen
12:00Feinstaubdieselpartikel raus. Aber beim Otto Motor, also beim Benzinermotor, Otto Motoren sind Benzinermotoren,
12:07da ist es auch so, dass wir da einen geringen Feinstaubanteil haben. Der ist nicht so ausgeprägt
12:13und schwarz wie beim Diesel, aber er ist da. Und ja, in der Euro 6 ist es nun mal so, braucht ihr
12:21irgendwann einen Otto Partikelfilter und der ist hier. Und wenn wir uns jetzt mal so ein bisschen hier die
12:25Schweißnaht angucken, dann seht ihr hier, diese Schweißnaht ist zwar technisch hier ganz gut
12:30gemacht, also die sieht wirklich gut aus, aber die ist nicht original, weil oben die Schweißnaht nämlich
12:35anders aussieht. Und da ist definitiv ein Filter drin, aber einen Filter will ich gerade gar nicht
12:42mal sagen. Ich weiß natürlich auch, wie es da draußen läuft. Da ist mit Sicherheit ein 200-Zellen-
12:48Katalysator reingekommen oder ein 100-Zellen-Katalysator. Und somit ist das Ganze nicht so auffällig.
12:55Und ich glaube, das war jetzt auch schon so, du hast ja gesagt, die hatten auch schon eine
13:00Abgasmessung gemacht und hatten mal Partikel zählen lassen, hinten in der Abgasanlage. Ja, das ist
13:07allerdings, wie Sie mir sagten, nicht ganz aussagekräftig, weil die da das mit einem Partikelzählgerät
13:12für ein Dieselfahrzeug halt gemacht haben. Aber es sind da schon immense Werte bei aufgetreten,
13:17aber wie aussagekräftig die sind, kann ich nicht sagen und auch nicht rein interpretieren. Will ich
13:21auch gar nicht. Aber was mir aufgefallen war, war wirklich, wo ich dann da weggefahren bin am
13:26Dienstag, nee, am Mittwoch. Genau, Dienstag hatte ich es wieder hingebracht, dann ist es da geblieben,
13:30Mittwoch hatte ich es wieder abgeholt. Und dann diese ganzen verdachte Aufgaben. Da hatte ich auch mal, weil es
13:34windstill war, mal beim Beschleunigen einfach hinten rausgeguckt und das zog wirklich schon
13:39ordentliche Rauchfahnen hinter sich her. Da dachte ich auch, nee, das kann irgendwie was nicht stimmen
13:44mit dem Wagen. Ja, und dann dachte ich mir, das Auto hat ja irgendwie so eine Funktion drin, ich weiß
13:49jetzt nicht, wie es heißt, Track Pace oder irgendwie sowas. Da kann man halt mal von 0 auf 100 machen.
13:53Schöne leere Straße gesucht, 2 Grad Temperatur außen, die Straße vielleicht ein bisschen Sonnenschein,
13:58vielleicht 4 Grad höchstens. Da dachte ich, ich guck mal, ob das eventuell vielleicht leistungstechnisch,
14:04wie sich das so verhält. Weil auch so ein 0 auf 100 Sprint kann man, glaube ich, auch so ein bisschen
14:09die Leistung ermitteln. Dann hatte ich da einmal eine glatte 3,0 und dann nochmal eine 2,9.
14:16Wie gesagt, alle Reifen am durchdrehen. Dann dachte ich, ja, das kann vielleicht auch nicht ganz sein.
14:22Auch mit mir da drin müsste das eigentlich ein bisschen langsamer sein, als die Herstellerangabe.
14:27Ja, dann war der Weg hierhin, um das Ganze nochmal gründlich zu prüfen. Also das ist immer gut, dass
14:33es so große abgesperrte Teststrecken noch gibt, dass man das da machen kann. Da ist man immer froh
14:38drüber, dass es sowas in Deutschland halt noch gibt. Also wenn es diese Strecken nicht geben würde,
14:42abgesperrte, dann wäre es echt schlimm. Ja, also der ist zu schnell. Würde ich bald mal behaupten, ja.
14:50Würde ich auch behaupten. Und das ist nun mal so, wenn man die Abgasanlage manipuliert, dann kann
14:56man natürlich auch gleichzeitig, oder ist man in der Not, dass man da eine Softwareoptimierung machen
15:03muss. Warum muss man denn jetzt eine Softwareoptimierung machen? Und somit kann man das
15:07im Prinzip auch belegen, dass hier eine Software drauf ist. Weil, ihr habt ja jetzt gesehen, die eine
15:12Lambda-Sonde habe ich rausgeschraubt, die andere Lambda-Sonde haben wir gesehen, der Katalysator
15:16dazwischen fehlt. Was macht das Motorsteuergerät? Das Motorsteuergerät, es gibt so eine genannte
15:21Regelsonde. Das ist die Sonde, die vor dem Katalysator zum Motor ist. Und diese Regelsonde
15:27misst einfach, wie ist die Verbrennung denn vom Motor. Schnüffelt da drin rum und erkennt den
15:33Rest Sauerstoffgehalt in der Verbrennung. Und regelt, oder sagt dann dem Motor, Mensch, wir
15:40haben das und das Gemisch hier, wir müssen ein bisschen fetter, wir müssen ein bisschen magerer.
15:43Regelsonde. Die wird hier mit Sicherheit auch noch funktionieren. Aber die Diagnosesonde, das ist die,
15:50die nach dem Katalysator sitzt. Also in dem Fall sitzt sie ja nicht nach dem Katalysator und das
15:54ist genau das Problem. Die misst dann, na, was kommt vorne rein, das macht die Regelsonde. Und
16:01was kommt hinten an? Das ist die Diagnosesonde. Und da muss eine gewisse Differenz herrschen. Wenn
16:07diese Differenz nicht da ist, dann weiß die Diagnosesonde, ah, der Katalysator ist kaputt,
16:11wir müssen die Motorkontrolllampe anmachen. Hier ist in dem Fall für das gute Abgas Gefahr in
16:18Verzug. Und somit geht dann die Motorkontrolllampe an. Im Normalfall fährt man zur Werkstatt. Aber
16:23bei dir geht gar keine Motorkontrolllampe an und es brennt auch aktuell keine Motorkontrolllampe.
16:28Und somit kann man sehr schnell belegen, hier wurde manipuliert im Steuergerätesinne. Und
16:36du sagst es ja auch schon, auch die bei einem anderen Vertragspartner, das können wir uns
16:42gleich auch noch angucken, die haben dann auch noch die Drucksensoren überwacht und haben gesagt,
16:46die Drucksensoren sind halt auch ein bisschen mysteriös. Und das können wir natürlich hier
16:52auch. Bevor wir da jetzt nochmal, ich bin nämlich gerade in einem anderen Menü, sorry,
16:57wenn ich jetzt in dem Moment so springe. Jetzt könnte man natürlich auch sagen,
17:01ja, wenn da jetzt einer hier am Steuergerät rumoptimiert, der könnte ja auch an der
17:08Laufleistung rumoptimieren. Aber sind wir jetzt mal alle ganz ehrlich, hättest du den Wagen gekauft,
17:13wenn der jetzt 60.000 oder 70.000 Kilometer in zwei Jahren gelaufen hätte? Also Laufleistung
17:19sehe ich jetzt eigentlich nicht so problematisch an. Aber dann hättest du einen anderen Preis
17:22erwartet? Dann hätte ich einen anderen Preis erwartet und der Handel wäre wahrscheinlich
17:25auch damit zustande gekommen, wenn es ein gutes Auto gewesen wäre. Aber ich wollte halt extrem,
17:30also ich sage mal für mich jetzt sehr geringe Laufleistung und für mich relativ junges Alter,
17:35um davon vielleicht ausgehen zu können, dass das Fahrzeug soweit es geht in Ordnung war und auch
17:41in der Werkstatt war und alle Services gemacht wurden. Deswegen war ich davon ausgegangen. Das
17:47ist auch so, wenn ich da bei der Großenbude mit dem Stern obendrauf kaufe. Ein getuntes Auto,
17:53hättest du das gekauft? Nein, auf gar keinen Fall. Weil getunt hat erstmal für mich,
17:58ich kann gar nicht einschätzen, also wenn das getunt ist, ist das schon mal nicht so,
18:02wie es der Hersteller vorsieht. Also die Teile sind alle für eine gewisse Leistung ausgelegt,
18:06der Motor und die Getriebe und alles, Antriebswellen, das ganze Programm. Die Ingenieure,
18:10die das machen und berechnen, die werden sich da wohl was bei gedacht haben, warum sie dann so eine
18:15Leistung auf so einen Antriebsstrang drauf geben und nicht mehr. Und wenn jetzt der Wald- und Wiesentuner
18:19kommt und sagt, das kann aber mehr PS. Natürlich kann das mehr PS, aber das geht auf die Laufleistung
18:25von so einem Motor, würde ich jetzt einfach mal sagen. Getriebe, Antriebswellen, den ganzen
18:28Antriebsstrang kann man dann nicht so lange halten, wenn man da die Mehrleistung draufbringt,
18:35wie eigentlich für vorgesehen. Und deswegen hätte ich das auf gar keinen Fall gekauft,
18:39wenn es getunt wäre. Weil auch dann, ich so ein jüngeres Auto haben wollte mit dieser jungen
18:44Sterne-Garantie, wo ich ja wirklich schon eine gute Erfahrung mit habe. Die erlischt ja dann
18:50auch noch zusätzlich, wenn da dran getunt. Also im schlimmsten Fall, ich hätte das nicht gemerkt.
18:54Irgendwann hätten die bei der Abgasuntersuchung gesagt, was ist denn da los? Was haben sie denn
18:59da gemacht? Wie kann das denn sein? Dann wäre es vielleicht aufgefallen, wäre es nicht aufgefallen,
19:05dann wäre ich damit gefahren, gefahren, gefahren. Irgendwann wäre der Motor mir um die Ohren geflogen,
19:08was so ein Ding kostet, haben sie mir eben schon gesagt. Dann hätte ich das ganze Malheur gehabt,
19:14weil dann auch keine junge Sterne-Garantie irgendwie greift bei Tuning-Maßnahmen. Dann
19:18bin ich der Angemeierte aber vom Allerfeinsten halt. Ganz klar, in den Richtlinien der jungen
19:23Sterne-Garantie ist natürlich ein originales Auto versichert. Das ist ja jetzt nicht mehr
19:28original, das ist ja manipuliert. Punkt. Somit ist natürlich jetzt auch dieser Katalysator und
19:34beziehungsweise auch der Motor eigentlich ja alles gar nicht mehr versichert. Das ist ja das,
19:38was du als Kunde natürlich nicht willst. Jetzt ist es natürlich aber auch so, wenn da einer so
19:45viel manipuliert und da wollte ich eben gerade im Eingangsgespräch drauf hinaus, für den ist es
19:51natürlich für so ein Software-Optimierer natürlich jetzt ein leichtes auch an der Kilometer-Schraube
19:55zu drehen. Das haben wir jetzt nämlich einmal geguckt, weil wenn da 20.000, 30.000 Kilometer
20:00mehr drauf stehen, dann kannst du auch sagen, dann gehen da nochmal 20.000 Euro im Wert runter.
20:0415.000, 20.000 Euro bequem. Das passiert ja auch oft genug und guckt mal hier eben drauf. Hier
20:12haben wir euch das im Prinzip einmal, also es gibt im Kombi-Instrument bei Mercedes, da kann man
20:17reingehen und da werden die Steuergeräte erstmal so grob abgeglichen und hier steht erstmal 45.919
20:23Kilometer. In den Steuergeräten erstmal plausibel. Klar, wenn wir jetzt einen richtig guten Kumpel da
20:28am Werk haben, der kriegt das dann mit Sicherheit auch gedreht, aber der Wagen macht für mich, was
20:33die Laufleistung angeht, erstmal einen plausiblen Eindruck. Somit würde ich da gar nicht weiter
20:37graben. Du sagst es jetzt aber nochmal folgendes und das wusste ich tatsächlich auch nicht und
20:43jetzt kannst du mal gleich sagen, ob du es gewusst hast. Die 10-Tage-Regel, wenn du bei einem
20:50Mercedes-Vertragspartner das Auto kaufst, wenn du eine junge Sterne-Garantie drauf hast. Richtig,
20:56da gibt es so eine schöne Umtauschregelung. Also ich habe die jetzt nicht im Einzelnen gelesen,
21:00aber die greift wohl 10 Tage lang, bis man das Fahrzeug, wenn es dann irgendwie einen überhaupt
21:08nicht zusagt, umtauschen kann und dann denen halt vom Bestand ein anderes Fahrzeug nehmen kann. Also
21:15mit hier und da noch ein paar Abschlägen. Klar, verbunden ist ja auch viel Arbeit für den Händler
21:19da in dem Moment, verstehe ich auch alles. Ja, hat sich bei mir dann leider genauso mit dieser
21:26ganzen Geschichte über diese Tage hinaus erstreckt halt ein wenig. Aber du hast ganz klar bei mir am
21:32Telefon gesagt, du sagst, Mensch, ich habe das Gefühl, dass die mich auch so richtig hingehalten
21:37haben, weil du solltest dann in eine andere Niederlassung fahren. Du hast gesagt, nach Hamburg
21:40ist jetzt so weit weg. Du kommst hier bei uns aus dem Raum. Wir sind jetzt südlicher Hannover-Rahner-Raum,
21:45kann man sagen. Du bist so schon ein bisschen Richtung Bielefeld eher weiter. So, da hast du
21:49gesagt, du willst nicht unbedingt nach Hamburg, sondern gibt es nicht was bei uns in der Nähe?
21:52Also Bielefeld gibt es ja erst mal gar nicht. Das ist eine Erfindung. Ich komme aus Paderborn.
21:56Und ja, also die hatten dann halt ein bisschen in Zusammenarbeit mir gesagt, ich könnte dann
22:03entweder zu denen kommen oder er sucht mir in der Nähe was raus. Aber bloß nicht mehr zu meiner
22:08Werkstatt, wo ich schon jahrelang gute Erfahrungen mit hatte, weil die ja alle, ich kann es jetzt gar
22:14nicht so laut aussprechen, aber es wurde da Inkompetenz unterstellt, sage ich mal so ganz
22:21ehrlich, wie es ist. Und deswegen sollte ich bloß da weg und dann zu deren Vertragspartner oder
22:27Niederlassung hinfahren. Und dann wurde mir da halt Dortmund empfohlen. Da habe ich auch direkt einen Termin
22:31gemacht am 3.3. Genau, und so sind die ja über die zehn Tage jetzt wiedergekommen. Nee, das sind die schon
22:35vorher gekommen, weil ich da halt, wo ich diesen Verdacht geäußert hatte, ja, da bin ich da halt
22:41erst nachher hin. Und an dem Tag, wo ich dann da war, war das dann halt, glaube ich, ungefähr in dem
22:45Zeitrahmen, wo das gerade dann abgelaufen ist mit der Zeit. Und am nächsten Tag direkt nochmal hin.
22:51Hat mich dann auch ein bisschen gewurmt, aber ja, ist wie es ist. Also die Taktik da finde ich ein
22:58bisschen, bisschen kurios. Wir wollen ein Mercedes absolut nichts unterstellen. Ich meine, du hast
23:04da immer Kontakt jetzt mit ein, zwei Leuten, die den Laden da vielleicht leiten, beziehungsweise
23:08vielleicht auch nur mit einem Verkäufer. Mit den Verkäufern, glaube ich wohl. So, und kannst du auch nicht alle
23:14übereinkommen? Nein, du kannst die alle übereinkommen. Die können das auch nicht alles wissen. Das will ich auch
23:18gar keinem irgendwo unterstellen. So, aber das Verhalten, wo ich dann da wirklich da am Montag
23:25vergangener Woche diese Feststellung oder nicht Feststellung, sondern Verdachte hatte halt. Und den
23:33Herren dann auch nochmal halt mit meinem Verkäufer, also meine Werkstatt mit dem Verkäufer halt in
23:40Kontakt gebracht habe. Die haben kurz telefoniert. Und hatte ich dann im Nachgang auch nochmal mit
23:45dem Verkäufer gesprochen und gesagt, ja, ich möchte das Auto eigentlich sofort zurückgeben,
23:50weil es entspricht nicht dem, was ich gekauft habe. Auch nicht, was da irgendwo im Vertrag steht. Und
23:55auch erst recht nicht der guten Sitte, was man so seinen Kunden und erst recht nicht, wenn da ein
24:00Stern drauf ist mit den Kunden, macht. Ja, ne, ich möchte sie glücklich machen. Wir kriegen das alles in
24:06Griff und in den Lot. Das wird alles super. Das wird alles spitze. Habe ich auch noch gesagt, das Vertrauen ist im
24:12Eimer. Das Auto ist unter Umständen schon, weiß Gott wie viele Kilometer beim Vorbesitzer heiß
24:20gemacht, rumgefahren. Ich habe da absolut gar kein Vertrauen mehr in den Motor. Wenn er jetzt bei mir
24:26explodiert, die junge Sterne gerade, die greift nicht. Und ich habe das ganze Malheur nachher am
24:32Eimer. Und das muss nicht sein. Und ja, dann sagte der auch, ja, dann Termin in Dortmund. Wir müssen
24:40das in Ordnung bringen. Da habe ich gedacht, ne, Leute, jetzt ist vorbei. Beweissicherung. Am nächsten Tag
24:46das Auto Dienstag nochmal hingebracht zu meiner Vertragswerkstatt. Dann da halt so ein kleines
24:52Gutachten schreiben lassen. Am nächsten Tag wieder abgeholt. Dann halt die Mehrleistung womöglich
24:57festgestellt. Und dann direkt am nächsten Tag das Ganze ab zum Anwalt. Und parallel dann hier den Termin
25:03gemacht. Nochmal ganz herzlichen Dank, dass das so kurzfristig geklappt hat. Ja, und jetzt sind wir hier an der Stelle.
25:09Also, warum wollen die jetzt das Auto in Ordnung bringen? Die haben das dreimalige Nachbesserungsrecht.
25:16Ja, aber, und jetzt kommt noch folgender Punkt. Also, wenn wir als Händler, Gewerbetreibende etwas verkaufen,
25:23haben wir das dreimalige Nachbesserungsrecht. Das ist so im Gesetz geschrieben. Das ist Gewährleistung.
25:28Das ist nicht Garantie. Garantie ist ein freiwilliges Leistungsversprechen. Gewährleistung ist eine gesetzliche Geschichte.
25:34So, in dem Fall, Garantie wäre die junge Sterne-Garantie. Die ist dir von Mercedes zusätzlich
25:39dazugegeben worden zu dem bestehenden gesetzlichen Gewährleistung. Ja, aber, wir haben ja jetzt hier,
25:46und das sehe ich so jetzt ganz hart, du bist einfach unglücklich damit. Du sagst, weißt du was, das Ding ist nicht
25:51original gewesen. Ich will das Ding nicht haben. Da ist extremer Verschleiß drauf gewesen. Ich wollte ein
25:58originales Auto haben, deswegen wollte ich. Ich spreche jetzt mal in deiner Person. Will ich das jetzt
26:04hier zurückgeben? Ich bin damit unzufrieden. So, und genau das verstehe ich auch. Und jeder schlaue Händler macht
26:11jetzt folgendes. Er geht ja hin und sagt, pass auf, wir sehen das ein. Da ist manipuliert worden, bevor es jetzt
26:16hier Ärger gibt. Einfach das Ding zurücknehmen, dem Kunden eins zu eins das Geld zurückgeben. Das ist jetzt das,
26:22was ich hier erwarten würde und was ich, wenn sowas auch passiert wäre, was ich machen würde, aus Händlersicht.
26:29Und das genau habe ich auch mit der Erwartung an den Händler herangetragen. Und deswegen bin ich ja auch so schwer
26:36davon enttäuscht. Also, es kann ja immer mal so ein Auto durchgehen. Wer auch immer das kontrolliert, keine Ahnung.
26:42Aber es kann immer mal passieren, dass so ein Auto durch die Werkstatt durchrollt und dann in den Verkauf
26:47reingehört. Sollte nicht sein, kann aber passieren. Ist in dem Fall. Ich weiß es nicht, wie womöglich passiert.
26:53Aber jetzt mal wirklich. Also, wenn ich dann da vom Händler, wir machen Sie glücklich, alles wird schön, höre.
27:01Da habe ich ihn auch gefragt, wie wollen Sie mich damit noch glücklich kriegen? Also, ich verlange natürlich,
27:07also wir sprechen hier über fast einen sechsstelligen Betrag, den dieses Auto gekostet hat. So, dass so ein Auto
27:13dann funkel-supersauber ist, dass da alles passen muss, dass das Ding auch technisch durchgeguckt ist, dass da
27:20Räder nachgezogen sind, dass hier unten drunter alles ölfrei ist. Und jeder kennt ja, und das wissen die ja in den
27:28Niederlassungen und überall bei Mercedes, wissen die das ja auch, dass solche Autos gerne getunt werden.
27:32Viele kaufen extra so ein Auto, weil die gut tunbar sind. Und davon lebt ja auch so ein Konzern. Aber dann verlange
27:38ich schon bei einer Auslieferungsinspektion, dass dann mal wirklich der Werkstattmeister oder einer, der wirklich
27:43hellwach ist, eigentlich, was heißt bei Auslieferungsinspektion, eigentlich bevor ich das Auto ankaufe
27:50oder bevor ich es in meinen Bestand aufnehme und es zum Kauf anbiete, dass ich das mal einmal ganz genau kontrolliere.
27:56Das ist für mich eine absolute Selbstverständlichkeit, wenn ich Fahrzeuge handeln würde oder wenn ich eine
28:02Werkstatt leiten würde. Das ist meine persönliche Meinung.
28:05Wenn mir als Laie da schon diverse Sachen auffallen, dann sollte das in der Werkstatt eigentlich nicht das Problem sein,
28:11denke ich mal, ne?
28:12Ja, also das nur mal so, das ist meine persönliche Anmerkung, aber damit bin ich ja offensichtlich nicht alleine.
28:18Ähm, ja. Ich würde an der Stelle wirklich das Auto da zurücknehmen, bevor es da Stunden gibt, weil wenn das erst mal
28:26zum Rechtsanwalt geht, da wird noch ein Sachverständiger eingeschaltet. Das sind ja alles unnötige Kosten.
28:32Vor allem der Wagen muss jetzt immer auf dem Anhänger transportiert werden, weil so darf er ja, nachdem man das weiß,
28:36ja auch gar nicht mehr so bewegt werden.
28:39Ich zeige euch jetzt nochmal hinten die Abgasendrohre bzw.
28:41Darf ich, Jenny?
28:42Bitte.
28:43Das ist echt ein Ding. Also, pfff, das ist echt Hardcore. Das darf nicht sein. Und jetzt guckt er mal hier.
28:50So sehen keine Otto-Partikelfilter-Endrohre aus.
28:56Das ist leider so.
28:59Der Rest vom Wagen macht einen super Eindruck, ne? Also wirklich ein tolles Auto. Also wenn er da, da könnte er auch
29:04wirklich drumrum gehen. Ich habe mal geguckt, ob der Wagen nachlackiert ist oder so. Ist er nicht, ne?
29:09Mag sein, dass er vielleicht punktuell mal irgendwo nachlackiert ist. Das konnte ich jetzt nicht feststellen.
29:13Und ich konnte auch so keine Nachlackierung feststellen. Also ein total tolles Auto.
29:17Und, ja, eigentlich genau das, was du haben wolltest, wenn es jetzt mit dem Tuning nicht gewesen wäre.
29:25Echt ein Traumauto, oder?
29:26Tja, kann man so sagen. Also das Auto, sehr zufrieden damit. Schönes Auto. Kann man auf Komfort-Wieb fahren,
29:32wie eine kleine S-Klasse. Kann man aber auch auf Sportstellen genau das, was ich haben wollte.
29:36Würdest du wieder so ein Auto nehmen, im Originalzustand? Oder bist du jetzt erst mal so bedient?
29:39Nö, ich habe mir das auch lange überlegt. Ich habe da wirklich zwei Jahre dran rumüberlegt.
29:43Mache ich das? Ist eine Menge Geld. Wie kann ich das mir selbst gegenüber überhaupt mal rechtfertigen?
29:48Aber ich habe dann gedacht, komm, mach es mal. Irgendwann dein Lebenstraum wahr und kaufst ein gutes Auto,
29:54was möglichst original ist. Wenn ich noch mal so eins kriegen könnte, auch mit der Farbe schwarz
29:58und innen auch alles schwarz und 100% original. Ich glaube, dann kann man so ein Auto auch lange fahren.
30:05Ich fahre auch sehr vorsichtig und warm fahren und kalt fahren und alles.
30:09Also ich sehe immer das Gute in den Menschen. Und ich glaube auch, das war ja auch so ein bisschen,
30:16ja, auch der Grund von dem Video. Ich glaube, diejenigen, die das Video jetzt sehen und da werden
30:24auch die richtigen bei sein, die wahrscheinlich im Prozess mit eingebunden sind, also in dem
30:28Verkaufsprozess, nicht in irgendeinem anderen Prozess. Da wollen wir mal gar nicht dran denken.
30:32Die werden das jetzt sehen und dann werden die das total einsehen und dann werden die das Auto mit
30:38Sicherheit einfach zurücknehmen. Ich hoffe es mal, weil es wurde schon genau andersrum kommuniziert.
30:43Ja, also ich glaube, wenn das jetzt hier in Stuttgart wer sieht, die sorgen schon dafür,
30:48dass das so passiert, weil das kenne ich eigentlich nicht anders von dem Unternehmen.
30:52Also ich hätte es auch nie gedacht, ehrlich gesagt, dass so was bei Mercedes passieren kann.
30:59Also ehrlich gesagt, das hätte ich nie gedacht. Also ist mir jetzt so extrem auch kein zweiter Fall
31:05bekannt. Du sagst mir mal Bescheid. Also das Video wird jetzt relativ zeitnah rauskommen. Du sagst mir
31:13mal Bescheid, wenn du da mal eine Meldung gekriegt hast. Ich bin da mal gespannt. Wie gesagt, wir
31:17wollen da keinem was Böses. Wir wollen einfach mal zeigen, wie es halt laufen kann und worauf
31:21auch ihr so ein bisschen achten solltet beim Autokauf. Also guckt da wirklich drunter und
31:27ja, meine Meinung ist immer, wenn ihr ein Auto kauft in einer gewissen Preisregion, lasst das
31:34Auto ruhig immer einfach mal hochheben. Auch wirklich als Kunde. Einfach mal in der Service
31:38Direktannahme und auch einfach, wenn ihr jetzt nicht die unendliche Ahnung habt, einfach mal
31:42unterhergehen und einfach mal so offensichtlich, sind da irgendwelche Schäden dran? Sehe ich
31:48irgendwas? Sind da irgendwelche komischen Schweißnähte? Jenny, erinnerst du dich dran,
31:52wo wir unseren GLE wieder abgeholt haben? Ja, da hat eine ganze Unterbodenpappe gefehlt. Ohne jetzt
31:57was Böses zu wollen. Einfach nochmal und das übt ja auch mal auf die Verkäufer einen gewissen
32:04Druck aus. Wenn du jetzt sagst, kannst du ja Ahnung haben oder keine Ahnung haben, ist ja völlig
32:08egal. Aber wenn man einfach mal sagt, bevor wir jetzt einen Kaufvertrag unterschreiben, würde
32:13ich schon mal ganz gerne unter das Auto gucken. Und wenn es ein kleiner Blöffe ist, wenn man nur
32:17einmal unterhermarschiert, derjenige, der da was zu verstecken hat, der fängt da schon an zu zuckern,
32:22zu zucken und findet dann irgendwelche Ausreden. Ja, ist keine Hebebühne frei und was weiß ich
32:26nicht. Ja, das sind größere Händler, die haben wahrscheinlich das alles sauber getrennt mit der
32:31Werkstatt und mit dem Verkauf. Es war halt ein Riesenverkaufsraum dort, wo ich war. Da standen
32:36auch neue und auch gebrauchte rum. Aber man kann darauf bestehen und dann machen die das auch in
32:41der Regel. Wäre vielleicht nicht verkehrt, ja. Also wenn ich als Verkäufer sauber spiele,
32:45dann ermöglicht das doch immer und das gerade bei solchen Summen. Also das ist mein Tipp und wenn
32:51nicht, fahrt auf der Probefahrt, vereinbart das, fahrt irgendwie bei der TÜV, bei der DEKRA,
32:58bei der KÜSS, alle bieten so solche Checks an. Und ich möchte schon behaupten, dass denen das
33:03aufgefallen wäre in der Regel, wegen der Motorkontrolllampe. Bei TÜV und DEKRA hatte
33:09ich tatsächlich angefragt und die hatten gesagt, wir haben ein großes Gutachten bei der DEKRA,
33:17bei dieser Fahrzeugklasse ist es so gut wie bei uns nicht möglich. Nachdem die dann über
33:23verschiedene Büros und dann rief mich irgendwann ein älterer Herr an der oberen Etage von der
33:28Chefetage zurück, können wir unter Umständen alles dann bei irgendwelchen Subunternehmen oder
33:34Vertragspartnern von uns dann machen. Dann war ich beim TÜV, die sagten auch, ja, großes Gutachten
33:38bei so einem Auto, das ist nicht billig und dann ist es womöglich noch von der einen Seite bezahlt.
33:45Wenn das vor Gericht geht, dann bestellen die das sowieso, das große Gutachten. Also
33:48bräuchten wir das jetzt erst mal nicht machen, aber dann erst mal zur regulären Werkstatt hin,
33:54da feststellen lassen, aufschreiben lassen, was geht. Und jetzt auch noch mal hierhin auch noch
33:59mal feststellen lassen, was geht. Was ist mit den Leuten los? Ja, das frage ich mich auch
34:03noch an der Stelle. Warum sind die alle so unflexibel? Ich verstehe es nicht. Du gibst
34:09uns Bescheid. Wir hauen das Video mal raus und wenn wir was Neues wissen, dann werden wir
34:14es auch euch wissen lassen. Ich bedanke mich erst mal bei dir. Und wie gesagt, wir wollen hier kein
34:21Schlechtmachen und das ist ja auch nicht in deinem Sinne gewesen, das hast du eingangs des Videos
34:24gesagt. Bitte, ich möchte da keinem auf den Schlips treten, aber ich fühle mich jetzt hier
34:29einfach so ein bisschen betuppt und ich finde, das ist auch dein gutes Recht. Ja, ich sage mal,
34:35noch niemals betuppt, sondern einfach im Stich gelassen. Also ich unterstelle nicht,
34:40dass die das alles gewusst haben, sondern vielleicht auch nicht gewusst haben, aber jetzt,
34:45wo es rausgekommen ist und ans Tageslicht gekommen ist, dass doch da diese Probleme
34:49dran sind, dass da womöglich mit einer Leistungssteigerung, weiß Gott, wie viele
34:53Kilometer vom Vorbesitzer, was auch immer gemacht wurde, hätte ich ein bisschen mehr Flexibilität
34:58da von dem Verkäufer auch erwartet. Und dass da dann absolut auf Blockieren gestellt wird,
35:05das fand ich halt irgendwo an der Stelle eher suboptimal, muss ich ehrlich so sagen.
35:10Die werden sich jetzt bewegen, das werden die jetzt ändern. Vielen Dank fürs Zuschauen. Schreibt
35:14mal bitte in die Kommentare, was ihr davon haltet bzw. was ihr meint, was jetzt passiert.