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L’info du jour | 13 mars - Mi-journée

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00:00Climate Now, en collaboration avec Copernicus.
00:14Bonjour et bienvenue à Climate Now,
00:17notre annonce monthielle unique sur ce qui se passe vraiment sur notre planète.
00:21Nous sommes ici sur la rivière Rhine en Allemagne,
00:25où les niveaux d'eau basse poussent les entreprises de transport sous pression.
00:29Je pense que beaucoup de gens sont au courant
00:31que cela va augmenter en raison du changement climatique,
00:34que nous aurons des variations de l'eau basse,
00:37de l'eau basse, de l'eau basse et de l'eau basse,
00:40et que nous devons réagir en fonction de cela.
00:43Tout d'abord, les dernières données du service de changement climatique de Copernicus
00:47montrent que, ici en Europe,
00:49cet août a été parfaitement le plus chaud au record.
00:52Les températures l'an dernier étaient de 1,7°C
00:55au-dessus de la moyenne de 1991 à 2020,
00:59et c'est presque un degré plus élevé
01:02que le récord précédent pour l'automne,
01:04encore une année plus chaude, en 2018.
01:07En tout, nous avons eu un été très chaud ici en Europe,
01:10et regardons de retour dans le temps pour voir comment cela se compare.
01:13Cette graphique montre les anomalies de température
01:15pour l'automne, juillet et juillet combinés, depuis 1979.
01:19Et vous pouvez voir la tendance chaude avec l'automne 2022
01:23qui augmente jusqu'à 1,3°C au-dessus de la moyenne.
01:27Voyons maintenant les anomalies de température combinées
01:31pour l'automne, juillet et juillet sur un plan global.
01:34Vous pouvez voir que l'été était plus chaud que la moyenne
01:37dans de nombreux endroits de l'hémisphère nord.
01:40Et puis, en bleu, le Pakistan,
01:43qui était plus chaud, car il a subi des pluies
01:46qui ont mené à des inondations dévastatrices qui ont pris 1400 vies.
01:51Voici notre rapport de la rivière Rhine, en Allemagne,
01:55où l'hiver de cette année a laissé le niveau d'eau si bas
01:59que beaucoup de barges ne pouvaient porter qu'une quartière
02:02de leur volume habituel.
02:04La crise a laissé le secteur des transports de rivières
02:07se déplacer rapidement, et je suis allé les rencontrer.
02:10Les barges de la rivière Rhine continuent de porter
02:13des loisirs plus légers, car le niveau d'eau reste bas.
02:16Les chaînes d'approvisionnement sont sévèrement interrompues.
02:19Aujourd'hui, il n'y a pas de barges de conteneurs
02:21à l'échelle de la rivière de Koblenz.
02:24Pour le gestionnaire Arndt Budebach, c'est un moment frustrant.
02:30Le niveau d'eau est déjà un problème pour nous,
02:33et c'est une situation très insatisfaisante,
02:36car la demande est là.
02:38Mais malheureusement, nous ne pouvons pas offrir
02:40la capacité à nos clients et offrir le service
02:42que nous aimerions offrir.
02:45La solution qu'ils peuvent offrir, c'est ce qu'on appelle
02:47un pont de terre, qui transporte les goûts et les matériaux
02:50de la rivière ou de la route pour certains segments
02:52de leur voyage vers ou vers la rivière Rhine.
02:55Cette entreprise est aussi en train de commissionner
02:57de nouveaux bateaux électrifiés qui peuvent naviguer
03:00dans l'eau plus faible.
03:04Bien sûr, nous allons adapter les bateaux que nous construisons,
03:07donc, par défaut, ils peuvent aussi porter plus de tonnage,
03:10même avec un niveau d'eau plus bas.
03:12C'est un point extrêmement important pour que les bateaux soient
03:15bien utilisés quand il y a peu d'eau dans la rivière Rhine.
03:21La rivière Rhine a tombé sous la moyenne plus tôt cette année
03:24parce qu'une épreuve chaude a signifié que l'eau
03:26qui venait de l'Alpes s'est dégagée rapidement.
03:29Cela signifie que l'eau ici, à Caob,
03:31l'une des sections la plus faibles,
03:33pourrait rester bas cette automne,
03:35selon le scientifique Enno Nielsen.
03:37Nous devons aussi se rappeler que nous sommes
03:39au début de la saison de bas temps.
03:41Nous sommes maintenant au début du mois de septembre
03:43et la saison de bas temps ici dure jusqu'en octobre,
03:46parfois jusqu'en novembre.
03:48Beaucoup de plans d'adaptation sont en place.
03:51Le gouvernement va améliorer les canaux les plus chaleureux
03:53et les entreprises de vente auront maintenant
03:55des prévisions de rivière sophistiquées
03:57pour mieux gérer les logistiques.
03:59Mais Nielsen a toujours des inquiétudes
04:01concernant l'extrême de la situation.
04:03Dans les conditions climatiques futures,
04:05nous espérons que la situation de bas temps
04:07va devenir pire si nous ne nous engagons
04:09pas en matière de protection climatique.
04:11Cela peut être exprimé en termes d'intensité,
04:13c'est-à-dire à quel niveau le niveau de l'eau
04:15pourrait descendre, à quel niveau
04:17de décharge de rivière nous pourrions avoir,
04:19à quel niveau les bateaux pourraient
04:21prendre sur board, mais aussi en termes de durée.
04:23Cela signifie que nous pourrions être
04:25en situation de bas temps pendant des semaines
04:27ou des mois et nous devons nous adapter.
04:29Comment réagirons-nous dans ces situations?
04:36C'est tout ce dont nous avons le temps.
04:38Pour en savoir plus, vous pouvez lire plus sur
04:40pourquoi le niveau de la rivière est si bas
04:42et voir des projections pour l'avenir
04:44sur notre site web euronews.com
04:46et je vous dis à la prochaine fois.