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NoticiasTranscripción
00:00de los vehículos, ¿cuáles son
00:02las reacciones de los
00:03ciudadanos?
00:05¿cuáles son las reacciones de
00:07los ciudadanos?
00:08acá en México, por lo menos
00:10por parte del gobierno, todavía
00:11las reacciones se siguen
00:13esperando, es ya común ver que
00:14son un poco cautos al momento
00:16de ver declaraciones cuando
00:17tiene que ver con Donald Trump
00:18y las decisiones que viene
00:19tomando en materia arancelaria,
00:21lo único que ha habido hasta el
00:22momento es un mensaje en las
00:24redes sociales, donde el
00:26secretario de economía, Marcelo
00:27Ebrard, aseguraba que ya estaba
00:29anunciando que los vehículos
00:31como ustedes bien han dicho,
00:32que no sean fabricados en
00:34territorio estadounidense.
00:36Quienes sí se han pronunciado
00:37hasta el momento, han sido
00:38diversos portales y agencias
00:40especializadas en automóviles
00:41donde han dicho, y
00:42respondiendo a tu pregunta,
00:43que esta decisión podría
00:45afectar la producción de
00:47vehículos en México, por
00:48ejemplo, en cerca de un 30%,
00:50produciendo aproximadamente
00:51sólo 20.000 unidades que serían
00:54llevadas hacia los Estados
00:56Unidos, y por otra parte, ya
00:58no es de hoy, sino ya de días
01:00atrás, que estas decisiones que
01:02pudiera tomar Donald Trump
01:04sobre aranceles ante vehículos
01:06hechos en México y que sean
01:07llevados a los Estados Unidos,
01:09pues los principales afectados
01:10serían justamente las marcas
01:13estadounidenses que tienen
01:14plantas acá en territorio
01:16mexicano.
01:17Así que la situación es bastante
01:18compleja desde ese punto de
01:19vista.
01:20Ya lo dices, todavía se espera
01:21respuesta directa del gobierno
01:23mexicano a esta imposición de
01:24aranceles, pero ¿cómo responderá
01:26precisamente la administración
01:27mexicana ante la imposición de
01:29estos aranceles?
01:30Hubo una depreciación del peso
01:32con respecto al dólar después
01:33de la jornada del cierre, según
01:34los datos.
01:38Sí, esta depreciación estamos
01:40hablando entre el 0.69 y 0.72%,
01:44apenas se anunció la rueda de
01:46prensa y ya estas variaciones
01:47se dieron después de las cuatro
01:49de la tarde hora local, una
01:51caída que también se registró
01:52en varias marcas o varias firmas
01:54dentro de la bolsa mexicana de
01:56aranceles.
01:57Entonces, la situación es
01:58bastante complicada.
01:59¿Cuál es la respuesta del
02:00gobierno mexicano ante la
02:02imposición de estos aranceles?
02:03Claudia Sheinbaum ha dicho que
02:05ellas ya están estudiando las
02:06posibilidades de acuerdo a lo
02:07que vaya a ocurrir el próximo
02:092 de abril de cómo van a
02:10reaccionar, aunque ellos han
02:11sido muy optimistas en que
02:13seguramente no les va a tocar o
02:15no les va a pegar como a otros
02:17países, tomando en cuenta el
02:19T-MEX, pero justamente quien
02:21sí se ha pronunciado acá en
02:23México ha sido el ex líder,
02:25el ex ministro de economía,
02:27el ex ministro de la defensa,
02:29el ex ministro de la defensa
02:30que va a ser el secretario de
02:31economía en ese entonces, quien
02:33ha dicho que el gobierno tiene
02:34que responder de una manera
02:35tajante ante lo que pueda hacer
02:37Donald Trump, porque lo que se
02:38viene podría ser desastroso para
02:40la economía mexicana y ha dicho
02:42que todas estas a simple vista
02:43estaría violando los acuerdos
02:45del T-MEX, siendo coincidencia
02:47entonces con las declaraciones
02:48que también ha dado el gobierno
02:50del primer ministro canadiense,
02:51quien también ha dicho y se ha
02:53pronunciado, que no solamente
02:55sería sobre los vehículos hechos
02:57fuera, sino que en el caso
02:59mexicano y en el caso canadiense
03:01para resumirte cortamente, ellos
03:03han dicho que esto podría
03:05enfrascarse solamente en las
03:07partes mexicanas, bastaría
03:09entonces ver qué tasa van a
03:11utilizar para evaluar cuál
03:15accesorio de los vehículos
03:17forman parte de los hechos en
03:19México dentro del T-MEX o que
03:21son traídos de afuera.