Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del martes 06 de mayo 2025.
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MotorTranscripción
00:00Hola, hola, ¿cómo están? Mi nombre es José Razabala y esto es Autos y Más, el primer concepto automotriz de la radio en el país.
00:21Qué verdadero honor, placer, gusto y frenesí que nos estén escuchando el día de hoy.
00:26Gracias por hacerlo, gracias por acompañarnos. Les recuerdo las redes sociales, arroba soycocharamones la mía, arroba sopitaslimas la sopa y también les recuerdo bajar la app de MBS Noticias que está de locura, de locura y de frenesí.
00:41En, puede ser en App Store, puede ser Google, en Android, en todo, ahí estamos. Noticias MBS nos pueden ver, nos pueden escuchar, hay un calendario ya arriba de Sopita Lima 2024 y 2025 que salen unas ropas muy bonitas.
00:59¿Cómo estás, Sopita?
01:00¿Cómo están, amigos?
01:01¿Ya viste tu calendario en la app?
01:02No, mío.
01:02¿No la has bajado?
01:03No, ¿no qué? ¿El calendario?
01:06No, la app.
01:07Que ya te dije.
01:08Enséñame en tu teléfono.
01:09Ya te la enseñé desde el otro día.
01:11Híjole, mano. No lo sé, Rick, parece falso.
01:13Sí, a ver, tú.
01:16Ay, no puedo porque estoy grabando con él.
01:18Pero ahí está, sí, claro que la tengo. Y te llegan notificaciones de todos los acontecimientos importantes.
01:22Obvio.
01:23Sí la tengo, sí la tengo.
01:25Oye, ¿de qué vamos a platicar el día de hoy? Recuerden escribirnos, escríbanos por arroba soycocharamón, arroba sopita de Lima, ya está llegando a los 10 mil followers.
01:33Followers.
01:34Ahí vamos, ahí vamos. Escríbanos, escríbanos en Instagram.
01:37En Instagram.
01:38Vamos a hablar de las carreteras más peligrosas del mundo. Yo he estado en unas muy pegrilosas.
01:44Pegrilosas.
01:44Una de ellas es la rumorosa.
01:46Muy divertida.
01:48Pero tú ya fuiste la nueva. La vieja no ha sido.
01:51Ah, no sé cuál es la vieja.
01:53Ah, pues es que no era nada divertida. O sea, la anterior, tú ya la recorriste. Si fuera antes de 10 años, ya es la nueva.
02:01Antes era de uno y uno. Ahora ya es de cuatro carriles.
02:05No, ¿de qué hablas? Cuatro carriles.
02:08No, había una más pegrilosa.
02:09No lo dudo, pero la rumorosa que yo he manejado es de uno y uno.
02:13Tiene pedazos de uno y dos.
02:16Bueno, en el cuatro no.
02:17Bueno, esa es una. Y hay una que está en Mont Saint-Michel. No es cierto. En Mont, algún Mont, pero está justamente al lado del Mont Blanc, que es un lugar donde vacacionan los muy millonarios.
02:33En Suiza. Los muy millonarios. Y se llama El Paso de Juliá. O sea, El Paso de Juliá.
02:39Porque es una carretera que cruza una montaña. Entonces, es un zig-zag. Pero la crucé en un Porsche Cayenne.
02:50Ajá.
02:51O sea, fue prueba de manejo.
02:52Sí, bajo una nevada archipiológica. En el quinto lugar está la Wollong Tunnel Road en China. Esta carretera está construida dentro de un túnel en la montaña y es famosa por sus vistas panorámicas. Sin embargo, su estrechez y falta de barreras de seguridad la hacen muy pegrilosa para los conductores.
03:18Eso está muy rudo. Muy rudo. En el número dos tenemos la autopista Sichuan-Tíbet en China.
03:27Sichuan. ¿Cómo Sichuan? Sichuan.
03:29Sichuan.
03:30Es china tú ya casi.
03:31No.
03:32Ya casi eres china. Estás a dos de ser china, mano.
03:35No, todavía no. Esta autopista atraviesa regiones montañosas con frecuentes deslizamientos de tierra y condiciones climáticas adversas. Y la combinación de altitudes elevadas y terrenos inestables, pues la convierten en una ruta de alto riesgo.
03:48Que también eso es un tema que se ve mucho acá en México, el tema de los deslizamientos, ¿no?
03:54Sí, los deslaves sí es súper peligroso.
03:57Pero bueno, aquí tenemos también buenas carreteras peligrosas.
04:01La de Querétaro.
04:02No, la de Querétaro es una cosa terrible.
04:04Sí.
04:04Con el millón doscientos mil camiones que circulan todos los días, es un dolor de...
04:09Y la de Puebla también.
04:11La de Puebla, menos. La de Querétaro creo que es la peor.
04:13Pero a mí si me dicen, oye, te invito a Querétaro a comer todo pagado y digo, no, no.
04:18No, la de Puebla es muy divertida, pero también justamente hay mucho tema de trailers.
04:22De trailers.
04:23Sí, pero creo que más en la de Querétaro porque es donde van a Estados Unidos.
04:27A ver si con los faranceles se libera un poco, pero bueno.
04:29Y la primera, la carretera de la muerte en Bolivia.
04:34Oficialmente conocida como la Ruta 3, esta carretera de sesenta y cuatro kilómetros que conecta a La Paz con la región de Yungas.
04:40Su estrechez, falta de banderas, seguridad y condiciones climáticas impredecibles la convierten en la más peligrosa del mundo.
04:48Hasta los años noventa, más o menos trescientas personas morían anualmente en esta carretera.
04:53Órale.
04:54Que te digan, no, te invito el fin de semana que vengas a mi casa en Yungas, ¿no?
04:57No, no, vente, vente.
04:59Vente a los Yungas.
05:00Vente en avión.
05:00No, semana, vente.
05:01No, son sesenta y cuatro kilómetros, nada.
05:03No va a dar nada.
05:04Y de la capital de Bolivia.
05:05O sea, si da eso, pita, vente al fin a los Yungas, ¿no?
05:08No, gracias.
05:09¿Tenemos una carnita asada en los Yungas?
05:10No, ahorita no, ¿no?
05:11No, ya comí.
05:12Ya comí, exactamente.
05:13Oiga, muy bien, vamos, un corte comercial.
05:15Regresamos con Musiquita.
05:17No, si usted le da tranquilo y regresamos con más de Autos y Más.
05:31Y para todos aquellos que creían que México es el país donde más autos se roban,
05:35los robos de automóviles también existen en el primer mundo.
05:41Y a ver, tiene que ver, obviamente, con la cantidad de vehículos que circulan por el país.
05:47Ese es un punto importante.
05:48Pero en 2023, por ejemplo, se registraron en Estados Unidos, fíjate nada más, ¿eh?
05:54En California, 208 mil robos.
05:57En Washington, D.C., un millón, no, 1.149 robos por cada 100 mil habitantes,
06:05triplicando la tasa nacional promedio.
06:08O sea, sí se roban un montón de coches en Estados Unidos.
06:10En Canadá también se roban entre 90 y 100 mil vehículos.
06:17Y en Europa, más o menos, hay 451 robos diarios, de los cuales España es el número uno.
06:24Pero hay que compararlo con México, ¿no?
06:26A ver cómo andamos en esos números pegrilosos de los robos, ¿no?
06:31Muy bien.
06:32¿Por qué vamos, mi querida Soquita?
06:33Oye, pues vamos con unas preguntitas, ¿te parece?
06:35Venga, venga, bienvenidas.
06:37A ver, ahí te va.
06:38Buenas noches, bienvenidas.
06:40Las hijas del preguntón.
06:42Oye, eh...
06:43Y vamos con preguntas.
06:44Ah, con preguntas, una disculpita.
06:45A ver, ahí te va.
06:46Venga.
06:46Dice por acá Esmeralda, quiero comprar un Volkswagen Taos, me lo recomiendan.
06:51Tengo dos hijos, uno de 8 y uno de 12 años.
06:54Sí, por supuesto.
06:55La verdad es que sí, T1 es mucho más caro, es que el T1 nuevo.
06:58Ahora vamos a ver.
06:59Es que el T1 nuevo, oh, el...
07:01Espectacular.
07:02El T1 nuevo me da cosquillas abajo del ombligo.
07:05No, la verdad es que sí está bien padre.
07:06¿Y a ti también te da cosquillas abajo del ombligo?
07:09Ya quiero manejarlo.
07:10Ah, ok.
07:11Bueno, vamos con la siguiente pregunta, por favor.
07:13Bueno, dice Isaí.
07:16Eh...
07:17¿Qué dice Isaí?
07:19Ya viene en camino.
07:20Ok.
07:20Este...
07:21¿Isaí?
07:22Sí.
07:22Aquí te esperamos Isaí.
07:25Lo voy a guardar.
07:26Dice, ¿qué opinan del tuning?
07:28¿Lo recomiendan?
07:29No.
07:30A ver.
07:31Hay...
07:32Hay un montón de ingenieros que se dedican y que pasan su vida y diseñadores para diseñar
07:39un coche, ¿no?
07:40Entonces tú no puedes llegar así de pronto y decir, a esa hora le voy a poner un escape
07:43acá, chill, mamalón, ¿no?
07:45Lo voy a acaparrar mamalón.
07:47Le voy a poner los rines del 15, se los voy a poner de 19 pulgadas para que se vea mamalón.
07:51No, ¿por qué?
07:53Porque le rompes la...
07:55Ay, qué bueno.
07:55Que le rompes toda la ecuación a los ingenieros que diseñaron ese coche con rines de 17 pulgadas,
08:03no de 19, con una altura al piso de 12 centímetros, no de 2.
08:08Entonces, no, la respuesta es no.
08:10Y ahora, hay otro tipo de tuning estético que ese se ve peor.
08:14Sí.
08:15¿No?
08:16Los alerones que le ponen ahí a los urus o a...
08:19O la cola del zorro en la antena del radio.
08:23O los escapes.
08:24O los escapes.
08:25Que de repente suena un montón y volteas y es un smart.
08:28¿Sabes?
08:29O los faros de led en los rines.
08:31Sí, o en la parte de abajo.
08:32O en la parte de abajo para que parezca que va flotando.
08:35Sí, eso sí se ve medio gacho, la neta.
08:37Digo, cada quien, ¿no?
08:38¡Saludos, satélite!
08:39Cada quien, pero...
08:41¡Saludos, guapa!
08:42Saludos, allá donde la chica es guapa, solamente.
08:44Tenemos más preguntitas por acá.
08:45Échame atrás, una otra.
08:47Dice Iván, ¿creen que algún día regrese?
08:49¿Otra vez, Iván?
08:50El otro era Isaí.
08:51Ah, está bien, perdón.
08:52Bueno, empezaba con I, oye.
08:53Buena atención.
08:55Dice, ¿creen que algún día regrese el Audi R8?
08:59No, no.
09:00Yo creo que sí.
09:02¿Sí?
09:02Pero no como lo conocemos.
09:03No, va a regresar.
09:05O sea, va a ser como un...
09:06¿Cómo se llaman los eléctricos de Audi?
09:09E-tron.
09:09E-tron.
09:10Va a ser el E-tron 8.
09:11R-8.
09:12R-8 e-tron.
09:13Seguro.
09:13Sí, pues puede ser, porque era un coche...
09:16¿En qué película salía el Audi R8?
09:18En las de Avengers.
09:20Era el coche de Tony Stark.
09:22Ah, de Tony Stark, que era muy millonario, ¿verdad?
09:24Porque después, en una de las de Avengers, si no me equivoco, es en la de Infinity War,
09:30o algo así, bueno, en alguna, sale el concepto del E-tron, antes de que fuera a producción.
09:35Ah, sí, es cierto, sí, es cierto, me acuerdo.
09:36Oye, vamos a un corte comercial, porque ya no estamos pasando de lanzas y se están acabando la pizza allá afuera.
09:41Vamos a un corte, regresamos con mucho más de autos y más.
09:45No se vaya.
09:45Este, vámonos con más preguntitas, por favor, mi querida productor, digo, mi querida contrapache.
10:01Dice por acá, Eugenio, ¿qué opinan del Mustang Mach-E?
10:04A ver.
10:09O sea, tengo que ser 100% sincero.
10:10Por supuesto.
10:12O sea, el producto me encanta, lo acabo de traer hace poquito, ¿no?
10:16Este, es un coche eléctrico 100% hecho en México, en Cuautitlán, ta, ta, ta, ta.
10:23Lo que no me acaba de convencer que se llama el Mustang.
10:26Pero, eso porque yo, usted no está para saberlo, ni yo para contárselo.
10:30Pero, en mi nalga derecha, tengo tatuado un caballito pequeño, porque no tengo mucho donde tatuar ahí.
10:37No, pues no.
10:37O sea, el lienzo es pequeño, ¿verdad?
10:39El espacio es reducido.
10:41El espacio es reducido en mi trasero.
10:43Y entonces, tengo un caballito de un Mustang.
10:46Y entonces, el Mustang, para mí, es este pony car, es un ocho cilindros, es un rugir.
10:53Aunque creo que haberle puesto Mustang al Mustang, fue un éxito, porque se ha vendido muy bien en Europa y en Estados Unidos.
10:59Y, obviamente, no hubiera sido el mismo éxito si le hubieran puesto Edge, ¿no?
11:05O cualquier otro nombre, ¿no?
11:07Ajá, sí, sí.
11:08Entonces, creo que sí.
11:09O sea, es un gran producto, pero yo no estoy 100% convencido de un Mustang eléctrico.
11:15Pero, pues, es lo de hoy, muchachos.
11:18Tú tienes un tatuaje de algo de coche, ¿sí?
11:20¿Qué tienes de tatuaje?
11:21Tengo una pequeña combi como tipo viajera, o sea, como de esas de hippies.
11:25Ah, sí, sí.
11:26Con una tabla surf arriba.
11:29Ah, yo nada más el caballo en la pompa.
11:32Usted cuéntenos, mándenos un mensaje.
11:36Si tienen tatuajes de coches, o sea, relacionados con...
11:39Ah, ¿y por qué no hacemos algo?
11:40¿Por qué no diseñamos un...?
11:42Yo tengo unos amigos que tienen una agencia de tatuajes aquí en Polanco.
11:46Vamos.
11:46Se llama Ritual...
11:47Ajá, donde me hice yo los míos.
11:50¿Por qué no diseñamos algo de los 25 años de Autos y Más?
11:54Y los que se lo quieran tatuar, pues nosotros les invitamos el tatuaje y algo más.
12:00Eso estaría muy loco.
12:02Estaría bien chingo, ¿no?
12:03Sí.
12:04O sea, imagínate.
12:05Vamos a pedirle a diseño que nos haga un diseño fregón, que sea a lo mejor como una AIM, Autos y Más 25, algo así.
12:12Ajá.
12:13Para que no tengas el logo completo.
12:14Sí, no, no, no.
12:15Pero que sí se tatúe con nosotros, algo alusivo a los 25 años.
12:21¿Se tatuarían?
12:22¿Tú te lo harías?
12:23Obvio que sí.
12:24O sea, sí, pero yo inventé esta cosa.
12:27No, no, no, pero a ver, tú así de que...
12:30La dinámica es para el público también, pero tú te harías...
12:33Ah, claro, obvio.
12:34No, pues tú.
12:35Sí.
12:36Sí, pues estás más rayada que la central camionera.
12:38Sí, pues una baño más aligreso.
12:40Estás más rayada que el baño de una central camionera.
12:43Sí.
12:44¿Cuántos tatuajes tienes?
12:45Trece.
12:46Ah, ¿ya los contaste?
12:46Claro.
12:47Porque te había preguntado y no sabías las últimas.
12:49No, sí, trece.
12:50Trece.
12:50Pues catorce.
12:51Ah, tú sí.
12:52¿No?
12:52Va, órale.
12:53A ver, escríbanos por Instagram de Josimea lo tatuó.
12:57Sí, que nos manden mensajes.
12:58El logo, el logo.
12:59Sí.
13:00Es correcto.
13:01Bueno, vamos con otra pregunta.
13:03Dice por acá Karen, hace algunas semanas escuché rumores de que viene el Fiat Topolino a México, ¿es cierto?
13:09Sí, es cierto, ya viene, ya está aquí, de hecho, ¿no?
13:12Ya lo preguntaron en diciembre, pero todavía no saben cómo lo van a vender.
13:15Exactamente, lo vimos por primera vez en la posada de Estelantis de este diciembre pasado.
13:21Digamos que lo pusieron ahí, pero el tema es que todavía no saben cómo colocarlo porque creo que están teniendo como ahí.
13:29No es ni auto ni moto, ¿no?
13:30Emitas, exactamente, porque el concepto como tal de un city car en México no está tan arraigado como en Europa.
13:38En Europa hay muchos de esos.
13:39En Europa sí, porque has de cuenta que son vehículos que son los únicos que pueden entrar al centro de la ciudad.
13:45Exactamente. Porque son chiquititos, por ahí Citroën tiene otro que está también muy curioso.
13:49Y normalmente son de, me las prestas, yo te las presto y así.
13:54Sí, sí, sí.
13:55O sea, ¿cómo se llama eso? Car sharing.
13:57Ajá.
13:58Car sharing. Bueno, no me las prestas, yo te comparto.
14:00Y además es, digamos que, como si tuviera el tren motriz de una moto con la carrocería de un coche.
14:06De un minicar.
14:07Ajá, exacto.
14:08¿Y ya se lo puedo despedir, Aron?
14:10Ando insistiendo en el tema.
14:12Sí, no, con Mau, con Mau.
14:13A Mamau.
14:14Sí, dile, no, usted ama a Mau, sí.
14:16No, ya, el otro día le dije qué pasó con ese temita, mijo, lo seguimos viendo, no te preocupes.
14:20Y yo, bueno.
14:21Por lo menos ahí en Santa Fe para darle una vuelta en el centro comercial.
14:24Sí, está padre.
14:25Sí.
14:25Oye, una última pregunta y vamos a un corte.
14:28Sí, dice por acá Ismael, ¿me recomiendan comprar?
14:31¿Por qué todos los que han hablado hoy son con I?
14:34No, el pasado se llamaba Eugenio.
14:38¿Por qué de pronto todo el mundo se llama con I?
14:40Es una pregunta, una duda que me surge del corazón.
14:44Yo tengo la misma pregunta, ¿no?
14:47No, el pasado fue un genio.
14:50Ah, y qué bueno que lo hiciste, ¿y genio?
14:52¿Por qué?
14:53Hay que genio.
14:55Hay que genio, hay nombre de genio, te lo juro.
14:58Dice Ismael.
14:59Ok, ¿qué dice?
15:00¿Me recomiendan comprar un Prius de la generación pasada?
15:04Pues sí, o sea, el Prius siempre ha sido un gran coche.
15:06Pero, ¿qué tal qué?
15:07Mientras que esté bien cuidado, pues sí.
15:09O sea, neta, sí.
15:11¿Quién habla ahora?
15:12¡Ileana!
15:14Allá vamos a un corte comercial y regresamos con musiquita, musiquita de la producción de...
15:20Yo soy el Intervante Ceroxol, con su tío Jessy.
15:24Le mandamos un abrazo a los dos.
15:25Vamos a un corte, regresamos con mucho más de Autos y Más.
15:33Quiero hacer públicamente un reconocimiento a la caminera de Exa FM, que pidió pizzas para su producción hoy, y le sobró un pedazo, y vino y nos los aventó aquí en Autos y Más.
15:50Pero igual lo agradecemos.
15:52Igual no los doy comiendo porque para estas horas ya tengo un hambre terrible.
15:55Mi gajero somos.
15:56Me escucho a la caminera de 7 a 8 de la noche en Exa FM y luego se cambian acá en Autos y Más de 8 a 9 de la noche.
16:02Pero bueno, muchas gracias, camineros.
16:04Oye, este...
16:06¿Qué teníamos?
16:08Estamos en preguntitas, pero si quieres vamos con más preguntitas o un temita rápido.
16:12Un temita rápido, ¿no?
16:13Bueno, pues sí.
16:15Ya me harté de oír nombres con I.
16:18Ya.
16:18Ahorita habló Ignacio, ¿no?
16:20Ya no.
16:21Ignacio ya no va a escribir por su culpa.
16:24A ver, Ignacio.
16:26Ileana.
16:27Ifigenia.
16:30Ismael.
16:32Isaí.
16:33Isaías.
16:34Israel.
16:35¡Israel!
16:38¡Qué bonito es Israel!
16:40Ya vamos con información.
16:40Ya vamos con información.
16:41¿Cómo se llamaba la que recantaba la de Israel?
16:44La Tigresa al Oriente.
16:45Con la que me tomé fotos y bailé.
16:46Y que perseguiste por todas las localeras.
16:50Oye, pues hablemos de los autos japoneses en el automovilismo y la cultura pop.
16:55Y es que los autos japoneses han dejado una marca indeleble tanto en el mundo del automovilismo como en la cultura pop.
17:02Realmente, pues, son vehículos que han llamado mucho la atención, sobre todo por las pelis.
17:11Por las películas, ¿no?
17:13A ver, ¿quién no va a recordar?
17:14A ver, yo quiero comenzar con uno en donde estuvo presente nuestro señor operador, don Héctor Zavala, que es el coche de los Picapiedra.
17:23El coche de los Picapiedra, sin duda alguna, ha sido de los más famosos que ha habido y era no motorizado.
17:30Luego, yo voy a agregar a Cupido motorizado, que era un boncho.
17:34¿Pero de la cultura japonesa?
17:36Ah, no, yo nada más decir que no te puse atención, creo.
17:38Estaba yo pensando en la Tigresa al Oriente.
17:40Yo dije, ¿los Picapiedra?
17:42No, es que yo estaba pensando en cosas de película.
17:45Autos japoneses en el automovilismo y la cultura pop.
17:48Ah, no sé por qué entendí lo de la película.
17:49No, desde los años 60 y 70, las marcas japonesas como Toyota, Honda, Nissan, Mazda, han tenido una influencia creciente en el automovilismo.
17:57En la Fórmula 1, Honda ha sido una fuerza dominante, con múltiples victorias y aportes técnicos.
18:04Toyota, por ejemplo, ha dejado su huella también en múltiples categorías, más reciente en Le Mans.
18:11Y bueno, por ahí, Nissan y Mazda han sido marcas icónicas en competiciones de resistencia y rally,
18:17mientras que Subaru, también por ahí, ha marcado dominio en rallies, ¿no?
18:22También.
18:22Los autos japoneses han sido elementos clave de la cultura pop en el cine, la saga Fast and Furious, que era lo que te iba a decir, ahí salen muchos.
18:31No, bueno, pero además ya van como en el 11, ¿no?
18:33¿Cuántas van?
18:34Creo que van 8.
18:35¿Cuántas van de rápidos y mugrosos?
18:368 y falta una que se estrene.
18:3810, ya van 10.
18:40Ah, 10, claro, pues claro, y falta una.
18:42O sea, ¿va a haber una 11?
18:44Sí.
18:44Lalo, yo creo que debemos cambiar a Lalo por Yos.
18:47Sí, va a salir porque la 10 terminó inconclusa.
18:48Ah, ¿dice que dijo que sí?
18:50¿Qué?
18:51No, deberíamos cambiar a Lalo por Yos, y dice que sí.
18:54No.
18:55Bueno, en esta saga, pues, se popularizaron mucho los vehículos japoneses tuneados, ahora que hablábamos del tuning,
19:02por ejemplo, el Skyline GTR o el GTR, el Supra, el Eclipse, que son modelos que destacaron, pues, por tener una participación, sobre todo en carreras callejeras.
19:14Era una joya, el Eclipse de Mitsubishi era una joyita.
19:16Los autos japoneses también han tenido un papel crucial en los videojuegos de carreras, como la serie Gran Turismo, Net for Speed, donde coches como el Skyline o el Supra se han convertido en íconos.
19:26Y también, pues, los modelos japoneses no solo han sido relevantes por lo anterior, sino por su tecnología y rendimiento, que también han sido símbolo de una cultura de modificación y personalización, pues, por cada uno de los papeles que han tenido.
19:45El drifting también es una cultura o una disciplina dentro del automovilismo que se centra en controlar un vehículo mientras se derrapa, y mucho de esto lo vimos justamente en muchas películas.
19:55Sí, todo en la serie esta de Rápidos y Furiosos, Reto en Tokio.
19:59Fíjate, el drifting sí tiene sus raíces en Japón durante los años setentas, cuando los pilotos comenzaron a practicar técnicas para deslizar los autos en curvas a alta velocidad.
20:09Pionero en popularizarlo fue el piloto Keiichi Tsuchiya, quien ganó notoriedad.
20:22Toma en el Tsuchito.
20:23Ay, deja de estar aventando comerciales.
20:25No, porque es de MVC, entonces, coman el Tsuchito.
20:27Bueno.
20:28Y CMR.
20:29Este, notoriedad, al demostrar sus habilidades en circuitos cerrados y en carreras públicas, Keiichi se ganó el apodo del rey del drifting, y es considerado...
20:37Por eso era Keiichi Ngon.
20:39...uno de los principales impulsores del fenómeno.
20:42Y así muchas, o sea, han habido muchas, bueno, datos importantes a lo largo de la historia que tienen que ver con coches japoneses.
20:50Así es, mi querida Micaela, ya nos vamos.
20:52Muchísimas gracias.
20:53¿Cómo?
20:54¿Ya se gastó el programa?
20:55Ah, bueno.
20:56Ya nos vamos, vaya bien.
20:57Buenas noches, buenos días, buenas tardes.
20:59Que tengan un excelente día el día de mañana.
21:02Y síganos en las redes sociales, arroba soycocharamón, arroba sopitalima, arroba autos y más.
21:08Descarguen la app de MVC Noticias.
21:10Está bien buena, está bien buena, sí que está bien buena.
21:14Parece una botella de Coca-Cola.
21:16No, ya, este, descarguen la app de MVC Noticias, que vale mucho la pena.
21:20Encuentras notificaciones, noticias y muchas otras cosas.
21:24Y sigan a arroba mentadajoz en Instagram, porque entre sus seguidores vamos a rifar 10 boletos para su boda con Lalito.
21:31Entonces va a ser una cosa súper viral.
21:33Necesitamos influencers.
21:35Vamos a llevar a, así, a, bueno, a varios influencers que tenemos acá.
21:39A Jesse Cervantes, va a ir, por supuesto, Jordi, este, Paul Stanley, los de la caminera, ¿no?
21:45Pura gente, y Lalo, por supuesto.
21:48Gracias, pásenla muy bien.
21:49Nos escuchamos más adelante con Autos y Más, el primer concepto automotriz.
21:53Team The Radio, on the pace.
21:55Ahí sí, en la radio del país.
21:57The pace.
21:58Adiós.