Les zones à faibles émissions (ZFE), interdisant l'accès à plusieurs grandes villes depuis janvier 2025, font l'objet de contestations à l'Assemblée nationale et au Sénat.
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00:00Les zones à faibles émissions, dites ZFE, ont été instaurées pour améliorer la qualité de l'air, ce qui est un objectif évidemment plus que louable.
00:06Mais leur mise en œuvre soulève de nombreuses difficultés.
00:08Bien que l'objectif environnemental soit louable, je l'ai dit, les impacts sociaux et économiques importants qui en découlent justifient, à notre avis, une abrogation de leur application.
00:18En effet, la mise en place des ZFE a exacerbé l'inégalité sociale en pénalisant les ménages à revenus modestes.
00:23Ces derniers sont actuellement contraints de choisir entre des coûts supplémentaires importants pour acheter un nouveau véhicule propre ou renoncer à se déplacer.
00:30De plus, les conséquences pour les petites entreprises sont significatives.
00:33Les artisans et les petits commerçants qui dépendent fortement de véhicules utilitaires pour leur activité sont particulièrement touchés.
00:39Enfin, il ne faut pas négliger les défis en matière de mobilité.
00:43Les ZFE nécessitent un réseau de transport en commun efficace et bien développé, ce qui n'est pas toujours le cas dans les zones périuréennes.
00:49« Je vais donc procéder à l'appel nominal de chacun des députés de cette commission par ordre alphabétique.
00:54Il vous sera demandé, s'il vous plaît, de dire pour, contre ou abstention à l'appel de votre nom.
01:00Monsieur Christophe Nejlen.
01:01Pour.
01:01Madame Sandrine Nosbé.
01:03Abstention.
01:05Monsieur Jacques Auberti.
01:07Monsieur Karl Olive.
01:09Pour.
01:10Pour 26, contre 11, abstention 9.
01:14Notre commission a adopté les amendements identiques 1506 et 583 qui font donc tomber l'ensemble du reste de la discussion commune.
01:23Je vous remercie.