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Transcrição
00:00Pois é, a Viabé está indo embora, graças a Deus, vá com Deus e não volte nunca mais.
00:05Mas ela vai deixar sequelas, né? Sequelas essas que a gente já começou a pagar essa conta, uma conta altíssima.
00:10Ela está indo embora levando aí cerca de quase 900 milhões de reais.
00:16Quando você fala 900 milhões de reais, a gente se refere também às multas que foram retiradas dentro do processo.
00:21Então, só de multa aí, você tem uma boa grana que o governo acabou liberando, né?
00:26Agora, já audiências públicas já estão sendo realizadas, inclusive em Feira de Santana e também em Vitória da Conquista.
00:34Como a BR passa pelo nosso município, passa pela capital, eu entendo que vai acontecer uma audiência pública dessa realizada pelo DENIT,
00:41para a gente entender como é que vai funcionar.
00:43A informação que eu já tenho pelo próprio DENIT é de que novas praças de pedágio serão colocadas na 324 e também na 116.
00:53Para a nossa realidade, a gente fica pensando como é que essa praça vai ser montada.
00:57Será que já vai ter aqui em Salvador?
00:59Será que a gente vai sair da Bonocor e já vai se deparar com a pista, com um pedágio desse, eletrônico, daquele que se tem em São Paulo?
01:08Agora, é bom citar que fora esse valor que o governo federal paga para a Via Bahia,
01:12o governo agora chama para ser responsabilidade através do DENIT de reformar essa pista, né?
01:18De fazer o que a Via Bahia nunca fez, que é dar qualidade a ela de trafegabilidade.
01:24E fora isso, é muita grana, né?
01:26Agora, há informação de que pode haver ainda esse ano a possibilidade de se fazer uma licitação,
01:31de se tirar o edital do papel, né?
01:35Para saber qual é a empresa que vai tomar de conta.
01:37A realidade é, amiga, que vai embora, vai, se pique e não volte nunca mais.

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