Kategori
🗞
HaberlerDöküm
00:00:00Merhabalar, iyi geceler saatlerimiz 23.30'u gösteriyor Beyaz TV ekranlarında Akıldakalsın programına başlıyoruz.
00:00:06Ben Melisa Bağcı ve efendim çok önemli ve çok kıymetli bir ismi ağırlıyoruz bugün Akıldakalsın'da.
00:00:12Sanayi ve Teknoloji Bakanı Sayın Mehmet Fatih Kacır bizlerle birlikte. Sayın bakan hoş geldiniz.
00:00:17Hoş bulduk, çok teşekkür ederim.
00:00:18Çok yoğun bir programınız vardı, kırmadınız geldiniz. Öncelikle onun için tekrardan teşekkür ediyorum size.
00:00:23Ben davetiniz için teşekkür ederim, sağ olun.
00:00:24Bugün sizinle konuşacağımız hayli başlık var diyebilirim.
00:00:27Milli Teknoloji Hamlesi Teknofest, Göklerdeki Gururumuz İhalar Sihalar, Türkiye'nin sanayideki ve teknolojideki güçlü vizyonu.
00:00:35Aslında bunlara dair bilgileri alacağız ama belki de benim en çok merak ettiğim konulardan birisi de TOG.
00:00:42TOG'u da böyle derinlemesine konuşacağız çünkü yeni bir model çıkıyor.
00:00:45Bununla ilgili detayları size sormak isteriz Sayın Bakan.
00:00:48Ama öncesinde bugün Ziraat Türkiye Kupası final maçı vardı yayına başlamadan önce.
00:00:53Galatasaray maçı kazandı, kendilerini tebrik etmek isterim. Siz neler söylemek istersiniz Sayın Bakan?
00:00:58Ben de hem finale kalan Trabzonspor'u hem de kupayı almayı başaran Galatasaray'ı yürekten kutluyorum.
00:01:04Güzel bir maç oldu. Ben tamamını izleyemedim ama göz ucuyla da takip ettim.
00:01:09Güzel, heyecanlı bir maçtı. Bütün futbol takımlarına şimdiden önümüzdeki maçlar için de başarılar diliyorum.
00:01:17Peki, şimdi az önce saydığım başlıkları konuşacağız birazdan Sayın Bakan.
00:01:21Yalnız şöyle ki siyasette bir başlık var. Bu konuyla ilgili yorumunuzu almak isterim.
00:01:26Çünkü Türkiye'nin Terörsüz Türkiye hedefi vardı ki terör örgütü PKK fesih kararı aldı.
00:01:31Cumhurbaşkanı Erdoğan terörsüz Türkiye hedefimize engelleri aşarak, ön yargıları kırarak,
00:01:36fitne ve nifak tuzaklarını bozarak emin adımlarla yürüyoruz dedi.
00:01:41Sizce bu gelişmenin Türkiye'ye getirisi ne olacak? Dilerseniz buradan başlayalım.
00:01:46Evet, gerçekten Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, Sayın Devlet Bahçeli'nin kararlı destekleriyle
00:01:54hayata geçen Terörsüz Türkiye süreci şu anda bizler için çok kıymetli, çok önemli bir süreç.
00:02:00Türkiye'nin kırk yıla yakın zamandır karşı karşıya olduğu terör meselesinin artık geride kalmış olması,
00:02:09terörün, illegalitenin, şiddetin ortadan kalkması, güven içinde, huzur içinde, istikrar içinde
00:02:1686 milyon hep birlikte yolumuza devam edecek olmamız şüphesiz milletimiz için eşsiz kazanımlar getirecek.
00:02:23Özellikle Doğu Anadolu ve Güney Doğu Anadolu bölgesi önümüzdeki dönemde kalkınma hızında çok daha ileri düzeylere erişecek
00:02:32ve inanıyorum ki Türkiye'nin parlayan yıldızı olacak.
00:02:35Sadece Türkiye'de değil, Suriye'de, Irak'ta, komşularımızla sağlanan istikrarda topyekun bu bölgenin bir cazibe merkezi olmasını,
00:02:43uluslararası yatırımların, yatırımcıların bu bölgeye daha fazla teveccüh göstermesini,
00:02:49dolayısıyla hep birlikte bu bölge insanın kazanmasını beraberinde getirecek.
00:02:53Daha fazla yatırımla, daha fazla istihdamla, daha fazla üretimle, inanıyorum ki daha fazla ihracatla
00:02:59inşallah önümüzdeki dönemde 86 milyon 81 şehrimiz topyekun Türkiye 100 yılını inşa edeceğiz.
00:03:06Bir de terör için harcanan bir para vardı aslında tam da ifadenize uygun olacaktır.
00:03:12Trilyon doların üzerinde bir maliyeti oldu terörün bugüne kadar Türkiye'ye.
00:03:17Hem doğrudan terörle mücadelede harcanan kaynaklar hem de terörle mücadeleden dolayı başka alanlarda gerçekleşmeyen
00:03:26ya da gerçekleşmesi ertelenmek zorunda kalan yatırımlar aslında Türkiye için 40 yıla yakın zamandır çok büyük bir maliyet doğurdu.
00:03:34İnşallah önümüzdeki dönemde kaynaklarımızı etkin, verimli, katma değerli alanlara daha fazla yönlendireceğiz.
00:03:41Özellikle bölgede çocuklarımız için, gençlerimiz için yeni istihdam alanları oluşturmaya yönelik adımlarımızı hızlandıracağız.
00:03:48Ki biliyorsunuz bizim Güney Doğu Anadolu projemiz var, Doğu Anadolu projemiz var.
00:03:53Bütün bu projelerdeki yatırımlar hızlanacak ama sadece kamu yatırımları değil.
00:03:58Yurt içinden ve uluslararası arenadan özel sektör yatırımları da inanıyorum ki daha fazla bu bölgelerimizde hayata geçecek.
00:04:06Güvenin olduğu yerde, istikrarın olduğu yerde, huzurun olduğu yerde, refahın olduğu yerde inanıyorum ki kalkınma da yıldan yıla hızlanacak.
00:04:1486 milyon hep birlikte kazanacağız, hep birlikte el ele vereceğiz.
00:04:20Bizim birbirimizle alıp veremeyeceğimiz hiçbir şey olmaz.
00:04:24Biz mazisi bir ve inşallah atisi bir bir milletiz.
00:04:28Hep beraber 86 milyon inşallah Türkiye 100 yılını ve tam bağımsız Türkiye'yi inşa etmek üzere gayretleri sürdüreceğiz.
00:04:37Ben o anlamda Terörsüz Türkiye projesinin bu sürecin Türkiye için çok kıymetli, çok önemli olduğunu düşünüyorum.
00:04:44Bu sürece liderlik eden Sayın Cumhurbaşkanımıza ve yine öncülük eden Sayın Devlet Bahçeli Beyefendi'ye ve katkı sunan herkese,
00:04:53mutedil bir tavırla bu süreç lehine bir tutum takınan herkese de huzurlarınızda teşekkür ediyorum.
00:05:00Peki aslında Türkiye 100 yılı dediniz biraz da aslında milli teknoloji hamlesini konuşmak isterim.
00:05:06Çünkü yüksek teknolojide kendimize ait birçok ürün geliştirdiğimizi biliyoruz.
00:05:11Milli teknoloji hamlesi hedefine Sayın Bakan tam anlamıyla ulaşıldı mı? Neler gelişti aslında bu süreçte?
00:05:19Milli teknoloji hamlesi tabi aslında Türk milletinin kızıl elması.
00:05:23Milli teknoloji hamlesi Türkiye'nin kritik teknolojilerde tam bağımsız olma yolculuğu.
00:05:29Biz milli teknoloji hamlesini geçmiş dönemlerde telaffuz ettiğimizde teknolojinin yerlisi, teknolojinin millisi olmaz diyenler vardı.
00:05:39Ama zannediyorum herkes dünyada olup biteni yakından takip ediyor ve teknolojinin milli olmasının ne kadar kıymetli olduğunu bugünlerde daha yakından fark ediyor.
00:05:50Çünkü artık dünyada farklı bir dönemdeyiz. 80 yıla yakın zamandır dünyada küreselleşme rüzgarı hakimdi.
00:05:572. Dünya Savaşı'ndan sonra serbest ticaret ve küreselleşme geçtiğimiz 10 yıllar içinde bütün dünyayı etkisi altına alan bir rüzgardı aslında.
00:06:08Özellikle Berlin Duvarı'nın yıkılışı, Sovyetlerin çöküşüyle birlikte liberal kapitalist ekonomik düzen, serbest ticaret ve küreselleşmenin artık insanlığın varacağı son durak, son nokta, son adres olduğu yönünde güçlü bir kanaat oluşmaya başlamıştı.
00:06:24Ama şimdilerde görüyoruz ki artık bu trendler de değişiyor.
00:06:29Küreselleşme eskisi kadar hakim olmayacak. Daha fazla gümrük duvarları, gümrük engelleri, tarifi engelleri, yerel üretim, yerinde üretim ya da komşulardan, müttefiklerden tedarik gündemleri var artık dünyada.
00:06:44Bunu beraberinde getiren bir takım kök nedenler var aslında. Küreselleşmenin oluşturduğu denge son 20 yıl içinde bozuldu.
00:06:54Yani o 40 yıl önce Çin'in küresel piyasalara entegrasyonu süreci son 20 yılda artık farklı sonuçlar vermeye başladı.
00:07:04Çin küreselleşmeye daha fazla ucuz iş gücüyle dahil olurken son 20 yılda artık kendi teknolojisini geliştiren ve diğerlerine rakip olan bir oyuncu olarak öne çıkmaya başladı.
00:07:16Ve son 20-22 yıllık dönemde Çin %8,3 yıllık büyüme elde etti. Amerika Birleşik Devletleri yılda %2 büyüdü. Avrupa Birliği yılda ancak %1,4 büyüdü.
00:07:29Ve böylelikle Çin tek başına Avrupa Birliği ekonomisi ölçeğinde bir ekonomik seviyeye geldi.
00:07:35Biz Türkiye olarak son 22 yıllık dönemde %5,5'luk bir yıllık büyüme ortalamasıyla aslında bölgenin en hızlı büyüyen en yüksek kalkınma inmesine sahip ülkesi olduk.
00:07:46Ama bunun yanında çok önemli bir iş daha yaptık. O da milli teknoloji hamlesini hayata geçirmekti.
00:07:51Sayın Cumhurbaşkanımız Türkiye'nin hangi kritik ihtiyaçları varsa biz o ihtiyaçları kendi insanımızın alın terine akıl terine güveneceğiz ve kendi imkanlarımızla geliştireceğiz ve üreteceğiz dedi.
00:08:05Tabi milli teknoloji hamlesinin başat unsuru Türkiye'de savunma sanayi.
00:08:09Çünkü savunma sanayinde yerlilik ve millilik ekonomik gerekçelerin ötesinde bir takım zorunluluklardan kaynaklanıyor.
00:08:16Savunma sanayinde çoğu zaman ülkeler parasını ödeseler dahi satın almak istedikleri tedarik etmek istedikleri ürünleri, silahları, sistemleri yurt dışından temin edemeyebiliyorlar.
00:08:29Biz bunu çokça gördük, çokça yaşadık. Doğrudan da yaşadık, örtük olarak da yaşadık.
00:08:35Aslında Türkiye'de savunma sanayinin kuruluş hikayesi de ambargolarla doğdu.
00:08:391974'te Kıbrıs Barış Harekatı'nı gerçekleştirince Türkiye ambargolara maruz bırakıldı.
00:08:46O dönemlerde yurt dışından askerimize analog telsizler satın almaktaydık.
00:08:52Ve bize telsiz bile vermediler. Zannettiler ki Türklere telsiz vermezsek onlar telsizsiz kalacaklar.
00:09:00Ama Türkiye ne yaptı? O dönemlerden itibaren Türk Silahlı Kuvvetleri Güçlendirme Vakfı şemsiyesi altında ASELSAN'ı, ROKETSAN'ı, TUSAŞ'ı kurdu.
00:09:09Ve özellikle son 22 yılda artan bir ivme ile bütün bu şirketlerimiz ve diğer ekosistem oyuncuları,
00:09:17özel sektör firmalarımız Türkiye'de savunma sanayinde muazzam bir yerleşme hamlesini hayata geçirdi.
00:09:24O analog telsizleri bize vermemişlerdi. ASELSAN'ımız o telsizleri üretti.
00:09:29Daha sonra dijital telsizleri üretti askerimizin sesli haberleşmesini sağlayan.
00:09:34Daha sonra frekans atlamalı telsizler üretti. Yani karıştırmalara karşı tedbir geliştirebildiğiniz telsizleri üretti.
00:09:42Şifreli haberleşme sağlayan telsizleri üretti. Sesli haberleşme ile yetinmedi, veri bağları data linkler üretti.
00:09:49Yani veri haberleşmesini güvenli şekilde sağlayan sistemler üretti.
00:09:53Ve nihayetinde geldiğimiz noktada Piri Reis denizaltısından TürkSat 6A uydusuna kadar tüm katmanlarda, tüm platform katmanlarında
00:10:04kendi verimizi güvenli şekilde transfer edebildiğimiz data linkleri, veri bağlarını ASELSAN yerli ve milli olarak geliştirmiş, üretmiş durumda.
00:10:13Yani bütün bu zorluklar aslında Türkiye'de savunma sanayinde millileşmeyi hep kamçıladı, hızlandırdı.
00:10:19Bizde bir söz var biliyorsunuz, kötü komşu ev sahibi yapar derler.
00:10:24Hakikaten Türkiye'nin savunma sanayi hikayesi böyledir. Ve bu hikayenin büyük kısmı son 22 yılda oldu.
00:10:30Savunma sanayinde son 22 yılda tüm kritik platformları kendi imkanlarıyla geliştiren, üreten bir ülke olma yolunda muazzam mesafe katettik.
00:10:39Hava araçlarında paradigma değişimini yakaladı Türkiye.
00:10:43Milli evlatlarımız da diyoruz değil mi aslında?
00:10:47Evet gerçekten öyle. Yani bütün bunlar bizim iftihar kaynaklarımız.
00:10:51Türk milletinin 86 milyon topyekun gurur kaynakları.
00:10:55Biz 20. yüzyılda bir havacılık ülkesi olamadık. Aslında olabilirdik.
00:11:01Yani Vecihi Hürkuş gibi Nuri Demirağ gibi isimlerin önü kesilmemiş olsaydı, Türkiye o dönemlerde de önemli atılımlar hayatı geçirebilirdi.
00:11:10Vecihi Hürkuş önemli bir isimdir bizim tarihimizde. Bir istiklal savaşı kahramanı.
00:11:14Üç kez Türkiye Büyük Millet Meclisi'nden takdirname almış bir isimden söz ediyoruz.
00:11:19Bu ne kadar büyük bir kahraman olduğunun da ispatı niteliğinde diye düşünüyorum.
00:11:24Ve uçaklar üretiyor fakat o dönemlerde uçurmasına izin verilmiyor.
00:11:29Niçin uçuramayacağım uçakları dediğinde sertifikan yok diyorlar.
00:11:33Hemen başvurayım sertifika alayım uçaklarıma diyor.
00:11:36Bu defa da senin uçakların için sertifika düzenleyebilecek bir müessesemiz yoktur cevabı alıyor.
00:11:41Nuri Demirağ büyük bir isim. Soy ismi Demirağ çünkü Cumhuriyet'in demir yolu atılımında önemli misyonlar üstlenmiş bir iş insanından bahsediyoruz.
00:11:51Ve o dönemin Türkiye'deki en büyük sanayicisinden girişimcilerinden birinden söz ediyoruz.
00:11:57Nuri Demirağ uçaklığı üretiyor. Metal gövdeli uçaklar o dönemde dünya açısından da aslında erken sayılabilecek bir evre.
00:12:05Sadece uçaklığı üretmekle yetinmiyor. Tıpkı bizler gibi teknofestler düzenliyor.
00:12:10Hem de aynı yerde Atatürk Havalimanı'nda gök şenlikleri tertip ediyor.
00:12:14Yediden yetmiş yediye herkesi buluşturuyor. Üzerine isminin baş harflerini yazdığı yerli uçaklara çocukları bindiriyor.
00:12:23Gençleri bindiriyor. Onları uçuruyor. Gökokulları açıyor Sivas'ta İstanbul'da.
00:12:28İstiyor ki bu alanda çalışacak pilotlar yetişsin. Mühendisler teknisyenler yetişsin.
00:12:35Fakat onun da önü kesiliyor. Verilen siparişler iptal edilince ben uçaklarımı ihraç edeyim diyor.
00:12:42Ama ihracatına da izin verilmiyor. Bakın bizim havacılık tarihimiz böyle akamete uğratılmış hikayeler tarihi adeta.
00:12:49Ankara'dayız. Burada Etimeskut'ta 1941'de bir uçak fabrikası kurulmuş.
00:12:559 yıl bu fabrika üretim yapmış. 1949'a gelindiğinde Marshall yardımları 1948'de Türkiye'ye girdikten sonra bu fabrika kapatılmış.
00:13:05Sayın Bakan kimler neden izin vermedi diye aslında sormak isterim.
00:13:09Çünkü bahsettiğiniz şeyler aslında o kadar önemli ki bir süreçten bahsediyorsunuz siz.
00:13:14Peki ne oldu sonrasında da bu alanda işte o süreçte geri kaldık.
00:13:19Bütün bunlar birkaç unsurdan besleniyor aslında.
00:13:23Birincisi elbette rakipleriniz hiçbir zaman sizin bu alanlarda gerçek bir gelişme göstermenizi arzu etmezler.
00:13:29Kim kendisine başkası rakip çıksın istesin.
00:13:32İkincisi bu alanlar çok stratejik alanlar. Sadece ekonomik değil.
00:13:36Dolayısıyla bu alanlarda bağımsızlık sizin siyasi kararlarda bağımsızlığınızı da güçlendiriyor.
00:13:42Üçüncüsü de maalesef bir öğrenilmiş çaresizlik.
00:13:47Toplumun tüm katmanlarında yıldan yıla oluşuyor.
00:13:50Bunu küçümsemeyelim. Yani toplumsal hisler toplumsal duygular bütün dünyada başka ülkelerde de,
00:13:57Türkiye'de de bu alanlarda gelişmeyi destekleyici ya da engelleyici olabilir.
00:14:05Bakın devrim otomobili bu ülkede yolda bırakılmış. Akaryakıtı konulmadığı için.
00:14:10Ertesi gün bu ülkenin gazeteleri manşet atmış devrim yolda kaldı diye.
00:14:15Bu şimdi yok mu? Yani bu zihniyet tümüyle yok oldu diyebilir miyiz?
00:14:19Maalesef hayır. Biz birazdan belki daha detaylı konuşacağız TOG'u.
00:14:23TOG'la ilgili neler duyduk neler dinledik neler gördük değil mi?
00:14:27Aksine daha da çoğalmış olabilir bu zihniyet.
00:14:30Dolayısıyla biz bu anlayışla bir yandan milli teknoloji hamlesi projelerini hayata geçirirken,
00:14:36bir yandan da bütün bu süreçlerin milletimiz tarafından yakından bilinmesini,
00:14:41takip edilmesini ve elbette sahiplenilmesini arzu ediyoruz.
00:14:44İşte böylesi bir hikayeden sonra 2000'li yıllarda bir şey oldu.
00:14:48Sayın Cumhurbaşkanımız 2004 yılında bir savunma sanayi icra komitesine başbakan olarak başkanlık ederken,
00:14:56100 milyar dolarlık bir ithalat planını kenara etti.
00:15:01Ve biz bu sistemleri bu ürünleri yerli ve milli olarak geliştirmeliyiz dedi.
00:15:05Bu muazzam bir özgüven devrimidir.
00:15:08Ve o yıllarda Türkiye'nin insansız hava araçları yol haritası hazırlandı.
00:15:12Bunlar arşivlerde var. Kimisine açık kaynaklardan erişme imkanı da var.
00:15:18O günlerde hazırlanan yol haritası Türkiye'de adım adım hayata geçti.
00:15:23Bayraktar 5 kilogram mini ihayla yola çıkmıştı.
00:15:27Şimdi 5 tonluk akıncıyı artık Bayraktar geliştiriyor, dünyaya ihraç ediyor.
00:15:32Bayraktar TB2 bütün dünyada halk paradigmalarını değiştirdi.
00:15:36Kızıl Elma insansız savaş uçağı olarak uçuşlarını artık icra ediyor.
00:15:41Bildiğiniz gibi geçtiğimiz yıldan bu yana.
00:15:44Ve inşallah inanıyorum ki en hızlı şekilde de envantere kazandırılacak.
00:15:49Burada Anka, Aksungur, Anka 3 gibi projelerle TUSAŞ'ın da bu sürece çok önemli bir katkısı var.
00:15:56Ve onların etrafında gelişen irili ufaklı çok sayıda hava aracı üreticimiz var artık.
00:16:01Kamikaze dronlar biliyorsunuz artık bütün dünyada savaşlarda çok öne çıkan unsurlar haline geldi.
00:16:08Bütün bunlara yönelik Türkiye'de bir yerli ve milli üretim kabiliyeti gelişti.
00:16:13Füze sistemlerinde, roket sistemlerinde hem seyir füzelerinde hem hava hava füzelerinde Türkiye'de muazzam projeler hayata geçti.
00:16:22Geçtiğimiz yıl Bozdoğan'ın ve Gökdoğan'ın Türkiye'nin milli hava hava füzelerinin testlerini başlattık.
00:16:30Ve bu testlerde de bir başarı elde edildi.
00:16:33Bunlar TÜBİTAK tarafından geliştirilen füze sistemleri.
00:16:36Keza Roketsan'ın geliştirdiği füzeler Türkiye'nin caydırıcılık seviyesini çok ileri düzeylere çıkardı.
00:16:42Kara araçlarından milli gemi projelerine denizaltı projelerine kadar Türkiye muazzam bir atılım içinde.
00:16:49Uydu sistemlerinde benzer bir atılım içindeyiz.
00:16:52Dolayısıyla aslında savunma sanayinde çok büyük ölçüde milli teknoloji hamlesinde Türkiye kendini ispat etti.
00:16:59Ama bitmez.
00:17:00Roketlerimizin hızını yükselteceğiz.
00:17:02Menzillerini uzatacağız.
00:17:04Çelik kubbe projesini mutlaka hayata geçireceğiz.
00:17:08Katmanlı hava savunma sistemlerinin bir arada koordinasyon, eşkülüm içinde çalışmasını sağlayacak bir sistemler sistemi.
00:17:16O anlamda hisar projeleriyle, siper projeleriyle, daha yakın menzilde drone savar projeleriyle Türkiye aslında hava savunmada çok ciddi bir kabiliyete sahip.
00:17:29Şimdi önümüzdeki dönemde bütün bunları bir arada çalıştıran çelik kubbe projesiyle
00:17:34inşallah Türkiye'nin semalarını topyekun muhafaza altına alacağız.
00:17:40Ve bu süreçte mutlaka füzelerimizin menzillerini ve hızlarını da uzatacak.
00:17:45Hiç kimsenin Türkiye'ye zarar vermeyi aklının ucundan dahi geçiremeyeceği bir caydırıcılık düzeyine Türkiye inşallah erişmiş olacak.
00:17:54Ben dinlerken heyecanlanıyorum.
00:17:56İzleyicilerimizi düşünemiyorum muhakkak ki eminim onlar da.
00:17:59Çünkü gerçekten gururlarımızdan bahsediyorsunuz Sayın Bakan.
00:18:02Aslında birçok ürünü kendimiz yapıyoruz.
00:18:06Yani kendimiz yaptığımızı söylüyorsunuz.
00:18:09Bu bağlamda savunma sanayisinde geldiğimiz noktayı da artık tam anlamıyla konuşmak isterim sizinle.
00:18:14Çünkü gerçekten biz şöyle sizde bahsedince nereden nereye gelmişiz diye bir soru yöneltmek istiyorum aslında size.
00:18:22Tabii 2000'li yılların başında Türkiye'de savunma sanayi bugünkü ile kıyaslandığında çok daha mütevazı bir düzeydi.
00:18:30O dönemde şirketlerimizin yıllık gelirleri 1 milyar dolar düzeyinde.
00:18:36Şimdi 15 milyar dolar düzeyinde.
00:18:38Bugün artık 3500 şirket var savunma sanayinde ve 95 bin kişi çalışıyor Türkiye'nin savunma sanayinde.
00:18:46Aslında savunma sanayi adeta bir RGV üretim ordusuna dönüştü Türkiye için.
00:18:53Toplam savunma sanayi harcamalarımızda yerli ürünlerin payı o yıllarda %20'lerdeydi.
00:18:59Şimdi %80'lerde.
00:19:01Bakın bu dilek olay.
00:19:03Yani savunma sanayinde harcamalarınızın, ihtiyaçlarınızın %80'ini yerli ürünlerle karşılamak muazzam bir başarıdır.
00:19:12Bu Avrupa Birliği'nde halen %20.
00:19:15Yani bizim 20 yıl önceki halimizde şu anda Avrupa Birliği.
00:19:19O yüzden şimdi yeni programlar başlatıyorlar ve Avrupa'nın kendi imkanlarıyla kendi savunma sanayini inşa etmesine yönelik bir gayret içine girdiler.
00:19:28Ama orada da en kıymetli oyuncunun, en kıymetli paydaşın Türkiye olacağını onlar da ifade ediyorlar.
00:19:36Son yıllarda özellikle son dönemlerde bildiğiniz gibi bazı Avrupa ülkeleriyle Türkiye arasında savunma sanayi alanında işbirlikleri çok güçlenmeye başladı.
00:19:46Hem bizim insansız hava araçlarımızı kullanan Avrupa Birliği ülkeleri var.
00:19:50Hem de önümüzdeki dönemde bu alanda stratejik düzeyde sanayi işbirlikleri yapmaya hazırlandığımız İtalya gibi Avrupa ülkeleri var.
00:19:59İtalya aslında çok büyük bir sanayi ülkesi.
00:20:02Aynı zamanda bir havacılık ülkesi.
00:20:04Ve bildiğiniz gibi Baykar hem İtalya'da Piaggio isimli 104 yıllık bir havacılık şirketini satın aldı.
00:20:15Hem de Leonardo gibi bir havacılık devi ile Baykar gibi bir insansız hava araçlarında dünya lideri oyuncu işbirliği yapacaklarını dünyaya duyurdu.
00:20:27Bütün bunlar Türkiye'nin savunma sanayinde artık sadece kendi ihtiyaçlarını görmekle sınırlı kalmayacağını,
00:20:34önümüzdeki dönemde uluslararası işbirlikleriyle bu alandaki ekonomik ölçeğini büyüteceğini ve stratejik kazanımlarını arttıracağını gösteriyor.
00:20:44Savunma sanayi aslında nihayetinde katma değerli bir sektör olması açısından ekonomi için de çok önemli.
00:20:52Bizim 22 yıl önce savunma sanayi ihracatımız 240 milyon dolardı.
00:20:58Geçtiğimiz yıl bu 7,2 milyar dolara yükseldi.
00:21:03Yani 30 misline çıktı.
00:21:05Bazıları diyor ki AK Parti mi savunma sanayini kurdu Türkiye'de?
00:21:10Evet AK Parti öncesinde de savunma sanayinde adımlar atılmıştı.
00:21:15Ama şu bir gerçek ki savunma sanayini bu düzeye getiren, ihracatı 30 misline çıkaran AK Parti iktidarları oldu.
00:21:23Ve inşallah bu yıl savunma sanayi ihracatımız 10 milyar dolara yaklaşacak.
00:21:29Bunu başarabileceğimizi ilk aylardaki gerçekleşmelerde gördük.
00:21:33İnşallah yıl sonuna geldiğimizde 10 milyar dolara yakın bir ihracatı Türk savunma sanayinin elde edebileceğini görüyoruz.
00:21:41Çünkü artık ihracatta ölçeğimiz büyüdü.
00:21:44Çok sayıda ülke Türkiye'nin savunma sanayi sistemlerini kullanmayı deneyimledi.
00:21:50Dolayısıyla hem o ülkeler hem de o ülkelerin Türk savunma sanayi sistemlerinden elde ettiği kazanımları gözlemleyen ülkeler daha fazla Türkiye'ye Türk savunma sanayi ürünlerine teveccüh ediyorlar.
00:22:02Mesela hangi ülkeler diye sorsam size daha çok yaptığımız ihracatı sayın bakanım?
00:22:06Şimdi tabii körfez ülkeleri bizim için savunma sanayinde önemli paydaşlar.
00:22:11Yani Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar gibi ülkeler bizim için çok önemli savunma sanayi paydaşları.
00:22:19Aynı zamanda Afrika'da Türkiye'nin savunma sanayi alanında etkinliği çok yükseldi.
00:22:24Otuzdan fazla Afrika ülkesinin semalarını Türk savunma sanayi sistemleri muhafaza ediyor.
00:22:30Ama son dönemde NATO ülkeleri, Avrupa Birliği ülkelerinin de Türk savunma sanayi ürünlerine platformlarına ilgileri çoğaldı.
00:22:38Elbette Türk Devletleri Teşkilatı üyeleri, soydaşlarımız bu anlamda Türkiye'nin savunma sanayi ürünlerine ciddi teveccüh gösteriyorlar.
00:22:47Dolayısıyla halka halka genişleyen bir etki alanından bahsediyoruz aslında.
00:22:53Türk savunma sanayinin ihracatından bahsettiğimizde.
00:22:56Burada vurgulamamız gereken şu, bu düzeyde bir ihracat başarısı aslında savunma sanayi ürünlerimizin her birinde kritik teknolojileri geliştiriyor olmamızın da bir sonucu.
00:23:08Çünkü siz eğer ürettiğiniz sistemin kritik bileşenini, kritik parçasını başka bir ülkeden alıyorsanız o ürünü ihraç etmeniz o ülkenin izine tabi savunma sanayinde.
00:23:21Savunma sanayi sıradan bir alan değil, herkesin herkese sınırsızca ürün sattığı bir alandan bahsetmiyoruz.
00:23:26Bir stratejik kuvvet unsurundan bahsediyoruz.
00:23:29Dolayısıyla Türkiye'nin bu hızla ihracatını büyütmesi aslında her bir platformda her bir sistemde kritik bileşenleri artık çekirdek teknolojileri yerli ve milli olarak geliştiriyor olmamızın da doğal bir sonucu.
00:23:44Ve savunma sanayini diğer sektörlerimizden ayıran bir önemli özellik de katma değerinin en ileri seviyede olması.
00:23:51Diyebilirim ki savunma sanayinde 10 milyar dolarlık bir ihracat, teknoloji seviyesi düşük bir sektörde 30-40 milyar dolarlık bir ihracatın ülkeye getireceği kazanımla eşdeğer.
00:24:04Dolayısıyla savunma sanayinin ülke güvenliğini sağlamaya yönelik stratejik kazanımlarının yanında artık önümüzdeki dönemde ekonomimize değer katma, kalkınma hızımızı yükseltme alanında da çok önemli faydaları olacak.
00:24:19Ve bunun yanında savunma sanayinde geliştirdiğimiz teknolojilerden elde edilen kazanımları artık sivil sektörlere transfer ediyoruz.
00:24:28Bakın biz 2030 sanayi ve teknoloji stratejimizde önemli bir hedef ortaya koyduk.
00:24:33Aslında hemen bunu konuşmak isterim çünkü çok önemli bir strateji içerisinde neleri kapsıyor neler var gerçekten merak ediyorum.
00:24:42Çünkü 2030'a kadar neler yapılacak kısmı bence çok önemli bir soru.
00:24:48Aslında bu bir gelecek nesli de belirleyecek diyebilir miyiz?
00:24:54Evet artık yarış çok hızlı.
00:24:56Ülkeler sanayi stratejilerini ekonomi programlarının merkezinde konumlandırıyor.
00:25:02Bakın bunu şöyle tarif ediyorum ben.
00:25:04Amerika Birleşik Devletleri özellikle son aylarda bütün dünyaya getirdiği gümrük tarifleri ile konuşuluyor.
00:25:13Bu tabi Sayın Trump döneminde daha görünür oldu.
00:25:18Ama bir önceki Amerikan Başkanı Biden döneminde de aslında Amerika Birleşik Devletleri yerelleşme politikaları uygulamıştı.
00:25:27Hatta Biden başkanlığının son haftasında bir karar yayınladı.
00:25:32Amerika şirketlerinin geliştirdiği ürettiği yapay zeka çiplerini artık bütün dünyaya sınırsızca satamayacaklarını duyurdu.
00:25:44Dünyayı üç gruba ayırdıklarını, bir gruptaki ülkelere yapay zeka çiplerinin ihracatının serbest olacağını,
00:25:51bir gruptaki ülkelere bu çiplerin kısıtlı kotalarla kısıtlı adetlerde satılacağını,
00:25:57bir gruptaki ülkeler için de bu çiplerin satışının yasaklanacağını duyurdu.
00:26:02Trump da özellikle Amerika Birleşik Devletleri ile ticaretinde daha fazla açığa sebebiyet veren,
00:26:13Amerika Birleşik Devletleri için daha fazla ticaret açığına sebebiyet veren ülkelere yönelik bir takım gümrük tarifelerini duyurdu.
00:26:21Şimdi şöyle düşünün Amerika Birleşik Devletleri aldığı ürün ve hizmetleri Amerikan Doları ile satın alıyor.
00:26:28Amerikan Doları'nı da kendisi basıyor.
00:26:31Dolayısıyla bir rezerv para gücü var Amerikan Doları'nın.
00:26:36Böyle bir ülke yani kendi rezerv parasıyla bütün dünyadan ürün ve hizmet alan bir ülke dahi
00:26:44üretimi kendi topraklarına çekebilmek konusunda ciddi bir çaba, ciddi bir gayret içinde.
00:26:51Yani artık ticaret savaşlarının, teknoloji savaşlarının sıklıkla konuşulduğu bir dönemdeyiz.
00:26:58İşte Türkiye için de sanayi politikaları bu dönemde ekonomi politikalarının merkezinde yer alması gereken adımlar.
00:27:072030 sanayi ve teknoloji stratejisini bu anlayışla oluşturduk ve Sayın Cumhurbaşkanımız dünyaya duyurdu.
00:27:14Bu strateji Türkiye'nin savunma sanayi atılımlarını elbette hızlandırmasını hedefliyor.
00:27:20Çünkü bu stratejinin en önemli unsurlarından biri yüksek teknoloji.
00:27:24Ama bunun yanında diğer sektörlerde de önemli kazanımlar hedefliyor.
00:27:29Az önce tam onu ifade ediyordum.
00:27:31Savunma sanayinde elde ettiğimiz kabiliyetleri artık sivil sektörlere transfer etmeyi amaçlıyoruz.
00:27:37Örneğin bu stratejide bir hedefimiz var.
00:27:40Türkiye'nin yerli otomobilinin 3. seviye otonom kabiliyetlerinin yerli ve milli olarak geliştirilmesini hedefliyoruz.
00:27:51Bu şu demek sürücüsüz TOG gelecek 2030 yılına geldiğimizde.
00:27:56Bunu nasıl yapacağız?
00:27:58TOG'un bir araştırma merkezi var Ankara'da ve bu araştırma merkezinde çalışan arkadaşlarımız,
00:28:04mühendislerimiz, araştırmacılarımız büyük ölçüde savunma sanayinde yetişmiş mühendisler.
00:28:10ASELSAN gibi, ROKETSAN gibi, TUSAŞ gibi Türkiye'nin milli savunma sanayi projelerinde önemli görevler üstlenmiş mühendisler.
00:28:19Bunların bir kısmı şimdi TOG'da otonom araç teknolojileri geliştirmeye yönelik çalışıyor.
00:28:26Yapay zeka teknolojileri geliştirmeye yönelik çalışıyor.
00:28:30Dolayısıyla artık savunma sanayindeki bilgiyi birikimi sivil alanlara hızla transfer ettiğimiz
00:28:36ve böylelikle kalkınma hızımızı daha ileri düzeylere taşıdığımız bir dönemdeyiz.
00:28:41Bunu pek çok sektörde hayata geçireceğiz.
00:28:44Örneğin Türkiye, 2030 yılına kadar ilk yerli üretim modüler nükleer reaktörünü çalıştıracak.
00:28:53Bu 2030 sanayi ve teknoloji stratejisinin önemli bir hedefidir.
00:28:57Bildiğiniz gibi bir nükleer santral akku ile kuruluyor.
00:29:01Ve inşallah devreye alındığında Türkiye'nin enerji güvenliği açısından çok büyük bir kazanım olacak.
00:29:08O da çok tarihi bir iştir.
00:29:10Yani mazisi 50 yılı aşan bir iştir Türkiye'de nükleer santralin kurulması.
00:29:16Şöyle düşünün dünyada 400'den fazla nükleer santral var şu anda.
00:29:21Ve henüz Türkiye'de ilk nükleer santrali Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın iradesi sayesinde Türkiye şimdi kuruyor.
00:29:31Bizden öncekiler kurmamış. Konuşulmuş, projelendirilmiş, tartışılmış.
00:29:36Ama hiçbiri bu iradeyi ortaya koyamamış.
00:29:39Engellenmeyi de çok çalışıldı ama onun da bir altına...
00:29:42Tabii bizim dönemimizde de engellenmek istendi.
00:29:44Ama Sayın Cumhurbaşkanımızın güçlü iradesi bu projeyi de mümkün kıldı.
00:29:49Biz istiyoruz ki Türkiye önümüzdeki dönemde nükleer enerji alanında kendi teknolojisini de geliştirebilen bir ülke olsun.
00:29:58Bunun için bir nükleer teknopark kuracağız.
00:30:01İstanbul Teknik Üniversitemizle birlikte.
00:30:04Ve Türkiye'nin kendi modüler nükleer enerji reaktörünü inşallah 2030 yılına geldiğimizde çalıştırmış olacağız.
00:30:14Yine bunun yanında kuantum alanı teknolojide büyük paradigma değişimleri getirecek bir alan.
00:30:21Ve Ulusal Kuantum Enstitüsü'nü inşallah TÜBİTAK Çatısı altında kuracak.
00:30:25Ve bu alanda çalışan tüm paydaşları ortak programlarla inşallah destekleyeceğiz.
00:30:31Yine yüksek teknoloji alanında başlattığımız bazı programlar var.
00:30:36Bunlardan biri HİT-30 Yüksek Teknoloji Yatırım Programı.
00:30:40Bu da Türkiye için çok önemli.
00:30:422030 yılına geldiğimizde bugünden 2030 yılına dek 30 milyar doların üzerinde bir teşvikle
00:30:51Türkiye'de yarı iletkenler yani çip teknolojileri, elektrikli araçlar, batarya, güneş hücreleri, rüzgar türbinleri gibi alanlarda yerli üretimi inşallah hayata geçirmiş olacağız.
00:31:09Bunun için küresel yatırımcıların Türkiye'ye gelmesi için gayretlerimizi artırıyoruz.
00:31:14Güneş hücresi alanında önemli projeleri ilan ettik.
00:31:17İnşallah 2,5 milyar dolara yakın bir yatırımla Türkiye kendi ürettiği güneş hücreleriyle kendi güneş panellerini dünyaya ihraç eden bir ülke haline gelecek.
00:31:29Bunun yanında çip teknolojisinde halihazırda sahip olduğumuz kabiliyetlerin sanayinin tüm sektörlerine hizmet edecek düzeye gelmesini arzu ediyoruz.
00:31:39Aslında bu alanda Türkiye'de bir takım kabiliyetler var.
00:31:42Bu belki çok bilinmiyor ama Türkiye savunma sanayinde bazı kritik çiplerini kendi imkanlarıyla geliştirebilen üretebilen bir ülke.
00:31:52Örneğin silahlı insansız hava araçlarımızın sihalarımızın mühimmatlarında kullanılan foto dedektör çiplerini biz TÜBİTAK'ta üretiyoruz ve ordumuzun hizmetine sunuyoruz.
00:32:05Zaten biz bunları üretmesek parasıyla da vermezler.
00:32:08Yine bunun yanında ASELSAN, Bilkent ortaklığı ile Ankara'da faaliyet gösteren AB Mikron Nano şirketi radar çiplerini,
00:32:20galibiyum nitrat radar çiplerini Türkiye'de geliştiriyor üretiyor.
00:32:25Dolayısıyla bu kritik alanlarda Türkiye'nin kendi yarı iletken üretim kapasitesi kabiliyeti var.
00:32:31Ama istiyoruz ki bu kabiliyet artık sivil sektörlere doğru yaygınlaşsın.
00:32:36Bunun için şimdi TÜBİTAK'da önemli bir adım atıyoruz.
00:32:39Katar'la iş birliği içinde TÜBİTAK'da yeni bir çip üretim tesisi kuruyoruz.
00:32:45Burada adım adım inşallah 65 nanometre seviyesine geleceğiz.
00:32:49Ama hedefimiz HİT30 programıyla milyar dolar ölçeğinde bir yatırımı Türkiye'ye kazandırmak.
00:32:56Yani 2030'a kadar bir hayli işimiz var.
00:32:59Çok işimiz var ve 2030 yılına geldiğimizde başka bir Türkiye olacak.
00:33:03Şu anda yüksek teknoloji ihracatımız yaklaşık 10 milyar dolar düzeyinde.
00:33:092030 yılına geldiğimizde biz bunun 30 milyar dolara çıkmasını hedefliyoruz.
00:33:14Ve Türkiye'nin toplam imalat sanayi ihracatının da 247 milyar dolardan 400 milyar dolara gelmesini amaçlıyoruz.
00:33:23Bütün bunlar hayal değil.
00:33:25Türkiye sanayide çok güçlü bir ülke Melisa Hanım.
00:33:28Biz bunu da çoğu insan muhtemelen fark etmemiştir.
00:33:33Muazzam bir üretim yelpazesine sahibiz.
00:33:37Türkiye'de çok farklı sektörlerde bir üretim kabiliyetimiz var.
00:33:41Bu Türk sanayine muazzam bir çeviklik, esneklik ve dayanıklılık getiriyor.
00:33:46Bu sayede küresel krizlere karşı pek çok ülkeyle kıyasladığımızda çok daha dirençliyiz.
00:33:522008 krizi bütün dünyayı kasıp kavururken Türkiye hemen 2010'dan itibaren yeniden yüksek büyüme evresine geçti hatırlayın.
00:34:03Yine pandemide pek çok ülke sanayi kabiliyetlerini büyük ölçüde kaybederken
00:34:10Türkiye pandeminin öncesiyle kıyaslandığında bugün çok daha ileri düzeyde sanayi kabiliyetlerine sahip.
00:34:17Bu sanayimizin sahip olduğu ürün çeşitliliğinin de bir sonucu.
00:34:21Biz Çin'den sonra Avrupa ortasına kadar uzanan bu geniş coğrafyada,
00:34:27gözünüzün önüne getirebilirsiniz bahsettiğimiz coğrafyayı, Asya, Avrupa ve Afrika.
00:34:34Bütün bu geniş coğrafyada Türkiye Çin'den sonra en fazla sayıda ürünü en fazla sayıda ülkeye rekabetçi şekilde ihraç edebilen ülke.
00:34:46Yani ürün gamı en geniş ve en geniş pazarlara uzanabilen ülke Türkiye.
00:34:51Dolayısıyla bu kabiliyeti biz etkin kamu politikalarıyla, stratejilerle inşallah çok daha ileri düzeylerde
00:35:00Türkiye'nin kalkınması için, büyümesi için meyve veren, sonuç veren şekilde yönlendireceğiz.
00:35:06Biz 2030'da çok başka şeyleri daha konuşacağız anladığım kadarıyla artık.
00:35:10Tabii Türkiye'nin milli teknoloji hamlesi dolu dizgin devam edecek.
00:35:13Hiç yavaşlamadan, Allah'ın izniyle kesintiye uğramadan, özellikle sözün başında da ifade ettiğimiz,
00:35:19terörsüz Türkiye'nin de beraberinde getirdiği imkanlarla, fırsatlarla, bölgemizde huzurun, refahın daha fazla hakim olmasıyla.
00:35:28İnşallah artık Rusya-Ukrayna savaşının bitişini konuşmaya başlıyoruz.
00:35:34Suriye'de 14 yıl süren bir zulüm dönemi sona erdi ve inşallah Suriye önümüzdeki dönemde kalkınacak, büyüyecek.
00:35:44Bizim sınır komşumuz, kardeşimiz, dostumuz, milyonlarca insanın ana dili gibi Türkçe konuştuğu bir ülke olarak da
00:35:52hem Suriye'nin hem Türkiye'nin el ele verdiği bir dönemi yaşayacağız.
00:35:56Irak giderek daha huzurlu, daha güvenli hale geliyor.
00:36:00Dolayısıyla bütün bu bölgenin huzura kavuşması, güvene, istikrara erişmesi Türkiye'miz için de büyük avantajlar getiriyor.
00:36:08Ve biz sahip olduğumuz sanayi altyapısıyla, serbest ticaret imkanlarıyla, biz Avrupa Birliği Gümrük Birliği içindeyiz.
00:36:1520'den fazla ülkeyle serbest ticaret anlaşmalarımız var.
00:36:201 milyar nüfusa Türkiye'de yapılan üretim herhangi bir gümrük vergisi engelline takılmaksızın eriştirilebiliyor.
00:36:28Muazzam bir konuma sahibiz. Çok genç, dinamik bir nüfusumuz var.
00:36:32Biraz son dönemde yaşlanıyor nüfusumuz ama halen nüfusumuzun ortanca yaşı 34.
00:36:39Avrupa'nın ortanca yaşı 43-44.
00:36:42Almanya'nın ortanca yaşı 47-48.
00:36:45Savunma sanayinden çok söz ettik. Bizim savunma sanayi şirketlerimizin ortalama yaşı 30-31.
00:36:51Amerika Birleşik Devletleri'nde savunma sanayi şirketlerinin ortalama yaşı 50'nin üzerinde.
00:36:58Gençlik demek, dinamizm demek, yenilik demek, inovasyon demek, araştırma, geliştirme demek, icat demek.
00:37:06Türkiye'nin önünde büyük fırsatlar var ve bu fırsatları gerçeğe dönüştürebileceğimiz bir siyasi zemin oluşuyor.
00:37:14İnşallah Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde biz bu fırsatları,
00:37:19Türk Milleti'nin, Cumhuriyet'in ikinci asrını Türkiye 100 yılı kılabilmesine yönelik en etkin şekilde hayata geçireceğiz.
00:37:28İnşallah diyelim. Şimdi biraz da Sayın Bakan bu elektrikli araçları konuşmak isterim.
00:37:34Geçtiğimiz yıl dünyada 17.1 milyon elektrikli araç satışı gerçekleşti.
00:37:40Elektrikli araçların küresel otomotiv pazarındaki payı %20'ye ulaştı.
00:37:46Şimdi buradan başlamak istiyorum çünkü aslında burada Türkiye'nin tercihini merak ediyorum.
00:37:52Yani Türkiye'de tüketicinin tercihi bu konuda nasıl, biz ne durumdayız elektrikli araç konusunda.
00:37:59Akabinde çünkü TOG'a geçeceğim.
00:38:01TOG benim için gerçekten çok kıymetli.
00:38:03Yani yerli ve milli olması özellikle o kadar önem veriyorum ki gerçekten o konuyla ilgili de yorumunuzu alacağım ama şu elektrikli araçları bir konuşalım.
00:38:12Türkiye'deki tüketici durumunu.
00:38:14Çok teşekkür ediyorum.
00:38:16Şimdi tabii elektrikli araçlar niçin bu kadar yayılıyor sorusu belki herkes için bulunuyor olabilir.
00:38:26Yani nereden çıktı bu elektrikli araçlar?
00:38:28Ama bir anda çıktı ve şu anda herkesten duyar olduk.
00:38:31Ben şimdi hiç kullanmadım elektrikli araç.
00:38:33Aslında şöyle otomobiller ilk üretildiğinde elektrikli olarak geliştiriliyor.
00:38:40Yani bundan 120-130 yıl önceden bahsediyorum.
00:38:45O dönemlerde elektrikli araçlar var ama içten yanmalı motor teknolojisi ortaya çıktığında elektrikli araçlarla mukayese edince tabii ki çok avantajlı oluyor.
00:38:57Çünkü o dönemde bugünkü gibi bir batarya imkanı yok.
00:39:00Şimdi iki unsur elektrikli araçların dünyada hızla payını artırmasını beraberinde getiriyor.
00:39:08Bunlardan birincisi iklim değişikliği ile mücadele.
00:39:12Bu bir hakikat.
00:39:14Gerçekten yeryüzü özellikle son 200 yılda bir iklim değişikliği sorunuyla karşı karşıya.
00:39:22Küresel ortalama sıcaklıklar yükseliyor.
00:39:26Mevsimler farklılaşıyor ve afetler yaygınlaşıyor.
00:39:31Artık daha fazla yangın, daha fazla sel, daha fazla felaketle insanoğlu karşı karşıya.
00:39:38Ve karbon emisyonlarını azaltmak iklim değişikliği ile mücadele de en temel yaklaşımların başında geliyor.
00:39:45İklim çok fazla değişti bu arada onu da belirtelim.
00:39:48Gerçekten öyle.
00:39:49Dünyada belki bu konuda biraz fazla geride kaldı diyebiliriz.
00:39:52Şimdi aslında tabii iklim değişikliği ile mücadeleyi batılı ülkeler son yıllarda daha fazla dile getiriyorlar.
00:39:58Ama bu konuda küresel adil bir yaklaşımdan söz etmek de pek mümkün değil.
00:40:03Çünkü bugüne kadar toplam emisyona sebebiyet vermiş batılı ülkeler aslında bunun faturasını yeterince ödemediler.
00:40:12Şimdi bütün dünya el birliği ile bu faturayı ödemeye gayret ediyor.
00:40:17Burada aslında daha adil yaklaşımlara ihtiyaç var bunu açıklıkta ifade edeyim.
00:40:21Fakat bu gerçek karşımızda duruyor ve insanoğlu karbon emisyonlarını azaltabilmek için
00:40:28bazı sektörlerde büyük değişimler ortaya çıkarma çabası için de emisyonlarda birinci sorumlu sektör olarak enerji görülüyor.
00:40:38Dolayısıyla gelecek için daha temiz enerji, emisyona sebebiyet vermeyen yenilenebilir enerji, nükleer enerji teknolojileri öne çıkıyor.
00:40:47Enerji sektörünün dışında karbon emisyonlarının en önemli sebebi ulaştırma ve otomobiller, otomotiv sektörü.
00:40:56Dolayısıyla emisyonsuz araçlar, elektrikli araçlar aslında iklim politikalarının, iklim değişikliğiyle mücadele politikalarının bir unsuru.
00:41:06Ama bunun yanında özellikle son dönemde batarya maliyetlerinin düşmesi, batarya teknolojisinin gelişmesi,
00:41:13daha hızlı şarj edilebilen bataryalar, daha uzun menzilli seyahat imkanı veren bataryalar elektrikli araçları cazip hale getirdi.
00:41:22Ve sizin de ifade ettiğiniz gibi geçtiğimiz yıl 17 milyon elektrikli araç satıldı dünyada ve hali hazırda da 58 milyon elektrikli araç var artık.
00:41:33Ve toplam satışında %20'si elektrikli araçlarda oldu.
00:41:39Biz Türkiye olarak bunu bir fırsat olarak görüyoruz.
00:41:45Bu fırsatın bir yönü teknolojide paradigma değişimlerinin aslında yarışta bizim için sunduğu olanaklar.
00:41:54İnsansız hava araçları bunun güzel bir örneğidir.
00:41:58Havacılıkta lider bir ülke değildik 20. yüzyılda.
00:42:03Ama robot uçaklar ortaya çıkınca, insansız hava araçları ortaya çıkınca Türkiye bu alana odaklandı.
00:42:09Terörle mücadelede de bunun çok avantajlı olacağını vaktiyle tespit etti.
00:42:13Ve nihayetinde şimdi insansız hava aracı pazarında, küresel SİHA pazarında Türkiye'nin payı %68'e geldi.
00:42:20Muazzam bir başarı hikayesi.
00:42:22Bu paradigma değişimi diye tarif edebileceğimiz köklü dönüşümler teknolojide yarışta yeni oyunculara fırsatlar tanıyor.
00:42:31O zaman elektrikli araç dönüşümü hızlanmalı mı?
00:42:34Bizim için evet.
00:42:35Biz elektrikli araçların Türkiye için fırsat olabileceğini değerlendiriyoruz.
00:42:40Hem yerli ve milli markamız TOG için bu dönüşümün hızlanması elbette bir fırsat.
00:42:45Hem de bu alanda geliştireceğimiz yeni teknolojiler için bu dönüşüm bir fırsat olacak.
00:42:51Ve aynı zamanda istiyoruz ki Türkiye elektrikli araç üretiminde önemli merkezlerden biri olsun.
00:42:57Küresel yatırımcılar elektrikli araç üretiminde Türkiye'yi daha fazla tercih etsin.
00:43:02Böylelikle bu dönüşümü hızlı şekilde hayata geçirelim.
00:43:06Ve Türkiye'nin bu sektördeki ihracatını daha ileri düzeylere çıkarabilelim.
00:43:11Bu sektör bizim için çok önemli.
00:43:13En fazla ihracat yaptığımız sektör otomotiv sektörü.
00:43:1637 milyar dolar Türkiye'nin yıllık otomotiv ihracatı var.
00:43:20Ve hali hazırda 8 küresel marka Türkiye'de otomobil üretiyor.
00:43:25Üretim kapasitemiz 2 milyonun üzerinde.
00:43:291 milyon 400 bine aştık yıllık üretimde.
00:43:32Bütün bunlar aslında kocaman bir sanayiye sahip olduğumuzun ispatı niteliğinde.
00:43:37Bu dönüşümü yakalamak Türkiye için yeni fırsatlar demek.
00:43:41Bu dönüşümü kaçırmak yeni tehditler demek.
00:43:44Dolayısıyla Türkiye olarak özellikle son dönemde togum yollara çıkmasıyla beraber bu dönüşümü hızlandırdık.
00:43:50Ve bakın 2025'in ilk 3 ayında Türkiye'de elektrikli araçların pazar payı %13'e,
00:43:58hibrit araçların pazar payı da %28'e yükseldi.
00:44:02Ve elektrikli araçların satış adedi bir önceki yıla göre %79 arttı.
00:44:08Hibrit araçların satış adedi de %92 arttı.
00:44:12Bir yıllık artıştan bahsediyorum.
00:44:14Bunun için altyapıyı da oluşturmamız çok önemli.
00:44:16Biz özellikle Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak şarj istasyonlarını Türkiye'de yaygınlaştırıyoruz.
00:44:22Ama hemen burada şunu sormak isterim Sayın Bakan.
00:44:24Çünkü dediğim gibi ben elektrikli araç kullanmadım ama mesela çevremizde kullananlar var.
00:44:29Ben kullanıyorum. Tog tavsiye ederim.
00:44:30Biliyorum. Hatta buraya da togla geldiniz.
00:44:33Gerçekten çok güzel.
00:44:35Ben başta da söyledim ya yerli ve milli olması benim için her şeyden önemli zaten.
00:44:39Ama ben şunu merak ediyorum.
00:44:41Çok uzun yol yapanlar bu durumda acaba sıkıntı yaşanabilir mi?
00:44:46Şarjı bitecek mi? Korkusu yaşıyor.
00:44:48Bununla ilgili gelişmeler ne olacak?
00:44:51Oradaki süreç ne olur?
00:44:52Yani mesela bu menziliyle alakalı belki yapılanma yapılacak mı?
00:44:56Hem tog üzerinde soracağım bunu.
00:44:58Hem de elektrikli araç almak isteyen izleyicilerimiz muhakkak vardır.
00:45:02Belki benim gibi bu konuda endişelidirler.
00:45:04Ne düşünüyorsunuz? Soracağım ama çok kısa bir araya gidiyorum.
00:45:06Aranın ardından efendim.
00:45:08Efendim çok kısa bir ara vermiştik.
00:45:10Akılda kalsa devam ediyoruz.
00:45:12Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır'ı ağırlıyoruz.
00:45:15Sayın Bakan araya gitmeden önce togu konuşuyorduk.
00:45:17Hatta ben şöyle bir soru yönelttim size.
00:45:19Şimdi tog üzerinden değil ama elektrikli araçlar üzerinden soracak olursak
00:45:24uzun yolculuk yapanların aslında endişe duyduğu bir durum var.
00:45:29Yolda şarjımız bitecek ve bu nedenle işte kuyruklar oluşacak.
00:45:35Gitmemiz gereken noktaya çok hatta hızlı bir sürede değil
00:45:39daha uzun bir sürede gideceğiz diye sorular geliyor.
00:45:43Hatta az önce yorumlara da baktım.
00:45:45Bu konuyu da merak ederler. Neler söylersiniz?
00:45:48Evet tabii benzinli ya da dizel araç kullananlar için
00:45:53elektrikli araç kullanımı konusunda ilk akla gelen soru budur.
00:45:58Ama şunu ifade edeyim.
00:46:00Öncelikle bir elektrikli araç tog kullanıcısı olarak söylüyorum bunu.
00:46:03Dolayısıyla kişisel deneyimimde
00:46:05Uzun yol yaptınız mı?
00:46:07Uzun yol yaptım.
00:46:09Çok uzun yol yapmadım ama bir dört saatlik bir yolculuk yaptım.
00:46:16Şunu ifade edebilirim.
00:46:18Elbette uzun yolda bu şarj etme ihtiyacı insanda bir soru işareti oluşturuyor.
00:46:25Ama bunun en somut cevabı rakamlar aslında.
00:46:28Türkiye'de şimdi 30 bine yakın şarj istasyonu var, şarj noktası var.
00:46:33Ve bunun 12 binden fazlası hızlı şarj noktası.
00:46:37Ve sadece geçen sene Türkiye'de hızlı şarj noktası sayısını iki katına çıkardık.
00:46:42Biz bakanlık olarak şarj istasyonlarının kuruluşunu destekliyoruz.
00:46:46Yaygınlaşmasını, tüm şehirler arası yollarda, tüm illerimizde, ilçelerimizde hızlı şarj istasyonlarının kurulmasını destekliyoruz.
00:46:55Bir yandan teknoloji de gelişiyor.
00:46:57Sadece 3-4 yıl önce biz hızlı şarj istasyon dediğimizde 120 kW'lık cihazlardan bahsediyorduk.
00:47:05Şimdi çok daha yaygın olan artık 180 kW'lık cihazlar ve daha büyükleri.
00:47:11Dolayısıyla bunların daha yüksek kW olması demek daha hızlı şarj etme imkanı sunabiliyor olması demek.
00:47:19Bu da aslında hem sayıları yaygınlaşırken hem de teknolojinin gelişmesi sayesinde daha hızlı şarj etme imkanı sunuyor olmaları sayesinde o sizin bahsettiğiniz kaygıları ortadan kaldırıyor.
00:47:33Bütün şehirler arası yollarımızda şarj istasyonlarını bulmak mümkün ve kolaylıkla %20'lere bile düşmüş olsa bataryanız yarım saat gibi bir sürede %80'lerin üzerine çıkararak yolunuza devam etme imkanınız var.
00:47:47Günlük hayatta zaten evinizde de bunu şarj edebiliyorsunuz.
00:47:52Yani kolaylıkla otoparkınız varsa eğer otoparkınıza bir şarj cihazı koyabiliyorsunuz ve akşam yatarken cep telefonunuzu şarja takar gibi aracınızı şarja takıyorsunuz ve sabah yeniden bindiğinizde aracınızın bataryası dolmuş oluyor ve günlük hayatta da aynı gün içinde şehir içinde yeniden şarj etme ihtiyacı en azından TOG için bunu açıklıkla ifade edebilirim ki olmuyor.
00:48:19Ben hem bakanlıkta makam aracı olarak hem de kişisel araç olarak TOG kullanıcısıyım.
00:48:23Bugün evet stüdyoya gelirken gördük.
00:48:25Evet çok da memnunum. Elektrikli araçlar çok sessiz. Daha az gürültü ve daha az titreşimli araçlar.
00:48:33Dolayısıyla elektrikli araçlara alıştığınızda aslında dizel ya da benzinli bir aracınız varsa geçmişte farkı çok hızlı hissediyorsunuz.
00:48:41Tabi TOG özelinde çok ciddi bir konfor da var. Aynı zamanda dijital nitelikleri yeni nesil araçların çok daha ileri düzeyde.
00:48:49Zaten aslında büyük devrim bağlantılı ve akıllı otomobil devrimi olarak geliyor.
00:48:55Yani elektrikli araç devriminin peşinden akıllı cihazlar, sürücüsüz otomobiller devrimi aslında hayata geçecek.
00:49:05Ve biz TOG ile birlikte bütün bu arenaya bütün bu rekabete yarışa önemli bir adım atmış olduk.
00:49:12Ümit ediyorum ki önümüzdeki dönemde TOG yoluna devam edecek.
00:49:1660.000'i geçti TOG sayısı. Bakın bu hikayeyi çok hızlı şöyle geçmişten bugüne bir hatırlayalım.
00:49:22Sene 2011. Hatırladığım kadarıyla o yıl Türkiye'de 500.000 otomobil satıldı.
00:49:29Geçtiğimiz yıl 1 milyona yakın otomobil satıldı. Ama bundan 14 yıl önce iç pazarımız 500.000'lere erişti.
00:49:36Ve Sayın Cumhurbaşkanımız o dönemde Başbakanımızdı.
00:49:40Ve Başbakan olarak bir çağrıda bulundu. Artık yerli otomobil markamızı yapmanın zamanı gelmiştir.
00:49:49Biz hükümet olarak bu işi yapanlara her türlü desteği sunmaya hazırız dedi.
00:49:55Şimdi ne beklersiniz ülkenin lideri böyle bir çağrı yaptığında?
00:49:58Diğer siyasilerin bu çağrıya destek vermesini ve daha ötesinde hedefleri ortaya koymalarını beklersiniz.
00:50:06Ama Türkiye'de öyle olmadı. O dönemde Sayın Cumhurbaşkanımızın rakipleri çıktılar.
00:50:12Dediler ki bu gerçekçi bir hedef değildir. Türkiye'de yerli otomobil markası yapmak mümkün değildir.
00:50:20Bakın o yıllarda bir marka ABD'de kuruldu. O markanın şu anda piyasa değeri rakiplerinin piyasa değerlerinin toplamından daha fazla.
00:50:34İsmini de verebiliriz. Herkesin bildiği şeyler bunlar. Tesla'dan bahsediyoruz.
00:50:40Niçin öyle? Çünkü elektrikli araç olarak yeni nesil, yenilikçi teknolojiye odaklanmış bir marka olarak yollara çıktı.
00:50:48Sayın Cumhurbaşkanımız rakiplerinin böyle demesine aldırmadı.
00:50:52O dönem maalesef önemli sanayicilerimiz de iş adamlarımız, iş insanlarımız da böyle televizyon programlarına çıktılar.
00:51:00Dediler ki bir yerli otomobil markası yapmak mümkün değil. Zaten Türkiye'de de otomobil üretiliyor.
00:51:07Yabancı markayla da olsa üretiliyor. Biz bunları yerli kabul ederek yola devam edelim.
00:51:13Elbette Türkiye'de küresel markaların otomobil üretmesi kıymetlidir.
00:51:17Ama bir yerli markaya sahip olmak demek, fikri mülkiyeti size ait olan bir teknolojiye sahip olmak demektir.
00:51:24Ve bu sayede onun etrafında pek çok yenilikçi teknolojiyi hayata geçirmek demektir.
00:51:29Bakın bugün TOK 40'dan fazla Türk teknoloji girişimiyle iş birliği yapıyor.
00:51:34TOK'un kameralarını, akıllı kameralarını bilişim vadisinde bir teknoparkımızda bir teknoloji girişimimiz geliştiriyor, üretiyor.
00:51:44Bütün bunlar bir ekosistemin gelişmesi, ortaya çıkması demek.
00:51:48Şimdi Türkiye'de batarya yönetim sistemi çalışan, elektrik motoru geliştiren, üreten girişimlerimiz var artık.
00:51:56Bütün bu yenilikçi teknolojileri ancak fikri mülkiyeti size ait olan, yani daha kolay anlaşılması için söylüyorum patenti size ait olan bir teknolojiye sahipseniz, bir markaya sahipseniz hayata geçirebilirsiniz.
00:52:10Ve Sayın Cumhurbaşkanımız ısrar etti.
00:52:12Bir yerli otomobil markamız, bir milli markamız olacak dedi.
00:52:162019 yılına geldiğimizde biz TOK otomobillerini dünyaya tanıttık.
00:52:25Büyük bir beğeni aldı.
00:52:27Rakiplerimiz çıktılar dediler ki bunlar sahneye maketler koydular.
00:52:31Ortada bir fabrika yok, üretim yok ancak bir hayal var dediler.
00:52:35Sayın Cumhurbaşkanımız iddiasında ısrar etti.
00:52:392019 Aralık'ta biz TOG'u kamuoyu ile paylaşmıştık.
00:52:422020 yılının yaz aylarında pandemiye rağmen biz TOG'un üretim tesislerinin, fabrikasının temellerini gemlikte attık.
00:52:50Yine Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle.
00:52:53Bu defa dediler ki bu atılan temeller toprağın altında çürüyüp gidecek, bu fabrika yapılmayacak.
00:52:592022 yılı 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı'nda TOG araçlarının banttan iniş törenini yine Sayın Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle gerçekleştirdik.
00:53:08Bu defa dediler ki göstermelik olarak birkaç araç banttan indirildi, bu fabrika çalışmayacak.
00:53:142023 yılının Nisan ayında TOG araçları artık yollara çıkmaya başladı.
00:53:20İlk TOG Sayın Cumhurbaşkanımıza teslim edildi ve Türkiye'nin farklı şehirlerinde artık TOG'lar görünür olmaya başladı.
00:53:27Bu defa dediler ki bu araçlar Türkiye'de üretilmiyor, İtalya'dan gemilerle gizli gizli getiriliyor, geceleri indirilip Türkiye'de yollara çıkıyor.
00:53:38Onu hala iddia ediyorlar ama Sayın Bakan.
00:53:40Şimdi 60 binden fazla TOG Türkiye'nin yollarında.
00:53:43Bu araçlar Bursa'da gemlikte üretiliyor.
00:53:46Bu araçlar Bilişim Vadisi'nde geliştiriliyor.
00:53:49Yüzlerce mühendis bu projede çalışıyor.
00:53:53Binlerce kardeşimiz TOG'a emek veriyor.
00:53:56TOG 86 milyonun iftihar kaynağı.
00:53:59Bakın bunlara biz milletçe sahip çıkmalıyız.
00:54:01Almanya'da Mercedes'in aleyhinde, Volkswagen'in aleyhinde kimse konuşmaz.
00:54:10Herkes bunlar Alman markalarıdır, bunlara birlikte sahip çıkalım der.
00:54:16Renault dendiğinde aklınıza Fransa'da filanca kesimin markası diye bir şey gelir mi?
00:54:22Renault dendiğinde aklınıza Fransız markası gelir.
00:54:25Toyota dendiğinde Japon markası gelir.
00:54:27Öyle değil mi?
00:54:28Doğru.
00:54:29Şimdi TOG Türkiye'nin markası, Türk markası, Türk milletinin markası.
00:54:34Bunu böyle göreceğiz, görmeliyiz.
00:54:36Biz böyle görüyoruz.
00:54:37İstiyoruz ki herkes böyle görsün ve hep birlikte TOG'a sahip çıkmaya devam edelim.
00:54:43Bazen şu soruyu da alıyoruz.
00:54:45TOG bir özel şirket, siz niçin bu kadar TOG'a sahip çıkıyorsunuz?
00:54:52Bunu bir de Türkiye'nin Sanayi ve Teknoloji Bakanı'nda soranlar da var.
00:54:56Ben de diyorum ki herhalde hiç kimse bir Alman bakana,
00:55:01sen niçin Almanya'nın sanayi şirketlerine, Alman markalara destek veriyorsun, sahip çıkıyorsun diye sormaz.
00:55:08Hiç kimse bir Fransız bakana, bir İtalyan bakana bu soruyu sormaz.
00:55:12Elbette biz Türkiye'nin değerlerine, Türk markalarına, Türk sanayisine sahip çıkacağız, geliştireceğiz.
00:55:19Onların etrafında gelişecek girişimlerin önünü açacağız.
00:55:22Türkiye'nin sanayi ve teknoloji atılımını hayata geçireceğiz.
00:55:26İşte bu anlayışla TOG bizim için bu dönüşümde bir başat faktör.
00:55:30Ama sorunuza dönecek olursak, yaygınlaşan şarj istasyonlarıyla,
00:55:35hızlı şarj istasyonlarının yaygınlaşmasıyla
00:55:38ve tabii yeni nesil otomobillerde bu batarya menzilleri de uzayacak.
00:55:43TOG'un yeni modelinde de…
00:55:45Hemen onu konuşalım. Yeni bir model geliyor değil mi TOG için?
00:55:49Evet.
00:55:50Hatta Teknofest'te, Kıbrıs'ta sergilediniz.
00:55:53Sergiledik.
00:55:54Arkadaşlarından rica edeyim ekranda görüntüyü bir an bize de verirlerse çok sevinirim.
00:56:00Merak ediyorum yeni TOG modeli nasıl?
00:56:04Yani Sayın Bakan aslında az önce söylediğiniz şeyler o kadar güzel ki
00:56:08onu yapamaz bunu yapamaz olur mu öyle dedikleri yerde siz yeni bir model çıkartıyorsunuz.
00:56:14Elbette TOG yola devam edecek.
00:56:16Bu teknoloji yarışına TOG güçlü şekilde devam edecek.
00:56:20Bir yandan araştırma geliştirme yapacak.
00:56:23Yeni patentler geliştirecek.
00:56:25Yeni tasarımlar geliştirecek.
00:56:27Bir yandan yeni modellerle yollarda olacak.
00:56:30Bu yeni modeli biraz konuşalım.
00:56:31Bu yeni model sedan model.
00:56:33T10F. Fastback sedan.
00:56:38Mevcut SUV modele göre yani T10X modeline göre
00:56:43aerodinamik nitelikleri biraz daha farklı.
00:56:46Bu sayede hem de biraz daha hafifleştirilmiş bir tasarıma sahip olması sayesinde
00:56:53daha fazla menzile sahip.
00:56:55Aslında batarya büyüklüğü mevcut araçla aynı.
00:56:5888,5 kWh'lik bir bataryası olacak uzun menzilli versiyonunun.
00:57:02Ama menzili mevcut araçtan 80 km daha fazla olacak.
00:57:07600 km'ye erişecek.
00:57:09Ve aynı zamanda bu araç daha bağlantılı cihaz niteliği de daha yüksek olacak.
00:57:17Ve kolaylıkla uzaktan uygulamadan erişilebilir özelliklere sahip olacak.
00:57:23Aynı zamanda kendisi şarj edilebildiği gibi bir güç kaynağı olarak
00:57:28başka cihazları da şarj edebilme kapasitesine yetkinliğine sahip olacak.
00:57:33Yeni nesil bir cihaz.
00:57:35Biraz sportif bir cihaz.
00:57:36Ama ben eminim çok beğenilecek.
00:57:39Tıpkı T10X gibi T10F de milletimizce sahiplenilecek.
00:57:44Yani tabii dış görünüşü çok güzel.
00:57:46Çok havalı.
00:57:47Tasarımı inanılmaz güzel.
00:57:50Bilmiyorum benim gönlümde daha çok yer etti.
00:57:53Mutlaka T10F'yi daha fazla beğenenler de çıkacaktır.
00:57:56Ama ikisi tabii farklı tipte araçlar.
00:57:59T10X'de SUV olması hasebiyle aslında çok keyifli seyahat imkanı sunan bir model.
00:58:06Ne mutlu ki artık bunları konuşuyoruz.
00:58:08Yani bir zamanlar Türkiye yerli marka otomobil yapabilir mi diye konuşulurken
00:58:13şimdi artık Türkiye'nin otomobil markasının yeni modellerini, yeni versiyonlarını konuşuyoruz.
00:58:19İnşallah, dilerim ki bu yolculuk çok uzun bir süre devam edecek.
00:58:24Yeni modellerle, yeni teknolojilerle Türkiye bu yarışta varlığını sürdürecek.
00:58:29Bu bir iddiadır.
00:58:30Kolay işler değil.
00:58:32Rekabetin çok ileri düzeyde olduğu bir alandan bahsediyoruz.
00:58:36Ama yenilikçi teknolojilere odaklanmak TOG için bir fırsat penceresi sunuyor.
00:58:41Dolayısıyla bu fırsatı iyi değerlendirecek ve ümit ediyorum ki araştırmaya, geliştirmeye,
00:58:47inovasyona daha fazla yatırım yaparak TOG bu rekabette sadece Türkiye pazarında değil,
00:58:52ihracat pazarlarında da var olacak ki 2025 artık TOG'un ihracat yılı olacak.
00:58:58Türkiye'de TOG ihracatı 2025 yılında…
00:59:02Bu yıl TOG ihracata başlayacak.
00:59:05Hazırlıklarımız bu yönde.
00:59:07Çok yakın bir süreçte o zaman.
00:59:10Avrupa pazarlarına TOG 2025'te ihrac edilmeye başlayacak.
00:59:16Aslında gerçekten çok güzel bir haber.
00:59:19Şimdi Avrupa bizim için doğal pazar, gümrük birliğinde olduğumuz için.
00:59:23Aynı zamanda elektrikli araç pazarının büyüdüğü bir coğrafyadan bahsediyoruz.
00:59:29Ve yine 5 milyondan fazla Türk'ün yaşadığı bir coğrafyadan bahsediyoruz.
00:59:35Ve özellikle biliyoruz ki Avrupa'da yaşayan Türkler de TOG'u hasretle bekliyorlar.
00:59:42Bu gururu onlar da yaşamak istiyorlar.
00:59:44Ama ben eminim sadece Türkler değil, herkes TOG'u tanıdıkça beğenecek, beğendikçe daha fazla tercih edecek.
00:59:52Ve inşallah TOG ihracat pazarlarında da var olacak.
00:59:552025 yılı dediniz.
00:59:57Evet bu yıl inşallah TOG'un ihracata başladığı yıl olacak.
01:00:00Peki ben sadece şunu da eklemek isterim.
01:00:03Şimdi muhalefet kanadı TOG'un yeni modeliyle ilgili acaba neler söyleyecek?
01:00:08Neler ortaya atacak?
01:00:09Ben de merak ediyorum.
01:00:11Kesin bir şeyler söyleyeceklerdir.
01:00:13Onlar da merak ediyorlar.
01:00:14Yani tabii toplumun tüm kesimlerinde TOG ile ilgili ciddi bir sahiplenme var.
01:00:19Ama maalesef siyasette bazen bu meseleler bizim istediğimiz pencereden görülmüyor.
01:00:24Biz kendilerine de sıklıkla çağrı yapıyoruz.
01:00:27Bakınız TOG Türk milletinin eseridir, Türk milletinin iftihar kaynağıdır, Türk milletinin projesidir, Türk milletinin geleceğidir.
01:00:35Dolayısıyla sizler de bizler gibi TOG'a sahip çıkmalısınız.
01:00:38Zaten toplum tüm kesimleriyle TOG'a sahip çıkıyor.
01:00:41Yani 60 binden fazla TOG'un kullanıcıları arasında elbette ki her kesimden insan var, olmalı da.
01:00:47Ama isteriz ki siyasette artık bu konuları polemik malzemesi yapmasın.
01:00:52Bunlar milli projelerimiz olarak siyasetin tüm kesimleri tarafından da desteklensin, sahiplenilsin.
01:00:58Ümit ederim yeni model onların TOG'u sahiplenmesini kolaylaştırsın.
01:01:02Tabii rakiplerinin bir şey başarması onların pek hoşuna gitmiyor.
01:01:06Yani bundan da rahatsızlık duymamaları icap eder.
01:01:09Çünkü bu bizim alın terimizle, emeğimizle, gayretimizle Sayın Cumhurbaşkanımızın güçlü iradesiyle başardığımız bir iş.
01:01:19Doğumundan itibaren bu süreci Sayın Cumhurbaşkanımız himaye etti.
01:01:25Dolayısıyla bununla iftihar etmekte elbette hakkımız.
01:01:29Kesinlikle. Şimdi biraz daha sanayiye dönecek olursak.
01:01:32Sanayi üretiminde bir gelişme var mı onu merak ederim.
01:01:36Çünkü Sanayi Üretim Endeksinde hem son durumu sormak istiyorum.
01:01:40Bir de burada bir artıştan bahsedebilir miyiz Sayın Bakan?
01:01:44Evet en son açıklanan Mart ayında Sanayi Üretim Endeksi yıllık yüzde iki buçuk arttı.
01:01:50Biz pandemi öncesiyle kıyasladığımızda gerçekten Türk sanayinin başka ülkelerle mukayese edildiğinde çok güçlü bir performans ortaya koyduğunu ifade edebiliriz.
01:02:03Avrupa'da bazı ülkeler halen 2020 yılı Ocak ayındaki sanayi üretim düzeylerinin çok gerisindeler.
01:02:12Yüzde ona yakın 2020 Ocak ayının gerisinde olan ülkeler var.
01:02:19Türkiye ise sanayi üretiminde özellikle pandemi dönemiyle birlikte gerçek bir sıçrama ortaya koydu.
01:02:26Ve Türkiye'nin sanayi üretimi şu anda pandemi öncesi dönemin çok yukarısında.
01:02:31Ve tabii biz şu anda bir enflasyonla mücadele ve fiyat istikrarı odaklı ekonomi politikası uyguluyoruz.
01:02:39Bu politikanın doğal bir sonucu talebin yavaşlaması olabilir.
01:02:44Dış talepte de aslında koşullar oldukça zorlu.
01:02:49Özellikle Avrupa'nın toplam talebinde de ciddi bir büyümenin olmadığı bir evredeyiz.
01:02:58Bazı Avrupa ülkeleri bu yılı sıfır büyümeyle kapatacak diye öngörülüyor.
01:03:03Dolayısıyla aslında talep koşulları bütün dünyada sanayi üretimini hızlandırıcı nitelikte olmamasına rağmen
01:03:12Türk sanayi az önce sözlerimin arasında ifade ettiğim nedenler sayesinde
01:03:18yani sahip olduğu esnek ve sektörel çeşitliliği yüksek üretim kabiliyetleri sayesinde
01:03:26halen oldukça başarılı şekilde yoluna devam ediyor.
01:03:30Ak Parti iktidarları döneminde muazzam bir altyapı inşa ettik.
01:03:33Organize sanayi bölgesi sayısını 192'den 366'ya yükselttik.
01:03:38OSB'lerde üretimde olan fabrika sayısını 11.000'den 60.000'e çıkardık.
01:03:43OSB'lerde istihdamı 415.000'den 2.700.000'e çıkardık.
01:03:48Türkiye bir planlı sanayi ülkesi haline geldi.
01:03:51Ve kurduğumuz bu altyapılar, ulaştırmaya yaptığımız yatırımlar, demiryolu yatırımları, liman yatırımları
01:03:58Türk sanayinin küresel entegrasyonunu güçlendirdi.
01:04:02Ve pek çok sektör bu dönemde ihracatını 10-15 misline çıkardı.
01:04:08Bir dönem Türkiye artık hazır giyimde, tekstilde üretim gücünü kaybeder mi gibi sorular vardı.
01:04:15Bakınız halen Türkiye'nin tekstil ve hazır giyim ihracatı 27 milyar dolar düzeyindedir.
01:04:22Türkiye'nin kimya sektöründe ihracatı 30 milyar doların üzerindedir.
01:04:27Az önce ifade ettiğim otomotiv sektöründe ihracatımız 37 milyar dolara gelmiştir.
01:04:33Bütün bunlar aslında Türk sanayinin gücünü gösteriyor.
01:04:37Tabi bu gücün merkezinde nitelikli insan kaynağı var.
01:04:41Yetişmiş, üretime kazandırılmış insan kaynağı var.
01:04:46Bunda bütün Türkiye'de kurulan üniversitelerin çok önemli bir payı var.
01:04:50Bugün 208 üniversitemiz Türk sanayi için halihazırda en önemli insan kaynağı merkezidir.
01:04:56Son dönemde mesleki eğitim konusunda attığımız adımlar Türk sanayi için çok kıymetli.
01:05:01Biz bu adımları önümüzdeki dönemde daha da artıracağız.
01:05:05Sanayi ve teknoloji stratejimizde ifade ettik.
01:05:08Sanayi ve teknoloji kolejleri kuracağız.
01:05:10Türkiye'nin dört bir yanında sanayicimizin ihtiyaç duyduğu nitelikte insan kaynağını yetiştirmek üzere
01:05:16sanayi ve teknoloji kolejleri burslu eğitim veren sanayi ve teknoloji kolejlerini yaygınlaştıracağız.
01:05:23Ve bu kolejleri organize sanayi bölgelerinde inşa edeceğiz.
01:05:26Bildiğimiz kadarı sanayicilerden de bu yönde gerçekten ciddi bir talep var.
01:05:30Tabii şu anda Türkiye'de işsizlik oranı %7,9'a düşmüş durumda.
01:05:36Bu tarihi düşük seviyeler.
01:05:40Sanayicimizin de bize sıklıkla ifade ettiği en önemli başlıklardan biri
01:05:47aradığımız nitelikte insan kaynağına erişmekte güçlük çekiyoruz seslenişe.
01:05:53Buna cevap vermek üzere organize sanayi bölgelerinin yönetim süreçlerinde de bulunduğu
01:06:00sanayi ve teknoloji kolejlerini özellikle Anadolu şehirlerimizde inşa etmek istiyoruz.
01:06:06Bunun yanında yeni nesil bir organize sanayi bölgesi yaklaşımı hazırlıyoruz.
01:06:10Ulusal sanayi alanları master planı üzerinde çalışıyoruz.
01:06:14Bu master planda temel yaklaşım şu, istiyoruz ki özellikle Marmara bölgesindeki sanayimiz
01:06:21Anadolu'ya daha hızlı şekilde genleşsin, genişlesin ve taşınsın.
01:06:26Böylelikle hem sıkışmışlıktan kurtaralım sanayimizi,
01:06:30hem de olası afet risklerine karşı sanayi altyapımızı daha dirençli hale getirelim.
01:06:36Bunun için Anadolu coğrafyasında yeni sanayi merkezleri kurguluyoruz.
01:06:43Özellikle depremsellik riski olmayan, ulaştırma imkanları, raylı sistemlerle limanlara bağlanma olanakları bulunan
01:06:54yeni nesil sanayi bölgelerinde sadece fabrikaların değil, konutların, eğitim kurumlarının, sosyal donatıların da var olmasını hedefliyoruz.
01:07:05Ve ilk hedefimiz Orta Anadolu hattında, Samsun-Adana-Mersin hattında yeni mega endüstriyel kentler inşa etmek.
01:07:14Bunun için 18 şehirde 32 yeni sanayi alanı üzerinde çalışmalarımızı son noktaya getirdik.
01:07:24Buraları raylı sistemlerle limanlara bağlanmış sanayi merkezleri olarak inşa etmeyi,
01:07:32böylelikle sanayimizin rekabet gücünü de daha ileri bir düzeye getirmeyi amaçlıyoruz.
01:07:37Ve yine organize sanayi bölgelerimizde çalışanlarımız için lojmanlar kurmak istiyoruz.
01:07:44Bunu hemen konuşalım Sayın Bakan. Çok merak ediyorum çünkü bu çok önemli bir proje.
01:07:49Manisa'da ilk lojman temeli atıldı.
01:07:53Evet. Geçtiğimiz hafta 6 Mayıs'ta Manisa'da organize sanayi bölgemizde ilk lojman projemizin temellerini attık.
01:08:00Şimdi bu projenin amacı ne olacak tam olarak? Arkadaşlarımdan görüntüleri de rica edeyim ekranda döndürürken.
01:08:06Melisa Hanım organize sanayi bölgelerini kurmamızla birlikte elbette bu bölgeler bir cazibe merkezi oluşturuyor.
01:08:14Ve buralarda çalışan sayısının artmasıyla birlikte konut ihtiyacı da yükseliyor.
01:08:20AK Parti iktidarları dönemi Cumhuriyet tarihimizde güvenli ve müreffeh yaşam alanlarının oluşturulması alanında aslında devrim yıllarıdır.
01:08:32Yani bizim iktidarlarımız döneminde 3 milyona yakın yeni konut kazandırıldı Türkiye'de.
01:08:38Ve 15 milyona yakın vatandaşımız bu konutlarda hayatına devam ediyor.
01:08:43Bu büyük bir devrimdir.
01:08:46Bunun yanında halen yükselen sanayi bölgelerinin etrafında konut ihtiyacı devam ediyor.
01:08:53Ve çalışanlarımız hem yolda vakit kaybetmek durumunda kalıyorlar hem de hızlı yükselen sanayi bölgelerinin etrafında yüksek kira bedelleriyle karşılaşabiliyorlar.
01:09:05Bu onların haklı olarak ücret beklentilerini yükseltiyor ve sanayimizin rekabet gücünü de sınırlıyor.
01:09:14İşte bütün bu meseleye bir çözüm unsuru daha kazandırabilmek için organize sanayi bölgelerinde lojman projesi başlattık.
01:09:22Bu proje şöyle, organize sanayi bölgelerinde çalışanlarımız için lojmanlar kurulacak.
01:09:28Bu lojmanların mülkiyeti organize sanayi bölgesi yönetimine ait olacak.
01:09:33Yani bu lojmanlar satılmayacak.
01:09:35Sahipliği, mülkiyeti organize sanayi bölgesi yönetiminde olacak.
01:09:40Ve OSB'de bulunan fabrikalar çalışan sayılarına oranlı olarak bu lojmanlarda hak sahibi olacaklar.
01:09:47Ve bu lojmanlarda çalışanlar lojman yapım maliyetinin 240'da birini geçmeyecek bir aylık kullanım bedeliyle yaşama imkanına sahip olacaklar.
01:09:59Bunun rakamsal karşılığı şudur,
01:10:01örneğin Manisa'da çalışanlarımız şehir merkezinde halihazırda ödedikleri kira bedellerinin 3'te 1'i düzeyinde bir bedelle bu lojmanlarda yaşama imkanına sahip olacaklar.
01:10:14Manisa organize sanayi bölgesi tabi Türkiye'nin öncü sanayi bölgelerinden biri.
01:10:19Ama şimdi Manisa'da olunca tamam, şimdi diğer iller demeyecek mi bize böyle bir proje yok mu diye sorun yok mu?
01:10:26İnşallah diğer illere de adım adım yaygınlaştıracağız.
01:10:28Tabi Manisa OSB'de halihazırda 60 bine yakın kardeşimiz çalışıyor.
01:10:33Ve önümüzdeki dönemde hayata geçecek tamamlanacak yatırımlarla ki BYD yatırımı ve onun etrafında hayata geçecek diğer yatırımlar da var.
01:10:42Manisa OSB'de çalışan sayısı 90 bini aşacak.
01:10:45Biz toplam 15 bine erişecek bu lojman projesiyle Manisa organize sanayi bölgesinde önemli bir ihtiyaca cevap vermeyi amaçlıyoruz.
01:10:55Ve hedefimiz diğer yükselen Anadolu şehirlerinde özellikle sanayi odaklı yükselen şehirlerde organize sanayi bölgesi lojman projesini hızla yaygınlaştırmak.
01:11:06Birkaç şehrimiz şu anda ciddi bir hazırlık içinde.
01:11:10İnşallah hızla o şehirlerimizde de bu projeleri hayata geçireceğiz.
01:11:14Ki böylelikle çalışanlarımız yolda vakit kaybetmesinler.
01:11:18Evlatları kendi içinde eğitim kurumları da bulunduran, kreşler, ilkokul, ortaokul, lise bulunduran bu lojmanlarda aileleriyle birlikte huzur içinde yaşayabilsinler.
01:11:31Teslimat ne zaman olur Sayın Bakan?
01:11:33Manisa'da ilk temel atmada ilk teslimat için bir yıl sonrasına gün verdik.
01:11:38İnşallah önümüzdeki yıl 6 Mayıs'ta ilk teslimatları gerçekleştireceğiz.
01:11:43O zaman gerçekten başka illerde bu projeyi heyecanla bekler diye düşünüyorum.
01:11:47İnşallah. Bizim amacımız Türkiye'nin sanayileşmesini hızlandırmak.
01:11:51Üretim bir ülkenin en önemli gücüdür.
01:11:54Bugünün dünyasında geliştiremiyorsanız, teknoloji kabiliyetleriniz sınırlıysa, üretmiyorsanız güçlü olamazsınız.
01:12:05Dolayısıyla bizim hedefimiz Türkiye'nin gücüne güç katmak ve bunun için planlı sanayileşmeyi daha ileri düzeylere getirmek.
01:12:12AK Parti iktidarları döneminde Türkiye'de planlı sanayi alanlarının büyüklüğünü 3 katına çıkardık.
01:12:17Şimdi hali hazırda 150 bin hektara gelmiş olan bu büyüklüğü sadece 5 yılda 350 bin hektara yükseltmenin hazırlığı içindeyiz.
01:12:27Ve bütün bu adımlarla birlikte sanayicimizin yatırımları hızlanacak, kolaylaşacak.
01:12:32Anadolu şehirlerimiz yeni cazibe merkezleri olacak.
01:12:35Türkiye'nin uluslararası ticaret koridorlarında etkinliği artacak.
01:12:40Şimdi biliyorsunuz Irak'ta bir kalkınma yolu projemiz var.
01:12:44Sadece Irak yok bu projenin içerisinde.
01:12:47Katar var, Birleşik Arap Emirlikleri var ve biz varız.
01:12:51Bu kalkınma yolu hattıyla birlikte Türkiye'nin bu bölgede oynadığı rol de güçlenecek.
01:12:57Ve Türk sanayini biz bu yeni ticaret yollarına entegre edebildiğimiz ölçüde küresel ihracat kapasitemiz çok daha ileri bir düzeye erişecek.
01:13:06Türkiye bütün bunları başarır.
01:13:08Biz bir olalım, beraber olalım.
01:13:10Gayretle, azimle çalışmaya devam edelim.
01:13:13Bunların hiçbirisi Türkiye için hayal değildir.
01:13:16Akıllıca, planlı yaklaşımlarla, sektörel politikalarla Türkiye'nin bu hedeflere ulaşması Allah'ın izniyle çok yakındır.
01:13:24Peki son olarak Teknofest'i konuşmak isterim.
01:13:27Çünkü gerçekten çok önemli.
01:13:30Bu yıl Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde düzenlendi ve ada tarihinin en büyük organizasyonu diyebiliriz.
01:13:36Ben de oradaydım.
01:13:37Yaşlı bir havaya rağmen gerçekten inanılmaz bir akın vardı Teknofest'te.
01:13:43Çok ilgi vardı.
01:13:44Bunun altını çizmek isterim.
01:13:46Ama size de sormak istiyorum.
01:13:48Oradaki halkın ilgisini siz nasıl değerlendirdiniz?
01:13:50Bir de Azerbaycan'da yapılmıştı.
01:13:52Şimdi Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti peki başka ülkelerde olur mu?
01:13:57Nasıl değerlendiriyorsunuz?
01:13:59Yine Teknofest alanları olacak mı?
01:14:02Evet.
01:14:032018'den bu yana Teknofest'leri gerçekleştiriyoruz.
01:14:06Tabi Teknofest'i gerçekleştirmenin birkaç amacı var bizim için.
01:14:10Birincisi Türkiye'yi, Türk milletini, toplumumuzu milli teknoloji hamlesiyle buluşturmak, tanıştırmak.
01:14:19Bu gururu milletimizin paylaşmasını sağlamak.
01:14:22Aynı zamanda da milletimizin bütün bu milli teknoloji hamlesi projelerini, bu iftihar kaynaklarımızı sahiplenmesini mümkün kılmak.
01:14:30Bunu önemsiyoruz.
01:14:31Çünkü istiyoruz ki asla bir daha Vecihi Hürkuş'un, Nuri Demirağ'ın, Şakir Zümre'nin, devrim otomobilinin başına gelenler,
01:14:40Türkiye'de milli teknoloji projelerinin başına gelmesin.
01:14:43Bunun için milletimizin bu süreci tanıması, bilmesi, bütün bu projelere sahip çıkması hayati önem taşıyor.
01:14:52Bunun da ötesinde insan kaynağı fabrikası olarak görüyoruz Teknofest'i.
01:14:57Gençlerimizin hayallerini araştırma, geliştirme projeleriyle gerçeğe dönüştürmelerini sağlamak
01:15:03ve onları milli teknoloji hamlesinde yol arkadaşımız haline getirmek Teknofest'e mümkün.
01:15:09İşte Teknofest bu anlayışla 2018'den bu yana gerçekleştirdiğimiz
01:15:14ve dünyanın en büyük eşi benzeri olmayan havacılık, uzay ve teknoloji festivali.
01:15:202018 yılında Teknofest'te 14 yarışma düzenlemiştik ve bu 14 yarışmaya 20.000 gencimiz katılmıştı.
01:15:28Bu da muazzam bir rakamdı bizler için.
01:15:30İlk yılımızda 20.000 gencin katıldığı teknoloji yarışmaları.
01:15:34Türkiye'de daha önce böylesi yapılmamış ve ilk yılda 20.000 genç bu yarışmalara projeleriyle katıldı.
01:15:41Fakat daha sonra çok farklı bir noktaya geldi Teknofest.
01:15:45Geçtiğimiz yıl 10.sunu Adana'da gerçekleştirmiştik hatırlarsanız
01:15:50ve Adana'da gerçekleştirdiğimiz Teknofest'te 1.600.000'den fazla genç projeleriyle katıldı.
01:15:5850'ye yakın teknoloji yarışmasında her biri geleceğin teknolojilerine odaklı yarışmalara
01:16:031.600.000'den fazla gencimiz katıldı.
01:16:07Bugüne dek düzenlediğimiz Teknofest'lerle 10 milyondan fazla misafirimizi ağırladık.
01:16:12Türkiye'de, İstanbul'da, Ankara'da, İzmir'de, Samsun'da, Gaziantep'te, Adana'da farklı şehirlerimizde Teknofest'ler düzenledik.
01:16:22Ama istiyoruz ki Teknofest'ler bu heyecanı kardeş coğrafyalara da taşısın.
01:16:27Hatırlarsanız Türkiye dışında ilk Teknofest'i Azerbaycan'da, Bakü'de gerçekleştirmiştik.
01:16:33O da muazzam bir etkinlik olmuştu.
01:16:36Zannediyorum Azerbaycan tarihinin en büyük etkinliği olmuştu.
01:16:41Ve bu yılda 2025 yılı 1 Mayıs 4 Mayıs tarihlerinde Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde Lefkoşa'daydık.
01:16:49O da ada tarihinin en büyük etkinliği oldu.
01:16:53Tarihi bir etkinlik oldu. 225.000 misafir ağırladık.
01:16:57Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti nüfusunun yarıya yakınını biz Teknofest'e ağırladık.
01:17:02Muazzam bir ilgi vardı ki sizin de dediğiniz gibi 4 gün yağmur da bizi yalnız bırakmadı.
01:17:08Ama yine de insanlar akın akın Teknofest'e geldiler.
01:17:13Tabi bu bizler için sürpriz diyemem.
01:17:16Çünkü biz Kıbrıs Türklerinin milli teknoloji hamlesine sahip çıkmasını bekliyorduk.
01:17:21Ayrı da bir önemi var değil mi?
01:17:23Önemi var. Hem az önce anlattığım gibi Kıbrıs Barış Harekatı sonrasında
01:17:27savunma sanayinin temellerini atmış olmamız bu anlamda Kıbrıs Türkleri için çok kıymetli.
01:17:33Hem orada Mücahidlerle Mehmetçiklerin kanları kanlarına karışarak verdikleri mücadelenin şimdi nerelere geldiğini.
01:17:42Orada Türk Mukamet Teşkilatı'nın da bir sergisi vardı.
01:17:47O sergide kendi elleriyle borularla ürettikleri topları silahları sergiliyorlardı.
01:17:55İşte o gayretin o azmin şimdi Türk milletini nerelere getirdiğini görmek üzere
01:18:02bu heyecanı paylaşmak üzere Kıbrıs Türkleri ve dünyanın farklı ülkelerinden misafirlerimiz
01:18:08gerçekten Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde eşsiz bir hatırayı, eşsiz bir anıyı gerçeğe dönüştürmemizi sağladılar.
01:18:17Aynı zamanda tabii orada yine yarışmalar düzenledik.
01:18:20Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde de 48 bin yarışmacımız 6 ana kategoride düzenlediğimiz yarışmalara katıldılar.
01:18:29O anlamda artık biz istiyoruz ki Kuzey Kıbrıs bir bilişim adası olsun.
01:18:33Biliyorsunuz Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ne halen farklı kısıtlamalarla,
01:18:38farklı izolasyon politikalarıyla, ambargolarla engel olunmaya çalışılıyor.
01:18:46Biz de diyoruz ki Kuzey Kıbrıs'ı bir bilişim adası yapalım.
01:18:50Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti hem Kıbrıs Türkü gençlerimizin,
01:18:54hem dünyanın farklı ülkelerinden gelecek ve orada yaşayacak ve oradan dijital teknolojiler,
01:19:01yazılımlar, dijital hizmetler geliştirerek dünyaya sunacak teknolojistlerin, girişimcilerin adresi olsun.
01:19:08İnsan hareketliliğini kısıtlayabileceğini zannedenler olabilir.
01:19:12Ürettiğimiz malların hareketliliğini kısıtlayabileceğini sananlar olabilir.
01:19:16Ama geliştirdiğimiz, ürettiğimiz, değer kattığımız verinin hareketine kimse kısıt getiremez.
01:19:23Böylelikle bütün dünyaya bu izolasyon politikalarının, bu ambargoların, bu kısıtlamaların ne kadar anlamsız olduğunu,
01:19:30teknoloji çağında artık bunlara yer olmadığını da bir kez daha gösterelim.
01:19:34Hem de Kuzey Kıbrıs'ın yükselişini hızlandıralım.
01:19:38Türkiye, Kuzey Kıbrıs, Türk Cumhuriyeti el ele milli teknoloji hamlesinde ortak projeleri hayata geçirelim.
01:19:44Biz bunu kardeş coğrafyalara taşımaya devam edeceğiz.
01:19:48Ümit ediyorum önümüzdeki yıllarda yine Teknofest heyecanı çok farklı ülkelere taşınacak.
01:19:54Tabii Türkiye'de de inşallah bu yılın Eylül ayında İstanbul'da yeniden Teknofest heyecanını inşallah hep birlikte yaşayacağız.
01:20:03Orada olacağız yani. Çünkü ben hiç kaçırmamaya çalışıyorum.
01:20:06Teknofest'te de bir röportaj yapmıştık Ankara'da.
01:20:10Ankara'da çok keyifli, gururlanıyoruz her şeyden önce. O yüzden bizler aslında teşekkür etmeliyiz sizlere.
01:20:18Gerçekten bir özgüven devrimi Türkiye için.
01:20:21Teknofest'e gelen bir genç ki ben bugün Ankara'da yine bazı programlarım vardı.
01:20:28Her gittiğim yerde Teknofest gençleri beni karşılıyorlar.
01:20:33Roketleriyle, elektrikli araçlarıyla, su altı robotlarıyla, insansız hava araçlarıyla yaptıkları projeleri anlatıyorlar.
01:20:42İnanın birkaç yıl içerisinde geldiğimiz nokta muazzam.
01:20:46Şimdi artık bu genç kardeşlerimiz arasından girişimciler çıkıyor.
01:20:49Kendi girişimlerini kuran gençler yetişiyor.
01:20:52Yine savunma sanayi şirketlerimizde önemli roller üstlenmeye başlayan mühendisler yetişiyor.
01:20:58Dolayısıyla bu Türkiye için çok farklı bir pencere.
01:21:02İnşallah milletçe bu sürece sahip çıkalım.
01:21:05Çıkmaya devam edelim.
01:21:07Geçen yıl Adana'da 1 milyon 100 bin misafirimiz vardı.
01:21:10Adana'dan, çevre illerden, Türkiye'nin dört bir yanından 100 binler Teknofest'e aktı.
01:21:16İnanıyorum ki bu yıl İstanbul'da yine Atatürk Havalimanı'nda yeni rekorları hep birlikte imza atacağız.
01:21:23Hem yarışmalarla hem diğer teknoloji etkinlikleriyle Teknofest,
01:21:27milli teknoloji hamlesinin sahnesi olmaya, gurur abidesi olmaya inşallah devam edecek.
01:21:33Sayın Bakan çok teşekkür ediyoruz.
01:21:35Programımızın sonuna geldik ama gerçekten çok önemli, çok kıymetli açıklamalarda bulundunuz.
01:21:39Tekrardan çok teşekkür ederiz.
01:21:40Ben sizlere çok teşekkür ediyorum.
01:21:42Herkese hayırlı geceler diliyorum.
01:21:44Efendim siz değerli izleyicilerimize de çok teşekkür ediyoruz.
01:21:47Akıda Kalsın'ın bu haftalık sonuna geldik.
01:21:49Haftaya çarşamba saatler 23.30'u gösterdiğinde bizler Beyaz TV ekranlarında inşallah yeniden Akıda Kalsın diyeceğiz.
01:21:55Şimdilik huzurlu bir gece geçirmenizi ümit ederek programı kapatıyorum.
01:21:58Hoşçakalın.