Temor entre haitianos que operan en rutas de motoconchos | El Despertador
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00:00el tema de Haití. En estos días el Intran presentó, lo mencionamos aquí en
00:05nuestros noticiarios, presentó a la Dirección de Migración una lista de
00:09paradas de motoconchos, dice el Intran, que en donde operan inmigrantes haitianos
00:15indocumentados. Mi pregunta es, ¿cómo Intran lo sabe? Se supone que Intran, para
00:20poder... Nosotros hemos hablado con las diferentes
00:24empresas de las rutas de motoconchos, al menos aquí en el Gran Santo Domingo, y
00:28todas ellas insisten en que para poder ser motoconcho se tiene que tener una
00:32licencia, es lo básico, licencia de conducir especial para los motoristas, y
00:36esta las dan justamente las autoridades. Para dar esa licencia, y ahí vemos
00:41algunos de los números, Intran regularizó a todos los motoristas que
00:45trabajan en motoconchos, les proveyó un número único, se supone que
00:49les tenía que pedir esa licencia y para tener esa licencia tenían que tener
00:52residencia en el país. Entonces, ¿cómo ahora Intran nos dice que en las paradas
00:57de motoconchos hay inmigrantes indocumentados? Y con esta sugerencia,
01:01aunque no lo dijo de esa manera, pero llevarse la migración significa
01:04invitarla a que haga redadas, desatando, por supuesto, el temor de muchos
01:09motoconchos que sí están legales aquí en el país. Vamos a escuchar lo que nos
01:12dijeron.
01:16Es una cosa de peor, porque ya uno que tiene sus hijos, su familia, hay que
01:21trabajar para mantener a la familia, pero se quita la parada, se jodió nosotros todos.
01:25Yo tengo mi familia, yo tengo cuatro hijos, para pagar la escuela, pagar la casa,
01:31comida también. Si el gobierno quita la parada, lo que sea, yo tengo otra opción.
01:38Si está inegal, ¿qué yo voy a hacer? Llévatelo y llévatelo. No maltrata nada más eso.
01:44Esa cosa no maltrata, porque hay muchas inmigrantes en la calle, lo coge, lo
01:48maltrata, le golpea, eso no maltrata.
01:51Bueno, eso está como el caso de los puntos de droga, señores. Ustedes se
01:56preguntan, ¿cómo es que las autoridades afirman con tanta convicción?
02:03Tenemos 13 mil puntos de drogas en tal área, pero ¿cómo? ¿Cómo lo
02:11contabilicen? Si ustedes están en la posibilidad de
02:18contabilizarlo, registrarlo, saber de quién es quién, ¿verdad? ¿Y por qué no lo
02:24desmantelan? Ay Dios mío. A mí lo que me preocupa siempre son las redadas, porque
02:31ustedes saben que cuando se hace una pesca con red, se lanza la red, se van
02:39hasta los corales. Entonces, llevando ese símil a las acciones migratorias y
02:48policiales, las redadas son extremadamente peligrosas. Aquí se ha
02:54abusado de eso. Estos temas los discutíamos en las aulas universitarias
02:59cuando yo estudiaba de Derecho, hace muchísimos años.
03:03Recuerdo yo, introducción al estudio del Derecho con el profesor Flavio Darío
03:08Espinal, hablando sobre la dudosa constitucionalidad de ciertas redadas.
03:15Y cuando vemos acciones y momentos en los que
03:20el sentimiento está exacerbado y hay sectores que quieren acciones extremas y
03:27hay otros sectores que también se polarizan,
03:31el peligro de las redadas, que no estoy hablando de deportaciones, no me
03:37confundan. Aquí se confunde, a veces nos equivocamos a propósito, otras
03:47veces sin querer, pero estoy diciendo dos cosas diferentes. Estoy hablando de que
03:52llegan, se tiran, como dicen, se llevan a todo el mundo, hacen pasar un mal rato y
04:00después averiguan. Claro, y una persona permanece 24 horas detenida. Y eso no
04:05tiene que ver con nacionalidad, yo estoy hablando en general. Entonces, eso es muy
04:11peligroso y hay personas que están de cualquier nacionalidad, venezolanos,
04:17haitianos, de la que usted quiera, en República Dominicana, con todos sus
04:22papeles, que tienen un arraigo, que están en una condición de legalidad y que
04:26están desempeñando una labor y de repente entonces llega la camiona.
04:34Muy fuerte, hay que tener mucho cuidado con eso. Pero además, independientemente de la
04:38nacionalidad, independientemente de que se haya llevado esta lista de
04:42migración, yo voy a insistir con el tema de la regularización de los motoristas,
04:46porque se invirtieron muchos recursos. De hecho, aquí tuvimos en dos ocasiones a
04:50la directora de ese proyecto de regularización de motoristas en el Gran
04:54Santo Domingo. Bueno, en todo el país, pero ya nos decía que en el Gran Santo Domingo
04:57todos los motoristas están regularizados. Entonces, de pronto, viene el director de
05:01migración, el director del Intran, y dice, no, no, no, pero es que en tales
05:06paradas no están trabajando motoristas,
05:11están trabajando extranjeros indocumentados. Entonces, ¿cómo están
05:15regularizados? No entiendo. Y si uno sale, ahora me cuentan, si uno sale a los
05:19barrios, se va a encontrar con muchos motoristas e incluso motoconchos que
05:22tienen su chaleco, de una compañía que no tienen el número de registro, según me
05:26están informando. Yo la verdad es que no lo he visto. Ayer Juan Marta estaba
05:31aquí, que es de los líderes del sector de transporte, y nos decía que no es
05:38verdad que Intran tiene unos datos fiables. Dice, porque usted va a hacer una
05:44solicitud y da los datos que le dé la gana, y ellos no verifican. O sea,
05:51prácticamente es lo que libremente tú vayas y declares sin que haya ninguna
05:57supervisión adicional. Entonces, añado esto, o sea, tú dices, hay algunos que no
06:03tienen ningún registro, y yo añado, dice Juan Marta, que los que sí están
06:08registrados, los datos no necesariamente son fiables. Imagínate. ¿De qué sirvió
06:13entonces todo aquel esfuerzo? Y además que también fue bastante cuestionable en
06:16muchas ocasiones. Pero bueno, con esta información nos vamos, porque ya Bernardo
06:20Brenga nos está esperando, porque nos va a hablar de Trujillo, de la muerte de
06:25Trujillo, y de los expedientes de la CIA que acaban de ser desclasificados por
06:31Estados Unidos.