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00:00Por la N121A, el GPS nos desvía hacia Etuláin, es el camino que han hecho al menos seis camiones
00:07desde 2022, que cuando llegan al centro urbano se encuentran con una ratonera sin salida.
00:14Los pocos vecinos que nos encontramos un miércoles por la mañana en esta localidad de apenas
00:1930 habitantes nos cuentan que los últimos años han sido muchos más y que están alerta
00:24cada vez que un tráiler se acerca al pueblo.
00:27El GPS trae a los camioneros hasta aquí, hasta el centro de Etuláin, donde encuentran
00:39que no hay salida. Se topan con esta curva de difícil maniobra en donde quedó encajado
00:44el penúltimo tráiler en agosto de 2023. Sin embargo, el del lunes continuó por este
00:50camino que une Etuláin con Leazcue.
00:53Y ya se meten hasta allí y ahí se fue hasta el campo para dar la vuelta, porque tampoco
00:59son hábiles los que vienen, los choferes.
01:02Las maniobras para dar la vuelta en el camino se complicaron y tuvieron que recurrir a una
01:12grúa para lograr sacar del angosto lugar al tráiler.
01:15A fuerza de intentar se salió, pero costó mucho.
01:19Con cerca de ocho horas hoy todavía eran visibles las marcas de las ruedas en el barro.
01:24Aunque lo cierto es que desde 2023 hay dos señales a la entrada del pueblo que prohíben
01:29el paso de estos vehículos.
01:33Antes que él fueron otros cinco camiones este de agosto de 2023 que quedó atrapado
01:38en la misma curva donde es completamente imposible maniobrar.
01:42Íbamos corriendo y le paramos antes de que se meta a la curva esa mala.
01:45Y un año antes fueron dos trailers en apenas un mes.
01:49Ya entonces el gobierno foral anunció su intención de contactar con Google para corregir
01:53esta trampa que por el momento no se ha solucionado.

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