• anteayer
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del miércoles 19 de marzo 2025.

Categoría

🚗
Motor
Transcripción
00:00de la noche con un minuto ocho
00:30de nuestra de nuestra familia el día de hoy, gracias en serio por formar parte de esta bonita
00:37comunidad que se llama Autos y Más, mi nombre es José Rosabala y saludo con un enorme gusto a mi
00:41querida Sopita de Lima, ¿cómo estás mi querida Sopita de Lima? ¿Cómo están amigos? Muy buenas
00:46noches, muy bien, recién desempacada de Mérida, fuimos a comer Sopita de Lima, te vi ayer comiendo
00:54Sopita de Lima, muy bien, muy bien, sí, bueno también fuimos a probar la nueva Hyundai Creta
00:58Grand, ok, 2026, ya es 2026, ¿y qué te pareció así en términos generales? Creta Grand, tuvo un cambio,
01:05a ver, parece que es un modelo completamente diferente, o sea, yo creo que si le hubieran
01:12puesto otro nombre funcionaría perfecto, parece que es un cambio generacional, pero no, simplemente
01:17es un facelift, ¿en serio? Muy profundo, que tiene cambios muy importantes y muy interesantes y bueno
01:22ya hablaremos sobre ello. Hoy es el día internacional de los tuiteros, sí, que ahora se
01:28llaman X, porque acuérdense que le hicieron el pajarito al señor, ay a propósito, bajaste el
01:34audio que te mandé, del señor Donald Trump, que se compró un, te mandé un, ayer lo pusimos, ayer
01:41lo pusimos, ¿verdad? Sí, se compró el señor Trump, hizo un Tesla, ay qué raro, un Tesla para ayudar a su superamigui, se compró uno, pero
01:50bueno, hoy es el día internacional de los tuiteros, hoy es el día también mundial contra la censura
01:55en internet, celebramos a Luis Gerardo Méndez, que cumple 43 años, el de Club de Cuervos y películas
02:03como nosotros, Los Nobles, Javi Noble, joya, actorazo, no güey, sí, pero siento que en todas actúa muy
02:10parecido, ¿no? Ajá, como que el mismo papel, ¿no? Me encanta, y hoy vamos a poner una rolita, el día de hoy,
02:16porque en 1975, yo no nacía en aquellas, el grupo sueco ABBA, graba su éxito, que por cierto,
02:24en Estocolmo hay muchas cosas sobre ABBA, graba su primer éxito, que se llamaba precisamente así, súbele.
02:31Hola, buenas noches. Hola, buenas noches, José Ra. Mare, ¿quién habla? Manuel Hernández. Mare, ¿eres yucateco? No.
02:51No, yo pensé que eras yucateco, te oí como yucateco, ¿a qué te dedicas Manolin? Soy Uber. Ah, me parece muy
02:58bien, ¿y qué coche manejas? Un Volkswagen Gold. Ah, ¿y qué tal te ha salido? Cuéntamelo todo. Pues bastante bien, me gusta
03:06mucho el rendimiento, la verdad que era muy rendimiento. Ayer el programa estuvo bien padre, porque presentamos una
03:13entrevista que hicimos a Iván, Iván, Iván, Iván, señora productora, Iván, Iván, Iván, Iván. ¿Nissan? Espinosa, el nuevo CEO
03:23global de Nissan. Guau, ayer hicimos una entrevista en Londres el año pasado y platiqué con él de cuates, va a ver, lo conozco hace 25 años, lo que lleva trabajando en Nissan, y platicamos
03:36sobre cómo planean los coches y no sé qué, y hoy es el nuevo CEO de Nissan a nivel global, un mexicano. Sorpresón. Espectacular, la verdad es que sorpresón.
03:46Qué buena onda. Y qué buena onda, aunque la tiene difícil, o sea, hoy por hoy Nissan está en problemadilla, está con sus cosas, pero seguramente van a salir del hoyo con el talento mexicano.
03:57Pues un gran reto, ¿no?, sobre todo, porque es una corporación con mucha historia, con mucha trayectoria, con mucha presencia, principalmente en México, y tú al ser mexicano, digo, yo sé que aquí ya es un tema global, o sea, que ya no solamente se va a fijar en nosotros, pero qué cool, yo creo que lo va a hacer muy bien.
04:13La verdad es que sí, estamos muy muy contentos por el nombramiento de Iván, que te digo, lo conozco hace muchos años, de hecho creo que por eso no me sabía yo su apellido, pero ayer presentamos la entrevista, estuvo con nosotros Chacho López, hoy está Don Beto Zacal, también viene con nosotros Carla Reynoso, y pues vamos con mucha más información después de un corte comercial.
04:36Les tengo una gran gran gran noticia, aprovechen, no hay nada mejor que viajar, la verdad es que la verdadera diversión es viajar, inicia viajando, y qué mejor hacerlo a los mejores precios y con las mejores tarifas, y es que Volaris está de fiesta, señoras y señores, celebra su 19 aniversario con increíbles descuentos.
04:55Yo estaba pensando a dónde ir, entonces me metí al mapa así de México, y le piqué, y me salió nada más y nada menos que Guadalajara, voy a aprovechar para ver a mi suegra, para ir con la familia, pero por qué no aprovechar para ir con amigos, o un viaje de negocio, o visitar a alguien que hace mucho que no visitas, bueno, aprovecha porque los mejores ofertas vuelan ya, así es que entra rápidamente a volaris, volaris.com, reserva en volaris.com, y vive esta experiencia, celebra los 19 años de Volaris,
05:25reserva ya en volaris.com, la celebración inicia en la casilla especial del aniversario Volaris, con grandes descuentos en tus vuelos, entra ya a volaris.com.
06:37Dicen que creció un centímetro a lo ancho, pero realmente, pues eso no te beneficia en absolutamente nada en el interior.
06:43Cuando lo creces tú sí, te perjudica.
06:45Ah no, imagínate, yo me diría unos 59.
06:47No, no, a lo ancho.
06:48Ah, lo ancho también.
06:49No, a lo ancho no, ya tu cintura.
06:51Cambiarías de talla.
06:52Desde 34, 36, ya es un montón, ¿estás de acuerdo?
06:55O sea, en temas, sigue siendo la misma arquitectura, la misma motorización, lo que cambió principalmente fue el tema del diseño, se ve más bonita que antes, que de por sí me parece que dentro del segmento era de las más bonitas.
07:09Yo nunca la manejé.
07:10¿Nunca la manejaste?
07:11Pues qué bueno que te va a tocar ahora manejarla.
07:14La nueva.
07:15La nueva, sí, ¿por qué?
07:16Y ya es 2026.
07:172026.
07:18Ay Dios, qué adelantado.
07:19Te digo, en temas de diseño cambia principalmente en la parte frontal y en la parte trasera, ahora es como más cuadrada, o sea, la hace ver como más robusta, más grande.
07:27Los faros le cambia cañón.
07:28Mucho, mucho, mucho.
07:29El grupo óptico delantero le cambia cañón.
07:31Se ve muy diferente, o sea, sí, te digo.
07:33Es del estilo de Santa Fe el grupo óptico delantero.
07:35Totalmente.
07:36Claro.
07:37Y luego DNA, claro.
07:38Sí, sí, sí.
07:40Bueno, en el interior también tenemos una cabina muy diferente con esta tendencia que ya hemos visto en otras marcas y en otros modelos donde unen el cuadro de instrumentos digital con la pantalla central en un solo marco simulando que se trata de una pantalla corrida.
07:55Bueno, ahora el estilo es así.
07:56También el menú del aire acondicionado lo cambiaron, lo hicieron diferente.
08:00Siguen manteniendo el tema de los botones, lo cual se agradece muchísimo.
08:03Es cómoda.
08:05Me tocó ir tanto en la parte.
08:07Bueno, me tocó manejarla del lado del copiloto también y en la parte trasera.
08:11Ahora sí la probé en estas dos filas.
08:14Me subí a la parte trasera y a ver, vamos a ser muy honestos.
08:18Es una tercera fila, pero sí, pero sí es una tercera fila para niños.
08:22O sea, es de esas terceras filas que si subes a un adulto que mide más de uno sesenta, pues va a ir incómodo.
08:28Eso es un hecho.
08:30Me parece que tampoco buscan ocultarlo.
08:34Realmente, si quieres una tercera fila funcional está Santa Fe, por supuesto, o Palisade.
08:41La cajuela es miniatura.
08:43Obviamente la configuración del coche te permite bajar la tercera fila y la segunda fila para tener el espacio que quieras.
08:50Esa es una de las ventajas.
08:52Realmente es para una familia que tenga dos hijos, tres a lo mejor.
08:56Y que cuando inviten chamacos a comer de la escuela, tengan un espacio para llevarlos, pero que tenga una muy buena cajuela.
09:03Porque si ya tienes tres hijos, a lo mejor no los echas en la parte de atrás para un viaje en carretera,
09:08pero si ya necesitas llevar tres maletas, el asador, el no sé qué y te cabe.
09:13¿Estás de acuerdo?
09:14Exactamente.
09:15Entonces yo creo que por ese lado es bastante funcional.
09:17Si quieres para siete pasajeros, ahí sí te la complicarías un poco.
09:22En tema de equipamiento, pues trae absolutamente todo.
09:24La ventaja de que sean solamente dos versiones.
09:27Esto quiere decir que ambas vienen bastante bien equipadas.
09:29Obviamente la más, la tope de gama, que es la Limited, pues ya incorpora todo.
09:35O sea, todo lo que fue lo que estuvimos manejando.
09:38Asistencias en el manejo, el cuadro de instrumentos digital, la pantalla, lo que te decía.
09:43Te digo, el tema del motor es el mismo.
09:452.0 litros, 157 caballos, 141 libras-pie de torque, una caja de seis velocidades.
09:52Sí se siente un poquito...
09:55¿Qué motor? Perdón, repíteme.
09:572.0 litros, son 157 caballos.
10:00Me parece que sí le cuesta un poco en el tema de los rebases.
10:03O sea, sí sientes que se fuerza un poco el motor.
10:06Pero honestamente tampoco me parece que sea...
10:08No, a ver, es una camioneta familiar.
10:10Exactamente.
10:11O sea, yo siento que quien se la compra, no les importa esa parte.
10:15No es un deportivo, evidentemente.
10:17No busca hacerlo, no es un Ioniq.
10:19O sea, es para lo que es, lo acabas de decir, es una camioneta enfocada más en el tema familiar.
10:25Y bueno, lo que te decía, dos versiones.
10:27La versión GLS Premium de 545,100 y la Limited de 600,500.
10:35El tema de los precios, a ver, van a decir, porque ya, ya lo vi.
10:40Ese tema fue tema de conversación.
10:44Técnicamente es competencia de Toyota Avanza, de Suzuki Ertiga, de Mitsubishi Expander.
10:53¡Ay no!
10:54Técnicamente.
10:55¡Ay no, pero esa es más bonita!
10:57Es que es aloquiva.
10:58Ahí dentro de ese segmento...
10:59Es muy preciosa.
11:00Ah, bueno, ellos la ponen a competir directamente contra Captiva de Chevrolet.
11:05Y también yo agregaría Honda BR-V.
11:08Digo técnicamente porque son de ese tipo de SUVs que en tamaño son muy similares, son de tres filas.
11:14Sin embargo, evidentemente, yo sé y Hyundai sabe y todos sabemos que Creta Grand es más cara que una Avanza.
11:23Por supuesto, pero también te ofrecen más.
11:25O sea, si comparas la tope de gama de Creta Grand contra la entrada de Toyota Avanza, pues sí, hay 300 mil pesos de diferencia.
11:32Oye, contra Captiva, dices.
11:34Ajá, ellos la ponen a competir contra Captiva, que ahí en tema de precio es muy similar.
11:39Pues no te creas, ahorita traen un bono de 100 mil pesos, precio de contado desde 416 mil pesos.
11:47Ah, bueno, es que ayer nos decían así de que no, la diferencia son 10 mil pesos.
11:50No, precio de lista de la LT 5 pasajeros, bueno, que esa no cuenta.
11:54No, esa no aplica.
11:55Precio de contado 416 mil.
11:58Es un buen producto.
12:00O sea, la verdad me gustó.
12:01Te digo, lo único que le noté fue ese, pero pues yo porque soy atascada.
12:06Muy papista, muy papista, ¿no?
12:09Ya hablaremos con ella el sábado con más detenimiento.
12:12Por supuesto.
12:13¿Cómo estás, mi querida Carla Reynaso?
12:15Muy, muy, muy contenta de estar con ustedes.
12:17No, hombre, un placer, un placer absoluto.
12:20¿Cómo estás?
12:21Muy bien, muy contenta.
12:22¿Qué traes de nuevo?
12:23Vamos a hablar de Tesla.
12:24La caída de Tesla, el chismecito automotriz corporativo mundial.
12:28A ver cómo le fue.
12:30Ok, a ver, dale, dale, dale.
12:32Porque sí, antier vino el presidente de la EMA,
12:36que es la Asociación de Impulso a Vehículos Eléctricos,
12:39donde está Tesla.
12:40Y decía no, es que va a haber, va a representar.
12:42Bajaron los precios.
12:43Nos habló antier un cuate que se había comprado un Tesla Model 3.
12:47Estaba muy contento y muy orgulloso.
12:50Pero bueno, vamos a ver si hay un chismezón ahí.
12:53No chismecito, ¿eh?
12:54Sí, la verdad es que está bastante rudo porque Tesla cayó 15.43% en un solo día.
13:02Y hay tantos ataques de Tesla en Estados Unidos
13:05que ya los dueños los están rematando.
13:07Las cosas están poniendo color de hormigas.
13:10Oye, ¿sabes qué?
13:11Las compañías de renta y eso ya no quieren Tesla.
13:19Los están disfrazando.
13:20Ya los disfrazaron así de Honda CB.
13:22Le ponen así el logo de Toyota atrás para que no sepa la gente que es un Tesla.
13:28En Estados Unidos quemaron cuatro Cybertrucks en un concesionario.
13:32Todavía no se sabe si eso fue tema de vandalismo
13:35o qué es lo que está sucediendo exactamente.
13:38Y, o sea, hablando de en Oregon también hubo,
13:41le aventaron disparos a una concesionaria en Oregon.
13:46No.
13:47Una señora le aventó bombas Molotov.
13:50No.
13:51O sea, está rudísimo.
13:53Y en Francia también atacaron los autos de un concesionario.
13:57Es que la radicalización política que está llevando el presidente de Estados Unidos
14:02con sus amenazas y manotazos está muy cañón.
14:05Pues es que el tema más bien es la inclinación que tomó Elon Musk.
14:09Sí, claro.
14:10Porque se sabía que había una relación ahí, pero casualmente cuando regresó...
14:14Ya es el jefe de la oficina.
14:16Sí, o sea, ya es así su compa.
14:18Lo ves ahí en todas las fotos atrás del presidente.
14:21O sea, yo creo que ese es el tema.
14:24Lo que también está mal, y ya lo están nombrando terrorismo interno.
14:28No bueno.
14:29Entonces dice que ya están tomando cartas en el asunto,
14:32pero mientras tanto, Elon Musk está cayendo, pero rudísimo.
14:38O sea, solamente para que se den una...
14:40De diciembre para acá han caído 50% de las acciones.
14:42No, no, no, es una brutalidad.
14:44O sea, en un solo día de 330 mil millones, bajó a 301 mil.
14:49O sea, 29 mil millones de dólares en un solo día,
14:53lo cual está bastante rudo.
14:54Y obviamente esto afecta a nivel mundial.
14:58O sea, no solo es en Alemania.
15:00Estamos viendo que cayó un 70%.
15:02En China estamos viendo que sus envíos bajaron un 49%.
15:07Y que BYD registró un aumento en febrero,
15:10este febrero pasado, de 161%.
15:14Entonces estamos viendo un cambio totalmente radical a nivel mundial.
15:20Y a lo mejor los ataques no están siendo tanto en México
15:23como serían en otros lugares,
15:24pero también me sorprende que ya estén sucediendo en Francia
15:27y en otros lugares del mundo.
15:29Entonces creo que esto no va a ser algo que va a bajar así leve.
15:34Y Trump está ahí al tiro con su compa,
15:37comprándole, haciéndole promoción en su propia red,
15:41buscando de qué forma le salta la flota.
15:44Y el pobre Elon Musk no le está saliendo ni una.
15:47O sea, porque hasta...
15:49Sí viste que le explotó el SpaceX, así que salió.
15:52Sí, sí, sí, salió, explotó.
15:54Nomás aterrizó la mitad.
15:56No, está cañón, ¿eh?
15:57Es un gran tema ese.
15:58Hay que darle seguimiento.
16:00Pero bueno, pues vamos a ver.
16:02La verdad es que yo creo que tienen sus virtudes los Teslas.
16:06Claro.
16:07El ser 100% eléctrico, la pantalla, la configuración,
16:11el lenguaje, etcétera, etcétera.
16:12Los gadgets.
16:13Pero pues la gente está enojada.
16:16Veremos.
16:17Está enojada.
16:18Vamos a un corte comercial.
16:19Regresamos con Don Beto Sacaola.
16:33Don Beto,
16:35márquenos para hacerle preguntas a Don Beto,
16:37al 555166105.
16:40¿Soy hoy yo su propio testículo?
16:43No, testigo, testigo, testigo.
16:46Testigo, perdón.
16:47Testigo, testigo.
16:49Ay, qué cosa tan horrorosa.
16:52No es horrorosa.
16:54Bueno, los míos.
16:55Pero ya, pero no, no.
16:57Don Beto, una disculpa.
16:58Mira, te lo pones bien rojo.
16:59¿De qué puedo ser rojo?
17:00Testigo, testigo.
17:01Ah, me confundí, ese mío.
17:02No, no pasa nada.
17:03Entonces, fíjese que un buen amigo mío
17:05acaba de comprarse un coche muy,
17:07pero muy, muy caro.
17:09Muy elegante.
17:11Y le hablé a Don Beto.
17:13Hay que asegurar este coche a Don Beto.
17:15Y empezamos con precios,
17:17no les voy a decir de cuánto,
17:19pero de mucho dinero.
17:22Don Beto le rascó, le hurgó, le picoteó,
17:25todo lo que tuvo que hacer
17:27y consiguió un descuento.
17:29Y ahí tengo que ser testigo,
17:31testigo del 65%
17:35de una compañía a la otra
17:37para el mismo coche, año modelo 2025,
17:40el valor de muchos millones,
17:42de mucho dinero de un amigo
17:44y consiguió un precioso Don Beto Sacal.
17:47Soy su testigo.
17:49Es correcto.
17:50Fan.
17:51Sí, sí, sí.
17:52Fan, dejemos de fan.
17:53Sí, no, su blanquillo.
17:55Sí, yo tengo una pregunta.
17:56Quisiera saber qué pasa
17:58si tienes un siniestro
18:00y llega el ajustador,
18:03se hace todas las diligencias
18:05y en la noche te empiezas a sentir mal,
18:08pero el ajustador, obviamente,
18:10siempre que llegas lo primero que te pregunta
18:12es si está bien,
18:14pero no siempre las lesiones salen en el momento.
18:18A veces se enfría el golpe
18:20y entonces se empieza a doler.
18:22¿Puede todavía hacer uso del seguro?
18:24Sí.
18:25Y si sí, ¿cuál es la ventana de tiempo?
18:27A ver, es relativamente fácil para los médicos,
18:32cuando te den tu pase al hospital,
18:34saber si esa consecuencia del golpe.
18:36Pero si no se lo dieron.
18:37O sea, si en ese momento ya fue a su casa,
18:39ya estaba hasta la madre y ya se fue
18:40y no le dieron el pase médico.
18:42Yo te recomiendo
18:43que siempre tomes el teléfono del ajustador
18:45así como el teléfono de tu agente, ojo.
18:47Le puedes decir a tu agente,
18:48oye, tuve el siniestro número tal,
18:51por favor localicen al ajustador
18:53o en la compañía para que nos den un pase médico.
18:55Porque me duele el cuello.
18:56Sí, empezó a doler dos horas después o lo que sea.
18:59Entonces me duele el cuello, es a raíz del golpe.
19:02Contacta a tu agente para que busquen al ajustador
19:04o dentro de la misma compañía
19:06y te den un pase médico
19:07y te vayas a checar y atender todo lo que haya pasado.
19:10Tomen siempre el teléfono del ajustador,
19:12tenga en la mano el teléfono de tu agente
19:13para que si pasa algo así te podamos ayudar.
19:16Ojo, también puede pasar con los autos
19:18que muchas veces chocan de noche
19:20y resulta que,
19:21ay, no vi que le habían pegado al rin,
19:23no vi que le habían pegado a tal fasia,
19:25no se vio bien.
19:26Ok, lo mismo.
19:27Habla con tu agente,
19:29vuelvan a levantar el reporte,
19:30que vaya el ajustador
19:31y que vuelva a revisar los daños.
19:33Se pueden hacer más cosas,
19:34tanto médicamente como con el auto.
19:37Ah, súper.
19:38Porque luego a veces piensa uno que...
19:40No dice uno las cosas en el momento,
19:42pues ya después...
19:43No, no es así.
19:44De hecho, un siniestro se puede reportar hasta dos...
19:46Bueno, no reportar, perdón.
19:48Darle seguimiento hasta dos años después.
19:50El reporte es inmediato.
19:51El reporte siempre es inmediato.
19:53Pero el siniestro está vivo durante dos años.
19:55Entonces, ojo,
19:57si te sientes mal,
19:59háblale a tu agente.
20:01Si el coche no revisaron bien los daños,
20:03vuélvele a llamar y que lo vuelvan a revisar.
20:05Oiga, y todo el material que grabamos bien padre
20:07no lo he visto en sus redes.
20:08¿Cómo no?
20:09Ahí anda.
20:10No lo he visto.
20:11No voy a subir.
20:12He visto cosas terribles,
20:13pero 55, 45, 93, 17, 88,
20:18el WhatsApp de Don Beto Sacal.
20:20Un corte, volvemos.
20:21Besos.
20:23¡Besos!
20:32Bueno, señoras y señores,
20:34estamos ya de regreso en este bonito programa
20:36que se llama Autos y Más.
20:38¿Cuál es su Instagram, Don Beto?
20:40Nomás como para...
20:42Para clarificarlo.
20:43Te lo doy en un segundo.
20:45Don Beto Sacal.
20:46Don.
20:47Don.BetoSacal.
20:48Beto Sacal.
20:49Y luego viene su WhatsApp.
20:50Don.BetoSacal, guión bajo,
20:5155, 45, 93, 17, 88.
20:54Está cortito.
20:55Ay, Don Beto.
20:56No, no, no.
20:57Ya se le había hablado.
20:59No, yo seguía.
21:00No, perdón, perdón.
21:03¿Ve qué bonito?
21:0451 mil 700 vistas.
21:05Sí, Don Beto, pero uno entra y...
21:07Sí.
21:08Ya se le había llamado la atención, Don Beto.
21:10Ya se le había llamado.
21:11Yo tuve permiso de ir al tomando.
21:13Que luego de ir al tomando dicen,
21:15no, yo cuando dije que sí.
21:17Muy bien, Don Beto Sacal.
21:19Oigan, este...
21:21Bueno, ¿qué más tenemos de información?
21:23¿Tenemos algún tiempo para alguna llamadita
21:25y la última trivia para los boletos?
21:2755, 51, 66, 105.
21:30Mañana, Carla, estarás en el lanzamiento de...
21:33Lamborghini Urus PHEV, ¿no?
21:36O una cosa así por el estilo.
21:38Te voy a mandar ya el comunicado.
21:39No lo podemos dar a conocer todavía,
21:41pero mañana es el lanzamiento de Lamborghini Urus,
21:45Hamilton en Ferrari,
21:47y la revolución mediática de Maranello
21:49está volviendo loco a Maranello.
21:51¿Qué?
21:52Ya vi dos capítulos de Drive to Survive.
21:54¿Viste que salimos con Trump?
21:55¿Viste?
21:56Sí, sí te vi, sí te vi.
21:57Sí.
21:58Pero está como de...
21:59Como medio apagadora, ¿no?
22:01Sí, la verdad está como de...
22:03Sí, como que no tienen mucho emocionante.
22:05No.
22:06O sea, lo más emocionante es cuando me vi yo en la tele.
22:08¡Ay, soy yo en la tele con Trump!
22:10¿Viste?
22:11Obviamente.
22:12¿Me viste ahí?
22:13Estaba yo tomándole fotos al Trump.
22:14Sí, sí.
22:15O sea, nadie me hubiera reconocido más que yo,
22:17obviamente.
22:18¡Claramente!
22:19Claro, obviamente.
22:20Pásela muy bien.
22:21Yo soy José Razabala.
22:22Que tenga usted muy buenas noches.
22:23Nos escuchamos mañana en Punto de las 8.