Viaggio nel caos urbano del centro di Firenze tra caddy e risciò

A volte il centro storico di Firenze assomiglia al centro di Mumbai all’ora di punta. Certo, forse il paragone è un tantino azzardato, ma i tuk tuk (anzi le golf car, per essere precisi) invadono l’area Unesco.C’è chi le chiama risciò, chi le chiama caddy. Ce ne sono di tutti i tipi e di tutti i colori. Bianche, blu, nere, azzurre. A pedali oppure elettriche. A due posti oppure a sei. Intasano il traffico di pedoni che ondeggiano in massa tra le strade di Firenze. E diciamoci la verità, un po’ stonano di fronte a tanta bellezza. È strano l’effetto che fanno queste macchinine: sguizzano via accanto al Duomo, accanto a Santo Spirito, accanto a Palazzo Vecchio. Vedi la Cupola del Brunelleschi e sotto, in mezzo alla folla barcollante di turisti, eccole spuntare, come se fossimo in un campo da golf, con la carrozzeria di tutti i colori, i teli di plastica come finestrini, quell’impercettibile rumore del motore elettrico, e quel martellante avvertimento ai passanti che fa bip-bip-bip. È diventato questo il sottofondo di molte strade e piazze fiorentine: il chiasso monolitico dei turisti estasiati dai monumenti, e poi quell’insistente bip-bip-bip.Sono quasi cento, le golf car nel centro storico, suddivise per circa trenta tour operator. Alcune sono abusive, la maggior parte sono regolarmente registrate. Fluttuano lungo le strade oppure stazionano nelle piazze, ad aspettare il turista. Non sono guidate quasi mai da professionisti della storia dell’arte, ma da semplici autisti che per raccontare la città, si affidano a una cassa con le spiegazioni incorporate. Eppure sarebbe vietato dal regolamento del Comune, ma in molti se ne infischiano.Un giro nelle golf car evita ai turisti di camminare per vedere i monumenti. Con queste macchinine, resti comodamente seduto mentre le bellezze della città ti sfilano davanti agli occhi. Tutta Firenze (o quasi) in un’ora, questo promettono i tour operator. I prezzi variano dai trenta agli ottanta euro.Firenze mordi e fuggi, il turista sulla golf car come se fosse alla finestra di una città che scorre sotto i propri occhi.
Una concentrazione eccessiva anche secondo l’amministrazione comunale, che annuncia battaglia alle golf car: «C’è un problema di vivibilità del centro storico – ha detto l’assessore al turismo Jacopo Vicini – Per cui è necessario regolamentare queste macchinine».L’obiettivo, ha spiegato Vicini, «è quello di farle sparire dalle piazze più congestionate, come piazza Duomo, piazza Signoria e piazza Repubblica». E poi: «A fine maggio porteremo in giunta una delibera dedicata a questo tipo di attività. Tra i requisiti che chiederemo ci sarà quello che prevede la guida della macchinina da parte di un accompagnatore turistico».E poi occhi puntati sulle golf car che stazioneranno nelle piazze (è vietato secondo il regolamento). E ancora, fermezza sulle golf car che prenderanno persone direttamente dalla strada (cosa non permessa, si può prenotare soltanto via telefono). La fermezza, spiegano dall’assessorato, è già cominciata visto che negli ultimi mesi sono state oltre cento le multe che sono state fatte, alcune delle quali hanno portato anche al sequestro e al fermo amministrativo dei mezzi.