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Tras la estrategia de contraflujos además de los operativos de la policía vial en Lázaro Cárdenas se han reducido los tiempos de traslado así lo aseguró Alberto Arizpe comisario de la policía Vial.
Tras la estrategia de contraflujos además de los operativos de la policía vial en Lázaro Cárdenas se han reducido los tiempos de traslado así lo aseguró Alberto Arizpe comisario de la policía Vial.
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00:00Tras la estrategia de los contraflujos, además de los operativos de la Policía Vial en Lázaro Cárdenas,
00:05se han reducido los tiempos de traslado, así lo aseguró Jorge Alberto Arispe, comisario de la Policía Vial.
00:11Lo que es Lázaro Cárdenas son los semáforos, no podemos moverle a uno sin moverle a los demás,
00:16o sea, están coordinados los semáforos, entonces a veces le decimos que nos dé 30,
00:21digo 20 segundos más o 15 segundos más a un semáforo y eso es lo que nos ha un poco perjudicado.
00:27Pero en el caso de López Mateos, que sí funcionaba bien al principio, únicamente en la mañana,
00:32pero como se está haciendo la reparación del camino antiguo a Colima, pues entonces la gente no usa,
00:39inclusive usted pone la aplicación del güey y le da que ese camino está cerrado y que hay reparaciones,
00:45entonces en automático la gente se viene por la López Mateos.
00:48Jorge Alberto Arispe mencionó que con el apoyo de los guardianes viales del gobierno de Zapopan
00:52se ha mejorado la circulación de cruceros importantes,
00:55todo con la coordinación con los oficiales de la policía vial.
00:59A veces ellos me han ayudado mucho, a veces nomás pongo un tránsito o dos porque no tengo mucho estado de fuerza
01:05y ellos me ayudan en eso, tanto en aviación y Santa Margarita, como en Coagil Preciado en algunos lados
01:11y también acá en Américas y Patria y todo, o sea, sí nos estamos coordinando con ellos.
01:18Carretera Chapala, sabemos que no les corresponde, pero ¿qué se puede hacer ahí?
01:21Carretera Chapala está también un poco complicado por las reparaciones,
01:26pero aún aunque están haciendo una banqueta, están haciendo una lateral,
01:31o sea, el acotamiento o lo que usted quiera, están las vías libres,
01:34pero el efecto Mirón nos afecta mucho, no aceleran o no sé por qué no avanzan.
01:39Las imágenes son de Eduardo Fierro para UDGTV Canal 44, Henry Saldaña.
01:43¡Gracias!