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00:00continuidad del diario deportivo, seguimos recorriendo la tarde del martes con testimonios,
00:05Valle. Así es, así es, este es un testimonio basquetbolístico vinculado con los fierreros,
00:12pero no deja de ser algo de color y aparte de alguien que está dentro de un equipo, por lo
00:19menos cercano a un equipo, que el fin de semana consiguió un piloto, la primera victoria como
00:26Esteban Engini en Turismo Carretera, una de las categorías más importantes de la categoría de
00:35nuestro país. Estamos con Mariano Enrique. Mariano, árbitro de básquetbol, ¿cómo te va? ¿Cómo estás?
00:42Hola, ¿qué tal? Buenas tardes, ¿cómo están? ¿Todo bien? Te noto más tranquilo, menos eufórico,
00:47que el domingo, ahí que estabas en el autódromo de Rafaela y se te vio bastante eufórico cuando
00:55comprobaste que tu primo pasaba a comandar la carrera y bueno, y se venía el primer triunfo,
01:05¿no? Después de 107 carreras, si no me equivoco. Sí, sí, exactamente, exactamente. Fue un domingo
01:15bastante raro, por así decirlo, porque nunca nos habíamos imaginado que podíamos llegar a ganar la
01:22carrera. Ajá. Nos encontramos con que el sábado salieron a las pistas las series, las primeras
01:31dos subían el curvón muy fuerte, cuando nos tocó la serie a nosotros que veníamos segundo, se secó
01:39la pista y le tocó largar cuatro, un mejor segundo. Así que sí, sí, fue un fin de semana muy atípico,
01:47por así decirlo. Mariano, la vez pasada me contabas cuando cuando vi que te vi en el autódromo de
01:53Viedma, hay algunas imágenes que te pregunté, me dijiste, soy el primo de Esteban Gini y cuando
01:58puedo voy a las carreras, bueno, estoy metido, ¿no tenés ninguna función específica o sí dentro del
02:04equipo cumplís alguna función? ¿O sos más bien este desde lo sentimental y acompañar un poco al
02:11equipo? No, no, particularmente yo a él lo acompaño desde que empezó en karting. Ajá. Como ya varios saben, él me acompañaba a mí cuando yo jugaba al fútbol y bueno,
02:26ha quedado la pasión, siempre tuvimos pasión por los fierros, y bueno, desde que él empezó en karting yo siempre lo acompañé, equipo que estuvo,
02:34alguna que otra vez mirando cámaras, sacándonos opinión entre nosotros, pero no, no, en el equipo
02:40no formó parte ninguna función. Ajá, y ¿cuánto conocimiento tenés o qué? Por lo que estuve viendo, un poco tu tío, bueno, me parece, ¿no?
02:52El papá de Esteban, como que incluso cuando él alguna vez ganó, ahí se ven las imágenes, se te ve muy emocionado con todo lo que habrá significado el triunfo del domingo, pero que no eran de una familia fierrera.
03:10No, no, no, él rompió la hegemonía, por así decirlo. Empezó en karting hace casi 12 años aproximadamente, después salió campeón del DC Móvrax,
03:26y fue subiendo la escalera de la GTC, siempre el sueño de él fue correr en el GTC, ¿no? Así que se fue preparando, después él tuvo algunos cambios porque se fue a correr a Alemania,
03:41corrió la Porsche Super Cup y demás, pero no, no, particularmente la familia no es de fierro, digamos. Siempre nos gustó el lado afuera, pero él fue el primero que se subió y lo logró. De cero a cien.
03:56Mariano, ¿qué hay detrás de esa emoción? ¿Son solo las lágrimas por el triunfo o pasaron por tu cabeza otras cosas anteriores que vivieron juntos?
04:08Mirá, tenemos, desde cuando íbamos al Galve solo y girar solo y andar a hacer diez segundos de la punta, que no teníamos auto ni para andar, de dormir en el auto, de sacrificio de primos, de decir, bueno, dale, venite.
04:28Y bueno, venite y vemos cómo hacemos para estar de fin de semana. Volvernos de las carreras y que él diga, no quiero correr más porque no puedo, no tengo el auto.
04:41Siempre supimos que él anduvo bien porque cuando fue afuera, por ejemplo, ganó en Brasil, ganó con la Porsche Super Cup, todo, pero cada vez que veníamos acá nos faltaba ese pelito para poder dar el salto.
04:53Él había tenido una muy buena carrera en Rafaela hace un tiempo. El motor dijo basta, lo dejó a pata en el último momento. Siempre llegábamos hasta el segundo puesto y no se le daba la victoria.
05:06Vos fíjate que pasaron ciento siete carreras. Y él era un piloto que se pudo dar el campeón siempre en la categoría que iba.
05:13De todas maneras, es el único que ganó en las cinco categorías, en las tres promocionales y las dos profesionales, ¿no? Me parece que todo también es un dato.
05:21Ganó trece pistas Mouras, trece Mouras, trece pick-up, trece pistas, salió campeón, y bueno, y ahora la CLC.
05:31Pero es mucho el sacrificio porque todos ven por él en la carrera del fin de semana, ven al piloto que se sube el primer entrenamiento, el segundo entrenamiento, la clasificación y la carrera.
05:41Pero no ven el sacrificio que hay detrás. Él se profesionalizó mucho, estudió mucho, entrena muchísimo, muchísimo, tanto físicamente como físicamente.
05:51Y bueno, una décima en el TC es un montón. Vos fíjate que él estaba para tener un auto para estar veinticinco el fin de semana.
06:00Él no agarraba la instrucción, estaba entre veinticinco, veinte, se pudo chupar atrás de Artuso en la clasificación, bajó cinco décimas y se metió sexto.
06:12Y después esa maniobra entre Ledesma y Santini que le dejó el hueco, ¿no?
06:19Claramente, bueno, hasta ahí veníamos expectantes, ¿viste? Veníamos expectantes cuando ya lo había manoteado a Pilsito Casesano, veníamos expectantes.
06:29Pero cuando ya sale el último Pescar, nosotros sabíamos, él había preparado el auto, para que tenés una idea, para que pueda hacer el curón a fondo.
06:37O sea, él sabía que de mitad de carrera para adelante él podía hacer el curón a fondo, por eso lo había preparado con más carga aerodinámica en la parte delantera.
06:45¿Qué hace eso? Que el auto vaya hacia abajo en la parte delantera, pueda acelerar a fondo y baje un poquito de cola.
06:51Siempre y cuando tenga un auto adelante que lo pueda llevar en succión, digamos.
06:57Si nosotros pasábamos a la punta de la carrera como pasó, él iba a ir todo descargado de cola.
07:04Era un Pokémon. ¿Se entiende eso ahí?
07:08Sí, sí, sí. Era hasta contraproducente ir ganando porque no estaba la puesta a punto del auto, digamos.
07:13Exactamente, exactamente, exactamente.
07:16Pero bueno, cuando lo vemos, yo cuando veo en la cámara que el Edesma se pasa, y se antina y se pasa atrás del Edesma, y lo veo a él que viene pasando, decimos, esta es nuestra, esta no se nos puede escapar.
07:28Qué loco, ¿no? Esto, te escucho hablar y hablar en primera persona de plugar y decir, nosotros estábamos, este, el auto estaba, lo teníamos, bueno.
07:38El piloto es uno, pero hay todo un contexto que son todos uno.
07:44Los pilotos hablan igual, nunca hablan en singular.
07:47No, no, no, pero bueno, teníamos, estábamos, preparábamos, pasábamos, lo vivís casi como que estabas vos arriba del auto.
08:00Sí, sí, claramente, acá el uno es él, el que maneja es él.
08:05El sacrificio es de él, porque nosotros lo que hacemos, vamos y lo acompañamos, le damos energía positiva, siempre tirando para adelante.
08:12Pero yo lo noto como una victoria de un equipo, es como las familias.
08:17Vos no sabés lo que fue volver, verlo a él tan contento de haber logrado tantas cosas, y haberlo logrado en el PC.
08:27Veníamos hablando por radio durante la carrera, y él nos venía contando todas las sensaciones, y se pasan mil cosas por acá.
08:40En esa vuelta por la radio durante la carrera, ¿el piloto expresa puntualmente desde lo técnico de la carrera,
08:53o también a veces exterioriza esto, lo que le sale de lo emocional?
09:00Depende, cuando el auto no anda, el piloto dice que el auto no anda, y sale lo emocional también.
09:07Eso es verdad, no todas son buenas en el automismo, y en el automismo son más las de perder que las de ganar muchas veces.
09:13Porque vos pensás que gana uno solo de 45, 50 autos.
09:19Él por ejemplo, el fin de semana, el sábado estaba contento con el auto que tenía, pero no se pensaba donde iba a estar.
09:25El domingo a la tarde, cuando antes le llevaste la bandera a cuadro, nos acordábamos, por ejemplo,
09:30de cuando estábamos en el carro de mi abuelo, manejando el auto de mi abuelo.
09:34Esas cosas, fue por ahí la emoción, la emoción de llegar a lo más alto.
09:41No parece hasta normal lo que dijo hoy, ¿no? Eso de dormir arriba de un auto, quizá en la previa de una carrera.
09:49Parece hasta que no puede pasar, no te podés concentrar incluso hasta para correr al otro día.
09:54Son situaciones que vivieron también, que le contabas hoy.
09:58Sí, sí, sí. Claramente la carrera, dormir arriba de un auto, en el autonomismo es, por ejemplo,
10:04el autobús como siempre queda lejos de la ciudad. ¿Bien? ¿Se entiende?
10:08Sí, sí, sí.
10:09Nosotros sacás el hotel, por ejemplo, en Olavarría, sacás el hotel y tenés 25 minutos para ir hasta el hotel.
10:16Hasta el hotel nuevamente o hasta el autobús.
10:18Lo que hacíamos nosotros es, vas a las 7 de la mañana, cuando era antes la serie del teste temprano,
10:23te quedabas y dormías un ratito en el auto.
10:26Hoy, particularmente, puede darse el lujo de poder estar en semi.
10:32María, medíamos ahí tu emoción, por un lado, y bueno, los festejos de Esteban con el auto,
10:36agradeciéndole y abrazando el auto y demás. ¿Cómo fue ese encuentro entre ustedes?
10:40No te digo ni bien terminó la carrera, sino cuando bajó un poco todo, se empiezan a ir las cámaras,
10:44un poco la euforia. ¿Qué hablaron?
10:47Sí.
10:50El primer encuentro nuestro, cuando verdaderamente, digamos, estábamos solos,
10:58terminó en la última entrevista, creo que fue a las 4 de la tarde, y salimos de ahí,
11:02y nos fuimos caminando los dos solos, abrazaditos, como dos nenes de 5 años, por así decirlo,
11:07hasta el auto que estaba en la técnica.
11:10Y esos 5 minutos fueron como diciendo felicitaciones, lo lograste.
11:17¿Te acordás cuando, no sé, cuando en el karting ibas y quedábamos 20?
11:23¿Te acordás cuando, no sé, cuando debutaste en el test de pista?
11:26Cosas así.
11:28Pero verdaderamente, cuando bajamos un cambio fue cuando cenamos a la noche en la casa,
11:32y ahí verdaderamente, como que loco lo que logramos.
11:35Mariano, así como vos compartís todo lo de él y su carrera, y estás muy metido,
11:40él disfruta y padece a veces a la distancia tu profesión, digamos,
11:46de alguna manera de árbitro, que es totalmente distinto,
11:49y que a veces cuando llegan las noticias, a veces de un árbitro son malas,
11:53¿Por qué? Porque el árbitro cuando es protagonista es porque algo sucedió,
11:57extra deportivo generalmente.
11:59¿Tienen vínculo de ese aspecto?
12:01Sí, sí, sí. A él le gusta mucho el básquet, le gusta mucho.
12:05Incluso por ahí mira los streamings, sigue a la distancia.
12:10Por ahí cuando nos toca ir para el lado de Buenos Aires, él la acompaña.
12:14Ha venido a vernos a La Barriga, incluso a Sacamira a veces.
12:17Y la verdad que es un compañerismo mutuo.
12:19Siempre fuimos hermanos, nos cuidamos juntos.
12:23Así que él comparte mucho con nosotros.
12:25Y es como decís vos, espera al que termine el partido,
12:28che, ¿Cómo te fue? ¿Cómo te sentiste?
12:30Está bien.
12:31¿Te putearon mucho?
12:36Bueno, esta noche te va a seguir de cerca, esta noche vas a...
12:41¿A León Vallense?
12:43Sí, sí, esta noche. No sé si lo transmiten, la verdad.
12:47Seguramente.
12:48Sí.
12:49Sí, sí, sí.
12:50Así que bueno, tendrá ahí la posibilidad de verte en acción.
12:54Estará con la cabeza todavía en otra cosa, ¿no?
12:56Pero bueno, debe ser recíproco un poco esto.
13:00Sí, sí.
13:01Hace un ratito justamente estábamos hablando
13:03y no puede entender por ahí la locura de lo que son los medios todavía.
13:09De seguir todavía atendiendo medios.
13:11Sí, sí, sí.
13:12No, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no, no.
13:17De seguir todavía atendiendo medios.
13:19Claro, claro, claro.
13:21Mirá que locura que vos estás hablando por él.
13:24Pero bueno, vos también te vas ganando tu lugar
13:26desde el arbitraje de básquetbol en una ciudad
13:31que también realza un poco tu profesión,
13:36o esta carrera del arbitraje porque estás dirigiendo en Bahía, ¿no?
13:39Y bueno, dirigir en Bahía es como cualquiera
13:42que estamos vinculados a alguna actividad vinculada con el básquetbol,
13:46la realza, ¿no?
13:47Y la tuya no es la excepción, obviamente, el arbitraje.
13:51Sí, sí, gracias a Dios.
13:52Esos últimos tiempos se han dado,
13:54tanto el federal como todo el cambio que ha habido.
13:58Y la verdad que se disfruta viviendo en la capital del básquetbol.
14:02Está muy bien.
14:03Marian, gracias por tu rato.
14:04Felicitaciones por lo que vivieron en Rafaela.
14:06Que lo sigan disfrutando
14:07porque esas cosas se disfrutan todavía con el correr del tiempo.
14:10Que vengan más.
14:11Y bueno, seguiremos en contacto
14:12y éxitos esta noche con Alen Vallense en el básquetbol de primera.
14:18Vale, muchísimas gracias.
14:19Y bueno, que sea la primera de muchas.
14:21¿Dónde van?
14:22¿La próxima fecha dónde es?
14:25Las próximas posadas, con el 7 de junio.
14:27Uy, qué lejos.
14:28¿Qué es eso, eh?
14:29Está complicado para ir.
14:31Va a haber que arreglar todo.
14:32Ahí, Emanuel Sánchez, no me designe, por favor.
14:34Tengo que ver cómo hago.
14:36¿Pero cómo no va a aceptar después de ganar?
14:39Por cabal.
14:40Hay que estar ahí.
14:41Estuvimos el viernes y le dijimos, hermano, no me pongas.
14:43Claro, claro, claro.
14:45¿Hasta dónde designarías una designación de una final
14:48por tener una carrera?
14:52La dejamos para la próxima.
14:53Gracias por el contacto, eh.
14:55No te vamos a poner en compromiso.
14:57Chau, chau.
14:58Abrazo.
14:59Chau, chau.
15:00Gracias.