Aumenta el uso de vehículos eléctricos en la CDMX y también los accidentes

ADN40MX

hace 2 meses

En la CDMX ha aumentado el uso de vehículos eléctricos, scooters y bicicletas, así también los accidentes viales.
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00:00Desde hace dos años, Brodely dejó su automóvil para trasladarse en un monopatín.

00:05Asegura que así evita el tráfico.

00:08Un traslado de 30 a 40 minutos, lo hago en 10 minutos en el scooter, en 8 minutos,

00:14y me permite poder ir a mi casa a comer.

00:17Lo que este joven no pudo evitar fue accidentarse en la colonia Roma.

00:21Conducía a 20 kilómetros por hora. Estuvo hospitalizado.

00:25Caí en un bache, que obviamente había llovido y no estaba tapado el bache,

00:32entonces caí y sí me golpeé. Ese día no traía casco, desgraciadamente,

00:36entonces sí terminé en el hospital.

00:38Nomás me abrí un poquito aquí la cabeza y fueron dos puntos.

00:40En la Ciudad de México, cada vez hay más usuarios de estos vehículos eléctricos.

00:45Pero también aumentó el número de percances. Jorge es otro caso.

00:49Pues una vez justamente me caí por un bache que había

00:53y no tuve lesiones tan fuertes, pero sí me he caído.

00:56¿Qué velocidades alcanzas? 25 kilómetros por hora.

00:59Los scooters están contemplados en el reglamento de tránsito como vehículos no motorizados

01:04y cuya velocidad máxima sea de 25 kilómetros por hora.

01:08Sin embargo, hay varios monopatines que superan esa velocidad y circulan en la capital.

01:14Y sí he visto algunos que corren hasta 60, 70 kilómetros.

01:17Y, por ejemplo, andar en banqueta es más complicado. Hay gente caminando, entonces sí puede ser un riesgo.

01:22De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, los monopatines no requieren infraestructura especial.

01:27De hecho, los conductores no requieren licencia ni un curso de capacitación.

01:32A diferencia de los motociclistas, no se les exige casco o algún tipo de protección.

01:37Pueden circular en cualquier vía, salvo en carriles centrales y banquetas.

01:41Esto provoca que los usuarios del monopatín circulen junto a automóviles y camiones,

01:46en carriles confinados para el transporte público y hasta en sentido contrario,

01:51lo que potencia los riesgos de sufrir un accidente.

01:54Yo me tengo que venir por el carril del metrobús porque no hay otra ciclovía que yo pueda usar desde mi casa hasta mi escuela.

02:00El tema es que también circular por el carril del metrobús está prohibido.

02:03Sí, es lo que yo utilizo porque es lo más favorable para mí.

02:08De acuerdo con aseguradoras automotrices, los incidentes relacionados con scooters aumentaron hasta en un 30%.

02:15Y aunque algunas empresas ofrecen seguros personales para estos usuarios,

02:19al menos los involucrados en accidentes no contaban con algún tipo de protección legal.

02:25Sería bien más que nada por tema de responsabilidad que llegamos a tener tanto nosotros como para nosotros.

02:33Entonces creo que está bien que haya una regulación.

02:36Para ADN 40, Edgar Andrade en las imágenes, Óscar Hernández Bonilla, Fuerza Informativa Azteca.

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