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00:00À une semaine de l'entrée en vigueur d'un nouveau tarif
00:03douanier de 25 % imposé par les États-Unis, l'industrie
00:06automobile est aux aguets.
00:08Vous voyez comme, par exemple, c'est une voiture d'un 40 000 $,
00:11peut-être une augmentation d'un 4 000 $.
00:14C'est sûr que nos fabricants, ils sont de pied-d'oeuvre pour
00:17essayer de contrer ça, mais je vais vous dire que ça ne sera
00:20pas simple.
00:22Selon la directrice générale, les impacts sur les consommateurs
00:25se font déjà ressentir. Ils veulent acheter la part de
00:28leur véhicule qu'ils ont loué dans les dernières années.
00:31Il y a beaucoup de locations que les gens ont rachetées,
00:35qui ont gardé leur véhicule.
00:36En prévision de...
00:38Oui, en prévision de ce qui s'en venait.
00:40Avec ces tarifs américains qui menacent de faire grimper
00:43le prix des véhicules de plusieurs milliers de dollars,
00:46les consommateurs ont tout intérêt à ajuster leur
00:49stratégie d'achat.
00:50Il ne faut pas oublier une chose, il y a un marché de
00:53véhicules d'occasion qui est toujours présent, qui n'est pas,
00:57mais qui est un levier que les concessionnaires utilisent
01:00activement.
01:01Actuellement, Alenquin, par exemple, il paye un super de
01:04bon prix. Ça nous aide même, à un certain sens, à faire des
01:06transactions, de reprendre les véhicules en échange parce
01:09qu'on est capable d'offrir un meilleur prix, mais c'est une
01:11roue qui tourne.
01:13Et l'impact dépasse les concessionnaires. À
01:15Saint-Jean-Port-Joli, Rousseau Métal, qui est fournisseur
01:18pour des concessions à travers l'Amérique du Nord,
01:20commence à ressentir le ralentissement.
01:23Nous, on avait plusieurs projets à avril-mai-juin qui,
01:26par exemple, sont déplacés au septembre-octobre-novembre et
01:29même certains en 2026.
01:31Malgré tout, du côté de Toyota, on regarde le cap sur la
01:34construction d'un tout nouveau bâtiment à l'entrée ouest de
01:37Rivière-du-Loup.
01:39Il faut avancer. On ne peut pas arrêter de dire qu'on ne bouge
01:42plus à cause de M. Trump. Ça ne marche pas. On avance et on fait
01:45nos projets.
01:46Reste à voir si Donald Trump mettra le pied sur le frein
01:49d'ici le 2 avril prochain.
01:51Ariane Boyer, CIMT-TVA, à Rivière-du-Loup.