Avant de conclure la vente, un expert passe la Mustang au crible… et sous le capot, rien n’est d’origine. Avec 30.000 euros en jeu, François va devoir batailler pour défendre son prix. Va-t-il réussir à convaincre ?
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00:00C'est quand même une belle voiture, un bel exemplaire.
00:02Alors c'est une belle voiture. Côté carrosserie, il n'y a pas grand-chose à redire, j'ai fait le tour.
00:06Par contre, si on se met le nez sous le capot, là, ce n'est pas la même chose.
00:09C'est-à-dire ?
00:11Radiateur, pas d'origine.
00:13Pipe d'admission, pas d'origine.
00:14Carburateur, pas d'origine.
00:16Tout l'allumage, pas d'origine.
00:18Là, c'est la fête.
00:20Ça se complique pour François.
00:22Patrick n'est pas venu ici pour faire de la figuration.
00:26François n'a pas le choix.
00:27Il va devoir faire preuve d'adresse s'il veut revendre sa Fastback au prix qu'il s'était fixé.
00:34Ce que vous a dit, votre ami, est vrai.
00:36Oui.
00:36Mais quand les collectionneurs changent ce type de pièces, c'est pour fiabiliser la voiture.
00:42Ces pièces-là valent beaucoup plus cher que les pièces d'origine.
00:46C'est l'heure du face-à-face.
00:48Qui de François ou Guillaume aura le dernier mot dans le jeu des négociations ?