La nueva edición de Motores al Día presenta las principales novedades de la industria automotriz, destacando los próximos lanzamientos en el mercado mexicano: el Volvo EX90, el Chirey Tiggo 8 Pro híbrido enchufable y el Audi Q6 e-tron.
Categoría
🗞
NoticiasTranscripción
00:00Hola, ¿qué tal, cómo les va? Bienvenidos a Motores al Día, como todos los fines de
00:14semana aquí en Milenio Televisión, con muchísima información, como siempre. Y bueno, pues
00:20arrancamos con las noticias. Mis estimados Charlie, adelante.
00:23Así es, tenemos noticias muy importantes porque viajamos a Colombia para conocer la
00:33nueva Volvo EX90. EX90 es una SUV eléctrica para 7 pasajeros con el nuevo lenguaje de
00:39diseño de la marca y actualmente es considerado como el Volvo más seguro de todos, ya que
00:44ahora la seguridad no solo se enfoca solo en los ocupantes, sino que también lo hace
00:49en los peatones, bicicletas, animales, etc. Convirtiéndose en un vehículo ideal para
00:54las familias 100% eléctrico y tiene una autonomía de más de 460 kilómetros gracias a su configuración
01:00de motores eléctricos que generan 517 caballos de potencia, logrando el 0 a 100 en 4.9 segundos.
01:07Además, puede cargar del 10 al 80% en tan solo 30 minutos. Volvo EX90 ya se encuentra
01:13disponible en México, esto a manera de preventa y llega con un costo de 2 millones 429 mil
01:19900 pesos y para quienes la adquieran de esta manera van a recibir beneficios exclusivos
01:24como lo es la instalación del cargador en un domicilio u oficina con hasta 30 metros
01:29gratis, una tarjeta para cargar con NeverGo y un centro de atención telefónico exclusivo
01:34para este modelo eléctrico. Este vehículo se fabrica en Charleston, Carolina del Sur
01:40y comenzará las primeras entregas en nuestro país durante el mes de julio.
01:47Probamos la nueva Chirey Tiggo 8 Pro 2025. En la motorización encontramos en las versiones
01:53de entrada un eficiente 1.6 litros turbo que acoplado a una caja de velocidades DST de 7
02:00cambios entrega 183 caballos de potencia y 202 libras-pie de torque, mientras que en la PHEV
02:06entrega 308 caballos de potencia y un torque de 376 libras-pie, además de una autonomía de hasta
02:1275 kilómetros de forma 100% eléctrica, siendo ambas buenas opciones para un manejo citadino
02:18y para salida a carretera cuando sea necesario. En el exterior que es muy llamativo y funcional
02:23incorporan iluminación LED, frines de 18 pulgadas, parrilla frontal tipo diamante,
02:29barras en el techo para un portaequipaje o un portabicicletas, ventanas traseras de
02:33privacidad, escape con doble salida y se tiene la opción de integrar diferentes accesorios
02:38específicos para este modelo. La seguridad también es muy completa y enfocada para los
02:43siete ocupantes ya que tenemos seis bolsas de aire, frenos de disco en las cuatro ruedas,
02:47sistema ISOFIX y diferentes tecnologías hadas como son el frenado de emergencia autónomo,
02:52el asistente en el tráfico pesado, la alerta de tráfico cruzado posterior y la advertencia
02:58de abandono de carril, entre otras tantas. Llega con un precio desde los 529.900 pesos
03:03y llega hasta los 899.900 en la versión PHEV Premium.
03:10Se presenta el nuevo Audi Q6 e-tron. Este es el primer modelo producido sobre la plataforma
03:16eléctrica premium de la marca que gracias a su configuración puede entregar una autonomía
03:21de más de 600 kilómetros y puede cargar del 10 al 80% en tan solo 21 minutos. Esta
03:27SUV es ideal para cinco pasajeros e integra elementos muy interesantes como tres pantallas,
03:33una central de 14.5 pulgadas, otra para el copiloto de 10.9 pulgadas y finalmente el
03:38virtual cockpit de 11.9 pulgadas. Además cuenta con una iluminación interior, asientos
03:44en materiales reciclados de buena calidad y un sonido premium con 20 altavoces, además
03:49de diferentes asistencias hadas que ayudan a la conducción y seguridad del mismo. Los
03:54precios de este modelo comienzan en 1.584.900 pesos para la versión Audi Q6 e-tron Advance
04:01y 1.744.900 para la versión S-Line. Ambas variantes de Audi Q6 e-tron tienen una potencia
04:09de 285 kW y tracción 4. Con el e-tron Audi emprendió el camino hacia la movilidad eléctrica
04:16en el 2018 y ha escrito una historia de éxito con cerca de 150.000 unidades comercializadas
04:22en todo el mundo. La familia de modelos de propulsión eléctrica ha crecido en los últimos
04:27años y meses. Los Audi e-tron GT4, RS e-tron GT, Audi Q4 e-tron y Audi Q8 e-tron han ampliado
04:35significativamente la gama.
04:36Y ahora estamos con Juan José Romero que es precisamente el director de producto precisamente
04:48de esta empresa que se llama Amelia Group. Esteban, Juan José, ¿cómo estás?
04:53Muy bien, Arturo, ¿tú cómo estás?
04:54Bien, excelente, todo muy bien.
04:56Que gusto.
04:57Oye, bueno, pues hablando de producto, buenos productos, tienes una gran cantidad de vehículos
05:01de estos motocicletas de dos ruedas y la verdad es que me llama mucho la atención porque
05:07viendo tu página de internet, viendo toda la información, pues resulta que tienes una
05:11gran cantidad de productos y siendo uno de los grandes fabricantes de motocicletas a
05:15nivel mundial.
05:17Es correcto. Nuestro line up es de más de 45 productos.
05:22¿45 productos?
05:23Es correcto.
05:24¿Cuántos tienes en México?
05:25Los 45.
05:26¿Los 45?
05:27Estoy hablando solo de México.
05:28Ah, solamente de México.
05:29Solo en México, es correcto. Sí, tenemos desde cilindradas muy pequeñas, son infantiles
05:33para los futuros motociclistas hasta los experimentados.
05:37O sea, diríamos, tienes estas pequeñas, digamos, como motonetitas y luego tienes las
05:42scooters que son muy solicitadas ahorita ya en el país y luego ya de diversas cilindradas,
05:48digamos.
05:49Tenemos naked, tenemos doble propósito, chopper, de todas las cilindradas que existen hoy en
05:55el mercado las tenemos nosotros.
05:57A ver, ahora, ¿qué tan importante es este grupo? Porque yo lo mencionaba, eres uno de
06:00los grupos más grandes, pero ¿qué tan importante es este grupo a nivel mundial y ahora en México?
06:05Mira, en México somos el tercer grupo más grande con mayor desplazamiento y una muy
06:11buena estabilidad en México. Y a nivel mundial, con las marcas QJ, somos el número uno a
06:18nivel mundial.
06:19Ah, número uno.
06:20Así es, pertenecemos a Grupo Gilly, que lo conoces perfectamente.
06:23Sí, claro.
06:24Entonces, QJ, como tal, está en el número uno del mundo.
06:29En desplazamiento, en fabricación de motocicletas.
06:31En fabricación y desplazamiento.
06:32Ok, ¿cuál es la moto que más se vende, por ejemplo, en el país, aquí en México?
06:35En el país, de baja cilindrada, doble propósito.
06:37De baja cilindrada.
06:39De alta cilindrada, se venden las CCRK, que son dobles propósitos, de una cilindrada
06:46550.
06:47Oye, a ver, estos vehículos son de origen chino, obviamente, pero ¿qué tan durables
06:53son? Porque hay mucho mito, ya sabes, todo lo que es chino, pues hay una aberración
06:57y de repente, pues es que no son funcionales y se van a descomponer.
07:01¿Qué tan funcionales son tus productos que son de origen chino?
07:04Mira, en cuanto a funcionalidad y durabilidad, somos de los mejores.
07:08Podemos competir con cualquier producto, hindú, japonés, con cualquier producto.
07:13Entonces, nosotros tenemos grandes estándares de calidad que nos ayudan a tener un producto
07:19muy bueno en el mercado.
07:21Obviamente, mientras es en mantenimiento también, porque una motocicleta es como un vehículo
07:25igual, también hay que darle un tractor, un avión, un barco, un lo que sea, tienes
07:30que darle mantenimiento, ¿no?
07:32Claro, con el mantenimiento adecuado, la motocicleta que tú quieras, te puede durar
07:36mucho tiempo de nuestras marcas, muchísimo tiempo, tiene que tener el mantenimiento preventivo
07:41correcto.
07:42A ver, ahora, ¿qué es lo que recomiendas tú? Porque hemos visto un gran crecimiento
07:46en el país de las motocicletas, creo que un millón y medio se vendieron, ¿no?
07:50Es correcto, el año pasado.
07:52El año pasado, más o menos por ahí.
07:53¿Qué recomiendas a la gente que se está cambiando del vehículo de cuatro ruedas
07:58al de dos ruedas, a la moto para tener una mejor movilidad? Porque hay muchos que no
08:02saben manejar.
08:03Sí, bueno, mira, lo primero que tienen que hacer, si tienen la pasión por las motos,
08:07es meterse a un curso de manejo de moto, no es lo mismo manejar un auto que una moto.
08:11Claro.
08:12Y por otro lado, que se den la oportunidad de ver toda la gama de los productos que hoy
08:17por hoy existen en el mercado, que no se dejen llevar por una sola marca o por rumores como
08:22los que acabas de decir que el producto chino es malo.
08:25Claro.
08:26Que abran el panorama a visitarnos y que vean que todos los productos que nosotros tenemos
08:30son de muy alta calidad.
08:31Oye, a ver, de veras, ¿qué tan caros son? Porque tú nos podrías decir, pues es que
08:35sí tengo las mejores motos, pero son inalcanzables.
08:38¿Desde qué precio arrancan, por ejemplo, tus motos hasta qué precio pueden llegar?
08:43Mira, en mis pisos de venta se encontraron desde una moto de 20 mil pesos.
08:47Ah, ¿de 20 mil pesos?
08:49Sí, claro.
08:50De un scooter, una motoneta de 20 mil pesos hasta una moto doble propósito de cilindrado
08:56800 de 130 mil pesos, que si la comparas con sus competidores está 30%, 40% abajo del
09:03precio del mercado.
09:04Ok.
09:05A ver, ¿y cuántos distribuidores tienes? Porque pues muchos dirían, bueno, sí tienen
09:09muy buenas motos, pero ¿dónde están ubicados?
09:11Mira, el año pasado en QJ, que cabe mencionar que fue el primer año de la marca en México,
09:17tenemos 31 distribuidores.
09:20En toda la república.
09:21Este año vamos a cerrar con 32 distribuidores más.
09:25Tenemos que cerrar con 63.
09:26Ah, o sea, vas a duplicar.
09:27Así es.
09:28Y en Trek tenemos más de 100 distribuidores en todo México.
09:31Ah, Trek también.
09:34Sí, Trek, nosotros manejamos cuatro marcas, Trek, QJ, Venda y Kobe.
09:40Que de ahí se desprenden toda la gama de productos, obviamente.
09:43La gama de productos, correcto.
09:44De los 32 distribuidores que te acabo de decir de QJ, ellos tienen todas las marcas en sus
09:49pisos.
09:50Y hay distribuidores independientes de la marca Trek, según el segmento en el que se
09:53muevan, porque Trek viene a competir a baja cilindrada.
09:56Claro, claro, por supuesto.
09:58Oye, bueno, pues bienvenido.
09:59La verdad es que esto de las motocicletas es un mundo aparte, como diríamos, porque
10:04pues hay una gran cantidad también, no solamente de motocicletas que se venden para el trabajo,
10:09sino también para la diversión.
10:11Hay mucho aficionado también.
10:12Así es.
10:13Y bueno, pues esperemos que esto siga creciendo.
10:15Pues este es tu casa y te esperamos para pues los próximos lanzamientos que tengas,
10:19las próximas noticias.
10:20Aquí si eres bienvenido.
10:21Te lo agradezco muchísimo, muchas gracias por la invitación y seguro que estaríamos
10:25de vuelta.
10:26Al contrario, mi estimado Juan José Romero, que eres el presidente, director de Amelilla,
10:33de productos de Amelilla Group aquí en el país.
10:35Así es.
10:36Muchísimas gracias.
10:37Gracias a ti.
10:38Gracias.
10:39Gracias.
10:40Y nosotros continuamos aquí en Motores al Día.
10:46Bueno, pues ahora ya estamos con Jorge Sabiñón, que nos va a platicar acerca de algo muy importante
10:52de la historia del automóvil.
10:53Mi estimado Jorge, ¿cómo estás?
10:54Mi querido Arturo, feliz de estar aquí en Motores al Día y vamos a platicar de cosas
10:58que han ido desapareciendo con el tiempo, que eran súper comunes y ahora ya ni se acuerdan
11:03que existen.
11:04Nosotros sí las vivimos, por ejemplo, el T-top, la cosa es que eran los techos aquellos
11:09que se removían del automóvil y se quedaba una barra en el centro y bueno, desaparecieron
11:14primero por seguridad, luego porque era muy difícil mantenerlos, siempre andaban en
11:19la cajuela, se lastimaban, hasta se podían romper.
11:22Sí, los sellos se echaban a perder.
11:23Los sellos, había fugas de agua, entonces era un problema este tipo de aditamentos.
11:29Se supone que los inventó General Motors, pero no es cierto, los inventaron en 1948
11:35una marca que se llamó Tazca.
11:38En el Corvette C3 es el último que los aplica, en 2002.
11:42Luego el tocacintas y el CD, también desaparecieron totalmente, todavía por ahí hay algunos carros
11:50que traen CD.
11:51Pero que lo traen, pero que no sirve, porque ya se quedaron obsoletos.
11:55Ya casi no hay CDs, pero bueno, también había unos que eran removibles totalmente, se sacaba
12:00totalmente el radio de la consola, del tablero o la carátula, entonces bueno, también desaparecieron.
12:10Los faros retractables eléctricos o neumáticos, esos que se escondían en el cofre, en las
12:16salpicaderas.
12:17Que había de varias barcas, que decíamos que los ojitos, que abrían los ojitos.
12:20Los ojitos, los Lamborghinis, por ejemplo Ferrari, Trajo, Porsche, Corvette, muchos.
12:25La banca delantera corrida, también desapareció totalmente, antes era súper común y por
12:31razones de seguridad, cuando vienen las bolsas de aire, se va a los asientos individuales.
12:37Las puertas suicidas, las que se abren opuesto al vehículo, que eran muy cómodas para subir
12:42y bajar del vehículo.
12:43Y que no tenías poste en la parte central.
12:44Ese es otro, las puertas suicidas desaparecen porque en los choques se podían abrir y tú
12:50salías volando, entonces desaparecen.
12:53El freno de estacionamiento, aquel común que era la palanquita que jalabas en el centro
12:57de los dos asientos individuales, también desaparece y ahora es un switch electrónico
13:03que regula ese freno de estacionamiento.
13:05La antena eléctrica, muchos autos ya muy modernos, prendías tú tu radio y la antena
13:10subía sola, pero bueno, en los Estados Unidos o climas fríos, se llegaba a congelar y entonces
13:15ni subía ni bajaba.
13:16Sí, apagabas el radio y bajaba la antena.
13:18Y entonces aquí se llegaba a congelar o simplemente entraba agua y se fastidiaba el motorcito.
13:24Las aletas o ventilas, las aletitas aquellas que se abrían a los lados de las puertas,
13:30que eran triangulares, desaparecen totalmente.
13:33Primero se pusieron esas porque no había aire acondicionado.
13:35Bueno, de hecho había ventanas abatibles en los alerones traseros, en las ventanas
13:39traseras.
13:40Para allá voy.
13:41Que también desaparecieron.
13:42Que había delanteras y traseras, porque no había aires acondicionados.
13:45Cuando empiezas a ver aire acondicionado de forma común, desaparecen estas aletas, aparte
13:50eran peligrosas porque eran unos triángulos, entonces en un momento el que salía volando
13:55algo se lo podía clavar y fallecer.
13:57Entonces, singulares situaciones que eran súper comunes en nuestros tiempos de autos
14:02antiguos han desaparecido para no regresar.
14:05Así es, para no regresar.
14:06Bueno, esperemos que regresen algún día, ya como autos de colección.
14:09En nuestros caraches, ¿no?
14:11Así es, exactamente.
14:12Bueno, ¿qué les parece si ahora vamos a ver lo siguiente?
14:16Porque también tenemos mucha información de los vehículos todoterreno con Juanito
14:20Bosco.
14:21Bienvenidos, Juanito Bosco, ¿qué nos traes el día de hoy?
14:29¿Qué tal, mi estimado Arturo?
14:30Pues qué gusto saludarte y sobre todo platicarle a tu auditorio que estuvimos en una ruta el
14:35fin de semana pasado desafiando a la gravedad.
14:39Desafiando la gravedad, a ver, eso me gusta.
14:41Una ruta muy interesante hacia la Mariposa Monarca.
14:44Estuvimos como sede ciudad Hidalgo, Michoacán, y de ahí partimos hacia Irimbo, son pueblitos
14:49cercanos a la ciudad que, bueno, pues lo que nos transmiten pues es diferentes tipos
14:55de terreno y en esta ocasión fueron zanjas, zanjas profundas, color rojizas, que, bueno,
15:00pues son muy interesantes.
15:02Pero son zanjas que ya existen o que es por la lluvia o es por... o ya están ahí.
15:06Se hacen como deslave de los cerros y entonces ese es un color rojizo especial donde, bueno,
15:12pues pones a prueba todo el sistema de articulación de los 4x4, donde, bueno, pues participaron
15:18Jeep, tuvimos Suzuki Jimny, tuvimos las Ford Bronco y, bueno, pues se integran las familias
15:24y los amigos y convivimos, pero uno a uno tienen que desempeñar exactamente la técnica
15:30precisa para no volcar porque, por ejemplo, ves las articulaciones hasta arriba, la llanta
15:36al aire y nada más ves el cielo, entonces difícilmente pues puedes controlar tú solo
15:41el vehículo.
15:42Necesitas que alguien que te diga dale un poco derecha, un poco izquierda y es donde
15:46puedes tú aprender a los límites a los cuales puede articular tu 4x4.
15:53Pero otra cosa muy importante aprendimos a utilizar la desconexión de la barra estabilizadora.
15:59Ah, desconexión de la barra estabilizadora.
16:02Así es, en el eje delantero.
16:03Entonces haz de cuenta que se parte, tú oprimes un botón y el mecanismo...
16:07¿En qué vehículo?
16:08En Jeep.
16:09En Jeep Rubicon.
16:10Ah, en Rubicon.
16:11Y también en la Ford Bronco.
16:12Cuando vas a oprimir un botón se desarticula, digamos, se desconecta y entonces todo el
16:17resuerte con el amortiguador va a extenderse.
16:21Lo que hace es que el vehículo...
16:22O sea, se extiende y trabaja de manera independiente cada uno de los resortes.
16:25Así es, y entonces estabiliza el vehículo, no va a estar como muy comprometido para volcar.
16:30Se estabiliza y entonces vas a tener mejor opción para articular y entrar a las zanjas
16:36más profundas.
16:37Y eso es electrónico, eso no tienes que bajar, de moverle y quitarle.
16:40Es completamente electrónico.
16:43Magnífico, porque al día siguiente nos bajamos de los vehículos y fuimos a visitar el Santuario
16:47de la Mariposa Monarca.
16:48Ah, muy bien.
16:49Este santuario se ubica en un poblado pequeño, Angangueo, y fuimos al Rosario.
16:56Este es un lugar donde caminas aproximadamente un kilómetro de subida, puedes rentar tu
17:03caballo y disfrutar de este gran espectáculo, de este insecto que viene desde el Canadá
17:10y llega a la tercera generación en la que llega a México.
17:14Entonces, bueno, pues siempre respetando la naturaleza, no hay que hacer ruido, no llevar
17:18el flash del celular, entonces ciertas reglas que cumplimos.
17:22Pues bueno, mi estimado Juanito Bosco, te esperamos para la próxima aquí en Motores
17:26al Día, que nos sigas platicando de todas estas aventuras que tienes en los 4x4, porque
17:30la verdad hay una gran, pero gran afición, ¿eh?
17:33Así es, recuerda, en Motores al Día, acción, aventura y adrenalina, solo con Bosco's
17:37Camp.
17:38Así es, efectivamente.
17:40Pues Juanito, ya esperamos a Diego también, ¿eh?
17:42Sí, tiene falta, pero ya viene pronto.
17:45Tiene falta, pero va a venir pronto.
17:46Así es.
17:47Muy bien, muy bien, estimado Juanito Bosco.
17:49Bueno, gracias, gracias.
17:56Estamos con Diego Caranza, que es el director de marketing para Centro Sudamérica, obviamente
18:02México, de todas estas marcas de audio que ahorita nos va a platicar, y estas marcas
18:08de audio que, obviamente, pues ustedes conocen.
18:10Estimado Diego, ¿cómo estás?
18:11Hola, Arturo.
18:12Todo muy bien.
18:13Muchas gracias.
18:14Gusto de verte nuevamente aquí en Motores al Día.
18:15Sabemos que JBL es una marca que, bueno, tiene otras marcas que ahorita nos platicarás,
18:19pero exclusivamente hablando de JBL, es una marca que incluso está dentro de muchos de
18:25los productos que se fabrican en México, de los automotriz, que integran este famoso
18:30car audio y, bueno, una cantidad de bocinas y no sé qué tantas cosas.
18:35También, ¿en esos números va reflejado esa venta a las marcas que producen vehículos
18:40o solamente es el aftermarket?
18:42No, solamente es la parte de aftermarket.
18:44Ah.
18:45Y como bien decías, JBL es una marca que permea en muchas categorías.
18:48Así es.
18:49Tenemos la parte de audífonos, TurPro3, nuestro más reciente lanzamiento, los primeros audífonos
18:53que integran una pantalla en el estuche de carga, ¿no?
18:57Fantásticos, alta resolución, tan sencillos de transportar.
19:01Tenemos también la parte de barras de sonido, todas nuestras barras Pro que tienen toda
19:06la conectividad, la barra Pro 800, 1000, 1300, modelos en los que puedes enlazarte
19:13vía Bluetooth, vía Chromecast Airplay, cualquier diferente tipo de servidor te va a servir.
19:20También tenemos, y muy icónicas, nuestras bocinas portátiles.
19:24Tenemos desde las más resistentes como la Go y la Clip, que todo mundo las trae para
19:29todos lados, gran duración de batería, hasta más de 20 horas de duración de batería,
19:33y hasta la más icónica que también es la Boombox, ¿no?
19:37La más grande, que tenemos 24 horas de duración de batería.
19:4024 horas de duración.
19:41Un día completo puedes estar escuchando música.
19:43Oye, yo ya he visto precisamente que muchos de los vehículos incluso ya no los equipan
19:47con el estéreo, el ecualizador, las bocinas, sino que traen estos cilindros muy famosos,
19:52¿no?
19:53Que hay estas bocinas que pues las puedes poner en tu casa, las puedes poner en el coche,
19:57las puedes poner en la fiesta, las puedes poner en todas partes.
19:59Ahí se van vendiendo muy bien, ¿no?
20:01Se van vendiendo fantástico.
20:02Y justo esa es la segunda exclusiva que te quería compartir.
20:05Nuestra línea Partybox, que son estas bocinas para fiesta que tienen la característica
20:10principal de integrar luces en la cara de la bocina, que son bocinas enfocadas en tener
20:17grandes y profundos bajos, en tener mucha potencia de salida de audio.
20:22También recibieron un reconocimiento al Sierra 2024 como la categoría, la marca
20:27que más crece dentro de la categoría de Partybox, ¿no?
20:31Entonces, muy contento.
20:32A ver, ahora, ¿cómo está la venta segmentada?
20:34Porque pues muchas de las personas ya compran en línea, otros compran en tienda, otros
20:39compran en el centro comercial, en las tiendas de prestigio.
20:42¿Cómo está segmentada esta venta ahora?
20:44Mira, sí estamos viendo que hay una división, aunque para ser más, para ser honesto, la
20:49gran mayoría de nuestros consumidores siguen prefiriendo el punto de venta tradicional.
20:53Ah, muy bien.
20:54Aunque tenemos jbl.com en donde van a poder conocer todo nuestro portafolio y además
21:00encontrar tanto promociones exclusivas, algunos paquetes exclusivos, como invitaciones a todos
21:06nuestros eventos, a todas nuestras campañas.
21:08Todo lo que hacemos desde la parte de activación de marca va a estar también muy presente
21:12en nuestro punto de venta.
21:13Oye, y es importante lo que tú mencionas, porque el punto de venta es el que realmente
21:17te atrae, porque tú escuchas y dices, ah, caray, qué bonito se escucha ahí esa bocina
21:21o ese aparato.
21:23A ver, voy a ver qué es.
21:24Y ahí es en donde pues te enamoras y vas y lo compras, ¿no?
21:27Cien por ciento.
21:28Lo platicábamos hace rato, ¿no?
21:29Hace rato, sí.
21:30La experiencia que podemos tener en cualquiera de estas departamentales con todos nuestros
21:35productos.
21:36Imagina que vas pasando en una tienda y escuchas una bocina, una Authentics 300, una Authentics
21:43500, que además de que visualmente son muy bonitas.
21:46Claro.
21:47Tienes también la parte de performance, tienes conectividad, tienes Wi-Fi, puedes operarlas
21:52con las dos asistentes virtuales simultáneamente, ¿no?
21:56Claro.
21:57Entonces, cuando ves todo esto en piso de venta funcionando a la perfección es cuando
22:00te enamoras.
22:01Claro.
22:02A ver, ahora regresando un poquito a lo de las ventas.
22:04Cierras entonces muy bien con tu año fiscal, digamos 2024, y arrancas este 2025.
22:10¿Cómo ves este 2025?
22:12Lo vemos muy retador, pero lo vemos súper, súper, súper con mucha posibilidad de crecimiento.
22:18Tenemos por ahí lanzamientos muy relevantes y te menciono dos que son icónicos, la Charge
22:24y la Flip.
22:25Son nuestros dos productos más buscados por todos los consumidores, son bocinas portátiles
22:30que la gran característica es que a partir de ahora van a integrar AuraCast, que es esta
22:35tecnología que nos va a permitir conectar simultáneamente hasta 36 dispositivos a la
22:40misma vez, y vas a poder hacer todos los ecosistemas que tú quieras.
22:44Vas a poder integrar dispositivos de distintas categorías, quizá una barra de sonido con
22:49una bocina, con unos audífonos, ¿no?
22:53Claro.
22:54Entonces, vas a poder hacer estos ecosistemas fantásticos con la nueva Charge y la nueva
22:57Flip.
22:58Están más o menos por ahí de finales de marzo a la venta.
23:01Híjole, bueno, pues vamos a estar esperando qué te parece en próximas ediciones para
23:04que vengas, nos platiques de todo este desarrollo de los productos, cómo va la venta, cómo
23:09van también en Centro y Sudamérica, que tú eres también el responsable.
23:12Y obviamente, bueno, pues felicidades por estas noticias y por estos grandes lanzamientos.
23:17Muchas gracias, Arturo.
23:18Y no se olviden, me gustaría más cerrarnos invitándole a todos a que nos sigan en nuestras
23:21redes sociales.
23:22Claro.
23:23Somos muy activos en redes sociales en arroba jbl-mx.
23:27Van a encontrar toda nuestra información, tanto de nuestros productos como de todas
23:31nuestras actividades.
23:32Perfecto, perfecto.
23:33Muchísimas gracias.
23:34Gracias, Arturo.
23:35Muchísimas gracias.
23:36Amigos de Motores del Día, nosotros continuamos.
23:40Y ahora, ¿qué les parece si vamos con Dani López a conocer los vehículos más espectaculares
23:47del mundo?
23:48Mi estimado Dani, ¿cómo estás?
23:49¿Cómo estás, Arturo?
23:50Yo estoy muy contento, como siempre, de estar en el Mejor Programa en Motores al Día.
23:53Y hoy te quiero hablar de una marca que se caracteriza por hacer autos ligeros y muy
23:57rápidos.
23:58Estoy hablando de McLaren y específicamente quiero tocar el tema del modelo Senna.
24:02Este auto que se hace en homenaje a Ayrton Senna da Silva, el mejor piloto para muchos,
24:06me incluyo, de la historia de la Fórmula 1, que a finales de los 80, inicios de los 90,
24:10gana tres campeonatos del mundo de Fórmula 1 con el equipo de McLaren, formando también
24:14una dupla explosiva con Alain Prost.
24:17Desgraciadamente, en 1994, compitiendo para el equipo de Williams, él fallece en un gran
24:22premio, en el Gran Premio de Imola, en un accidente.
24:24Y bueno, en 2018, McLaren decide hacer un auto en su nombre, un auto que es el más
24:29ligero de la historia de McLaren, que se fabrica en Woking, Inglaterra, al sur del Reino Unido.
24:35Y la verdad es que es un auto espectacular, porque se hace bajo una filosofía de McLaren
24:38que me gusta mucho, en la que cada parte del diseño, cada elemento que constituye el auto,
24:43tiene una razón de ser, tiene una funcionalidad.
24:46Y bueno, lo que priorizaron fue la aerodinámica, es por eso que vemos un alerón enorme que
24:50pesa tan solo cuatro kilogramos.
24:52Cuatro kilogramos.
24:53Oye, a ver, yo te quería preguntar, este tipo de vehículos son ediciones especiales,
24:57¿no?
24:58Porque no son ediciones que tú digas, bueno, salieron 200 mil vehículos y el día que
25:02yo quiera voy y compro uno.
25:03Son vehículos que son casi sobrepedidos algunos de ellos, otros hay muy pocos en construcción
25:10y son muy pocos incluso los que llegaran al país, a México, ¿no?
25:13Sí, creo que a México solo llegó uno, salieron 500 a producción, en 2018 se presentó el
25:18auto y cuando se presentó ya se habían vendido los 500, de esos 499, los primeros 499 se
25:24vendieron en un millón de dólares, el número 500 fue subastado por parte de McLaren, porque
25:29Ayrton Senna en vida siempre se preocupó mucho por los niños de las favelas en Brasil,
25:33por los niños pobres, entonces él tenía una fundación que todavía está trabajando
25:36y ese auto se subastó por 2.600.000 dólares y la totalidad de ese monto fue destinado
25:42a esta fundación que apoya a los niños en la educación de Brasil.
25:45Y bueno, el diseño, ¿qué te digo?
25:47Por dentro también reduce pesos, los asientos pesan tres kilos cada uno, todo en fibra de
25:52carbono, están tapizados con alcántara, el volante elimina todo tipo de confort, no
25:57hay botones, nada más podemos manejar, vaya la...
26:01Bueno, es que así eran los vehículos deportivos, realmente un vehículo deportivo a mi parecer
26:06no debería tener más que obviamente el volante y el botón del claxon, porque lo demás para
26:12mí muchas veces es distracción.
26:14Así es, el infoentretenimiento es mínimo, nada más puedes poner música, tiene una
26:18pantalla donde puedes ver los telemétricos y además es un auto automático, creo que
26:24es la única parte donde dejan el purismo de a un lado, pero tienen el sistema seamless
26:30shift gearbox, que es un sistema que te permite hacer los cambios muy rápido de siete velocidades,
26:35es la caja, y puedes simular un manejo manual con las paletas que están detrás del volante.
26:40Pues gran producto, gran producto, qué lástima que solamente llegue uno a México, pero bueno,
26:44al afortunado ojalá que algún día lo veamos por ahí.
26:47La verdad que son productos muy importantes de estas marcas de vehículos súper deportivos,
26:52McLaren tiene una gran tradición, una marca inglesa por cierto, que de las pocas que ha
26:57sobrevivido y que ha sido un parteaguas dentro de todo el deporte motor también, y bueno,
27:04pues esperemos que nos traigas buenas noticias también la próxima semana.
27:07Sí, claro, con muchísimo gusto, Arturo, sabes que siempre traemos lo mejor con muchísimo gusto.
27:12Muchísimas gracias.
27:13Gracias a ti.
27:14Muchísimas gracias.
27:15Gracias amigos de Motores al Día, gracias por haber estado el día de hoy aquí con nosotros,
27:18yo soy Arturo Rivera, recuerde aquí todos los fines de semana, quédese también con la mejor información,
27:24yo soy Arturo Rivera, hasta la próxima.