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  • 18/04/2025

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Transcription
00:00J'ai évoqué le chantier de l'A69 dans le Tarn, qui est à l'arrêt depuis que les juges du tribunal administratif de Toulouse
00:06ont déclaré les autorisations environnementales illégales, c'était en février dernier,
00:12et ça, ça vous met hors de vous. Pourquoi ? Parce que c'est le symbole de la France qui est bloquée,
00:16cette France qui n'avance pas.
00:18C'est un symbole, vous l'avez dit, c'est un symbole quand les deux tiers d'un chantier sont réalisés
00:23et qu'on appelle à arrêter le chantier.
00:27C'est un gâchis monumental, je me suis rendu sur place, j'ai discuté avec les différents acteurs,
00:32et je dirais que cette question dépasse le Tarn, qui est important de désenclaver le Tarn,
00:37mais c'est aussi quelque chose qui risque de servir de jurisprudence sur l'ensemble du territoire national.
00:42On parlait des questions de financement qui peuvent être un blocage, mais il y aura ces questions juridiques
00:47si la jurisprudence qui s'est peut-être créée à travers la décision du tribunal administratif de Toulouse.
00:54Je souhaite déjà, je l'espère, et nous avons fait recours immédiatement,
00:59que la Cour administrative d'appel de Toulouse décide de faire reprendre le chantier.
01:04On aura la réponse le 21 mai prochain, et que la loi évolue pour qu'on ne se retrouve pas dans cette situation,
01:11et que quand on a une déclaration d'utilité publique dans notre pays, ça a du sens,
01:16et ça doit écraser toutes les autres décisions.
01:19Est-ce que vous avez la certitude, Philippe, alors que les travaux pourront reprendre ?
01:22Non, le juge le décidera, mais l'aspect environnemental est important.
01:25Par contre, de pouvoir mener à bien des projets d'infrastructures attendus dans notre pays,
01:30et que ceux qui se sont opposés à ce dossier ne pensent pas qu'on n'est que sur un dossier contre une autoroute.
01:37Ce sont tous les projets d'autoroutes, mais de voies d'accès sur des nationales,
01:42de sécurisation sur notre territoire, et les mêmes s'en prennent à des projets de chemin de fer,
01:49ce qui paraît incroyable, et qui seront remis en cause si soit la décision est défavorable,
01:53soit la loi n'évolue pas.
01:55J'espère que dans les deux cas, nous aurons une issue positive.
01:58La France ne regarde pas que le magnifique département du Tarn,
02:02mais l'ensemble de notre territoire national.
02:03Monsieur Abarro, êtes-vous capable de dire aujourd'hui combien a coûté jusqu'à présent l'arrêt de ce chantier titanesque ?
02:08Non, mais on le saura dans les jours qui viennent.
02:10En parlant quoi ? En dizaines, en centaines de millions d'euros ?
02:13Écoutez, déjà, je pense que l'État a assumé ses responsabilités en faisant appel immédiatement.
02:18Les collectivités ont été solidaires.
02:21Je pense à la région Occitanie, au département du Tarn, à la communauté d'agglomération de Castres.
02:26Quelles que soient nos étiquettes politiques, on a tous marché la main dans la main
02:30parce qu'on sait que cela va avoir des conséquences terribles au niveau national
02:34si nous ne gagnons pas ce combat que je souhaite gagner.

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