DNVT incrementa operativos para evitar accidentes viales
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00:00por vida a estos conductores que están cometiendo estos accidentes donde están
00:04perdiendo la vida.
00:05Buenos días, comisionado. Buenos días, gracias por el espacio. Sí, yo creo que
00:09estarnos lamentando no ayuda mucho, no aporta. Tenemos que aportar en realidad
00:15a todos los sectores. El abordaje de la sinestralidad vial debe ser
00:19intersectorial, por lo tanto, nosotros desde esta instancia estamos
00:24realizando una cantidad de controles de conductores a nivel nacional y en este
00:30caso conductores que de una u otra manera se encuentran bajo algún tipo de
00:35sustancia que no les permite tener el suficiente control y son más bien se
00:39convierten en conductores temerarios para los usuarios de la vía pública,
00:44para los que transportan ellos mismos o para los peatones que en este caso son
00:49también usuarios de la vía pública.
00:51¿Cuántos son los decomisos de licencias que se han realizado hasta la fecha?
00:54Bueno, nosotros llevamos más de 100 mil infracciones anuales que realizamos y esto
01:00implica que los diferentes controles a nivel nacional se hacen a diario, se
01:05hacen mínimos unos 100, 120 controles por región, así que nosotros estamos
01:12incrementando toda la parte, intensificando los operativos y
01:16precisamente sobre qué objetivos principales, sobre el transporte de
01:21personas, vehículos de transporte de personas, transporte de carga y
01:26conductores de motocicleta. ¿Por qué transporte de personas? Porque cuando
01:30están vinculados vehículos de transporte de personas, las víctimas
01:36son numerables, no es una, no es dos, no es tres, sino que suman de cinco en
01:40adelante. Lo mismo sucede cuando participa un vehículo de transporte
01:45pesado, de carga, no es un vehículo, no son dos, es de cinco, de siete en adelante y
01:50tenemos un registro de conductores de motocicletas que del 100%, el 70%
01:58participa, están vinculados a hechos viales y de estos el 40% fallece
02:03lamentablemente por diferentes acciones y esto es el factor humano. Aquí también
02:09debemos de decirlo, es un reflejo de la sociedad, los controles, aquí también la
02:14sociedad tiene que participar, controlar estos jóvenes, direccionarlos, tiene que
02:19enseñarles desde la base primaria, es por ello que nosotros reconocemos y
02:25estamos muy satisfechos con la aprobación de la ley en cuanto a la
02:33asignatura de seguridad y educación vial dentro de los niveles prevásicos y
02:38básicos, esto nos va a permitir ir realizando y generando cultura vial y
02:44también hoy estamos haciendo trabajos con el nivel superior para que no sea
02:49una opción la asignatura de seguridad y educación vial sino una obligatoriedad, ya
02:57estamos haciendo todas estas coordinaciones con la Universidad
03:01Nacional Autónoma quien es la que rectora todo la educación a nivel
03:05superior y pueda externarse a nivel de las 25 universidades a nivel de país.
03:10¿Se van a suspender las emisiones de licencias de conducir o qué se puede
03:13hacer para erradicar que estos jóvenes tengan el permiso de conducir y puedan
03:16cometer este tipo de accidentes? Bueno ya se han realizado diferentes acciones en
03:21relación cuando se ven vinculados incluso cuando vienen ya órdenes
03:24judiciales donde se les cancela de por vida los permisos de conducir aquellas
03:30personas que de una u otra forma han participado en hechos viales donde es
03:33lamentable pues y ha habido hechos donde las víctimas han sido otros los
03:40pasajeros o los peatones. Bueno muchísimas gracias al comisionado y
03:44director de la dirección nacional de debilidad de transporte de aquí de
03:48Tegucigalpa. Retorno con usted Matute hasta estudios.