Em entrevista exclusiva a O Liberal, a diretora Socioambiental do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Tereza Campello, anunciou que a estatal vai financiar a ampliação da Rua da Marinha, em Belém (PA).
IMAGEM: ENTREVISTA ON-LINE
REPORTAGEM: GABRIEL DA MOTA E GEORGE MIRANDA (ESPECIAL PARA O LIBERAL)
IMAGEM: ENTREVISTA ON-LINE
REPORTAGEM: GABRIEL DA MOTA E GEORGE MIRANDA (ESPECIAL PARA O LIBERAL)
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NotíciasTranscrição
00:00Olá, seguidores e leitores, eu sou o Gabriel da Mota,
00:03repórter de política e economia do Jornal Liberal, e hoje eu vou conversar com Tereza Campelo,
00:08que é diretora socioambiental do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, o BNDES.
00:15Nós vamos falar sobre os investimentos do BNDES em Belém e sobre como a Copa 30 tem
00:21ajudado a acelerar algumas dessas obras, alguns desses investimentos.
00:24Primeiro, Tereza, muito obrigado pela sua presença, pelo seu tempo aqui com a gente.
00:30Obrigado a você, Gabriel, e aí o Liberal, por essa oportunidade.
00:35Nós estamos aí numa atividade intensa, o banco todo envolvido nessa preparação da COP,
00:43mas muito mais do que isso, como você mesmo colocou, nós estamos com um pacote de investimentos
00:49muito estratégico, importante, que na nossa avaliação vai transformar a vida de muita gente
00:55antes da COP, durante a COP e, principalmente, depois.
01:00Esperamos deixar uma cidade de Belém muito melhor para a população de Belém e a COP,
01:08que bom que ela está nos ajudando a criar esse ambiente, acelerar processos e viabilizar essas entregas.
01:16Eu queria que a senhora começasse falando sobre os investimentos, tanto que já estão em andamento,
01:23que estão recentemente aprovados, desse um balanço desses investimentos em Belém, atualmente.
01:28Olha só, a gente até montou aqui uma apresentação, se eu puder, junto aqui,
01:36fazer uma apresentação, seria ótimo, porque a primeira coisa que eu gostaria de mostrar é que
01:43nós estamos com, como eu disse, com ações de um bilhão e meio, que é financiamento para o
01:51Estado. Essa é uma apresentação padrão que a gente vem fazendo, depois eu vou falar de uma
02:00obra específica que a gente queria comentar hoje, mas começando aqui falando desses investimentos
02:07em Belém, proporcionados e acelerados pela COP. Olha só, se você, vocês conhecem melhor do que
02:17eu aqui em Belém, as ações que vão envolver a COP, ou elas estarão aqui nesse entorno do hangar,
02:28certo? Ou aqui envolvendo o aeroporto e esse trânsito, e aqui nessa região central,
02:38onde a maior parte das pessoas vai estar em outras atividades, atividades paralelas ou
02:44que vão fazer conhecendo a cidade de Belém, que é linda, e algumas atividades espalhadas. Se você olhar
02:53o conjunto das ações do BNDES na COP, você vê que elas estão espalhadas, todos esses pontinhos
03:02amarelos aqui, são obras do BNDES, além desse vermelhinho aqui, que é um dos objetos nossos,
03:09que é a duplicação, que é a nova Rua da Marinha, que a gente está chamando, mas você vê, você tem praticamente
03:16investimentos distribuídos em toda a cidade, e em especial alguns deles, como esses que eu tinha
03:25comentado contigo, de macro drenagem e urbanização, que envolve aí esses primeiros oito, esses primeiros
03:37oito obras que eu estou listando aqui, né? Você vai ver, ó, macro drenagem e urbanização, canal
03:45Vileta, União, Leal Martins e Timbó, canal Cipriano Santos, que a gente inaugura já nesse domingo, né?
03:53Com o governador Helder e o prefeito, canal Gentil Tencur, canal Caraparu, canal Martir e Murutucu, tudo
04:03em região que não é, né? Essa região aqui da cidade, muito adensada, né? Abaixada, importante, com a
04:13presença de uma parcela grande da população de Belém, né? E depois, toda essa parte do Mangueirão aqui,
04:22também, né? Se pegar essa região toda, provavelmente você não vai ter, não é uma região onde os turistas
04:31vão estar transitando, né? Então, aproveitando aqui a oportunidade, falando dessas obras estratégicas
04:38que nós estamos fazendo, né? Que envolve, como eu disse, macro drenagem e urbanização, portanto, tem toda,
04:46estão sendo refeitos os canais, obras estruturantes, com vias que estão sendo pavimentadas, com ciclovias,
04:56uma parte grande delas com parques, com áreas de recriação disponíveis para a população, né?
05:02Desse entorno, né? E esse território não é um território onde vai acontecer nenhuma obra da COP, não vai
05:09acontecer nenhuma atividade, né? Da COP30, né? Eu espero muito que os nossos visitantes venham
05:18a entender o que o Governo Federal, em parceria com o Governo Estadual, está implementando na cidade,
05:25mesmo não sendo obras da COP. Mesmo que essa macro drenagem do Mangueirão, né? Que é grande e envolve
05:35todo um território, é lógico que ela impacta uma área onde vai, estarão transitando pessoas da COP,
05:42mas vai para muito além da agenda da COP, é um território também sujeito a alagamentos periódicos
05:50e que vai estar sendo impactado agora e daqui para frente, né? Então a gente imagina que com esse conjunto
05:57de obras de macro drenagem em territórios estratégicos, a gente vai mudar uma parte importante da cidade
06:06e nós temos referido que o impacto provavelmente para mais de 500 mil pessoas beneficiadas em obras
06:15que não vão, que não estão sendo feitas por conta de visitantes e muito menos para maquiar, porque são
06:24obras estruturais fundamentais, né? Desesperadas pela população há muito tempo. A grande maioria delas
06:32está reivindicada pelos moradores, reivindicada pelos representantes dos moradores e que finalmente
06:39está sendo entregue, né? Que bom que a Conferência do Clima tem, está podendo cumprir esse papel de acelerar
06:47investimentos estratégicos para a cidade. O outro parque linear, Almirante Tamandaré, que é também
06:56ambiental e estratégico, né? Que certamente nesse caso vai estar recebendo visitantes, mas que também
07:05vai ser uma entrega muito importante para a cidade, porque vai unir aí dois bairros da cidade, vai ser área
07:12de lazer que todos os moradores da cidade vão poder desfrutar e que eu sei que parte dessas obras já
07:19estão sendo conhecidas pela população e o retorno que nós temos tido é super importante, né? Os dois
07:27terminais, né? O terminal fluvial de Tamandaré e o terminal internacional, que terão muita utilidade
07:35durante a COP, mas que são estratégicos para Belém, né? Então se a gente pegar o terminal fluvial Tamandaré,
07:46uma parte grande do entorno de Belém, né? Os municípios vizinhos chegam a Belém utilizando, né?
07:56Embarcações, você conhece isso muito bem, a população também, o terminal hoje, né? O terminal já superado,
08:03precisaria dessas obras, dessa modernização, então nós vamos entregar para a cidade um terminal que
08:10é super útil para o próximo período, né? Para além da COP e o internacional, que tem muita gente que acha
08:17que é só para a COP, não é verdade, né? Belém podia estar recebendo embarcações de fora do país, inclusive, né?
08:27É uma não só um território de turismo que podia estar sendo muito valorizado, recebendo transatlânticos,
08:33recebendo embarcações internacionais e que hoje não tem capacidade para receber e é uma entrada para
08:39a Amazônia, também para essas visitantes, portanto, a parte do pessoal que chega para visitar a Amazônia,
08:46que entra pelo Rio de Janeiro, entra pela cidade de São Paulo, vai poder entrar por Belém. Então, assim,
08:51eu acho que a gente está tendo uma entrega espetacular e aí sim, óbvio, a requalificação do hangar, que também
08:58fica para a cidade, mas que este sim será o berço onde a gente vai estar recebendo as atividades aí da
09:08COP em torno aí de todo o parque da cidade. Bom, e aí hoje, né, aqui no slide está em aprovação, mas a gente
09:17está aqui dando em primeira mão para a cidade de Belém essa boa notícia, aprovamos o que a gente
09:24está chamando de Nova Rua da Marinha, não se trata somente de uma obra de duplicação da Rua da Marinha,
09:32eu vou mostrar aqui algumas imagens para você, mostrando aí que a população que não conhece ali
09:40o território, vai poder ver a grandiosidade e a importância dessa obra, que ficará para a cidade,
09:49também aqui uma obra estratégica, aí envolvendo toda uma ação de mobilidade por uma cidade que já tem um
09:56trânsito muito pesado, né, então a Nova Rua da Marinha, que não é uma simples duplicação da rua que já existe, né,
10:05eu poderia até dizer que é uma sextuplicação, né, porque a rua praticamente vai ser multiplicada por seis, né,
10:11permitindo que a gente possa ter trânsito, né, de ônibus, né, e passará a ser uma uma via estrutural para a cidade.
10:22Então, falei muito, né, nem te dei espaço aqui, né, Gabriel, vai lá, então um pouco esse é o desenho do que nós
10:31estamos fazendo hoje em Belém, em parceria com o governo do estado.
10:37Eu tenho duas perguntas sobre essa questão, a primeira, você contou que são obras que ficam para a população de Belém,
10:44para além da COP, mas eu queria saber se elas ficam prontas antes da COP, qual é o prazo dessas obras, se algumas delas já tem,
10:51e a segunda pergunta é se esses investimentos, se ainda pode ser acrescido algum valor de investimentos,
10:58ou se a gente já tem aqui um panorama para esse ano, por exemplo, até a COP, de todos os investimentos do BNDES.
11:05Excelente, primeiro, a maior parte, se você for olhar o contrato, né, aqui aproveitando para falar com a população,
11:12os contratos, como são obras estruturantes, se você for analisar os contratos, eles têm um prazo mais extenso,
11:21ultrapassam aí o período da COP, mas dado o ritmo acelerado que a gente está verificando,
11:30nós acreditamos que a grande maioria dessas obras será entregue até o final do ano, portanto até a COP.
11:39Esse final de semana, por exemplo, a gente já inaugura o canal Cipriano Santos,
11:47tem alguns outros canais que estão num nível bastante adiantado, nesse território, inclusive,
11:55e que a gente espera entregar aí em junho, julho, agosto.
12:01Não está aqui, que eu acabei não falando, porque eu peguei as obras que estão no contrato com o governo do Estado,
12:10mas assim, nós também temos outras atividades, o banco vem fazendo outras atividades,
12:15dentre elas, por exemplo, o Conjunto Mercedários.
12:19O Conjunto Mercedários é um equipamento, um prédio maravilhoso, no coração de Belém, ali na frente das docas,
12:29um prédio que tinha necessidade de reformas estruturais, que é um patrimônio histórico belíssimo,
12:38e que está todo ele sendo restaurado com recursos do BNDES, é um prédio hoje da Universidade Federal do Pará,
12:46que abriga tanto a escola de música, quanto a escola de restauro florestal,
12:51desculpa, de restauro de patrimônio, estou com restauro florestal na cabeça, que é uma outra ação nossa grande no Estado,
12:57mas é reforma de patrimônio histórico, todo ele está sendo restaurado com recursos do BNDES,
13:04e nós pretendemos entregar antes de agosto, então espero poder anunciar logo que nós vamos inaugurar,
13:14e o reitor está dizendo que vai convidar o presidente Lula para a inauguração.
13:18Então, o Museu das Amazônias, que também fica pronto já em outubro, tem outras ações que o BNDES está envolvido,
13:28para além desse pacote que eu estou mostrando aqui visualmente para vocês, e que nem estava nesse nosso desenho.
13:37Então, uma parte grande dessas obras estará, já está com o processo bastante avançado.
13:43Eu te diria que talvez em média, eu acho que o conjunto das obras em média estão acima de 50% de execução, tranquilo.
13:54Portanto, nós estamos aqui em maio, então acho que a gente vai inaugurar coisas em maio, junho, julho, agosto, setembro,
14:04vai ter inauguração, aí se bobear, cada 15 dias nós vamos inaugurar alguma obra importante,
14:10ou alguma fase de obra importante, que são entregas para a cidade.
14:14Então, fico bem contente.
14:17E no caso dos dois terminais, e do hangar, esse sim, tem que ser entregues até a COP,
14:25então nós estamos num processo também acelerado para garantir essa entrega.
14:29Os outros não precisariam, porque não são obras para a COP, mas nós acreditamos que nós vamos conseguir entregar a grande maioria deles.
14:40Então, nós estamos bem animados e eu tenho, a gente tem conversado praticamente semanalmente com o Governo do Estado,
14:47que nós estamos trabalhando muito junto, e essa é a nossa animação, a animação deles também, viu?
14:54Ah, e aí você me fez outra pergunta.
14:57É, se além desses projetos ainda há algum outro em aprovação, no caso da Rua da Marinha acaba de ser aprovado, não é isso?
15:04Acaba de ser aprovado.
15:05Nós estamos com duas ações em avaliação ainda, pregando esse restinho de recurso,
15:13então tem esse 1.405, então tem 95 milhões ainda que não foram alocados,
15:20e que a gente está em discussão com o Governo do Estado para ver a melhor alocação desse recurso.
15:25Esperamos aí, acho que nos próximos 20, 30 dias,
15:30já ter um retorno para vocês de qual vai ser a melhor alocação desse recurso,
15:35mas nós temos outros recursos que já estão pré-aprovados aqui na diretoria do BNDES,
15:43que eventualmente poderão ser alocados aí, independente do assunto COP.
15:48E nós temos aí um conjunto de ações envolvendo o Governo do Estado,
15:53por exemplo, corpos de bombeiro com recurso do Fundo Amazônia,
15:57então tem um conjunto de ações que eu me comprometo aí contigo,
16:01Vilgabriel, e com a equipe aí do Liberal,
16:03a gente fazer uma próxima entrevista aí falando de tudo que o BNDES está fazendo no Pará.
16:10A gente está bastante interessado, beleza.
16:12E aí queria que você reforçasse o prazo da Rua da Marinha, tem esse prazo?
16:18Então, a Rua da Marinha, as obras já começaram,
16:22então o Governo do Estado já vinha executando obras,
16:26então quem teve a oportunidade de passar pelo território
16:32deve ter já observado que a obra está ali com um processo importante já,
16:39principalmente a parte que é a parte mais estruturante e demorada,
16:45que é a parte que faz a base do arruamento,
16:50como eu disse, é uma obra muito intensa e não é uma obra simples,
16:58não é uma simples implicação de uma via vicinal,
17:02nós também vamos fazer questão de mostrar aqui,
17:06é uma obra bem estrutural.
17:09Eu acho até que eu vou mostrar antes, depois eu passo aqui o...
17:12Mas assim, para quem?
17:14Só para falar aqui dos teus leitores da tua audiência aqui ao vivo,
17:20esse é um retrato dessa área, que é uma área importante,
17:27é um remanescente aqui de floresta,
17:30o valor total do investimento é R$ 253 milhões,
17:36do que a gente está chamando a nova Rua da Marinha,
17:39R$ 248 milhões do BNDES e R$ 4,5 milhões do Governo do Estado,
17:46são dois trechos, um primeiro trecho,
17:49os dois aqui ligando um território importante,
17:55por que a gente está falando que essa é uma obra estrutural?
17:58Porque ela liga aqui a Avenida Centenário com a...
18:03Estou sem a minha cola aqui.
18:04Rodovia Augusto Montenegro.
18:06Com a Rodovia Augusto Montenegro.
18:09O pessoal aqui está me ajudando, tá, gente?
18:12Então, assim, para quem não é de Belém, vocês são,
18:18conhecem aqui essa área toda,
18:23que é um remanescente de floresta aqui da Marinha,
18:26e aqui embaixo um parque municipal.
18:31Então, a população, a gente estima que 214 mil residentes,
18:3712% da população de Belém,
18:38vai ser beneficiada à medida que esse acesso seja ampliado.
18:42Portanto, nós estamos falando de uma obra que tem um impacto enorme,
18:47do ponto de vista de acessibilidade.
18:50Então, segue os preceitos de acessibilidade do que existe de mais moderno,
18:54com faixa exclusiva para transporte público coletivo,
18:58com ciclovias, com calçadas, com área para estacionamento,
19:02e com toda uma agenda de drenagem e escoamento eficiente,
19:07que é uma região, historicamente, que sofre alagamentos.
19:12Então, é uma região, inclusive, pantanosa.
19:15E que recebe aí toda a área, todo o escoamento fluvial das chuvas,
19:22do entorno da avenida, e que desembocam nela.
19:25Então, nós vamos não só estar fazendo a nova Rua da Marinha,
19:31como nós vamos estar entregando para a cidade
19:33uma obra de macrodrenagem super importante e estratégica,
19:39não só para a população, do entorno.
19:43Vocês veem que essa é uma região muito adensada,
19:46aqui no entorno, vocês estão vendo essa faixa amarela.
19:51E, portanto, é uma obra estratégica.
19:55Vamos falar um pouquinho mais sobre isso.
19:57Antes, eu queria aproveitar e mostrar aqui,
20:00aqui é uma imagem, aproveitar aqui para quem está nos assistindo,
20:05é uma imagem de Belém, aqui o rio,
20:09toda a área de Belém, que a gente já tinha mostrado anteriormente,
20:14essa área aqui da Marambaia, que envolve essa área da Marinha
20:19e essa área do Parque Gunar.
20:24Então, essa é a área principalmente beneficiada
20:29com essas duas vias estruturais e estruturantes
20:33que vão estar sendo agora acessadas por essa nova Rua da Marinha.
20:38Então, para ter uma imagem do território onde nós vamos estar atuando.
20:43Então, aqui bem delimitado.
20:46Olhando um pouco mais de perto,
20:50nós temos essa área toda, que é a nova Rua da Marinha,
20:57então ela vai ligar essas duas vias estruturais,
21:01a Centenário e a Rodovia Augusto Montenegro.
21:09Hoje, a Rua da Marinha tem essa cara.
21:14Então, você vê, não daria para a gente dizer
21:17que é uma via estrutural que está sendo duplicada.
21:20Porque, na verdade, ela é uma rua vicinal.
21:26Ela é de uso dessa comunidade pouco acessível a outros territórios
21:33e quando é utilizada por pessoas de outras áreas,
21:38aí cria toda uma dificuldade de acesso.
21:44Aqui dá para ver a área da Marinha
21:48e aqui essa região da Marambaia, com essa população que é residente.
21:56Aqui é uma visão de cima, que eu acho que é bem interessante
22:01como está hoje.
22:03Aqui todo o parque, desculpa.
22:06Aqui todo o parque, parque não, desculpa.
22:08Toda essa área da Marinha, que não é parque.
22:11Aqui, você está vendo que é uma área bastante adensada
22:15de população residente.
22:19Aqui, aquela ruazinha que a gente viu, está vendo?
22:22Aqui do lado, pequenininha, que é a antiga Rua da Marinha.
22:27E essa área que já é uma área que teve supressão de vegetação.
22:32Por isso que eu disse que as obras estão em andamento,
22:35já teve supressão de vegetação.
22:37E o que vai acontecer?
22:39A gente vai ter esta visão aqui, que óbvio que é uma maquete,
22:44é um desenho, mas que permite que a gente tenha ideia.
22:48Antes, digamos, seria menos do que o que a gente tem aqui.
22:52Seria uma rua pequenininha, porque não tem calçamento,
22:55não tem nada, não tem ciclovia, não tem nada.
22:58Seria um pedacinho aqui.
22:59Nós estamos fazendo calçamento, fazendo área de estacionamento,
23:02fazendo ciclovia, fazendo três pistas de um lado.
23:06Toda uma área intermediária que vai recepcionar essa área de macrodrenagem,
23:13certo?
23:14E mais três pistas no outro sentido.
23:17Portanto, também ciclovia do outro lado,
23:20também área de calçada, área de estacionamento,
23:23com pista para ônibus.
23:25Então, você vê que é uma obra estruturante que vai viabilizar
23:29o acesso de Belém.
23:31Aí eu vou voltar aqui para aquela descrição.
23:37Com alguns dos pontos que a gente gostaria de destacar,
23:40que a gente acha fundamentais.
23:43Primeiro, esse projeto integra um plano de investimentos
23:48para a COP30, alinhado, já desde setembro,
23:51com o governo do Estado, com a Casa Civil.
23:53Portanto, isso aqui não é coisa de última hora.
23:56Está planejado e tudo mais, mas mais importante que isso,
24:00já compõe o plano diretor do município de Belém desde 2008.
24:05Nós não estamos inventando nada.
24:07Esta obra, com este desenho estruturante,
24:12talvez até um pouco menos, porque a gente está pensando
24:14em macrodrenagem, nós estamos fazendo uma obra
24:16muito mais ousada, entregando uma obra moderna para Belém.
24:21Eu vou falar um pouco mais sobre isso.
24:23Mas assim, esse projeto, no que ele beneficia na Belém?
24:30Primeiro, redução local dos dialagamentos,
24:34com a adequação de todo o sistema de drenagem da região,
24:38não da rua, da região.
24:41Segundo, melhoria de traficabilidade
24:44na região metropolitana de Belém.
24:46Quer dizer, não é uma obra só para Belém, no caso dessa.
24:49É uma obra que os municípios que utilizam
24:54as duas vias estruturantes vão estar utilizando.
25:00Então, ela beneficia uma obra intermunicipal,
25:05região metropolitana, com ampliação de acesso
25:08a alguns equipamentos públicos, como o aeroporto,
25:11centro esportivo do Mangueirão, o próprio hangar,
25:14várias unidades de saúde, que muitas vezes têm dificuldade
25:18de acesso e que passam a ter um acesso facilitado
25:21à medida que essa nova Rua da Marinha seja implementada.
25:25Como eu disse, a expansão, a modernização da Rua da Marinha
25:30está prevista no plano diretor do município desde 2008,
25:33é uma artéria da cidade, ela não é uma ruazinha
25:38que vai beneficiar localmente os moradores.
25:40Ela é uma artéria que vai beneficiar estruturalmente
25:46a região metropolitana.
25:47E tem uma questão que eu gostaria de, por fim,
25:50aqui apontar, Gabriel, que eu não acho que é uma questão menor
25:54e que eu acho que muita gente não se deu conta,
25:57vai se dar conta quando a obra estiver pronta
26:00e eles estiverem utilizando, como ela é importante,
26:03mas tem um aspecto que eu acho que é muito interessante
26:07e que eu acho que seria bem fundamental,
26:12se vocês pudessem dar destaque,
26:14que essa alternativa urbanística, que é o quê?
26:18Fazer a supressão de vegetação, fazer seis vias estruturais,
26:23seis vias com acesso, com mobilidade para a cidade,
26:28para vários pontos importantes e para a região metropolitana,
26:31ela precisa ser feita.
26:34A alternativa à supressão de vegetação,
26:36que você viu ali que ela é uma supressão de vegetação residual,
26:41porque o grosso da área da Marinha,
26:4699% da área da Marinha está preservada,
26:50então, nós estamos tirando uma faixa.
26:53A alternativa para fazer essa nova rua da Marinha,
26:56se não fosse a supressão de vegetação marginal
27:01que nós estamos fazendo,
27:02seria deslocar toda aquela população ali e tal,
27:07provavelmente de um quarteirão inteirinho,
27:10que seria demolir aquelas casas para poder garantir as seis faixas,
27:17remover a população não só com um custo altíssimo para a cidade,
27:22mas, eu diria, com um custo social altíssimo,
27:25com todo um sofrimento imposto à população local,
27:30considerando que essa é uma obra importante para a cidade,
27:33para o futuro da cidade, não só para a cidade agora,
27:36não só para a COP.
27:38Isso vai resolver um gargalo gigantesco da cidade,
27:42que, diariamente,
27:44acaba tendo que, para atravessar de um lado ao outro,
27:49utilizar outras vias, portanto, sobrecarregar toda a cidade,
27:53aqui vai ter um acesso facilitado,
27:55e imagino o que vai acontecer em momentos de jogos,
27:59que hoje impacta a cidade toda.
28:02Outro dia, o pessoal me dizia que assim,
28:04tem dia que você fica quatro horas parado no trânsito
28:07quando tem alguma coisa importante no mangueirão.
28:11No estádio.
28:12Então, aqui, voltando, não sei se tinha mais alguma coisa.
28:16Não, era isso.
28:17Então, assim, terminando a nossa apresentação,
28:22eu não sei se você quer voltar em algum ponto aqui,
28:25senão a gente tira do compartilhamento e volta...
28:31É, na verdade, eu queria fazer,
28:32você pode finalizar a apresentação,
28:35eu queria fazer uma pergunta mais, um apanhado,
28:38para a gente fechar também a entrevista.
28:40Queria que você comentasse sobre a importância de se investir na Amazônia.
28:43A gente está falando de Belém, está falando de COP30,
28:46mas como é que o BNDES tem olhado para essa região
28:50tão importante para o país, em termos de investimentos, claro?
28:53Olha, o banco organizou uma diretriz,
28:58duas diretrizes do banco,
29:01que são muito importantes e envolvem a Amazônia.
29:04Uma delas é de fortalecer uma ação no território
29:10todo do Brasil.
29:11Tem muita gente que olha o BNDES e vê ele como um grande banco da indústria,
29:17e, portanto, acha que o banco está concentrado aqui no sudeste do país.
29:23Hoje, isso não é mais verdade.
29:25O banco tem uma atuação grande envolvendo o agronegócio,
29:28envolvendo micro e pequenas empresas,
29:29que é quase metade do nosso crédito e que as pessoas nem sabem,
29:34mas a gente está fazendo um esforço direcionado
29:38para chegar no norte e no nordeste do país,
29:40onde a gente ainda tem uma atuação menor.
29:44E na Amazônia, em especial,
29:47que o banco tem uma atuação estratégica,
29:49porque o banco tem uma diretriz toda,
29:51que é a segunda diretriz, de ser um banco verde,
29:55com agendas de sustentabilidade,
29:58portanto, nós estamos discutindo a transição ecológica,
30:01nós estamos discutindo transição energética,
30:05nós estamos discutindo a transição para uma nova indústria menos poluente,
30:10e, portanto, nós precisamos chegar na Amazônia,
30:13que é um território riquíssimo,
30:15com esse conjunto de oportunidades, com crédito,
30:18e aproveitando aquilo que a Amazônia tem de melhor.
30:21Se a gente pensar, por exemplo, na indústria e em bioeconomia,
30:24você tem uma sinergia espetacular.
30:27A Amazônia tem uma riqueza enorme,
30:29que poderia estar virando riqueza para o país,
30:32inclusive para a indústria,
30:33porque tem gente que pensa em bioeconomia e pensa em fazer saquinho de castanha,
30:40certo?
30:41Não se trata só disso,
30:42nós estamos falando em fármacos,
30:45nós estamos falando em beleza,
30:47nós estamos falando em um conjunto potencial enorme para a indústria,
30:55inclusive desconhecido ainda da população.
31:00Tem cientistas que dizem que a gente conhece somente 5% do que é a riqueza
31:07de bioeconomia que a Amazônia tem,
31:10do ponto de vista de transformá-la,
31:13do ponto de vista sustentável,
31:15para que ela vire bens, geração de riqueza,
31:19e geração em especial de emprego e renda para a nossa população,
31:23desde que seja sustentável.
31:25Então assim,
31:26nós estamos fortalecendo muito a nossa chegada na Amazônia,
31:30nós coordenamos e somos gestores de dois fundos que são muito importantes,
31:36um deles é o Fundo Amazônia, muito conhecido de vocês,
31:39o Fundo Amazônia é um fundo que recebe doações internacionais
31:43para manter a floresta em pé,
31:46então ele é um fundo de redutados,
31:50o país recebe recursos de doação internacional de outros países
31:55e também de outros atores,
31:57mas principalmente de países voltados para investir na Amazônia,
32:01para que ela fique em pé,
32:02mas investir para a floresta em pé não é somente combater o desmatamento,
32:06é também gerar emprego e renda para a população
32:11que é quem preserva em grande medida a floresta em pé,
32:17a população ribeirinha,
32:19comunidades tradicionais como Quilombolas,
32:22que no Pará a gente tem muito,
32:24no Maranhão,
32:26em alguns outros estados também,
32:28toda a população extrativista,
32:30que também no Pará é riquíssima,
32:34pegando inclusive do lado de Belém,
32:36aí na Ilha do Marajó,
32:37que nós temos uma comunidade extrativista super importante,
32:44quando a gente fala no resto do Brasil,
32:46as pessoas acham que a gente está falando de açaí,
32:49que agora virou a grande moda,
32:52ou de castanha,
32:54a antiga castanha no Pará,
32:55agora castanha no Brasil,
32:57mas nós estamos falando de um conjunto de outros produtos,
33:00inclusive de pescado,
33:01que é de uma riqueza enorme
33:04e que tem que, com investimentos sustentáveis,
33:07garantir renda e emprego de qualidade para a população,
33:11inclusive para que ela não seja capturada
33:13e utilizada pelo crime organizado.
33:16Então, nós estamos com uma atuação muito intensa na Amazônia,
33:19porque o BNDES é o banco que coordena o fundo Amazônia,
33:23também temos uma atuação no fundo clima,
33:27que tem atuado em projetos estratégicos e importantes,
33:31e a gente quer cada vez mais viabilizar,
33:34porque pouca gente sabe,
33:36mas uma parte da energia da Amazônia
33:40é uma energia baseada em diesel,
33:44principalmente para comunidades isoladas.
33:46Então, como a gente pode atuar de forma a melhorar esse ambiente
33:51e criar toda uma fase de transição
33:53que permita que a população possa também estar,
33:58não só vivendo melhor,
34:00tendo acesso digno à energia,
34:03mas que possa participar e contribuir
34:06com a mudança dessa fonte de energia.
34:12Então, assim, nós estamos com uma atuação muito rica
34:14e agora nós estamos fazendo um conjunto de visitas,
34:18que a gente chama BNDES Mais Perto de Você,
34:22que é o banco atuando com parceiros,
34:25visitando os vários territórios.
34:27Nós tivemos já em Belém,
34:30nós pretendemos ir, eu acho que mais para agosto, setembro,
34:35para o sul do Pará, ali para Marabai e Santarém,
34:39com atividades também do banco,
34:41e nós estamos rodando todos os estados da Amazônia.
34:43Semana que vem nós estamos com o BNDES Mais Perto de Você no Acre,
34:50depois nós vamos para o Amapá,
34:51depois nós vamos para Amazonas, para Manaus,
34:56com essa ideia de mostrar o banco.
34:58Pouca gente conhece o BNDES no norte do país
35:02e a nossa ideia é poder oferecer o banco
35:05com o conjunto dos seus serviços para a indústria.
35:08Então, acho que vai ser uma atividade bem interessante,
35:11bem bacana e a gente pretende voltar.
35:15Belém foi o primeiro BNDES Mais Perto de Você
35:19que nós fizemos com essa nova modalidade.
35:23Foi exatamente aí.
35:24Foi um sucesso em outubro de 2023, eu acho,
35:29e já estamos para voltar.
35:33Está certo, Tereza.
35:34Mais uma vez, muito obrigado pelo seu tempo,
35:36pela sua disposição aqui com a gente
35:38e a gente espera uma próxima conversa
35:40sobre os investimentos todos no Pará.
35:43Está certo.
35:44Obrigada a você, Gabriel, e aí ao público,
35:47e conte conosco e estamos sempre à disposição.
35:51E a você que nos acompanhou até aqui,
35:53obrigado pela audiência.
35:54Acesse oliberal.com e as nossas redes sociais
35:56para ver outros conteúdos.
35:58Pessoal, muito, muito obrigado.
36:01Obrigada a você, Gabriel.
36:03Eu fiz alguns registros da apresentação,
36:06mas eu queria saber se tem como vocês
36:07encaminharem para a gente,
36:08só para a gente ter alguns números para escrever o texto.
36:11Claro que tem, e se você puder,
36:14não sei se todo mundo conhece aí a região,
36:18eu acho que valia a pena,
36:19se eu estou querendo interferir na tua matéria escrita,
36:24de botar o ângulo,
36:26de botar o antes, o agora e o depois,
36:29porque eu acho que as pessoas não têm essa noção.
36:32E tem muita gente aproveitando aqui nessa parte
36:37fora da tua gravação, Gabriel.
36:42Eu não sei se você chegou a ver
36:44que tem todo um questionamento com relação à obra.
36:48Sim, sim, sim.
36:51E eu acho que as pessoas não têm dimensão,
36:53não falam uma linha do benefício que traz para a cidade,
36:56não falam uma linha,
36:57porque podia falar que tem um problema,
36:59que teve supressão de vegetação,
37:01mas tem, é uma obra importante.
37:04É não, estão fazendo a obra para a COPPE,
37:07vem um monte de turista,
37:08eles estão destruindo a floresta,
37:10como se, vamos combinar que é uma parcela
37:14não só insignificante da área da Marinha,
37:18como não estamos falando da floresta amazônica,
37:22é uma área dentro, incrustada dentro da cidade.
37:28Então, assim, se você,
37:32e eu talvez até o povo de Belém mesmo,
37:35que não transita por ali,
37:36não tem a noção do que está acontecendo.
37:39Então, assim, mostrar o que é,
37:42como que está aquela imagem mostrando
37:44assim que a via, onde que a via vai passar,
37:47e como continua aquele maciço de floresta gigante
37:51que é a área da Marinha,
37:52que está totalmente preservada,
37:54porque o que tinha que ser suprimido de vegetação,
37:56já foi.
37:58E depois, o que vai ser a futura obra?
38:01Eu acho que seria, assim,
38:03super bacana e super importante.
38:05Sim, sim.
38:06O encaminhamento que a gente recebeu é justamente esse,
38:08começar pelo anúncio da aprovação da obra,
38:13e é inevitável falar sobre esse assunto,
38:16sobre os questionamentos,
38:17mas você fez uma fala bem importante sobre isso,
38:20e a gente, com certeza, vai colocar.
38:22Eu não sei se no impresso a gente consegue
38:24colocar essas fotos todas,
38:26mas no portal,
38:26eu imagino que a gente consiga fazer esse comparativo.
38:30Tá certo.
38:31Obrigado, viu, Gabriel?
38:32Qualquer dúvida aqui,
38:34a Clarissa e a Flavinha estão à disposição.
38:37Um abraço.
38:38Obrigado.
38:39Até mais, pessoal.
38:40Tchau.