El conductor del camión, al ver los cuerpos de las víctimas atrapados bajo las ruedas del vehículo, sufrió un ataque de nervios y fue trasladado de urgencia al hospital Penna para recibir atención médica. Cabe recordar que el conductor de la moto falleció tras el impacto, mientras que su acompañante sobrevivió.
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00:00Trasladaron al chofer con un ataque de nervios.
00:04¿Esta información qué la tiene?
00:05Ah, está en el hospital Pena.
00:07Escucha, Frasca, el chofer con un ataque de nervios.
00:10Sí, también.
00:11Sí, también porque el chofer...
00:14Por la gravedad del...
00:15Por la gravedad del accidente
00:16y más allá de lo que sintió debajo de esas ruedas.
00:20¡Ay, Dios me libre!
00:21Porque cuando atropella de esta manera
00:23a una persona que queda abajo de las ruedas
00:26y obviamente no tiene casco
00:29y nos imaginamos cómo puede llegar a estar.
00:31No, no, no, se vomita la moto.
00:32Bueno, por eso reaccionó de esa manera
00:34al agarrar un shock y estar internado.
00:36Rezano, dale. Dale, Mati.
00:38Dale, bueno, tremendo esto también.
00:39Sí, a ver, lo que nos decían los testigos
00:42es que estaba fuera de sí el conductor
00:46no pudiendo entender, el conductor del camión,
00:48no pudiendo entender la situación,
00:51no le advirtió, era lo poco que llegaba a reconocer,
00:54no le advirtió la presencia de la moto cuando dobla,
00:57sí justamente cuando ya el cuerpo del conductor de la moto
01:01estaba debajo de las ruedas delanteras del camión
01:04que propiamente el camionero conducía,
01:06fue trasladado también en estado de shock al hospital Pena,
01:11como también el herido, el acompañante,
01:14y todavía no se han retirado los restos
01:16de la única víctima fatal de este accidente.
01:18Bien, a ver, la situación es crítica.
01:21¿La moto dónde está, Mati?
01:23Claro, la moto, o sea, era una moto,
01:25había dos que venían en una moto.
01:27Hay dos personas, una a 45, otra entre 40 y 44,
01:30que venían en la moto.
01:32La mala maniobra aparentemente del camión
01:36hace que la moto pierda equilibrio y caiga,
01:41lo que pasa que ahí se ve la lona roja
01:46que está tapando el cuerpo,
01:48pero ¿la moto está del otro lado o enfrente, Mati?
01:52No, está a pocos metros del cuerpo,
01:55prácticamente muy próxima al cordón.
01:59¿Ah, o sea que fue del otro lado?
02:02¿Fue del otro lado?
02:03Sí, sí, la fue arrastrando desde ahí.
02:06Claro, ahí cambia la historia.
02:07A ver, a ver, a ver, ¿cómo que...?
02:09Ahí, supuestamente, como está posicionado el camión,
02:12¿lo viste del patrullero?
02:14Hay un punto oscuro que vos no lo podés ver
02:17porque la moto lo estaba pasando al camión
02:20en el cordón de la vereda.
02:22Ahí puede haber responsabilidades.
02:23Claro, puede haber de los dos.
02:25No, no, la fue hacia adentro,
02:27la arrastró hacia adentro, es decir,
02:30dobla sobre Ancastra el camión
02:32y la moto venía sobre Amancio Alcorta
02:35y la toma del lado derecho del camión
02:37y se incrusta debajo de la rueda de la izquierda.
02:41Lo tengo en línea, Ernesto, también que yo lo presento,
02:43pero antes Marco me quiere mostrar
02:44al fondo de la institucionalidad.
02:46Vos sabés que estamos viendo el lugar
02:48y vos sabés que es un lugar muy complicado.
02:49¿Se acuerdan, chicos, que guardábamos el móvil
02:52cerca, teníamos que pasar todos los días?
02:54Y vos sabés que pasar por esta esquina
02:55debe ser una esquina más complicada de Buenos Aires.
02:57¿Por qué tenés ahí?
02:58Porque cuando llegás acá tenés la villa justo enfrente.
03:02¿Sabés cómo la conocen?
03:03Como la esquina de los zombies.
03:05Ah, vos tenés por el tema de los haics.
03:08Sí, además es uno de los lugares más inseguros
03:12y parar acá, cuando te agarra este semáforo que está acá,
03:15es tremendo, no podés parar.
03:17Ernesto, querido, la verdad que no tengo cifras oficiales,
03:21seguramente vos sí, pero es una pandemia que no para
03:24la de las muertes en el tránsito.
03:27Es así, Moranzoni, hay un compañero tuyo,
03:31acaba de decir, la esquina de los zombies.
03:34Acá es la relación sinestralidad, accidentología
03:39y el problema social.
03:42En esta esquina no hay moto que se anime a parar.
03:46Entonces, ¿qué pasa?
03:48En los camiones, el camión, cuando gira,
03:51hay el famoso punto ciego, ¿viste el punto ciego del camión?
03:55Nunca, vos fíjate que nunca, ya lo van a decir los peritos,
03:59nunca, nadie tiene que pasar ningún vehículo por la derecha,
04:03pero cuando viene el camión, cierra a la izquierda,
04:05la moto no quiere frenar, por justamente tu compañero
04:09dio un toque perfecto, porque no estamos hablando
04:13de siniestro ni accidentología ni tránsito,
04:16sino de miedo de esquina.
04:17Y entonces, hacen lo que sea, pero para no frenar.
04:21Pasa en el rojo, pasa por la derecha, pasa por la izquierda.
04:24El pobre hombre de la moto, seguramente,
04:26lo va a decir el peritaje, no quiso frenar,
04:29pasó por la derecha el camión, ahí está la primera infracción,
04:31jamás pasa por la derecha, porque el camión al girar
04:34a la derecha y te agarra, o a la izquierda.
04:36Entonces, lamentablemente acá se junta
04:39un problema de seguridad vial con inseguridad social.
04:44Y cuando se junta eso, acordate que en estos momentos,
04:47en el AMBA, hoy es, tomá razón hoy,
04:50en el AMBA tenemos de 4 a 6 muertos por día en moto.
04:55¿De 4 a 6 por día?
04:58O sea, al mes son 150 personas muertas en accidentes de tránsito.
05:01120, 130 por día.
05:03Estamos hablando, es una pandemia la moto en el AMBA.
05:07AMBA, para la gente que nos está viendo,
05:10este punto cero, que es el Congreso de la Nación,
05:13el monolito del punto cero, la Plaza de los Congresos,
05:16hasta 60 kilómetros del Congreso.
05:19Y 4, 5, 6 motos por día están falleciendo en esta mierda.
05:23Qué bárbaro, qué bárbaro.
05:24¿Por qué? Porque la moto se transformó...
05:27Y eso fue creciendo en los años, eso fue creciendo en los años.
05:31¿Qué porcentaje más los delivery?
05:35Claro, bueno, también, pará, pará.
05:37Estamos hablando de que la moto en la Argentina
05:43pasó a ser el 16% laborable.
05:46Claro, claro.
05:48En el interior, acuérdate que los chicos de 15 a 17 años
05:51van a estar en el motociclomotor porque no hay...
05:54Perfecto, es tremendo el dato...
05:56...el capital ferrari, no lo sabemos.
05:57Si tenemos el AMBA, que ya la gente ya sabe lo que es el AMBA,
06:00tránsito a 60 kilómetros del Congreso,
06:03tránsito de 3, 4, 5, 6 por día.
06:06Qué bárbaro, qué bárbaro, qué bárbaro.
06:08Una locura, 15 heridos graves, 5 muertes.
06:11Pará, Ernesto, ya voy con Marco, pará que me está llamando Ernesto.
06:14Ahí me mostró Marco, estamos con Ernesto Arriaga,
06:16está Rollo, está todo el equipo, está Luz, está Ponce León,
06:19está Frescarilli, ahora viene Rochi.
06:21A ver, Ernesto, te escucho, gravísimo el otro...
06:25Sí, a ver, el tránsito continúa sobre Amancio y Alcorta
06:31y lo que se refleja justamente es que el ir y venir
06:35de los camiones a una velocidad importante.
06:38Te recuerdo, estamos cerca de Siamse,
06:40Amancio y Alcorta también es un acceso que une
06:43con el sur de la capital hacia la provincia de Buenos Aires
06:47y que justamente también está trabajando Policía de la Ciudad.
06:49Nos han informado que no se ha acercado ningún ser querido
06:53de la víctima y lo que vemos, como decían ustedes,
06:56es una zona compleja con muchas casas producto de usurpaciones,
07:02extensiones donde se producen hacinamientos
07:06y lo que vemos es alguien que se asoma levemente
07:09y vuelve a ingresar.
07:11Y que aquí solo está interrumpido el tránsito sobre Ancasti
07:14que la policía trabaja en un radio de 100 metros.
07:16Ahora, Marco Dale, pará, no se acercó a nadie,
07:20yo no sé si saben, si se enteraron,
07:24porque ¿a qué hora fue esto, Frasca?
07:25Sí, hace un par de horas, 17.30, una hora y media.
07:30¿Tal vez la familia todavía no se enteró?
07:32No, no se enteró, claro que no.
07:33Por eso hay que ser muy cauteloso también.
07:35Marco, ya estoy, tengo un último momento.
07:37Sí, adelante.
07:38Último momento, dale, dale, último momento, último momento.
07:4219.03 la temperatura. Último momento.
07:47Así quedó el cuerpo del atropellado.
07:50Tremendas las imágenes, chefe.
07:58Partido al medio, literal.
08:00Literalmente.
08:01De la izquierda.
08:02Sí, sí, claro.
08:03Acá y acá.
08:05Claro.
08:07La verdad que es terrible.
08:09Vos fijate, la moto, o sea, fijate cómo está la moto,
08:13está del lado izquierdo y el motociclista
08:16está del lado derecho en la rueda del otro lado.
08:19O sea que seguramente el camión se cerró
08:23y ahí es donde lo enganchó.
08:25Dios mío.
08:27Vamos a saber cómo fue el accidente.
08:29Mirá lo que decía Matías, en esta cuadra,
08:32en esta manzana de acá, tenés muchas casas ocupadas,
08:35muchas casas tomadas.
08:37La esquina del accidente fue acá.
08:38Claro.
08:39Este lugar de acá ni la policía entra.
08:44Para que tengas una idea, a este lugar ni la policía entra.
08:47Y hasta la última vez que lo vi, que hace cuatro años más o menos,
08:50esta esquina es la esquina donde hay más robos
08:53de celulares de Buenos Aires.
08:55O sea, es la esquina más robada de Buenos Aires.
08:57Exacto, esta es la esquina más robada de Buenos Aires,
08:59está a 100 metros.
09:00¿Quién te va a frenar en una esquina?
09:01Nadie, nadie.
09:03Fijate, a las cinco y media de la tarde se amplía la luz,
09:05igual es terrible, la verdad que es terrible.
09:08Bien, atención porque todavía la familia del chico,
09:12planeablemente 45 años, ¿no?, la víctima.
09:15Sí, 45 años.
09:17Todavía no se enteraron.
09:19Y el acompañante también, 44, 40, edad similar.
09:23Lamentablemente, se estarán enterando por este móvil.
09:29Ernesto, ¿y qué hacemos?
09:31Yo le preguntaba a Rollo, Diputado Nacional.
09:33Mirá, Diego, te voy a mostrar.
09:35Cancha Huracán y estamos ahí nomás, son pocas cuadras del lugar.
09:41Esto es, Rezanito, está cerca del Palacio.
09:45La verdad que la situación es muy tiriste.
09:47Los datos de Ernesto son elocuentes.
09:50Cinco por día, la locura total.
09:54150 personas mueren en Broso al mes, chicos.
09:59Al año son 1.800.
10:01Claro, pero acordate vos, la mayoría son delivery.
10:04¿Y por qué te digo?
10:06Porque tienen que hacer el trayecto rápido para volver
10:10y traer otra mercadería para llevar de vuelta.
10:14Ah, porque van apurados por el trabajo, ir y volver.
10:17Claro, apurados para hacer un banco más.
10:19O por hora, o por viaje.
10:21Por productividad, cobran.
10:23Están tentados en ir y volver todo el tiempo rápido.
10:27Después está el tema de las apps de trabajo, ¿no?
10:30Eso es tierra de nadie, es una carnicería.
10:33Dale, Rezanó, los cuerpos siguen en el lugar.
10:37Sí, a ver, reflejarte también lo ves a través de la imagen.
10:42La iluminación, más allá de que tuvo lugar en horas de la tarde,
10:45no coincide con que a veces incumple justamente
10:48con el semáforo.
10:50No lo respetan, pasan de todas maneras por la escasa
10:53luminosidad aquí en la zona.
10:55Con la cual está trabajando personal policial de la ciudad,
10:58que son tres agentes solos esperando que venga justamente
11:05la unidad para trasladar los restos de este hombre,
11:09que como decía Horacio, la edad aproximada son los 45 años.
11:13Les cuento, nosotros llegamos antes de que estuviera
11:15colocada esa lona y ver los restos, no se divisaban
11:19algunas partes del cuerpo, pero lo que sí se podía ver
11:24era totalmente impactante.
11:27¿La rueda trasera?
11:29Sí, Silu.
11:30Escuchá estos datos de la Secretaría de Transporte
11:32de la Nación.
11:33En 2023 se registraron 12 víctimas fatales por día
11:36en accidentes viales.
11:3812 víctimas fatales por día en accidentes viales,
11:42de los cuales el 43% representa a víctimas de motociclista.
11:48En términos de edad y género, el 78% son hombres,
11:54el 22% mujeres, y 4 de cada 10 víctimas se concentran
11:57entre 15 y 34 años de edad.
11:59Tremendo, dale Mati, no se acercó todavía a la familia,
12:04yo me temo que todavía no lo saben.
12:05Yo me temo que todavía no lo saben, Mati.
12:09No, ahí llega el vínculo con personal policial,
12:15con un agente, ahora lo chequeamos,
12:18un agente policial que se suma justamente a las pesquisas
12:22que se están realizando aquí en este lugar,
12:25un lugar muy poco transitado por transeúntes.
12:28Nosotros cuando llegamos había 3 testigos que habían tomado
12:31algunas imágenes y nos detallaban cómo había sido
12:34el accidente, pero posteriormente lo que vemos
12:38es poca gente que transita, es un lugar inhóspito
12:41o por lo menos desértico en cuanto a transitar de persona.
12:45Es inseguro, Mati, lo decía recién Marco.
12:47En la esquina de los zombies.
12:49En la esquina de los zombies.
12:51Y a medida que avanza la noche, menos gente.
12:53A medida que está oscuro, menos gente es la que va a ir.
12:57A ver, Rezano, insisto con estas dos informaciones.
13:03Tenés al otro chico que estaba en la parte de atrás de la moto
13:07peleando por su vida y tenés al chofer internado
13:10con una crisis de nervio por lo que pasó.
13:13Yo no sé si va a terminar preso el chofer.
13:17Obviamente que no lo hizo con intención,
13:22esto es un homicidio 84, o sea, no va a ir preso.
13:26Rezano, tenés cámaras de seguridad,
13:27¿hay cámaras en la zona para poder ver si se empiezan
13:31o podemos llegar a tener más adelante imágenes del accidente
13:34para tratar de comprender lo que pasó?
13:37¿Qué pasa, Rezanito?
13:40No, ahí estamos hablando con los vecinos que nos detallan
13:42justamente lo que hablaban ustedes como uno de los posibles
13:44causales del accidente, que es la inseguridad,
13:48que hay justamente aquí en la zona.
13:50Cámaras no hay aquí en la zona, no.
13:52Cámaras no hay, me dicen los vecinos.
13:53¿Cómo no va a haber? ¿No hay ningún domo?
13:56No hay ningún domo en esta parte.
13:58De verdad te lo digo, si las afanan.
14:01Vos ponés una cámara de seguridad ahí y te la afanan.
14:03Allá hay una, mirá.
14:05Podría poner luz, poniendo luz estaríamos mejor ya.
14:08Pero lo que nos dicen es que posiblemente no funcione.
14:13La cámara más cerca que tenés ahí es una estación de servicios
14:16que está a dos cuadras.
14:17Bien, fijate que podés prender la luz en el móvil,
14:19porque no se ve mucho.
14:21Ah, sí, nuestro compañero en el móvil nos puede dar
14:23un poquito con la luz de cámara.
14:25Ahí le vamos a decir, igual está con luz de cámara.
14:28Le voy a decir un detalle, o por lo menos ratificar
14:31lo que ustedes estaban diciendo,
14:33es que aquí los vehículos no paran.
14:37Aquí los vehículos no se detienen porque se sabe
14:39lo que es esto.
14:40La Jefatura de Gobierno se mudó a Parque Patricio.
14:43Estábamos ahí, con barracas.
14:44Fue todo para el sur.
14:45Ahora podrían gestionar en esa zona,
14:48lo digo con todo respeto.
14:49No sé, no me importe.
14:50Una cosa de locos, chicos.
14:52Si va el acompañante con alguien en el auto
14:55y se nos tiró una persona justo ahí en ese lugar,
14:59casi como carancho.
15:02¿Pero se te tiraron, calculo yo, para robarte?
15:05No, no.
15:05¿O para caranchear?
15:06Para caranchear.
15:07Esa esquina es lo peor que te puede pasar.
15:11Rezano, ¿qué me estás dando ahí?
15:13¿Qué me estás dando?
15:15Ahí estamos, a ver.
15:17Ah, son bolsitas.
15:18Son guantes, bolsas, guantes.
15:23Bueno, el contexto en el cual se está desarrollando
15:26esta tarea policial, que ahora vemos que los agentes
15:29están trabajando del lado de enfrente,
15:33al cual estamos ubicados nosotros,
15:34donde allí sí se puede divisar,
15:37no está tapado con lona para que ellos puedan trabajar,
15:39se puede divisar los restos de la víctima y también de la moto.
15:42Ambos, tanto el vehículo como el cuerpo,
15:44continúan debajo de este camión.
15:47Bueno, preocupado estoy por...
15:50Apenas tengamos información de la otra víctima.
15:53La compartamos.
15:56También quiero ser cuidadoso porque entiendo yo,
15:59por lo que dice Matías, no se presentó nadie en el lugar,
16:02lo cual esto me hace pensar que a uno ahora todavía
16:04no debe haberse enterado la familia de estos chicos.
16:08No, aparte no está identificado.
16:10Ah, no está identificado.
16:11El cuerpo está ahí abajo.
16:12Pero a través del que sobrevivió.
16:15No, pero el que sobrevivió está inconsciente, está grave.
16:20Me dice que el compañero está inconsciente.
16:22Está grave.
16:23O sea, fue un choque donde el compañero salvó su vida
16:27de milagro.
16:28Hay que ver si tienen las pertenencias,
16:30por lo general si tiene una billetera
16:32y tiene un documento de identidad o una licencia de conducir,
16:34ahí tenés los datos para poder contactarse con los familiares.
16:37¿Hay alguna iniciativa?
16:39¿Hay alguna iniciativa, Arroyo, de diputados?
16:43Ni vos la conectó.
16:46Hay mucho con el tema de motos.
16:48Las motos, como decía Arriaga, son de dos tipos.
16:50En el interior hacen de colectivo, básicamente,
16:53y no hay mucho problema y no hay transporte público.
16:56Hay menos tránsito.
16:57Menos tránsito, la gente se maneja en moto
16:59y más barato porque le tirás nafta y listo.
17:01Acá lo que se transformó en un problema serio en la ciudad,
17:03de verdad, porque mucha gente labura,
17:06porque mucha gente está apurada.
17:07A esto se suman a las bicis que se creen que son los dueños
17:09de la calle.
17:10A las bicis.
17:11Bueno, la verdad que cualquiera cuando va a doblar
17:14tiene que mirar para todos lados, si viene una bici,
17:16si viene una moto, si viene un auto.
17:18A los ciclistas bájense del copete, chicos.
17:22No son mejor en persona que los que no andamos en bici.
17:24Diego, le tenés que sumar cuatro actividades.
17:27La que la usa para ir y venir del trabajo,
17:29el delivery, y ¿quién más?
17:33El que hace cabify.
17:34El que hace cabify, claro.
17:35Bueno, que lo mismo, va corriendo rápido para conseguir
17:38otra cosa.
17:39Dale, Mati.
17:40Perdón, Ruba, ahí voy con vos también.
17:41Dale, Rezano, dale.
17:42Dale, Matías, dale.
17:45Sí, sigue llegando más personal policial.
17:48También se aproximó una ambulancia,
17:50continúa su trayecto.
17:52Vemos que se ha sumado más personal policial,
17:54como decía anteriormente, tomando imágenes fotográficas
17:57de diferentes lados del camión.
17:59Las pericias se van profundizando.
18:01Lo que sí llama también poderosamente la atención
18:03que hasta el momento no ha llegado a la morguera
18:05y no se ha retirado el cuerpo de esta persona.
18:10De alrededor de unos 45 años el accidente tuvo lugar
18:13a las 17.30, minutos más, minutos menos.
18:16De acuerdo a lo que nos han informado los testigos
18:19y que ahora se espera justamente también por saber
18:24el estado de salud de la compañera,
18:26que lo que nos habían dicho era que estaba muy grave
18:30y que había sufrido justamente lesiones de consideración
18:33que hacían que su estado fuera delicado.
18:37Sí, no se ve bien.
18:38Viste la foto que te mandé, Mati.
18:40Chicos, son las 7.30 de la tarde, parece las 3 de la mañana.
18:43En la boca del lobo, esto.
18:46Alguna amputación en el compañero.
18:49Estoy viendo una foto que no es delantera,
18:53sino que es la rueda trasera.
18:55Esperá, urgente último momento.
18:58Dale, dale, dale.
19:00Último momento, último momento.
19:10Las infracciones del camión.
19:13Yo tengo un millón, chico, tan grande.
19:15Sí, tiene tres palos, 20 fracciones.
19:18Igualmente hay que decirlo también.
19:22La ciudad tiene un sistema punitivo de facturación,
19:26te ponen multa por guayacos.
19:28Pero, pará, pará, mirá las multas.
19:30Forzar barrera.
19:31Forzar barrera, forzar barrera.
19:34Bueno, eso es otra cosa.
19:35Forzar barrera.
19:36Pero eso es mentira.
19:37Forzar barrera.
19:38Eso no es forzar barrera.
19:39¿Sabés por qué te lo ponen?
19:41Porque ahora en las autopistas están las cámaras,
19:45ya se sacaron la barrera.
19:47Entonces cuando vos pasás y no pagás,
19:48o no estás registrado, te ponen forzar barrera.
19:51No, pero igualmente, insisto, no estoy orgulloso.
19:55También me llaman multa todo el día por cámara que no ve,
19:58qué sé yo.
19:59Mirá, exceso de velocidad.
20:0220-21, 20-20.
20:04Tiene un montón de multas.
20:05Forzar barrera y vos lo ves así.
20:07Si voy, si tengo la barrera.
20:10Es un delito, señor.
20:11Claro que sí.
20:12No, pero pará, hay carriles en los cuales tenés la cabina
20:16para poder ir a pagar, en el caso no tengas el telepase
20:18y justamente evitar este tipo de multa.
20:20El tema es que la gente tenga ganas de meterse en ese carril
20:23y no vaya a pagarlo.
20:24Hay muchas que van directamente, pasan exactamente,
20:26después les hagan este tipo de multa.
20:28Pero en realidad vos deberías ir a la cabina donde está la persona
20:30que te cobra para poder pagar el viaje, la autopista.
20:34Bien, Rezano, dale, dale, Rezano, dale.
20:38Sí, Diego, a ver.
20:41Vemos que yo me voy a ubicar de otro ángulo para tratar
20:46de especificarte lo que se está llevando a cabo de este lado,
20:49del lado del camión, del lado izquierdo,
20:51próximo justamente al triángulo que separa Amancio Alcorta,
20:56Montiagudo y Ancaste.
20:59Continúan las tareas y ahí vemos el resto de la moto,
21:01no te la vamos a poder dar con la cámara,
21:03ahí justamente está la cinta, pero está el resto de la moto
21:07que sobresalen justamente lo que es la extensión del camión.
21:10Ahora, la situación, por lo que nos cuenta Frasca,
21:13la otra víctima podría haber tenido algún tipo de pérdida.
21:18No sé, yo veo algo raro, le mandé la foto a Mati
21:21para que vea el que está en el lugar.
21:22Fíjate, Mati, ahí porque la deformación que tiene Frasca
21:25es tremenda.
21:25Es raro lo que se ve bajo las ruedas traseras, no delanteras.
21:30No sé, ¿qué ves, Mati, vos? ¿Viste algo?
21:34En principio, no, ahora está tapado la lona.
21:38Lo que vos me mandaste, yo no lo llegué a ver
21:42en el momento en que no estaba justamente este objeto
21:46que ahora nos tapa justamente los restos que están
21:49debajo del camión, pareciera por la imagen una campera
21:52que usan los motociclistas, no sabemos si son restos
21:56o la campera sola, o una mochila.
21:59Bien, dale, dale.
22:01Es impresionante que no se oye nada.
22:02No, no, es tremendo.
22:04Es lo que vos decís, Marco, es la boca.
22:06Ahora es una boca de lobo, pero a las 5 y medio
22:08igual la gente pasa.
22:10Le doy la bienvenida a Franco Rinaldi Cáceres.
22:12Franquito, querido Gusto.
22:13¿Qué tal, buenas noches? Gracias por invitarme.
22:15Escuchame, otro muerto más, 5 personas mueren en el AMBA
22:19por accidentes en moto, por siniestro.
22:22Habría que laburar, ¿no?, desde el Estado en esto.
22:26Sí, bueno, hace unos años hay una suelta de bicis y de moto.
22:32Lo de las bicis es tremendo.
22:34Parece que son los dueños de las bicis.
22:36Hoy me pasó con uno casi.
22:38Bueno, hay que legislar sobre eso, ¿no?
22:41Pero, Diego, una pregunta, ¿pero un poco la ciudad
22:43nos fomenta eso?
22:45Por el tema de la contaminación ambiental,
22:47están construyendo más bicisendas.
22:49No es una ciudad que está preparada para que estemos
22:51en bici.
22:52Exacto, pero por eso hay que regularlo, porque...
22:54Desde el punto de vista de la estructura,
22:56es como que cada vez construyen más bicisendas
22:58y fomentan a la gente para que anden en bici
23:00y que no tomen transporte público.
23:02Está medio descontrolado, no sabés cómo doblar.
23:05Se manda directamente la bici.
23:07Ah, tiene que haber más control, porque encima si está fomentando
23:09que los ciudadanos utilicen más la bicicleta,
23:11deberían regular mucho más o controlar mucho más.
23:13Claro, a mí me ha pasado, es como dice Daniel,
23:16a mí me ha pasado más de una vez, venís con el auto,
23:21esquina sin semáforo, tiene prioridad la derecha
23:25y tenés la bicicenda de la mano izquierda,
23:28y encima las bicisendas son contramano,
23:31son doble mano, mejor dicho.
23:32O sea, es un caos.
23:34No hay cantidad de ojo que tenga, con lo cual yo lo que digo es,
23:37lo que no se puede hacer es ni legislar, ni gobernar,
23:41para incrementar la conflictividad social
23:44y el conflicto en la calle.
23:45¿Qué es lo que me parece que ha sido parte, yo diría,
23:49de los últimos cuatro o ocho años de gobierno de la Ciudad de Buenos Aires?
23:52Bien, Franco, yo recuerdo el año de 2022,
23:55cuando tuviste un accidente con tu auto,
23:58constantemente con una bicicleta,
23:59y eso es un momento complicado para todos,
24:02para la familia de la persona que va...
24:04Son buenos contratos, ¿no?
24:06Son buenos contratos, uno entiende que son buenos contratos.
24:08Hacer bicicenda deben ser buenos.
24:11Claramente.
24:12Deben ser lindos contratos,
24:13no se puede hacer bicicenda de trochimoche.
24:15Ponen tres platiquitos, pintan treliguitas.
24:17Hay lugares donde no podés andar,
24:19porque está la bicicenda, estacionados los autos...
24:21Y los contenedores, los contenedores de basura.
24:24Es verdad. Pará, me llama Rezano.
24:25Rezano, estamos atentos a lo que puede pasar con la otra bicicleta.
24:29La situación es realmente muy compleja.
24:34Dale, Mati, dale, querido. Dale, Rezano.
24:37Sí, bueno, a ver, Diego.
24:38Ahí están colocando el biombo, que habitualmente se para,
24:41justamente, o permite no visibilizar el cuerpo,
24:46lo que nos da a presumir que, en breve, se hace,
24:49que justamente es la unidad de la morgue judicial
24:51para trasladar los restos, justamente,
24:54a la dependencia correspondiente.
24:56Una tarea que se ha demorado, porque, como te digo,
24:59ya estamos llegando a las dos horas de sucedido el accidente.
25:03Lo que sí, también, las demoras tienen que ver
25:05con precisar, justamente, los restos y la identidad
25:08de esta persona, dado, justamente,
25:10cómo ha quedado el cuerpo del conductor de la moto.
25:14Tal detalla la gravedad y, también, lo escabroso,
25:18y que, justamente, esto ha generado, también,
25:20el estado de shock del conductor de camión,
25:25que fue trasladado al Hospital Pena para ser restablecido
25:29y poder, posteriormente, declarar ante las autoridades judiciales
25:34pertinentes. Ahí están colocando, justamente, el biombo
25:37a la altura donde está el cuerpo.
25:40Quiero decirte algo, Mati. Por la foto que yo vi,
25:43la casca, no va a ser fácil sacar el cuerpo,
25:47porque está partido y aplastado.
25:51Van a tener que correr el camión.
25:52O levantarlo, porque si corre ese camión,
25:55la cabeza del pibe quedó bajo la rueda.
25:58Las imágenes que nosotros tenemos...
26:02Y con el casco no se hubiera salvado.
26:05No, sí lo partió al medio, el casco.
26:07Justo vino mi amigo Juan Abad, le quiero preguntar por eso,
26:09porque tiene un lindo quilombito el 18 de julio, de mayo,
26:15como encabezando una lista peronista en la Ciudad de Buenos Aires.
26:18Voy a hablar también con Juan.
26:20Insisto, cinco personas mueren por día manejando motos en el AMBA.
26:26Y la mayoría son en la Ciudad de Buenos Aires,
26:28porque, como decía acá, Franquito, es el epicentro,
26:34o sea, las aplicaciones de lo del IBN.
26:37Acá tenés el 70%.
26:40Ahora, ¿hay política de Estado? ¿Se legisla esto, Franco, o no?
26:46¿Alguien intenta mejorar esto?
26:49No, pero aparte, como te decía recién,
26:51creo que hay una gestión que está más preocupada
26:54por la obra pública que uno imagina generar buenos contratos
27:00que por tratar de bajar la conflictividad social
27:04y solucionar los problemas.
27:06También es cierto, Diego, que hay una conducta también
27:10de los automovilistas que es totalmente impúdica,
27:14desembosada, hay gente que para en doble fila,
27:17paran doble fila de la derecha, paran doble fila de la izquierda.
27:20Escuchame una cosa, esta esquina está a cinco cuadras del nuevo...
27:24Ahora, la gestura de gobierno está ahí, ¿eh?
27:26Pero digamos, seamos conscientes de una cosa,
27:30no hay fuerzas de seguridad disponibles,
27:33ni en Buenos Aires, ni en ninguna parte del mundo,
27:36para controlar la cantidad de infracciones que se cometen.
27:39Es que la fuerza de seguridad ahí no puede entrar, ¿eh?
27:42Los que nos están viendo del otro lado,
27:44todo el mundo sabe cuando uno se está mandando una matana.
27:47Entonces, la gente también tiene que hacer su parte.
27:50Bien, pará, está Juan Bancame, que ya lo presentó Juan Rezanito,
27:53estoy con vos en todo momento, pero quiero presentar
27:56a uno de los candidatos peronistas que tiene la Ciudad de Buenos Aires,
28:01tipo una trayectoria intachable, un docente de ley,
28:05ojalá que los porteros lo sienten en la legislatura.
28:09Pero, contame, esto es a 10 cuadras de la nueva gestatura de gobierno,
28:13Parque Patricio, esto es Parque Patricio Barracas,
28:16otro accidente, 5 pibes o pibas mueren en moto en el AMBA.
28:20Yo creo que el epicentro es la Ciudad de Buenos Aires.
28:23Realmente, le preguntaba a otro tipo,
28:25en el cual creo y confío que es Daniel Arroyo,
28:27chico, hay que hacer algo, hay que empezar a legislar cosas.
28:30O sea, porque son 1.800 personas que mueren al año esto.
28:34Es un escándalo.
28:36Te escucho, Juancito.
28:37No, hay un descontrol muy marcado en el área
28:39que tiene que ver con un montón de cuestiones.
28:41Desde el problema de infraestructuras históricos
28:43de la ciudad, también la cantidad de gente que está utilizando,
28:46y cierto, dejar hacer de la policía determinadas prácticas,
28:49que como se mencionaba antes, cada vez ponen más en riesgo
28:52algunas cuestiones.
28:53Hay día con día que estamos viendo,
28:56me acuerdo cuando fue el gran apagón,
28:59se acuerdan todos del gran apagón de...
29:00¿Cómo olvidarlo, estaba acá? Acá estaba.
29:03Estaba un apagón gigante, yo me acuerdo que estaba
29:04en la otra punta de la Nube de Julio,
29:06y tardé 3 horas en un descontrol todo la Nube de Julio.
29:09¿Quién era el Presidente de la Nube de Julio?
29:10No había ninguno.
29:12Estaba Jorge Macri gobernando, pero bueno, es un problema.
29:15Y la policía no estaba controlando eso,
29:17uno veía a la policía o a los agentes de tránsito
29:19y un descontrol absoluto.
29:21Yo te digo el de Mauricio.
29:22No, el de ahora, el de ahora, fue hace 2 o 3 meses.
29:23Para sacarte guita.
29:25¿Cómo?
29:26Para sacarte guita.
29:27Bueno, es lo que estoy diciendo, el sistema de multas
29:29es punitivo para sacarte guita,
29:31para cada vez más punitivo y cada vez más caro.
29:34Totalmente.
29:35Rezano, dale, Mati, tenés la prioridad, viejo,
29:37se está trabajando en el lugar.
29:39Brutal, brutal accidente siniestro, franca.
29:43Terrible.
29:44Bien, bien, tranquilo, tranquilo, Sallita,
29:45como que exigente que sea.
29:47Dale, Rezano, dale, Rezanito querido, dale.
29:52Sí, agregarte respecto no solo a la víctima,
29:55sino a lo que nos habían dicho los testigos
29:57apenas llegamos a lugares, y esto es literal,
30:00¿sabes cómo quedó la acompañante?
30:02Nos dijeron, fue trasladado y todavía se mantenía
30:05de vida de milagro.
30:07Y nos decían también, tratando de detallarnos
30:12cómo estaba el cuerpo de la víctima,
30:15diciendo acá hay tal parte, acá hay tal otra,
30:17y justamente entre la rueda izquierda
30:20y la rueda derecha delantera.
30:22Lo contaba Marco Bustamante, esta es la Ciudad de Buenos Aires,
30:25a 7 cuadras de la cancha del estadio del fútbol
30:28más lindo del mundo, no sé si lo conoce,
30:30Horacio Tomás Adukó.
30:31Es el lugar más inseguro de la Ciudad de Buenos Aires.
30:34A 10 cuadras de la nueva, no sé, ¿qué está ahí?
30:37La sede de gobierno, Rezano, pañame un poquito,
30:43porque si vos pañas un poquito, me vas a decir,
30:44¿qué estás, en el África Profundo?
30:46¿Qué estás, en el Congo Belga?
30:49No, estoy en la Ciudad de Buenos Aires,
30:51a 4 cuadras de la jefatura de gobierno.
30:53Pañame un poquito, Rezano, pañame un poquito,
30:55haceme un paño, 360, mirá.
30:57Mirá, Diego.
30:59Diego, está a 2 cuadras, donde yo tengo,
31:02no va a ser la universidad donde yo doy clase.
31:05Está mi cárcel de la ciencia política,
31:07está en la estación de Buenos Aires,
31:08ahí a pocas cuadras.
31:09Es muy peligroso, es el barco de la esquina para la noche.
31:12Ahí está el puente de la alcina, a pocas cuadras,
31:15que también es...
31:17Bueno, ahí ya te vas para la luz.
31:19Exacto.
31:20Rezano, yo lo que veo es oscuridad,
31:23yo lo que veo es una esquina donde no podés parar
31:24porque chorean.
31:25Yo lo que veo es que las motos pasan en rojo.
31:27Me rompe la luz, ¿sé?
31:28Dale, dale, mirá, mirá lo que es esto.
31:30¿Pones un foco?
31:31Tierra de nadie, chicos.
31:32Parece la cancha de San Lorenzo, tierra de nadie.
31:34Están así, ¿no?
31:35Sí, sí, es así.
31:37Dale, dale, Rezano.
31:38Mirá lo que es debajo del puente, Diego.
31:41Y aquí es donde los vecinos dicen,
31:43no podemos pasar ya por debajo del puente
31:45a una hora determinada.
31:48Y que no les llama la atención este tipo de accidentes
31:51porque los vehículos no se detienen ni siquiera
31:55cuando es hora del día.
31:57Ahora lo hacen algunos que son los más valientes,
31:59pero suele haber quienes no respetan el semáforo
32:01por cuestiones que no tienen que ver con incumplir
32:05con las normas de los puentes, sino con temor.
32:07Ahora, ¿qué le espera al tipo que vive en el impenetrable
32:13del Chaco?
32:15Si vos que vivís a cuatro cuadras del obelisco,
32:16este es tu panorama.
32:18No se me enoje nadie, no se enoje.
32:21Claramente acá hay más infraestructura,
32:23más recursos.
32:24No, no, Franquito, decime si estoy equivocado.
32:27Sí, acá también hay más inseguridad.
32:29Claramente, pero escuchame, pero no se ve nada.
32:32Te escucho, Franco, dale.
32:34No, no, yo iba a decir un comentario un poco insidioso,
32:38pero a mí me congratula que en un programa,
32:41digamos en un canal que es amigo del Peronismo,
32:44finalmente se pueda pedir por seguridad.
32:47Igual Crónica es un canal que siempre ha seguido
32:49la seguridad.
32:51Voy a decir algo de nombre porque si no queda...
32:56Yo no sé bien el canal, yo no soy el dueño del canal,
32:58el dueño es el grupo Olmos, Marcelo Carbón,
33:01el lector se llama Facundo Pedrini.
33:03Yo como conductor de este canal, hoy creo que soy
33:05tal vez una referencia de este canal,
33:07yo soy peronista, no sé el canal qué es.
33:10Yo soy peronista, ¿se puede decir que un conductor
33:13es peronista?
33:14Yo soy peronista, ¿qué voy a hacer?
33:16No lo puedo ocultar.
33:17No me queda claro, me consta, me consta.
33:19Pero no tengo problema que se diga las cosas.
33:21Está bien, está bien.
33:22Yo fui muy crítico de muchas cosas.
33:23Pero digamos que hace poco tiempo era mala palabra
33:25para esas posiciones políticas pedir seguridad.
33:28Pero estaba prohibido, estaba prohibido hablar de inflación.
33:31Te voy a decir algo, Fraquito, el problema son los otros
33:33canales que vos decís, donde por ahí no se puede hablar
33:35bien del Peronismo, acá podemos hablar de lo que sea.
33:37Vos podés ver un programa mío y se puede hablar de lo que sea.
33:39No, no, claro.
33:40Eso quedate tranquilo.
33:41Yo no hablo de los otros.
33:42Está muy bien, pero honestamente me preocupa
33:46que sea la esquina más robada, como dijo Marco.
33:51Sí, antes era Rodríguez Peña y Lavalle.
33:56Claro, bueno, se mudó acá.
33:58Mirá, mirá, Rezano, yo te digo, no se ve nada, viejo.
34:03Insisto, toma cuatro cuadras del perico.
34:05No, yo estoy tratando de hacer lo mismo para determinar
34:08justamente la tarea de la policía.
34:10Que vemos que el biombo no lo ha cerrado del todo
34:13y que vemos que están iluminando la zona donde está el cuerpo
34:18del conductor de la moto.
34:21Incluso ya hay agentes que están muy próximos,
34:24algunos se agachan para ir divisando los restos.
34:29Me imagino que son las tareas previas a retirar el cuerpo
34:32para que venga la unidad pertinente y lo traslade
34:34a la morgue judicial.
34:35Bien, no sé, Fracas, si tenemos algún tipo de información.
34:39Estoy averiguando el nombre.
34:40Me quedé muy mal con lo que dijiste.
34:43La persona que está en el hospital podría haber perdido
34:47un miembro, está ahí.
34:48Está grave, está grave.
34:51Yo lo dije en potencial, pero el acompañante es el que peor
34:58la lleva en un siniestro de moto.
35:00Dejame decirte algo, preparate, en un rato vamos a hablar
35:02con el excombatiente Malvinas.
35:03Todo mi respeto, admiración y cariño por los héroes
35:06de la patria en un nuevo aniversario de aquel 2 de abril
35:09que se está cumpliendo en un contexto donde hay alguno
35:12que ya tiene las camisetas que dicen Falklands.
35:14Viva la Falklands, pero no, acá seguimos siempre pidiendo
35:18por la potestad que tiene, por nuestra soberanía nacional.
35:22Dale, sí, decime.
35:23Te voy a decir esto, la única forma de que esté el móvil
35:26armado ahí es con esto, es con toda la policía al lado,
35:30sino es imposible.
35:31No, no, olvidate, olvidate.
35:32Rezano, bueno, insisto, yo no sé cómo se va a armar
35:37el operativo para sacar el cuerpo, porque está abajo
35:41el camión, pero cuando tiene que estar abajo el camión
35:42está abajo la rueda del camión.
35:44La policía está tratando de determinar eso cuando se agacha,
35:48cuando ilumina, cuando observa de un lado,
35:49cuando observa del otro.
35:50Está tratando de determinar cómo van a retirar el cuerpo
35:53de la mejor manera posible para que pueda ser sometido
35:58a las pericias correspondientes posteriores a las que ya
36:01se han realizado aquí y determinar y confirmar
36:04los causales justamente, tanto de la muerte
36:06como del accidente.
36:08Y te cuento, Diego, que la información es muy escueta
36:12aquí en el lugar porque se está trabajando con un hermetismo
36:14extremo, incluso lo que nos han reconocido por debajo
36:19es que todavía no está precisa la identidad de la persona
36:21que está abajo del camión a más de dos horas
36:23justamente del accidente.
36:25Hay que ver si a partir...
36:28Lo que pasa es que el chico, el otro, ha accidentado.
36:31Está muy grave.
36:32Claro, y no sería una salida.
36:36Y aprovecho que lo tengo a Juan acá, que hay un diputado,
36:39otro dirigente de otro espacio, empecemos a inaugurar
36:43en política vial, porque 1.800 muertes,
36:46creo que son 5.000, 6.000 personas que mueren
36:48en la Argentina al año.
36:50Pero, Diego, te pregunto, porque vos vas a pensar,
36:54¿cómo solucionás esto?
36:56¿Con educación y con sanciones?
36:58Somos uno de los países que tiene muchas...
37:00La política de transitoriedad es punitiva para recaudar.
37:04Es verdad, es para recaudar, es cierto.
37:05¿Cómo pensás que podés prevenir esto?
37:08Porque es cierto lo que decía acá Franco,
37:10que es una cuestión de...
37:11El ciudadano tiene mucha responsabilidad también.
37:13¿Y por qué te digo esto?
37:14Vos cruzás a Brasil, sin ir más lejos,
37:16y los ciudadanos que acá pasan el semáforo en rojo,
37:18en Brasil no te pasan ni loco el ciudadano.
37:20Si nosotros manejamos mal, los brasileros son...
37:23No, pero no hablo de cómo manejan ellos,
37:27digo cómo es el ciudadano frente a la ley de otro país.
37:30Totalmente. Dale, Rezano, dale, ya lo escucho a Juan también,
37:33quiero ver qué propone, qué propone la política
37:35para mejorar esto, educación seguro.
37:37Dale, Rezanito, dale, viejo, 1944, en la República Argentina.
37:40Hoy es primero de abril.
37:42Che, quiero hacer una mención mientras habla Rezano,
37:46la verdad me pegó y me golpeó mal,
37:48quiero recordar a Toti Silberto, un tipo extraordinario,
37:52un amigo, de los mejores tipos que conocí en este medio.
37:55Lamentablemente falleció hoy.
37:57Toti, abrazo al cielo, viejo, la verdad que te voy a recordar
37:59con mucho cariño, tipo muy generoso.
38:02Dale, Rezano, dale, dale, viejo.
38:06Sí, a ver, mientras tanto sigue el transitar de camiones
38:10a gran velocidad aquí por Amancio del Corta,
38:12lo remarco una y otra vez porque luego del accidente
38:15no se ha reparado justamente, por lo menos,
38:19primero garantizar el tránsito de una manera más regular,
38:23aquí justamente en la zona los camiones transitan
38:25a gran velocidad, hay autos que todavía no se detienen
38:28a pesar de la presencia policial que está tratando de determinar
38:33la forma de poder retirar el cuerpo de bajo camión,
38:36no se ve nada, Diego.
38:38Ah, no se puede poner una transmisión ahí.
38:39No, pero te lo expliqué, el problema es que ponen focos
38:44y los mismos zombis que están abajo los rompen
38:47para que no se vean, porque ahí también venden droga.
38:49Ahí en ese lugar venden droga.
38:52Es una zona que, bueno, yo la conozco bien,
38:57porque está la canchura acá, ahí tenés, es territorio zombi,
39:01vos tenés, los pibes pasás de noche y están como en los paredones,
39:05vos ves que están todos quemados.
39:07Pero ahora ya no es solo de noche, eso que era de noche.
39:09No, es todo el día.
39:10Ahora es todo el día, por eso pasa todo el mundo rápido
39:13y no para, el avance de la droga, la ruptura que hay hoy
39:18en términos de verdad, al que vende droga le va mejor,
39:20está todo el mundo muy sacado, empiezan de muy pibes,
39:23no es solo a partir de las 6, 7 de la tarde,
39:25cuando está oscuro, es todo el día.
39:27Y ahí no entra la policía.
39:29Ahorita la policía está fuera de la escuela, está fuera de todo.
39:34Bueno, ¿qué pasará en la ciudad entonces con esto?
39:37No, el gran problema que tenemos es que también estas cosas,
39:39tanto el mal comportamiento creciente,
39:41creo que todos los notamos cuando manejamos en la ciudad,
39:43a veces está más complicado, hay más violencia,
39:45hay más bronca, te cierran el auto de arriba,
39:47hay una expresión que tiene que ver con la crisis social
39:49que vivimos que también impacta fuertemente sobre esto.
39:52Una cosa está vinculada con la otra.
39:53Ahí voy con Franquito, a ver Rezano, ¿qué querés, Rezanito?
39:56Sí, me dale, viejo.
39:57La policía sigue intentando ver cómo saca el cuerpo al lugar.
40:03Diego, no te lo puedo mostrar por la luminosidad de la zona,
40:06pero yo caminando justamente por Amancio Alcorta,
40:09levemente en el cruce de Ancaste,
40:12lo que veo son las marcas de la rueda del camión
40:15y provienen justamente del carril que está más lejano a la vereda.
40:19Es decir, viene del carril más rápido,
40:21por decirlo de alguna manera, de esta avenida,
40:24o sea, el camión dobló mal, o sea, el camión dobló mal.
40:30Lo que nos dijeron los testigos es esto
40:33y yo lo estoy viendo aquí con la marca de las ruedas.
40:35Igual no puede doblar el camión a la izquierda,
40:37porque ahí había un cartel que decía contra la mano.
40:40A la derecha, a la derecha, Horacio.
40:42Está bien, pero la moto está a la izquierda.
40:44A la derecha, pero dobla abierto.
40:46Matías, sería mano a provincia, entonces.
40:50Mano a provincia, sí.
40:52Bueno, bien. Mano a provincia. Ahí puede doblar, sí.
40:55Franco, ¿la ciudad está...?
40:57O sea, calculo yo que movilizarse con algún tipo de capacidad
41:01diferente o discapacidad, ¿es una ciudad que está preparada?
41:04¿Vos la encontrás accesible?
41:06Mirá, yo vivo en Buenos Aires desde el año 98.
41:09Claramente ha mejorado mucho.
41:11Diría que con muchos idas y vueltas,
41:16pero ha habido una continuidad, si vos querés,
41:18en términos de política de Estado,
41:20por ejemplo, hacer las calles un poquito más accesibles,
41:23hay más rampas, hay más conciencia en los lugares públicos
41:27de que tiene que haber acceso.
41:28Yo he hecho mi parte, he hecho todo lo que pude,
41:31le he puesto el cuerpo a eso con mucho orgullo.
41:34A pesar de no ser peronista, hiciste tu parte.
41:37A pesar de... No, claro, no importa.
41:40Podemos contribuir a la sociedad porque no seamos justiciaristas.
41:44Obviamente no, pero lo que quiero decir es que eso ha habido,
41:46pero obviamente falta un montón.
41:48En términos generales, sí, obviamente la ciudad de Buenos Aires
41:51es una ciudad que todavía es hostil para las personas con discapacidad.
41:54Llegó la borguera.