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00:00Allez, La France Bouge, c'est aussi des belles histoires d'entreprises françaises et là on va se concentrer sur l'histoire d'une entreprise de la mobilité qui date du début du XXe siècle.
00:15La France Bouge sur Europe 1.
00:17La saga.
00:18La saga avec toi Benjamin, tu vas retracer l'histoire de Solex et pour cela on va remonter au siècle dernier.
00:25L'histoire de ce vélo mythique débute en 1905 grâce à deux ingénieurs français, Maurice Goudart et Marcel Méneçon.
00:33A l'époque, ces deux passionnés de mécanique fabriquent des carburateurs, pièce essentielle pour le bon fonctionnement des moteurs de voiture.
00:41Le deux-roues motorisé, lui, n'apparaîtra qu'à l'issue de la Seconde Guerre Mondiale, comme le raconte Grégory Tribahol, le PDG actuel de la marque.
00:49Pendant cette période d'occupation de l'usine basée à Courbevoie, ils auront l'idée de mettre un moteur, un carburateur sur un vélo et on parlera à ce moment-là de vélo assisté, donc cyclomoteur.
01:06Pendant toute la durée de la guerre, le garde occupant cette usine va utiliser ce véhicule et c'est au sortir de la guerre que les deux associés décideront à ce moment-là de se concentrer sur la fabrication de ce véhicule à moteur de roues motorisées.
01:23Ce vélomoteur va rapidement connaître un succès fulgurant.
01:27Le Solex, un nom très facile à prononcer dans toutes les langues, révolutionne alors les courts trajets.
01:33Dans les années 50, les modèles se perfectionnent. On vend à l'époque 1500 Solex par jour.
01:39Il faut dire que tout le monde se l'arrache, aussi bien les jeunes que les instituteurs ou les travailleurs pour se faufiler dans les villes.
01:45Même les stars du cinéma le mettent à l'honneur sur grand écran.
01:57Des actrices comme Brigitte Bardot, Steve McQueen dans 24 heures du Mans, le gendarme à Saint-Tropez avec Louis de Funès.
02:07Aujourd'hui, on dispose d'une filmographie de 240 films dans lequel, un petit peu comme la 2 chevaux et la 4 chevaux, on marquait beaucoup de films de l'époque.
02:18Si on devait retenir un film, c'est Monsieur Hulot, mon oncle, qui a remporté la Palme d'Or en 1956.
02:27Et dans les années 80, la concurrence débarque. Les scooters plus modernes remplacent petit à petit les Solex.
02:39L'entreprise va même disparaître et c'est en 2005 que l'entreprise Rebirth reprend la marque et tente de lui donner une seconde vie.
02:49Version 21e siècle et lance une réplique exacte du modèle des années 50 mais avec un moteur électrique.