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00:00Lewis a aussi pas mal galéré pour sa première course avec les rouges.
00:02C'était globalement pas fluide avec son ingénieur, d'ailleurs c'était assez fou comme échange.
00:06Un peu tendu, vous voyez plutôt.
00:08Son ingénieur, tu peux utiliser K1 quand tu es proche.
00:11Lewis, laisse-moi faire s'il te plaît.
00:13Son ingénieur plus tard, K1 disponible.
00:15Lewis, oui je sais, laisse-moi faire s'il te plaît.
00:18Son ingénieur, plus tard encore, pour éviter d'annuler le DRS, nous suggérons de passer la vitesse puis le DRS.
00:24Lewis, s'il te plaît laisse-moi faire, j'apprends à utiliser la voiture, laisse-moi gérer le DRS, ce n'est pas un problème.
00:30Son ingénieur plus tard, essaye de maintenir le K1 juste pour t'entraîner, je sais que c'est difficile.
00:34Lewis, je ne suis pas assez proche.
00:36Voilà voilà, voilà ce que je voulais dire quand je parlais de sa courbe d'apprentissage.
00:39Là on est en plein temps, il a aussi dû apprendre les boutons du volant pour l'appui dans la nuit, c'était pas optimal encore.
00:45Après c'est ok en soi, il crache pas, il marque un point, c'était les pires conditions pour commencer, c'est décevant mais pour moi c'est ok.
00:51Bref, pas facile pour Ferrari.