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TecnologiaTranscrição
00:00SUVs ficam cada vez mais populares. Basta reparar nos últimos lançamentos das montadoras aqui no Brasil.
00:09Os hatches ficaram em segundo plano. Aquelas peruas muito comuns nos anos 90 desapareceram.
00:17Será que essa é uma boa notícia? Vamos entender.
00:20O crescimento explosivo de vendas de SUVs e caminhonetes nas últimas décadas está transformando a mobilidade urbana.
00:33E não para melhor, como mostram estudos recentes.
00:36Segundo a Agência Internacional de Energia, se classificada entre os países,
00:40a frota global de SUVs seria a quinta maior emissora de CO2 do mundo,
00:46superando as emissões do Japão e de várias outras grandes economias.
00:51Novos trabalhos evidenciam que esses veículos estão diretamente ligados ao aumento do congestionamento,
00:57da poluição e da gravidade dos acidentes nas cidades.
01:01Há uma tendência de superdimensionamento que se repete globalmente no mercado automotivo.
01:06Entre 1991 e 2025, por exemplo, a picape Ford F-150 ficou 75 centímetros mais longa,
01:1720 centímetros mais alta e 483 quilos mais pesada.
01:23SUVs representaram 48% das vendas de carros novos em 2023, contra apenas 15% em 2010.
01:31Nos Estados Unidos, oito dos dez modelos mais vendidos em 2025 são SUVs ou caminhonetes.
01:39Na Nova Zelândia, esse número sobe para nove a cada dez veículos vendidos.
01:44Apesar da popularidade, os impactos negativos são evidentes.
01:49Mesmo as versões elétricas não escapam das críticas.
01:52O peso elevado acelera o desgaste dos pneus,
01:55liberando micropartículas prejudiciais ao meio ambiente e à saúde humana.
01:59E olha só esse dado.
02:01Pedestres e ciclistas têm 44% mais chance de morrer se forem atingidos por um SUV.
02:08E para crianças, esse risco salta para 82%.
02:12As informações constam em dois diferentes estudos.
02:16Uma pesquisa foi conduzida pelas universidades de Sydney e de Hong Kong,
02:20focando no trânsito.
02:21A outra foi feita pelo Imperial College London
02:24e pela London School of Hygiene and Tropical Medicine
02:28e teve como objetivo estudar os acidentes.
02:32Cidades como Paris, Ediburgo e Estocolmo já adotam medidas restritivas,
02:37como o aumento de taxas de estacionamento
02:39e proibição de publicidade para veículos de alto impacto ambiental.
02:44A tendência global parece caminhar para o desestímulo ao uso de SUVs em áreas urbanas,
02:49seja por razões ambientais, de mobilidade ou de segurança pública.
02:54Pesquisadores e urbanistas alertam.
02:57Sem políticas que limitem a presença desses veículos nas cidades,
03:01os avanços em transporte sustentável e segurança viária podem ter prejuízos.
03:06E aí