De 10 países que han manifestado su interés en adquirir los aviones TP-75 Dulus, ensamblados en República Dominicana por la Fuerza Área, al menos dos han acudido al territorio nacional para hacer alguna oferta económica.
Así lo informó a través de un video el comandante general de la Fuerza Área, Carlos Ramón Febrillet Rodríguez.
https://listindiario.com/la-republica/20240809/dos-paises-han-acudido-republica-dominicana-comprar-aviones-tp-75-dulus_820781.html
Así lo informó a través de un video el comandante general de la Fuerza Área, Carlos Ramón Febrillet Rodríguez.
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NoticiasTranscripción
00:00La Fuerza Aérea de República Dominicana se encuentra sumergida en un proceso de modernización
00:19y profesionalización.
00:23El primer avión de las más grandes innovaciones fue la creación del proyecto TP-75 DULUZ.
00:29DULUZ DOMINICUS significa CIGUA PALMERA, el ave endémica de la República Dominicana.
00:34Y se le puso las letras TPT, de TRAINING P, de PATRULLA, y el 75 por el 75 aniversario
00:42de nuestra gloriosa institución, donde se creó por primera vez la fábrica de ensamblaje
00:46de estas aeronaves, donde vamos a tener 10 de este tipo de aeronaves.
00:52Es un avión de entrenamiento ligero, de bajo costo.
01:00El proyecto TP-75 DULUZ surge de la necesidad de entrenar nuestros pilotos de la Fuerza
01:07Aérea de República Dominicana y el patrullaje fronterizo.
01:11Dentro de las misiones que tiene esta aeronave, primero entrenamiento de nuestros pilotos
01:16en la fase inicial, luego suben a patrullaje.
01:19Dentro de la característica de la aeronave, es una aeronave con un motor ROTAS, palas
01:25variables, cuatro palas variables.
01:27Tiene una especie de FADE donde va a regular el combustible y la aceleración.
01:33Motor ROTAS tubocargado, utiliza gasolina convencional.
01:37Por eso el bajo costo operativo que tenemos.
01:40Un consumo de 6 galones por hora.
01:45Otra característica que tiene esta aeronave es que tiene un paracaídas, donde tiene cuatro
01:50puntos de anclaje, dos en el motor y dos en la parte posterior.
01:54Y tenemos un dispositivo de lanzamiento que a 500 pies está activado para cualquier emergencia.
02:01Es una aeronave muy versátil, donde podemos hacer todas las acrobacias que le exigen para
02:06los pilotos de combate.
02:11El proyecto DULUS se inicia con una alianza estratégica con Fly Legend de Italia, una
02:17compañía donde hubo una transferencia tecnológica de nuestros técnicos y pilotos.
02:24Se fueron a capacitar durante seis meses un grupo de técnicos.
02:27Se especializa en diferentes áreas, tanto en motor, hidráulica, fuselaje, empenaje
02:33y eso nos permite crear mejores técnicos para el futuro.
02:41Dentro de la sala tenemos ya los tanques de combustible.
03:02En esta área que va el tren de aterrizaje, que es retráctil, tenemos puntos duros que
03:08sirven aquí para poner un tanque adicional de combustible o en un futuro poder poner
03:15armamento.
03:17Superficies de controles de vuelo que van a estar en esta posición y ya básicamente
03:23el ala poniendo esos elementos estaría lista para ser ensamblada con el fuselaje que podemos
03:29ver de este lado.
03:32Aquí podemos ver la pantalla digital Dyno y tiene un backup Garmin donde tenemos los
03:38controles del motor, los controles de navegación, piloto automático, radiocomunicación, GPS,
03:45todo lo que necesita una aeronave para poder hacer un vuelo seguro por instrumento.
03:50Tanto el piloto como el copiloto tienen pantalla duales, touchscreen y podemos hacer el plan
03:57de vuelo desde el celular y subirla por Bluetooth, ponemos piloto automático y ya la aeronave
04:03vuela sola.
04:06Nos encontramos en el laboratorio de aviónica donde tenemos JEEP para instalar todos los
04:11componentes que van dentro de la aeronave.
04:14Aquí es un proceso mucho más fácil y después ya lo introducimos dentro de la aeronave.
04:20Los diagramas eléctricos y las herramientas que vamos a utilizar para instalar esto.
04:26Tenemos dos JEEP ahora mismo para preparando dos aviones.
04:31Donde vemos el piloto automático, aquí ya van las pantallas Dyno y Garmin.
04:42Nuestra participación en FIDAE nos convierte en el primer país de la zona en llevar un
04:48avión ensamblado y nos dio una exposición internacional que ya hoy en día está viendo
04:54sus frutos.
04:55Hemos recibido varias visitas de países amigos con interés en los GUMMIS TP-75.
05:06Estamos contribuyendo al inicio de la industria aeronáutica nacional.
05:11Más de 10 países están interesados, de los cuales ya han estado en República Dominicana
05:16II para hacernos oferta de compra.
05:19Todo esto se ha concretizado gracias al apoyo incondicional de nuestro excelentísimo señor
05:23presidente Luis Rodolfo Abinadel Corona y a través de él emanadas las órdenes a nuestro
05:29ministro de Defensa, Teniente General Carlos Luciano Díaz-Morfa, que nos ha apoyado en
05:34todos los proyectos que ha realizado nuestra Fuerza Aérea de República Dominicana.
05:43Seguiremos volando alto para cumplir con la misión establecida en nuestra Constitución
05:48de la República, sobreguardando y protegiendo nuestro espacio aéreo, porque somos y seguiremos
05:54siendo los guardianes de nuestro cielo soberano.