El Gobierno Nacional anunció cambios significativos en la Ley Nacional de Tránsito, entre los cuales destacan las modificaciones en los plazos para la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y nuevas disposiciones en el funcionamiento de peajes.
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00:00Vamos a hablar de edificios, vamos a hablar de autos y de movilidad, ahí está, porque ayer el gobierno anunció cambios en tres cuestiones, licencias para conducir para profesionales, BTV e importación de automóviles, lo habíamos anticipado acá, ¿te acordás?
00:15Lo hizo Adorni, que recuperó como la agenda normal, ¿no? Trató de salir con un día normal.
00:20Haciendo los anuncios que normalmente hacen.
00:22Exacto, desregulación y otras cuestiones. Vamos primero, licencias de conducir, importante, estamos hablando esto de transporte profesional, es decir, aquellos que manejan un auto, un vehículo, un flete, un camión, lo que sea, hasta ahora tenían que conseguir una licencia interjurisdiccional, que era pagar la Nación una guita y hacer una serie de cursos que lo habilitaba a ir de un lugar al otro.
00:48Eso se elimina y las provincias van a poder dar licencias profesionales que permitan cruzar de una provincia a la otra.
00:56Validez en todo el país.
00:57Exactamente, validez en todo el país. Los cursos van a poder ser públicos o privados, es decir, va a haber agencias que van a poder decir, yo te armo este curso, por ejemplo, de educación vial, de clase de manejo, lo que sea, y eso se va a poder validar, ya no va a tener más el monopolio del Estado de esos cursos.
01:17Y la otra cuestión es que el cambio de domicilio no la anula. Vos hasta ahora si eras un camionero, vivías en la Ciudad de Buenos Aires y habías sacado el registro de conducir en la Ciudad de Buenos Aires y te mudabas, por ejemplo, a provincia, tenías que hacer todo de nuevo.
01:31¿Esto es solo para profesionales o para todos?
01:33Para profesionales. Todo esto es para profesionales. Esto es lo que hace el registro. Vamos a hablar ahora de la BTB. Lo habíamos anticipado. Cambios fuertes. ¿Cuál es la idea? Primero nuevos plazos a nivel nacional. 0 kilómetros desde los 5 años, más de 10 años cada 2 años y en transporte cada 2 años. Pero la gran novedad...
01:54¿No todos los años, más de 10 años ahora, cada 2?
01:57Exactamente, cada 2 años. O sea, se estiran los plazos. Esto es la normativa a nivel nacional. Después, recordamos, las provincias pueden adherir o no a la normativa nacional, pero por lo menos da un paraguas.
02:10Te diría que esto es el gran cambio. Se va a poder hacer en cualquier taller habilitado. ¿Esto qué es lo que va a permitir? Que vos vas una vez por año a hacer la revisión del auto, la revisión técnica, vas a tu taller, si está habilitado, ya te puede hacer la BTB. Dicen en el gobierno que esto se va a hacer sin afectar la seguridad.
02:32Y el último cambio tiene que ver con los autos importados, que van a tener menos requisitos para poder habilitar la importación. Menos trabas para autos y para autopartes.
02:42De hecho, vos te podés importar tu propio auto ahora. Si se te rompe, obviamente, necesitas importar la autoparte, por eso tienen que abrir las dos cosas. Porque si vos te compras un modelo único, no vas a conseguir un repuesto jamás.
02:54Bueno, no van a exigir certificados si tienen aval internacional. ¿Esto qué es? Los avales medioambientales e industriales.
03:00Si está habilitado en Estados Unidos o en Europa, vale.
03:03Vale, siempre y cuando la Argentina tenga un convenio o algunas cuestiones menores.
03:06Pero seguramente sí porque cumplen prácticamente las mismas normativas.
03:09Exactamente. Pero se elimina que la Argentina tenga que certificar otra vez. Se libera, como decíamos, la importación de autopartes y dicen que no va a afectar la seguridad.
03:20Estos fueron muy enfáticos en la presentación. Siempre y cuando no se cuestione la cuestión de la seguridad. Por eso lo que quieren es abrir el paraguas y que si hay algún tipo de accidente o alguna cuestión, nosotros no tenemos nada que ver.
03:32Tres cambios entonces. Registro de conducir para profesionales, BTB e importación de automartes.