EUROPA PRESS
Categoría
🗞
NoticiasTranscripción
00:00La compañía aérea también ha hecho público que esta decisión se produce tras no atenderse
00:05una propuesta para incrementar el tráfico en los aeropuertos regionales españoles que
00:10Ryanair trasladó tanto a mí, como a mi comunistro, como a ENA como gestor aeroportuario.
00:17Pero claro, lo que no ha hecho público Ryanair es el contenido concreto de su propuesta,
00:23y creo que hoy es mi obligación trasladársela.
00:26Solo voy a emplear un término para calificarla, disparatada.
00:31La propuesta de crecimiento de Ryanair consistía en un incremento de 800.000 asientos anuales
00:36entre 2025 y 2026, en 14 de los 32 aeropuertos regionales durante el periodo 2024-2026.
00:45Esta propuesta quedaba condicionada a una política de descuentos en las tarifas y de
00:50apoyo en los territorios consistente en dos puntos.
00:54Revertir el ajuste tarifario de 2024, es decir, revertir el incremento de tarifas en todos
01:01los aeropuertos.
01:03Descuentos masivos en los aeropuertos regionales por mantener descuentos del 50% o incrementar
01:09descuento del 100% su tráfico en 2025 y 2026 con efectos extendidos durante siete años.
01:17Se lo traduzco.
01:18Por cada pasajero que mantuvieran respecto al año inmediatamente anterior un 50% de
01:25descuento en la tarifa y por cada nuevo pasajero un 100% de descuento en la tarifa.
01:32¿Durante cuánto tiempo?
01:33Durante siete años, es decir, el tráfico que mantuvieran o incrementaran en siete años
01:39recibiría ese tipo de bonificación.